春秋航空的股票市值比南方航空高論壇

Ⅰ 春秋航空為什麼便宜安全嗎他和其他的有什麼不同

相比其他航空公司，機上服務縮水

Ⅱ 中國春秋航空公司為什麼那麼便宜

因為春秋航空是一家廉價航空公司

廉價航空在歐美已經有很長的歷史了，著名的EASYJET，JETBLUE，亞洲的捷星，亞航，最大的特點是便宜，一般按里程算正常來說機票價格10英里/1美元，不過一般還能打個4-7折 ，比如澳門-曼谷1000英里左右最高價格每程700人民幣，一般也就3-400。
這些航空公司一般不設商務艙，不提供免費餐食，不加入傳統航協定位系統（如歐洲AMADEUS,中國ETERM等），飛冷門航線為主，不輕易進駐大型空港，不提供退改服務，不設代理商，通過網站直接銷售，價格結構簡單按每航程單獨計算。

個人從代理人角度理解廉價航空，他們共通的特點也是盈利的主要原因有：
1.不加入定位系統，比如亞航，虎航，春秋都是不可以在民航定位系統定位銷售的，這樣節省了很多的授權費用，也能簡化價格系統，一個網站就夠了。
2.選擇收費便宜的機場，如選澳門不選香港，寧願選遠的航站樓也不選近的，這都是從節約成本的角度考慮的。
3.選擇低密度時間，特別早或特別晚，也能降低機場費用。
4.機隊以租用老機型為主。
5.減少機務人員。

某網站上總結春秋的盈利方法：
一是節省人力成本。如每次飛機降落後，總是機上的乘務員清潔衛生。

二是控制固定成本。如春秋航空空姐的每套服裝不到1000元，而南方航空為6000名乘務員定做的每套服裝近7000元；還有春秋航空的辦公樓是每年60萬元租的。

三是減少服務項目。如乘客在機上只能得到一小瓶免費的礦泉水，其他的食品飲料等需要購買。這樣為想省錢的乘客省些費用，願意消費的乘客也能增加消費的多樣化，一舉兩得。

四是降低泊機費。一般起降費、機場服務費占航空公司經營成本的10%，而春秋航空採取著陸相對空閑的二類機場、遠機位停靠、半小時停留等手段使每次的泊機費減少了五六千元。

五是節約油料。春秋航空在不影響飛行安全的前提下讓飛機飛高些減少阻力，降低globrand.com油耗，節約油料；只要乘客一出艙，就得關閉空調，而夏天乘務員清潔衛生時幾乎都是汗流浹背。油費支出占航空公司經營成本的40%，而春秋航空硬是每年在該項節約3000多萬元。

不過請注意，相對來說廉價航空的准點率比大航空公司還是來得低（東航不算哦：））

可以看看
http://www.chinanewsweek.com.cn/2007-04-04/1/8208.shtml

Ⅲ 春秋航空，東方航空，海南航空，南方航空哪個好啊。

從2011年開始，海南航空連續兩年獲得內地唯一skytrax五星航空公司，而國航和南航均為四星級航空公司，東航則是三星級航空公司。

Ⅳ 春秋航空與國航~東航~南航的對此

1、公司類型不同

春秋航空屬於民營獨資企業，國航屬於央企，東航、南航屬於國有企業。

2、總部地點不同

春秋航空和東航的總部地點在上海，國航總部地點在北京，南航總部地點在廣州。

3、價格不同

春秋航空屬於廉價航空，價格會相對偏低。國航、東航、南航屬於傳統航空，價格相對偏高。

4、服務不同

春秋航空需要什麼就買什麼，需額外添加所需的費用，航班延誤三小時以上或者航班取消的話可以免費變更或者是全額退款。國航、東航、南航買了票基本都包，航班延誤會有各種處理方式和賠償。

(4)春秋航空的股票市值比南方航空高論壇擴展閱讀：

春秋航空有限公司自2004年5月26日得到當時的中國民航總局（現交通部中國民用航空局）批准後開始籌建，由春秋旅行社創辦，注冊資本8000萬元人民幣，約一年左右成功開航。首航班機於2005年7月18日上午由上海虹橋機場起飛前往山東煙台。

創立之初，只有3架租賃的飛機空客A320飛機，經營國內航空客貨運輸業務和旅遊客運包機運輸業務。春秋航空平均上座率達到95.4%，成為國內民航最高客座率的航空公司。

