股票市場的紅土概念
① 什麼是紅土地
就是可以讓農作物產量提升20%的土地
② 紅塔紅土基金那個股票估值調整是什麼還有保千里是做啥的
股票估值方法不是隨便調整的，為確保證券投資基金估值的合理性和公允性，需要與相關部門協商在合規合法的情況下進行調整。
紅塔紅土旗下部分流通受限股票估值方法調整是根據《中國證券監 督管理委員會關於證券投資基金估值業務的指導意見》（證監會公告 〔2017〕13 號）、《證券投資基金投資流通受限股票估值指引(試行）》 （中基協發〔2017〕6 號，以下簡稱估值業務指引），經與相關託管銀行協商一致才與 2018 年 1 月 13 日起正式調整的。
保千里是提供電子視像相關產品和服務的企業，具體可以去官網看下。
③ 一帶一路概念股和龍頭股有哪些
一帶一路概念受益股有哪些？
66隻一帶一路概念股中，昨日股價實現上漲的個股有21隻，上漲個股佔比31.82%。其中，中國中鐵(18.00,+1.64,+10.02%)(601390.SH)、連雲港(12.67,+0.44,+3.60%)(601008.SH)漲停，而大連港(7.94,+0.71,+9.82%)(601880.SH)、山東高速(8.13,+0.05,+0.62%)(600350.SH)、中國鐵建(23.76,+2.16,+10.00%)(601186.SH)、青松建化(9.26,+0.44,+4.99%)(600425.SH)、天津港(21.02,+1.00,+5.00%)(600717.SH)、寧波港(7.38,+0.59,+8.69%)(601018.SH)、日照港(6.59,+0.36,+5.78%)(600017.SH)、東軟載波(65.50,-0.20,-0.30%)(300183.SZ)等個股漲幅也均超過2%。
資金流向方面，昨日大單資金凈流入的個股有11隻，其中，大單資金凈流入超過1000萬元的個股有6隻，分別為：連雲港、青松建化、寧波港、天津港、新疆眾和(11.42,+0.51,+4.67%)(600888.SH)、達剛路機(21.67,+0.55,+2.60%)(300103.SZ)，上述個股累計吸金達3.31億元。
對於一帶一路投資機會，中金公司對中國一帶一路走出去非常樂觀，堅持推薦鐵路基建、鐵路設備、核電設備、工程機械等受益標的。同時給予鼎漢技術(32.03,+2.15,+7.20%)(300011.SZ)、輝煌科技(20.58,+0.12,+0.59%)(002296.SZ)、柳工(14.13,+0.68,+5.06%)(000528.SZ)、安徽合力(16.74,+0.39,+2.39%)(600761.SH)等個股「推薦」的投資評級。
對於建築行業的投資機會，安信證券認為，在未來系列事件將持續催化預期下，維持建築行業「強於大市」評級。一帶一路主題重點推薦中國中鐵、中國鐵建、中材國際(17.51,+0.57,+3.36%)(600970.SH)、中國電建(停牌)(601669.SH)、中國交建(22.20,+1.82,+8.93%)(601800.SH)等。房地產產業鏈重點推薦估值超低的中國建築(9.03,+0.67,+8.01%)(601668.SH)。在強勢美元周期見頂預期下，還重點推薦中國中冶(6.74,+0.61,+9.95%)(601618.SH)、中鋼國際(停牌)(000928.SZ)。此外，依然持續重點推薦PPP主題龍頭標的：龍元建設(14.63,-0.20,-1.35%)(600491.SH)、蘇交科(23.09,-0.57,-2.41%)(300284.SZ)以及互聯網家裝龍頭標的：金螳螂(32.30,-0.08,-0.25%)(002081.SZ)、亞廈股份(35.97,+1.19,+3.42%)(002375.SZ)、廣田股份(26.75,-0.33,-1.22%)(002482.SZ)等。
