股票特斯拉市值
① 特斯拉市值超過3家主流車企的總和,股票漲得快降得也快
前言:不得不說,從2020年以來,特斯拉的股票就像開了掛式的瘋漲。
據車評社了解,在北京時間2月4日晚間(美國東部時間2月4日上午),特斯拉的股價突破900美元大關,短短一天內上漲幅度超過20%,最高時到達每股968.99美元的歷史最高紀錄。
特斯拉用事實繼續證明看衰者是錯的,賣空者也是如此。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 市值超1500億美元,特斯拉股票連續大漲,這只是個開始
2月3日,我國股票市場開市,受到疫情的嚴重影響,很多股票都瘋狂下跌,交易也越發冷清,然而在歐美股市,特斯拉卻一枝獨秀,延續今年年初上漲的趨勢。2月5日繼續大漲13.73%,股價已經高達887.06美元,市值超過了1500億美元,讓其他傳統車企艷羨不已。
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③ 特斯拉股票持續大漲,成全球市值第二大汽車製造商
最近幾個交易日,特斯拉的股價猶如火箭般沖天直上。繼周一暴漲20%,市值達到1400億美元過後,本周二,特斯拉股價繼續上揚,盤中一度達到968美元。最終每股收於887.06美元,總市值近1600億美元,僅次於豐田汽車的2000億美元總市值。
股價暴漲背後,離不開特斯拉近一段時間以來利好不斷。
1月29日,特斯拉Q4財報顯示,在過去兩個財報季實現連續盈利。據特斯拉在財報中聲稱,ModelY提前至一季度交付,並最終實現2020年超過50萬輛電動車交付。這份財報無疑大幅提升了外界對其創造新紀錄的信心。
此外,因與電池供應商松下之間那點「不愉快」而留下的供應隱患,也因與寧德時代簽下一份為期兩年供應協議而化解。這也意味著,加上此前已達成合作的松下和LG化學,特斯拉將擁有三家電池供應商。對其實現年產量50萬輛目標多了一道保險。
事實上,近一段時間以來,隨著特斯拉上海超級工廠建成投產並實現當年量產交付,以及國產ModelY項目啟動。高效率運轉的特斯拉不斷地創造著新紀錄。
這些進展,刺激了特斯拉股價新一輪的漲勢。今年1月,特斯拉股價飆升了86%,市值超過了大眾汽車。截至目前,今年特斯拉股價漲幅已經超過了去年同期的26%。
2月4日,特斯拉大股東、億萬富翁投資者羅恩-巴倫(RonBaron)公開發表觀點認為,特斯拉10年後的收入將達到1萬億美元。與之形成對比的是,數據顯示,今年以來做空特斯拉股票的投資者已經損失慘重,僅周一損失就高達近25億美元。
從某種意義上而言,特斯拉對汽車行業帶來的影響一家遠超出車企范疇。其對汽車行業產生的影響不亞於一次革命。
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④ 特斯拉市值破6000億美元,是什麼原因致其股價大漲的
特斯拉的市值再創新高了,目前已經突破了6,000億美元,很多投資者紛紛一片沸騰。關於題主問的這個問題,什麼原因導致了特斯拉的市值大漲,我會通過下面幾點做詳細解答?
一、這個新聞是怎麼回事?
近日美股再創新高,同時在前兩天的時候特斯拉的股價大漲7.13%。在這一次特斯拉大漲之後,特斯拉的市值達到了6,083億美元,這個市值已經相當於3個豐田,9個通用或者是11個本田,非常誇張,目前來說特斯拉已經成為全球市值最高的企業。很多投資特斯拉的散戶和機構一片沸騰,紛紛看好特斯拉以後會再創新高。現在也有很多風投公司盯上了特斯拉這一家企業,紛紛准備繼續跟進,把拉斯拉的股票拉得更高。
⑤ 特斯拉市值一夜蒸發2082億,為何現在特斯拉股票價格越來越低
特斯拉的市值在一夜蒸發了2082億元人民幣,這是一個非常誇張的數字,因為中國的首富排行榜可謂是按只有這么多的錢。但是對於特斯拉是一個非常大的損失,他的股票是指在最近一個月扣也是大幅下降越來越低,持續走低。但是背後的原因究竟是什麼呢?特斯拉到達了曾經歷史第二也就是僅次於蘋果公司的市值,而而後卻節節下降。主要有以下幾點原因,