截止11月末，春秋航空共運營81架空客A320飛機。 開通了往返於日本、韓國、泰國、馬來西亞、柬埔寨、香港、澳門等的10餘條國際及地區航線，

以及北京、上海、廣州、成都、深圳、昆明、重慶、珠海、揭陽（汕頭）、廈門、三亞、沈陽、哈爾濱、長春、大連、青島、石家莊、西安、綿陽、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、杭州、南京、合肥、寧波、常德、張家界、桂林、南寧、淮安、洛陽、揚州、廣元等國內航線，共約70餘條。

Ⅳ 春秋航空公司與東方航空公司哪個好

春秋航空公司相對來說比較小，性價比挺高，舒適度和服務方面就不能講究了。東方航空公司是國內的航空巨頭之一，服務、舒適度方面要好一些。因此各有各的好處，根據實際需求選擇。

春秋航空(Spring Airlines)股份有限公司

春秋航空(Spring Airlines)股份有限公司是首個中國民營資本獨資經營的低成本航空公司專線，也是首家由旅行社起家的廉價航空公司。春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者，是國內首家低成本航空公司,2011 年凈利潤逾4.7 億元，成為當前國內最成功的低成本航空公司，總部在上海，在上海虹橋機場、上海浦東機場、石家莊正定機場、沈陽桃仙機場、揚州泰州國際機場設有基地。春秋航空有限公司自2004年5月26日得到當時的中國民航總局（現交通部中國民用航空局）批准後開始籌建，由春秋旅行社創辦，注冊資本8000萬元人民幣，約一年左右成功開航。首航班機於2005年7月18日上午由上海虹橋機場起飛前往山東煙台。

創立之初，只有3架租賃的飛機空客A320飛機，經營國內航空客貨運輸業務和旅遊客運包機運輸業務。春秋航空平均上座率達到95.4%，成為國內民航最高客座率的航空公司。

截止2013年8月，機隊規模達到37架180座空客A320飛機。開通了往返於日本、韓國、泰國、馬來西亞、柬埔寨、香港、澳門等的10餘條國際及地區航線，及北京、上海、廣州、成都、深圳、昆明、重慶、珠海、揭陽（汕頭）、廈門、三亞、沈陽、哈爾濱、長春、大連、青島、石家莊、西安、綿陽、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、杭州、南京、合肥、寧波、常德、張家界、桂林、南寧、淮安、洛陽、揚州等國內航線，共約70餘條。

春秋航空公司是中國唯一不參加中國民航聯網銷售系統（CRS）的航空公司。

中國東方航空股份有限公司

中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines）是一家總部位於中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼並中國西北航空公司，聯合中國雲南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨幹航空企業之一（其餘二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司）。

2014年9月29日上午，中國東方航空首架波音777-300ER飛抵北京首都國際機場，華麗亮相。並且在新機型上噴繪了全新塗裝。此架飛機於9月26日從美國西雅圖飛抵上海，隨即在上海、北京、廣州三地進行靜態展示。在第二架777-300ER（B-2002）交付後的第二天，東航開啟了上海—紐約的航線。[1]截至2015年7月，東航共擁有386架客機。

2016年8月，中國東方航空集團公司在"2016中國企業500強"中排名第155位。

Ⅵ 同樣都是航空股，海南航空很便宜，春秋航空很高，這是為什麼

海南是老股票，上市以後經過多次除權過，盤子也比較大，而春秋屬於新股票，上市時間比較短，市值也比較低。現在的價格屬於市場炒作推高

Ⅶ 是南方航空好還是春秋航空好

南航好

Ⅷ 春秋航空股票價格這么高是不是有人為炒作

新股發行必須N個漲停板，因為中簽的都是大機構，他們肯定是拉高價格才賣，中國歷來股市都是這樣。等過段時間注冊制推出，可能就比較少這種情況。

Ⅸ 為什麼春秋航空便宜相對於南航你會選擇哪個

建議選擇南航，南航屬於國內四大航司之一（中國國際航空，南方航空，東方航空，海南航空）也是國企單位，各方面都要比春秋好，比如舒適度，各方面的服務，免費托運行李等等，最主要的是安全問題，春秋屬於國內的小航司，廉價航司，所以機票價格方面有一定的優惠，但是也不會相差太多

Ⅹ 春秋航空和東方航空有什麼區別 為什麼總是比東方、南方航空便宜一些

春秋航空是上海一家非常小，乃至於全國來說也是數一數二的小的一家民營航空公司.. 所用的飛機的機型都是非常小的淘汰的飛機，機上服務也是比較差的，所以價格相對是比較低的。