交通運輸方面，廣發證券(28.97,+0.10,+0.35%)(000776.SZ)認為，高速公路板塊重點關註：山東高速、龍江交通(7.27,-0.04,-0.55%)(601188.SH)、皖通高速(9.01,-0.09,-0.99%)(600012.SH)、深高速(11.23,-0.10,-0.88%)(600548.SH)。航運方面重點關註：中遠航運(10.04,+0.91,+9.97%)(600428.SH)、中國遠洋(9.67,+0.88,+10.01%)(601919.SH)。航空方面重點關註：南方航空(9.94,+0.78,+8.52%)(600029.SH)、中國國航(10.69,+0.55,+5.42%)(601111.SH)。
連雲港(12.67,+0.44,+3.60%)(601008.SH)
公司所處的連雲港是國內第九大港口，連雲港與寧波港(7.38,+0.59,+8.69%)(601018.SH)、上海港並列為長三角港口群中的主要樞紐港。公司主營業務是港口貨物裝卸、堆存及相關港務管理服務；公司目前擁有22個生產性泊位及相關資產，下設三個分公司，主要以通用泊位為主，還有3個煤炭泊位及一個液體化工品泊位。截至目前公司氧化鋁、膠合板和鋁錠的吞吐量位居沿海港口第一位，焦炭吞吐量位居沿海港口第二位。同時公司新開發了紅土鎳礦和鋁礬土等貨種，加大了高費率貨種的開發力度，膠合板、木薯干、鋼鐵、有色礦等優勢貨種的吞吐量明顯增加。
新疆城建(22.61,+1.46,+6.90%)(600545.SH)
公司主營業務涉及基礎設施建設、房地產開發、新型建材等行業，並確立了「以基礎設施建設和房地產開發為主業，以新型基礎材料生產製造為支撐，以資本運作為助力」的「大城建」發展戰略。公司擁有市政公用工程、房屋建築工程、公路工程施工總承包壹級資質；建築裝飾裝修工程、城市及道路照明、鋼結構工程專業承包和房地產開發壹級資質；水利工程總承包貳級資質；建築幕牆、園林綠化專業承包貳級資質；環保工程專業承包三級資質；擁有國家對外承包工程資格證書；同時擁有壓力管道安裝GB2-2類資格許可證和建材、砼預制構件、試驗檢測計量合格證(建築、市政、公路工程試驗檢測)等多項施工資質。截至2014年，公司研發的18項技術獲得國家專利局頒發的專利證書，開發編制了20項企業級工法，10項自治區級工法，4項國家級工法。公司通過了ISO9001:2008、ISO14001:2004、GB/T28001-2011《質量/環境/職業健康安全管理體系》和《工程建設施工企業質量管理規范》(GB/T50430-2007)認證。
國際實業(13.77,+0.28,+2.08%)(000159.SZ)
公司依託新疆豐富、優質的油氣、煤炭等資源，確立了以能源產業為支柱，房地產業為補充，國際貿易為紐帶的多元化企業發展戰略。隨著焦炭市場強競爭態勢，公司延伸焦化產業鏈，與新興集團合作重組煤焦化公司及其所屬的煉焦煤及配煤煤礦和焦化廠，建立煤鋼焦一體化合作經營模式。面對石油資源的緊俏，公司進一步完善在能源產業的布局，以拓展終端銷售為突破口，不斷擴大地區零售加油站規模，加大對石油資源的投資力度，利用本身既有的「燃料油進口資質」及多年來積累的能源貿易優勢，做大做強石油化工產業鏈，增強公司在石油化工行業競爭力。
青松建化(9.26,+0.44,+4.99%)(600425.SH)：10年來q2首現虧損區域料已近底
青松建化
研究機構：長江證券(16.64,+0.07,+0.42%)(000783.SZ)分析師：范超撰寫日期：2014-07-11
事件描述
公司中報業績預虧1.54億元，折算EPS-0.112元左右，去年同期為盈利483萬元；測算Q2虧損約2350萬元，環比減虧，但同比大降。
事件評論