一,特斯拉股價名不副實特斯拉的股價與他的公司真正實力並沒有那麼強,特斯拉的市值在去年達到了全球第二,僅次於蘋果公司,可謂是紅極一時。但是它的公司實力又是怎麼樣的呢,其實他只是一個新興的造車公司,並沒有那麼強的實力。所以說對於特斯拉而言,他認清自己的定位。作為一個造車新勢力,他也不配擁有這么高的是指之前的是指只是機構的炒作加上狂熱的股民心理導致的。
⑥ 特斯拉市值「起飛」破5000億美元,相當於5個通用+福特
不過,摩根士丹利的分析師DanielIves也指出,購買特斯拉股份對於投資者而言依然存在相當大的風險,首當其沖的就是特斯拉的「收益質量問題」。
據了解,特斯拉的收益並非實打實地來自汽車銷售,其中很大一部分收益來自向其他公司出售自己的「碳信用額度」。此前,特斯拉方面也表示過,出售碳排放額度是公司重要的一部分收入來源。根據官方數據,2020年上半年特斯拉共計從售賣碳排放中獲得7.82億美元。行業也一致認為,上半年特斯拉能在疫情影響更為明顯的階段實現盈利,碳排放積分起了關鍵的作用。
「特斯拉的成就必須走在市場期待之前,目前特斯拉所要面對的是市場前所未有的積極預期以及來自四面八方的競爭對手,因此,無論是在生產端還是需求端,只要出現任何疏漏,特斯拉的股價就會遭受負面影響。」DanielIves補充道。這意味著,特斯拉在估值升高的同時,存在更大的壓力。
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⑦ 這...是個什麼股票,是特斯拉和什麼,為什麼市值那麼高
因為有輪子的不是好生意,自從小米出了電動平衡車之後,我就認為小米到了短期高點。
特斯拉的盈利情況並不樂觀,偷師雷布斯的預售才改善了現金流,偷師假葯停的PPT才拉高了估值,偷師王船夫的產品才造出了電車。特斯拉的股價已經包含了太多預期了,一旦有一點兒掉鏈子,那麼迎來的可能是腰斬。
總而言之言而總之,特斯拉的下限是法拉第未來,上限是小米,均值是BYD。
⑧ 特斯拉股價大跌,目前總市值多少
特斯拉股價大跌,目前總市值6764億美元,而導致特斯拉股票大跌的是Q1的財報,在2021開年的3個月特斯拉有著上億美元的盈利,但盈利並不是靠買車,而是賣碳積分和炒比特幣。
碳積分是在助力特斯拉營收和凈利大增方面發揮了很重要的作用。賣碳積分顧名思義是賣碳排放額度給對手車企,特斯拉通過向其他製造商出售零排放車輛(ZEV)信用額和溫室氣體排放信用額來獲得收入。這些製造商使用購買的信用額來達到市場的規定,取代自己製造電氣化或節能車輛。
而比特幣反面,特斯拉在今年2月買了價值15億美元的比特幣,不到一個月就翻倍了,而特斯拉在高點時已經出售了2.72億比特幣資產,直接帶來了收益。
特斯拉Q1財報數據
財報數據顯示,特斯拉在今年前三個月實現營收103.89億美元,同比增長73.6%,超出市場預期的102.92億美元。其中,汽車業務總營收為90.02億美元,同比增長75%。而在營收中佔比較小的儲能和服務業務也維持較好的增長態勢,基本符合市場預期。
營收大漲的背後,特斯拉2021年第一季度的生產及交付量也創下歷史新高。財報數據顯示,今年前三個月,特斯拉共交付了近18.5萬輛汽車,高於市場預期的16.8萬輛,刷新了特斯拉的季度交付量紀錄。其中,Model 3和Model Y第一季度合計產量約為18.28萬輛,與去年同期的7.6萬輛相比增長140%。
以上內容參考鳳凰網-特斯拉市值一夜蒸發2082億:靠炒比特幣和賣碳積分盈利
⑨ 看不懂的特斯拉市值神話
以往的特斯拉,總以「燒錢」著稱,而如今隨著產能逐漸的釋放,公司表示未來現金流將實現正向,不會再出現資金短缺的問題。特斯拉也在財報聲明中表示:「特斯拉已經能夠依靠自身資金維持,銷量的進一步增長,產能的提升以及現金流的持續產生是我們未來的重點。」
但是特斯拉會滿足於單一的汽車產業嗎?
