長城汽車股票最高市值
❶ 漲幅TOP 10！2019年度中國汽車股漲跌榜
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 汽車股普遍上漲，龍頭市值仍不及新勢力
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❸ 長安汽車股票和長城汽車股票為何連續下調暴跌
長安汽車股票和長城汽車股票為何連續下調暴跌？又來龍頭股突然跌停，這次是市值已超過千億元的汽車股長安汽車。
值得注意的是，隨著近期市場陷入盤整，相繼已有多隻牛股突然出現暴跌，甚至是放量跌停，讓不少投資者猝不及防。
汽車大牛股突然暴跌！千億市值長安汽車盤中跌停
市值已達千億元的長安汽車（000625.SZ）今天突然暴跌，盤中一度觸及跌停，截至收盤，長安汽車報20.25元，下跌9.31%，創出最近4個月最大單日跌幅。
在股價大跌的同時，成交也進一步放量。長安汽車全天成交71.7億元，成交額創出該股歷史最高紀錄。
在此番大跌之前，長安汽車近期表現火熱，扛起汽車板塊領漲大旗：11月12日開始連續5個交易日上漲，累計漲幅接近40%，其中11月16日和11月18日均強勢漲停。
長安汽車近期股價異動背後，游資炒作的跡象較為濃厚，機構席位多為賣出。
19日盤後的龍虎榜數據顯示，一機構席位賣出4.3億元，深股通席位雖買入1.34億元，但同時賣出額更多，達3.98億元，買入最多的席位全部為營業部席位。
此前的11月18日，兩機構席位分別賣出1.07億元和6187萬元長安汽車股票。
❹ 據悉，長城汽車總市值超3000億，已超過上汽集團。
據悉，長城汽車總市值超3000億，已超過上汽集團。
❺ 當前中國市值最大的汽車上市公司，比亞迪憑借的是什麼
漢EV採用了比亞迪EV專屬的Dragon Face為設計語言，全新設計語言賦予「龍須」造型以新的功能，將其從純裝飾轉化升級為視覺效果極強的日間行車燈，形成一個具有整體感的前唇造型，給車前端帶來更寬的視覺效果。
外觀顏色層面，漢EV提供了玄武黑、朱雀紅、麒麟棕、日食藍、蒼穹灰五種色彩，以及「玄武黑+朱雀紅」、「玄武黑+麒麟棕」、「日蝕藍+蒼穹灰」三種氛圍配色選擇。
與「漢」EV不同，「漢」DM採用了 「Dragon Face 2.0」家族設計語言，正中央的「龍須」將前臉兩側LED大燈構成的「龍晶」串聯成一個整體，在提升視覺立體感的同時極具辨識度。大面積進氣格柵採用凌厲的六角式造型，搭配以內凹式風格填滿「龍嘴」的陣列式輻條，既有質感又突出了旗艦車型的性能表現。
❻ 2014長城汽車股票市場總估值為多少
截止2014年10月22日：長城汽車A股30.4億股，股價：30.95，A股總市值940億左右；H股1138萬股，H股價：32.2港幣，H股總市值3.65億港幣，所以總市值943億人民幣左右。
❼ 12月23日，長城汽車股價報收33.33元， 市值突破3000億元！
12月23日，長城汽車股價報收33.33元，市值突破3000億元！
❽ 汽車行業市值TOP5，為何又是比亞迪，吉利、長城呢
千變萬化用來形容當下的汽車行業，每一個汽車人都有這樣的感慨，尤其對2020年的汽車廠商來說。而汽車市值作為衡量汽車企業，未來發展前景的最直接指標，向來被各大廠商看重，畢竟資本的力量無處不在。曾經豐田、奧迪和戴姆勒等傳統車企，常年占據市值榜單位置，不過這樣的結果終究發生了變化，而這種變化與每一位汽車人息息相關。如果說特斯拉改變了人們對於自動駕駛的認識，那麼市值第一也就是當之無愧的，然而比亞迪、蔚來等自主企業上榜，多少還是讓人內心多了幾分激動，驅動它們的究竟是什麼呢？
總之，核心實力或者直白的說就是研發能力，才是企業長遠發展的核心。
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❾ 以中國的體量，出一個萬億市值的汽車公司不足為奇，關鍵會是誰呢
這和中國的經濟規模固然有關系，但公司的市值還是取決於業績。中國的汽車企業起步晚，技術不先進，營業收入在國際上比起來也並不算高。根據2017年世界500強的統計數據，上海汽車集團2016年的營業收入1138.6億美元，排名汽車行業第7位，和豐田、大眾、戴姆勒、通用等國際巨頭比起來，還是遜色不少。而且，我國上汽、一汽、東風等幾大汽車企業主要營業收入依賴合資品牌，自主品牌貢獻很有限。
通用汽車作為美國做大車企，最新市值是560億美元，相當於3700億元人民幣。另外，戴姆勒、福特、本田、寶馬、日產等幾家汽車的市值都在數百億美元不等，換成人民幣均在5000億元以下。
看看看去，在這些國際汽車巨頭中，只有豐田的市值過了萬億（人民幣）。國際巨頭尚且如此，國內的幾大車企自然更低。
在A股上市的幾大車企市值情況如下：上汽集團市值4000億元、比亞迪1300億元、廣汽集團1100億元、長安汽車400億元、長城汽車800億元。在香港H股上市的吉利汽車市值1818億港幣、比亞迪股份1300億港幣、長城汽車480億港幣。看來，國內車企中市值最高的就是上汽，但還不及萬億的一半。
所以，國際國內市值萬億的車企僅有豐田1家。國內的車企距離萬億還有很大差距。現在討論誰會破萬億，這個問題還早的很。