價格大幅下滑是虧損擴大的主要原因。上半年疆內需求十分低迷，產量上看，前5月區域水泥累計產量增速環比回落32個百分點至-7%；受此影響，我們推測公司上半年水泥產量同比來看難有較大提升，而區域水泥均價同比下降46元至320元/噸，成為盈利能力和業績下滑的主要因素。
Q2業績環比減虧，但10年來首現虧損。Q1是傳統淡季，幾無銷售下，虧損也在情理之中，但今年Q2受制價格大降未能扭虧，成為近10年來2季度第一次出現虧損，結合未來供需投放我們判斷區域景氣應以觸底。
北新路橋(19.01,+1.47,+8.38%)(002307.SZ)
公司是新疆最大的路橋施工企業之一，實力最強的大型公路工程施工企業之一，擁有國家公路工程施工總承包一級資質，公路路面工程專業承包一級資質，公路路基工程專業承包一級，主營高等級道路工程、橋梁工程及水利工程的施工。公司在國內已完成了90多項公路工程施工，同時利用自身優勢極開拓中亞、南亞、非洲等地區的境外公路工程建設市場，參與世界公路工程建設市場的競爭。與國際知名的築路機械設備製造企業戴納派克壓實攤鋪設備有限公司簽訂了合作協議。
寧夏建材(14.59,+0.27,+1.89%)(600449.SH)：產能逐步消化景氣仍需等待
寧夏建材
研究機構：宏源證券(停牌)(000562.SZ)分析師：顧益輝，王欽撰寫日期：2014-08-11
2014年上半年公司實現營業收入18.58億元，同比增長8.22%；歸屬於母公司股東凈利潤1.14億元，同比增長38.53%；EPS:0.24元。
北部灣港(24.89,+0.95,+3.97%)(000582.SZ)
公司主業領域包括港口碼頭建設、國際國內集裝箱、內外貿件雜散貨裝卸、貨物倉儲中轉、危險品倉儲中轉、船貨代理、外輪理貨、商業貿易等，目前已發展成為一個以集裝箱、件雜貨、散貨運輸和客運碼頭為主，為內外貿運輸服務的綜合性商貿港口企業，與世界98個國家和地區的218個港口有貿易往來。公司在水路集裝箱運輸方面，開通了北海港—香港(中轉)—世界各地外貿集裝箱航線(班輪)、北海港—防城港/欽州港—中國北方各港的內貿集裝箱航線等多條國際國內集裝箱航線，還將開通北海至東南亞直達航線。
五洲交通(7.75,+0.24,+3.20%)(600368.SH)
公司主營公路的經營與管理、物流貿易、房地產開發。受經濟形勢的影響，企業經營及籌資活動現金流趨緊，外部環境不確定性增加。公司股權融資渠道不通、資產置換工作暫停，同時還面臨著部分收費站可能需要遷移的問題。對此，公司將進一步拓展高速公路經營空間，提高公路資產經營水平。同時開拓新的物流貿易渠道，在不斷強化主營業務的基礎上，積極拓展與主業關聯度較高的物流貿易活動，促進業務的多元化。另外，繼續加強相關房地產項目的開發力度，加大宣傳，促進銷售。
寧波港
公司是中國大陸重點開發建設的四大國際深水中轉港之一，在區位、航道水深、岸線資源、陸域依託、發展潛力等方面均具有較大的優勢，已成為中國最繁忙的港口之一。公司主要在寧波－舟山港開展經營活動，在嘉興港、蘇州港太倉港區、溫州港、台州港和南京港(17.28,+0.53,+3.16%)(002040.SZ)擁有經營性泊位，形成了以寧波港口為基礎、與其他相關港口有機銜接的港口碼頭網路體系。寧波－舟山港是國際超大型深水港，常年不凍，2008年中國港口綜合競爭力指數排行榜報告，寧波－舟山港位居全國港口首位。2013年，寧波港貨物吞吐量完成4.96億噸；集裝箱吞吐量完成1677.2萬標箱，箱量排名保持大陸港口第3位、世界港口前6強。
④ 黑土，紅土，黃土各有啥區別
一、概念不同
1、紅土
紅土（red clay）是一種發育於熱帶和亞熱帶雨林﹑季雨林或常綠闊葉林植被下的土，由碳酸鹽類或含其他富鐵鋁氧化物的岩石在濕熱氣候條件下風化形成。紅土一般呈褐紅色，是具有高含水率、低密度而強度較高、壓縮性較低特性的土。
2、黑土
黑土是具有強烈脹縮和擾動特性的粘質土壤。它相當於美國分類的變性土土綱和聯合國分類的變性土單元。