智能浪潮下的新發展
相比於福特和通用這樣的傳統車企,特斯拉更像是一家科技公司。
「屬於傳統汽車製造商的時代,已經結束了。」大眾汽車集團CEO迪斯在高管戰略會議上曾表示,大眾被當作汽車公司,而特斯拉被認作是科技公司。「汽車會成為最重要的移動設備,我們還被評估為一個汽車企業,而特斯拉已經是一個科技企業了。」
作為一個大膽的革新者,這個新能源汽車的龍頭企業,確實不同於傳統汽車企業。專精化的產品運作,至今也僅是推出了modelX/modelY/modelS/model3等少數幾款產品,主打高端產品,塑造產業體系。
當然,特斯拉不僅僅滿足於汽車產業,太陽能電池板、充電樁網路、軟體服務生態等方面也將成為特斯拉的重要收入來源。僅僅軟體系統而言,車機系統和操作方式的不斷升級,試圖打造一個更加智能化的產品。
2020年是5G元年,在全球不可阻擋的智能化浪潮之下,時代巨輪徐徐向前。萬物互聯、智能生活、自動駕駛的風頭正旺,特斯拉的順勢而行,也彰顯著它不僅僅是一個汽車企業,更加像是唱多者所言,「科技公司才是特斯拉的同行」。
迅猛發展下的老問題
2019年10月23日,2019《財富》未來50強榜單公布,特斯拉排名第48位。
2020年1月,2020年全球最具價值500大品牌榜發布,特斯拉排名第147位。
兩組排名不難看出,特斯拉發展的勢頭迅猛。而在這迅猛發展的背後,逐漸出現的問題,卻是所有車企都會面臨的問題——召回危機。
根據《消費者報道》從國家市場監督管理總局方面所了解信息可知,特斯拉汽車(北京)有限公司決定自2020年6月7日起,召回2016年4月15日至2016年12月16日期間生產的部分進口modelX系列汽車,共計3183輛。而此前,在2019年1月,特斯拉就曾因高田安全氣囊存在的傷人隱患,已經在中國召回超過14000輛modelS汽車。
本次召回范圍內的部分車輛在長期暴露於強效除冰鹽等高腐蝕的環境時,將轉向機電機固定在轉向機殼體上的螺栓可能被腐蝕並斷裂,造成轉向機電機發生移位、傳動皮帶打滑,從而導致轉向助力減弱或喪失,可能會增加車輛發生碰撞的風險,存在安全隱患。
另外部分車主反映,modelX2016款汽車存在制動系統失靈、剎車失靈等影響行車安全的問題,modelS車型也存在中控屏漏液的問題。而對於這些問題,特斯拉方面卻沒有實施相應的召回動作。
這不免會使一些消費者寒心。如果汽車的安全性能都無法保障,那也沒有繼續選擇這個品牌必要。相比於豐田此前的召回事件,其表現的危機公關意識的確值得特斯拉學習。畢竟口碑對於特斯拉而言,絕對是保障其銷量的最重要條件。
這幾次的召回事件之後,特斯拉方面也應該自我反省。雖說產品的質量難以做到百分百保障,但精益求精的態度卻是百分百需要的,一次又一次的不斷改進和提升,才能保證企業今後的可持續發展。
特斯拉想要繼續如今的「奇跡」,這一點毋庸置疑很重要。
那個將跑車送往太空的特斯拉,它的事業是否也能像那輛跑車一般,貼滿了「超速罰單」,一路沖向未知呢?
文/劉曠公眾號,ID:liukuang110
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⑩ 特斯拉股價閃崩三分之一,市值縮水三千億美元,到底發生了什麼
市場當中的很多做空者對特斯拉的股票進行了賣出,所以才會導致特斯拉股票價格的閃崩的。我認為特斯拉股票價格出現閃崩1/3的原因是,市場當中對於特斯拉股票的情緒是非常悲觀的,而且存在著一批人對於股票是看空的,並且實際上進行了操作,所以才會導致特斯拉股票價格持續的下跌的,而且出現了閃崩,說明特斯拉目前的股票的危險因素是非常大的。
特斯拉這家公司其實是一家非常好的公司,而且成長性也是非常有潛力的,但是最近一段時間卻遭遇了非常大的沖擊,這家公司的股票的價格一直出現了較大幅度的下跌,而且對於市場來說也會造成更大的悲觀情緒產生的,所以這家公司目前的處境是非常困難的。
一、特斯拉的成長性依然是非常良好的。我認為這家公司最大的優勢就在於未來的成長性是非常好的,因為這家公司得到了這個世界上最高的一個地位,而且這家公司的軟體和硬體的設施都是非常齊全的,並且技術都是非常發達的,如果能夠從根本上進行更多的投入的話,那麼這家公司將會獲得更加良好的發展的,我是長期看好這家公司的,希望大家也能夠長期看好這家公司所能夠帶來的利潤。
目前的市場對於特斯拉這樣的成長性的公司來說並不友好,因為市場當中的很多股票的價格都會出現大幅度的下跌的,不僅僅只有特斯拉這樣的公司出現了下跌,全市場當中的其他股票的價格都出現了下跌,這是市場當中的普遍的現象,這是資金的大幅度的逃離,對於市場的影響。