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沃特瑪股票最新股價

發布時間: 2021-05-11 18:51:07

Ⅰ 堅瑞沃能否認業績「大逆轉」 系盈餘調節 稱公司仍存暫停上市風險

在因疫情對深圳證券交易所的問詢回復延期一周後,堅瑞沃能2月14日正式回應業內對其2019年業績「大逆轉」的質疑。

「財務部門基於自身的專業判斷,結合公司破產重整事項、子公司沃特瑪破產清算事項的進展情況進行了相應的賬務處理,不存在通過盈餘調節而規避暫停上市的情形。」2月14日,堅瑞沃能在回復問詢的公告中表示。

在1月22日發布2019年業績預告後,堅瑞沃能第二天就收到了深圳證券交易所的關注函,要求其說明公司是否存在通過盈餘調節進而規避暫停上市的情形。

深交所的質疑基於堅瑞沃能業績在2019年第四季度的「大逆轉」。數據顯示,2019年前三季度,堅瑞沃能歸屬於上市公司股東的凈利潤為-26.07億,但其2019年全年業績預告顯示,公司利潤急速扭虧,預計實現盈利2.81-2.86億元。

另一方面,利潤扭虧被認為有利於堅瑞沃能消除因「三年連續虧損」被暫停上市的風險。在2017年和2018年,堅瑞沃能連續虧損超30億元,如果2019年再次出現虧損,則面臨被暫停上市的風險。

但堅瑞沃能對此進行了否認。在問詢回復中,堅瑞沃能指出公司對沃特瑪不再有控制權,因此不納入合並財務報表,同時對堅瑞沃能的重整情況進行了詳細說明。

堅瑞沃能此前發布的業績預告顯示,公司2019年的非經常性損益對利潤影響額達到35.02億元,原因主要是旗下沃特瑪出表轉回的超額虧損和債務重組收益。堅瑞沃能表示,在第四季度,因沃特瑪已不再納入公司合並財務報表范圍而轉回超額虧損約33.83億元;破產重整預期會產生債務重組收益約4.47億元。

深圳沃特瑪電池有限公司(簡稱沃特瑪)是堅瑞沃能在2016年高溢價收購的資產,但從2017年出現嚴重虧損,並因資金鏈斷裂成為新能源汽車電池領域投資過熱的典型案例。堅瑞沃能近日表示,由於沃特瑪的破產清算進程和疫情延期開工的關系,公司目前只收到深圳沃特碼截至2019年9月30日的財務報表,顯示虧損額為20.7億元。

去年2019年7月,沃特瑪電池公司被債權人提出破產申請,後進入破產清算程序。堅瑞沃能表示,沃特瑪管理人已完成對沃特瑪公章、印鑒、證照及工商底檔等資料的交接工作,並接管了各項資產和業務的管理權。

而堅瑞沃能也在2019年12月獲得法院批準的重整計劃,進入重整程序,常德中興投資管理中心(有限合夥)攜資金成為堅瑞沃能的重整管理人。堅瑞沃能表示,在產生4.47億元重組收益的同時,預計執行《重整計劃》變現資產損失、執行《重整計劃》產生相應費用及2019年第4季度發生的相關費用等約15.04億元。

「由於公司陷入經營和債務危機已有較長時間,給公司債權人和中小投資者利益造成了較大損失。唯有通過破產重整程序清理現有債務,並通過破產重整程序引入投資人幫助公司清償債務、恢復持續經營能力,公司才有可能徹底化解風險,保障公司債權人和中小投資者的合法權益。」堅瑞沃能在回應中稱。

堅瑞沃能發布的最新消息顯示,在進入重整程序後,目前公司債權資產抵債及轉讓工作已完成,公司正在收集、統計債權人受領償債資金的銀行賬戶,將在管理人的協助下將相應償債現金匯至債權人指定的賬戶,並近期將進行資本公積轉增股本事項相關登記手續的辦理。

根據此前堅瑞沃能發布的重整投資補充協議顯示,常德中興承諾自2020年1月1日至2022年12月31日期間堅瑞沃能實現扣除非經常性損益後的凈利潤合計不低於3億元,否則以現金方式補足。