本土綱包括中國現行發生分類制的砂姜黑土、潮土、石灰土、赤紅壤、水稻土諸土類中具備變性特徵者，因為中國以往未設立變性土獨立單元，1985年初擬的中國土壤系統分類才將其列為獨立土綱。
3、黃土
黃土是指在地質時代中的第四紀期間，以風力搬運的黃色粉土沉積物。它是原生的、成厚層連續分布，掩覆在低分水嶺、山坡、丘陵，常與基岩不整合接觸，無層理，常含有古土壤層及鈣質結核層，垂直節理發育，常形成陡壁。
二、分布不同
1、黑土
黑土地在世界上僅有三大塊，除了中國東北黑土外，還有兩塊分布在烏克蘭大平原和美國密西西比河流域，它們在開發過程中也曾經受到過水土流失的嚴峻考驗。
烏克蘭平原的面積約為190萬平方公里，美國密西西比河流域的面積約為120萬平方公里，它們和東北黑土地一樣，都分布在四季分明的寒溫帶，由於植被茂盛，冬季寒冷，大量枯枝落葉難以腐化、分解，歷經千百年形成了厚厚的腐殖質，也就是肥沃的黑土層。
黑土有機質含量大約是黃土的十倍，是肥力最高、最適宜農耕的土地，因此世界三大黑土區先後被開發成重要的糧食基地。
2、紅土
主要分布於非洲﹑亞洲﹑大洋洲及南美洲、北美洲的低緯度地區﹐大致以南北緯30°為限，常見於熱帶雨林區。歐洲特別是在地中海東岸和巴爾干半島地區也有類似於紅土的土壤存在。東亞地區北起長江沿岸﹐南抵南海諸島、南洋群島﹐東迄台灣﹐西至雲貴高原及橫斷山脈的范圍為紅土的重要分布地帶。
3、黃土
黃土主要分布在中緯度氣候溫暖地帶，該區以乾旱、半乾旱和溫暖少雨、有強烈季節變化為特點，而高緯、低緯地區黃土少見。
據V·台勞估計，歐洲黃土覆蓋面積佔7%，北美佔5%，南美佔10%，亞洲佔3%，K·凱哈克估計，大陸面積9.3%為黃土覆蓋。
三、利用價值不同
1、紅土
為更好地利用紅土，須對其淋溶作用強、礦質養分少、酸性大、易產生鋁錳毒害、保肥性能差和質地粘重或砂粒過多等不良性狀進行改良。具體措施是：增施氮、磷、鉀等礦質肥料，氮肥宜用粒狀或球狀深施，磷肥宜與有機肥混合製成顆粒肥施用。
施用石灰降低紅土酸性；合理耕作；選種適當的作物、林木，種植綠肥是改良紅土的關鍵措施；旱地改水田，減少水土流失並有利於有機質積累，提高紅土生產力。
保護植被，防治侵蝕，凡坡度大於25°的陡坡應以種樹種草為主，小於25°的坡地根據陡緩狀況修建寬窄不等的等高梯地或梯田種植。用於多年生林木和經濟林，比如馬尾松、油茶、杉木、烏桕等，及種植柑桔等經濟作物。
2、黑土
世界各地的黑土主要用於種植棉花、小麥、玉米、高粱、水稻、糖蔗或作為牧場，用於放牧的面積最大。黑土的自然肥力很高，但耕性差，水分有效性低，在有動力機具和灌溉條件下，其農業生產潛力才可得到發掘。
農藝利用依氣候而異，但因其粘粒含量高和濕時滲透性低，使這些土壤適於種植淹水的作物，而不宜種植用材林。黑土的非農業利用常出現許多工程上的問題。
3、黃土
黃土是適於植物生長的土質。黃土富於直立性，其中的天然洞穴曾是原始人類的住處，也為現代人建築住宅提供了有利條件。
⑤ 紅土創新基金上市為什麼跌這么多
工銀戰略轉型股票基金（000991）是2015-02-16剛成立的基金，現在處於建倉期，所以在近3個月時間內凈值一直都會以1元顯示。
⑥ 怎麼買紅塔紅土，美盈森要ST了嗎
紅塔紅土是家基金管理公司，不是股票，沒法直接買。如果是買紅塔紅土的基金，可以追問。美盈森沒有ST。
⑦ 什麼是第四紀紅土
鑒於世界范圍內的紅土絕大多數是產在熱帶和靠近回歸線的亞熱帶地區，因此，目前地學界對於第四紀紅土或第四紀紅土的形成的理解是形成於濕熱的氣候條件，或者說是和低緯度的地域概念聯系在一起的。作為一個岩石學上的名詞，「紅土」與土壤學中的「紅壤」是不同的。紅壤指在各種母質上，經紅壤化作用形成的土壤，其母質也包括紅土在內。紅土則是地質歷史時期經紅土化作用產生的紅色鬆散岩石，它常被稱為古紅土（陸景岡，1997）。
