中遠海運股票股價

❶ 中遠集團的股票代碼是多少

中遠集團的股票代碼是601919

中國遠洋運輸（集團）公司（簡稱中遠或COSCO，中遠集團）成立於1961年4月27日，是中國大陸最大的航運企業，中國中央政府直管的特大型國有企業，全球最大的海洋運輸公司之一，在《財富》世界500強企業中排名第327位。2011年中國物流企業50強排名第一。

2015年12月11日，國資委官方網站發布消息，經報國務院批准，中國遠洋運輸（集團）總公司與中國海運（集團）總公司實施重組。

(1)中遠海運股票股價擴展閱讀：

中遠海運集團將推動全球運輸網路、全程供應鏈網路、「三北」地區市場服務網路向天津港聚集，進一步優化航線結構，推動天津港集裝箱箱量規模化增長和市場競爭力提升，打造其在天津港的東北亞戰略樞紐港。雙方將依託中遠海運集團全球運輸和銷售網路優勢以及天津港區位優勢，共同深化在環渤海乾支中轉、內陸無水港、大陸橋運輸等物流項目合作，

以構建全程供應鏈網路為目標，不斷改善優化口岸營商環境；提升周邊港口貨源在天津港中轉規模，增強聚集效應；打造內陸長期業務合作關系，提升和拓展無水港市場，實現對「三北」地區腹地的基本覆蓋；打造以天津港為核心的全程供應鏈體系，提升海鐵聯運和跨境貿易業務效率與水平。

❷ 中遠航運這支股票怎麼樣

中遠航運（600428）6月完成貨運量63.7萬噸，同比下降25.5%；完成貨物周轉量34.2億噸海里，同比下降22.9%；載重率52.2%，同比下降7.5個百分點。從環比角度看，無論是單月數據還是累計數據，6月份都呈現一定下滑態勢，顯示公司經營目前仍未走出底部，偶爾單月數據的好轉更多的來自航次分布問題。
相比去年同期火爆的市場行情，今年上半年航運業下滑嚴重。就上市公司業績而言，預期A股航運公司中報都將難逃同比大幅下降甚至是虧損的結果。因而對航運股而言，二季度業績環比如何自然成為了近期市場關注的重點。中遠航運是除中國遠洋之外的又一家最有可能業績出現環比回升的公司。主要基於以下幾點原因：1）多用途船期租在經歷大幅下跌過程後目前已基本企穩；2）二季度BSI指數環比升幅明顯，公司回程效益存在改善空間；3）重吊船隊回歸公司自主經營後，二季度經營表現超預期。而相比一般航運企業，公司的優勢主要有兩個：1）經營領域的相對高端使得周期弱化但效益並不遜色；2）公司治理水平優異，前兩年行業高點放棄了買造船，有效的儲存了現金以抵禦行業下滑周期。
東海證券研究所預計公司09-10年每股收益為0.39元和0.48元。基於近兩年是公司長期業績底部的判斷以及當前牛市特徵明顯的市場環境，給予公司10年25倍PE估值相對合理，首次給予「增持」評級。

❸ 誰可以分析一下中遠海發這只股票

不可以，這種股票不值得投資。
四大行業績還世界前十呢，不是一樣不漲。中國石油也是世界前十，40多跌到4塊多了。
業績只是分析股市的一個方面，不能簡單的用業績選股。

❹ 股票xr什麼意思 今天的中遠海運股票出現xR我要怎麼操作

XR表示該股已除權,購買這樣的股票後將不再享有分紅的權利。【回答】

股權登記日後的第一天就是除權日或除息日,這一天或以後購入該公司股票的股東,不再享有該公司此次分紅配股。【回答】

之前買的已經持有的怎麼辦，賠了好多呀，有分紅嗎？什麼時候分【提問】

這個不需要任何操作。
在股票進行xr（俗稱除權）的時候，我們不需要進行任何操作，只要等待1個交易日左右，所派的股份都會到達我們的賬戶。一般情況下，該股若是進行除權，那麼它會在前一日進行股權登記，然後第二日轉為dr狀態，股價通過前日收盤價摺合計算，開盤即是除權後的價格，股數直接到賬，分紅稍微延遲1到3個交易日。單獨的除權和分紅疊加除權所代表的字母是不一樣的，而且計算上就是簡單的股票市值除以變動後的總股份即為每股價格，這點我們需要加以區分。

在我們日常的操作中，除權後股價的計算公式為：除權價=［（除權前一日收盤價+配股價）X（配股價-每股派息）］/（1+配股比率+送股比率）這樣的計算方式得出實際價格，公司除權後的股價一般情況下都比先前的股價要低不少。

總的來說股票在進行xr後，其股價的降低會帶來市場流動性的增加，所以我們一般在確定公司價值的基礎上，可以根據實際情況對該股做出相應的拋售或者低吸操作。畢竟，xr後個股價格降低了，能吸引更多的場外資金進場。【回答】

❺ 中遠海發現在股價1.92值得長期投資嗎

從那天到現在是這么走的

然後現在的解讀和那時候一樣

❻ 海運方面的股票有那些

601919
中國遠洋
600428
中遠航運
601866
中海集運
601872
招商輪船
600026
中海發展
600896
中海海盛
600798
寧波海運
600087
長航油運
000520
長航鳳凰
以上都是a股的股票，不知道是不是你需要的

❼ 中遠航運股票歷史最低價位是多少

兩塊多錢，從10年到現在，只有13年是低谷！不過目前的價格已經處於高位，不建議介入！

❽ 中遠海運屬那家上市公司

中遠航運本身就是一家上市公司
不過已經改名，現在股票名稱是中遠海特，代碼600428

❾ 關於中國遠洋和中遠航運的股票

中國遠洋是做海運的

中遠航運是做河雲的

都是受BDI指數影響 超跌嚴重 遠洋做海運 航運做河運

中長線持有都不會有任何問題 他們自身的盈利能力沒的說

更看好中國遠洋

❿ 為什麼中遠航運定增復盤股價下跌

1、因為中遠航運（股票代碼為600428）從2014年6月19日的2.86元啟動到復盤後的8.70元，漲幅為204%，已經完成了一輪行情的量度漲幅，特別是在停盤前的7天裡面有3天漲停，消耗了多頭的能量。何況定增也不利好，復盤後（昨天）放出歷史天量，換手達12.49%，表明盤中主力利用市場人氣開始減倉，所以股價下跌。
2、中遠航運，即中遠航運股份有限公司，(以下簡稱「本公司」)，成立於1999 年12 月8 日,是由廣州遠洋運輸公司(以下簡稱「廣遠公司」)為主發起人,聯合廣州經濟技術開發區廣遠海運服務公司、中國廣州外輪代理公司、深圳遠洋運輸股份有限公司和廣州中遠國際貨運有限公司以發起設立方式設立的股份有限公司。