雖然利潤扭虧或將幫助堅瑞沃能消除因「連續三年虧損」暫停上市的風險,但堅瑞沃能面臨的退市風險並不止這一項。

2月18日,堅瑞沃能最新發布的關於股票存在被暫停及終止上市風險的提示性公告顯示,除了三年連續虧損,公司還面臨因「最近兩個年度的財務會計報告均被注冊會計師出具否定或者無法表示意見的審計報告」、「最近一個年度的財務會計報告顯示當年年末經審計凈資產為負」的暫停上市風險。此外,堅瑞沃能還提示,如果公司重整失敗而被法院宣告破產,也存在被終止上市的風險。

值得注意的是,堅瑞沃能2019年業績預告還有待最終審計。「若最終經審計後的歸屬於上市公司股東的凈利潤與業績預告數據存在較大差異,導致經審計的2019年凈利潤為負,公司股票依然面臨被深圳證券交易所暫停上市的風險。」堅瑞沃能在公告中提出。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 沃特瑪原始股票會賣給員工嗎

不會的。所謂買原始股票都涉嫌詐騙,非法集資

Ⅲ 沃特瑪破產,動力電池產業迎來「洗牌」時代

離2020年到來還有1天的時間,想必很多車企已經規劃好了2020年的目標,就待元旦的鍾聲響起後宣布。不管目標大與小,至少還有一個奮斗的方向。不過,夢想與奮斗於沃特瑪而言,卻是泡沫與幻影。

12月29日,堅瑞沃能公布,2019年11月15日,公司收到全資子公司深圳市沃特瑪電池有限公司(「沃特瑪」)轉發的廣東省深圳市中級人民法院(「深圳中院」)於2019年11月7日作出的(2019)粵03破申410號《民事裁定書》,深圳中院裁定受理自然人黃子廷對沃特瑪的破產清算申請。

是的,這個成立於2002年的動力鋰電池企業,是國內最早成功研發新能源汽車動力電池並率先實現規模化生產和批量應用的企業之一,擁有專利2000餘項,最終止步在2020年鍾聲敲響之前破產了。

另外,現在比亞迪也幡然悔悟,開始主動出擊,在與長安汽車成立電池合資公司後,又開放了公司的E平台。最新的消息是,比亞迪要與豐田成立合資公司。

這些動力電池巨頭之間的「廝殺」,只會產生「神仙打架,小鬼遭殃」的局面。同時,鋰電池板塊將會進入高質量競爭時代。

國泰君安電新行業分析師徐雲飛認為,假設2030年全球電動車市佔率達到30%,預計動力電池行業凈利潤將達到1400億,十年凈利潤十倍以上增長空間,鋰電池龍頭及材料龍頭將迎來巨無霸時代。

文/甘芳利

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 沃特瑪的介紹

沃特瑪又名廈門沃特瑪網路科技有限公司成立於2011年,由「全球通」商務聯合投資成立的電子商務公司。沃特瑪旗下買賣提網電子商務平台。買賣提網電子商務平台是一個涵蓋了商品批發、零售、旅遊、服務的綜合性平台商城,創建於2011年,與「全球通」全面合作,致力於聯合打造最具特色的全球網路購物品牌商城。網站利用全球通品牌現有實體網路,強強聯手,努力創建地域分布最廣、地方特產最全、服務網點最多的新型互聯網商城,為顧客提供網上「一站式」的購物場所。以顧客的快樂購物體驗、商品品質保證和優質的售後服務為公司的核心價值,以創新的經營方式實現公司高速發展和經濟效益最大化。

Ⅳ 中國沃特瑪新能源汽車主要產什麼車

新能源商用車,比如純電動公交車、純電動客車等。

Ⅵ 寧德時代,億緯鋰能這兩只股要近三年時間 ,哪個漲幅 大

跟著主線題材走,A股玩的是大眾想像力,如果你從基本面分析上市公司的股價,那得打算持股一年,兩年。。。

Ⅶ 長園集團收購沃特瑪後股票會漲嗎

現在股市都不穩定 就算漲 也不會有多大的波動

Ⅷ 東風沃特瑪t7純電動車多少錢

估計在160000左右.續航90公里.雙充電口 3小時充滿電!

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