從地球化學或土壤化學的角度，「紅土化」作用和「紅壤化」作用並沒有本質的區別，都是脫硅富鋁化、質地變粘、顏色變紅、酸性變強，等等。於是地質時期的紅土形成，也被土壤學家看做是古紅壤的形成；現代熱帶與亞熱帶的紅壤也被地質學家籠統地叫做「紅土」。所以說「紅土」與「紅壤」二詞有時的區分並不嚴格。土壤學界對紅土的認知多著眼於剖面上部生物或有機質作用較明顯的部分，對其成土作用強調生物氣候的影響，在元素方面考慮土壤肥力較多，認為由於鹼及鹼土金屬的流失，由紅土形成的土壤是一種貧瘠的土壤。
對紅土的概念，W.Schellmann（1981年）曾下過一個定義：「紅土是陸地表面岩石強烈風化的產物，其中Fe和（或）Al含量高於、而Si含量則低於僅僅高嶺土化的母岩」。即地表岩石的紅土化作用是：Si淋失，Fe和（或）Al相對大大集中。
但所謂紅土，有並不固定的礦物或化學成分。Fe和Al的含量是不固定的，可以以Fe為主，也可以以Al為主。據研究，在紅土化剖面的發育過程中還可以是Fe淋失，Si富集，如高嶺土化階段可觀察到Fe減少而Al和Si富集。不過純粹由高嶺土組成的風化剖面也少見，一般情況下Fe總有殘留。
紅土剖面發育的地貌一般是一種台地式的準平原，海拔約100m上下，切割不超過50m。準平原化、區域構造上的穩定、緩慢的上升運動是保證風化產物得以保留並使紅土化剖面向深部發育的有利條件。在山區或丘陵區，紅土化剖面發育就較差，鋁土礦少見，主要是鐵質粘土及次生石英。
從氣候條件看，年降雨量大、雨量分布不均勻、年均溫度高、濕度大，有利於岩石風化，促使SiO2淋失，鐵、鋁分離，從而形成鐵鋁並存的紅土，或以鐵為主的鐵質紅土，或以鋁為主的鋁土質紅土。雨量的不均勻分布引起地下水位的變化，也導致pH值的變化，地下水的pH值在4～9范圍內對某些組分的遷移和沉積最為合適。地下水位的變遷與構造上的穩定是決定紅土化剖面的厚度和成熟階段的因素。在長時期乾熱-濕熱交替條件的化學風化作用的結果是地表岩石形成紅色風化殼或紅土。
由於氣候的波動，自然植被隨之變化於常綠闊葉林（或季雨林）和混交闊葉林之間，紅土（壤）化作用則多次間斷，即紅土（壤）化具有多期性。若目前紅土（壤）化作用停止或程度很微弱，則紅土（壤）基本上是一種古土壤或古風化殼。此時紅壤也可被看做一種母質，它上面正進行著其他的成土過程。現代的濕熱條件下的化學風化，因作用時間不長，風化進行得不徹底，脫硅富鋁和鐵的氧化物（即赤鐵礦和針鐵礦）作用不強，故其顏色只能成為棕褐色、灰色或淺黃色，而不能形成紅色、棕紅色。只有長期暴露地表，處在地表水與地下水頻繁活動區間，又是地殼運動相對平靜時期，遭受剝蝕夷平比較典型地區的岩石才能形成紅色風化殼或紅土化。第四紀時段中的更新世早、中、晚時期均有這種環境條件的時段，這些時段形成的紅土（風化殼）即是第四紀紅土或風化殼。
有很多地質地貌學家從地層與古氣候方面分析後認為紅土（壤）的形成始於第三紀上新世。但若干土壤學家更認為典型的富鋁風化殼、尤其是華南紅壤是形成於第四紀更新世，故土壤界尤堪稱「第四紀紅土」。這里為工作之便利，亦對形成於新第三紀甚至更早時期的紅土也籠統地稱之為第四紀紅土。
但我國及本區有跡象是：地勢平坦、緩坡與台地等侵蝕弱與排水好的地段，本應具良好紅土化發育條件的地區，土壤剖面構型為A-B-C或A-C型，剖面上的硅鋁率在表土最大、底土其次、半風化母岩最小；而山麓堆積物為近期形成的半風化岩塊，當其被蝕露出地表，並無紅化跡象。朱顯漠（1993）、陸景岡（1997）認為紅土（壤）化最強的在古代，目前氣候不利於紅壤發育，結論是自更新世晚時期以來已沒有明顯的紅土（壤）化作用。
⑧ 紅土鎳礦含表水18%是什麼概念
表示礦石中的游離的水分，也就是可以加熱蒸發掉的那部分，不包含結合水的部分
⑨ 紅塔紅土和美盈森持有福蓉科技嗎
紅塔紅土基金持有部分，但不多。
根據福蓉科技公告，它首次的公開發行中，紅塔紅土四隻基金申購了5182股。
美盈森跟福蓉科技沒關系，兩個都是公司，也都算是股票，別搞混了。