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中集集團現在股價被腰斬的股票

發布時間: 2021-07-14 22:40:42

Ⅰ 五十億以下被腰斬的股票有哪些

從2010.1.1開始計算,跌幅超過50%的有7家上市公司,其中4家截至目前總市值超過50億元,華菱鋼鐵、鞍鋼股份、海通證券、合眾思壯

證券代碼 證券簡稱 2010.1.1至2011.1.20漲跌幅% 2011.1.20總市值億元
002388.SZ 新亞製程 -54.7069 28.305
000932.SZ 華菱鋼鐵 -53.455 97.7341
000898.SZ 鞍鋼股份 -53.1766 537.5462
300042.SZ 朗科科技 -52.4118 16.5664
600837.SH 海通證券 -52.1691 740.5039
600638.SH 新黃浦 -51.8261 46.6327
002383.SZ 合眾思壯 -51.2022 53.58

Ⅱ 股票中集集團怎麼停牌了,都虧了10%了,怎麼回事,求高手解答

中集集團(000039)23日晚間公告,公司因正在籌劃H股非公開發行股票等相關事項,披露資料尚在准備中,為避免公司股價異常波動,公司股票於2013年12月24日(周二)開市起停牌。

Ⅲ 「股價被腰斬的個股」里「腰斬」是什麼意思

股價被腰斬的個股,即「腰斬股」

腰斬股,顧名思義就是股票價格跌去了一半的股票(股價從高位下來跌幅在50%以上的股票)。
1.如果是快速腰斬的,那就一定等反彈,然後決定是走是留。
2.如果是一路慢慢腰斬的,那就堅決走人。

如果股價腰斬了怎麼辦啊?
三個辦法:
1、抓反彈機會減倉或者割肉
2、拿著死等,相信後市
3、逢低加倉,拉低成本
腰斬後賠的太多,割肉已經沒有必要,主要問題是解套。沒有資金只有等到反彈到一定價位,賣出一部分股票,等到股價下來時補倉攤撥薄成本,若有資金則低位補倉,如果覺得後市無望,可在反彈割肉賣出。為了盡可能降低虧損,可以在判斷較好的情況下,低位買進點,一旦沖高就賣出,反復操作,將損失降低為最小。

Ⅳ 大家說中集集團這個股票000039能漲到多少

這只股票近期如果能突破19.17價位 則會到達第二目標價位是19.91 如果能順利突破第二目標價位則持股,如不能順利通過會有大調整。如果順利通過第二目標價位,就會到達第三目標價位20.93。操作策略就是 突破持有,不過則出。

Ⅳ 我想購買中集集團的股票現在行不行

出現牛市標志主要有:①價格上升股票的種數多於價格下降股票的種數;②價格上升時股票總交易量高,或價格下降時股票總交易量低;③企業大量買回自己的股票,致使市場上的股票總量減少的外地人,那麼叫黃包車的時候,就更得小

Ⅵ 從MACD圖分析,中集集團(000039)這支股票會再上漲嗎

如果從macd來看,日線macd還在0軸下。周線macd死叉向下,還沒有改善。
macd指標對於日線上的運用不是太適合,反應比較慢半拍,比較適合的是在周線上看中線趨勢。
該股2010年的業績,應該屬於績優白馬股,與業績增長對應的股價在一年中也有不錯的表現。結合來看,該股調整空間也許不大,這個還要看之後的走勢來判斷,但是畢竟在調整中,日線已經跌破60日線,周線上5周死叉10周,10周有走平的跡象。
所以,建議該股不必急於介入,等均線系統等走好後再判斷是否值得介入。

Ⅶ 中集集團這支股票未來幾日的走勢如何我9元進的

中集集團(000039)投資圈點:投資亮點: 1、公司在原有的標准罐式集裝箱業務的基礎上,通過收購張家港聖達因、荷蘭博格、安瑞科、TGE GAS ENGINEERING GMBH,迅速形成了天然氣和石油化工、食品飲料領域裝備製造及服務業務的全球化營運平台。產品已覆蓋全球主流市場的主流產品;集成世界先進的技術理念,擁有全球一流的輕量化、安全、環保產品設計。 2、公司擁有國家級企業技術中心,下設以產品分工的 9 個研發中心、1 個製造技術中心和 1 個CAE 計算中心,同時還建立了多個重點實驗室、試驗平台等中試機構,構成了中集特有的「集中管理、分布研發、分布製造」的研發生產體系。通過建立「集中管理、分布研發、分布製造」的技術發展體系,形成了以「創新推動價值增長」為導向的技術創新機制。 3、2009年,隨著國家擴大財政開支刺激內需政策的出台,四萬億基建投資計劃的啟動,國內民用機場建設和投資面臨大好環境,國內機場登機橋、貨庫將保持穩定增長這給公司帶來了發展的機會。 4、2009年出台的中國船舶工業振興規劃提出,將支持造船企業研究開發新型自升式鑽井平台等海洋工程裝備,鼓勵開發海洋工程動力及傳動系統等關鍵系統和配套設備,這利於公司的發展。負面因素分析: 由於全球經濟衰退和中國經濟增長放緩,公司集裝箱業務與全球航運及外貿出口密切相關,將繼續受到負面影響,相關業務的需求面臨下降或具有很大的不確定性。港澳資訊綜合評價: 公司主要經營集裝箱、道路運輸車輛、罐式儲運設備、機場設備製造和銷售服務,是全球規模最大、品種最齊全的製造集團之一,產品遍及北美、歐洲、亞洲等全球主要的海陸物流系統,在集裝箱行業確立了世界級地位。未來隨著全球一體化和中國產業結構升級的格局,公司將繼續發揮已經具備的國際化經營能力;不過金融危機還是給公司發展帶來了一定的不確定性。前景一般,可適當關注。

求採納

Ⅷ 中集集團股價為何跌停

因為中集想B股換H股上市,H股就是在香港融資,必然要擴股

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