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交銀國際股票市值

發布時間: 2021-08-27 12:30:42

『壹』 交銀康聯人壽保險有限公司的股東介紹

交通銀行始建於1908年,是中國歷史最悠久的現代商業銀行,也是中國近代史上的發鈔行之一。1987年,交通銀行重新組建,成為中國第一家全國性股份制商業銀行。2004年起,交通銀行先後完成了「財務重組——引進外資——公開上市」改革三部曲,於2005年6月在香港聯交所成功掛牌上市,成為第一家完成財務重組的國有控股銀行、第一家引進國際戰略投資者的大型商業銀行和第一家在境外公開上市的內地商業銀行。2006年,交通銀行成為「中國2010年上海世博會」唯一商業銀行全球合作夥伴。2007年5月,交通銀行成功回歸A股市場。2008年4月,交通銀行成為我國第一個超過百年歷史的民族金融品牌。進入2009年,交通銀行市值進入全球銀行業前列,品牌價值在中國銀行業排名前三,並首次進入《財富》世界500強排行榜,在《福布斯》全球2000強企業排名中,位列總排行榜第143位,銀行類第31位,在中國500強企業排名躍升至第43位。截至2009年6月末,交通銀行的資產總額達3.29萬億元,資本充足率為12.57%,2009年上半年實現凈利潤155.8億元。交通銀行總行設在上海,在全國181個城市有2649家網點,擁有超過66萬的公司和機構客戶以及5500萬個人客戶,並在香港、紐約、東京、新加坡、倫敦、法蘭克福、首爾、澳門等地設立了分行或代表處。交通銀行業務范圍已涵蓋銀行、保險、證券、租賃、信託等多個領域,旗下擁有交銀保險、交銀國際、交銀金融租賃3家全資子公司,控股交銀施羅德基金、交銀國際信託、大邑交銀興民村鎮銀行,參股江蘇常熟農商行。
交通銀行憑借一流的經營管理水平榮獲國內外多項榮譽和獎項:《亞洲銀行家》「2009銀行及企業現金服務成就獎」,《財資》「2009年中國最具成長性現金管理銀行」,《歐洲貨幣》2008年度 「中國最佳私人財富管理銀行」,世界品牌實驗室2007年度中國三大銀行類品牌,2006年度《歐洲貨幣》「中國最佳銀行」、《金融亞洲》「中國最佳管理獎」、《亞洲貨幣》「中國地區最佳結構貨幣產品供應商」、《商業周刊》「亞洲50強」企業唯一上榜中國金融機構等。
交通銀行現已成為一傢具有百年歷史、現代體制、成長性好、全球展業、綜合經營的大銀行,一家在市場上具有領先優勢和重要影響的金融機構。作為中國最具競爭力的大型銀行之一,交通銀行正向著「走國際化、綜合化道路,建設以財富管理為特色的一流公眾持股銀行集團」的戰略目標闊步邁進。 澳洲聯邦銀行將於2012年慶祝其百年華誕。在1991年實行私有化前的八十年,澳洲聯邦銀行是澳大利亞首家政府國有銀行,其中有近四十年,該行一直都是澳大利亞國家中央銀行。從那時起,澳洲聯邦銀行已經一路成長為澳大利亞最大且最負盛名的銀行,員工數超過四萬。
如今,澳洲聯邦銀行擁有澳大利亞最大的分行(1000家以上)及ATM(超過4000個)網路,在房屋貸款、個人貸款、零售存款、折扣股票經紀等領域的市場份額中處於領先,該行是澳大利亞最大的信用卡發卡行,同時還擁有澳大利亞最受歡迎的網上銀行系統(CommSec)以及基金管理公司(康聯首域)。 在人壽保險領域,澳洲聯邦銀行擁有紐西蘭最大的壽險公司和澳大利亞第二大的壽險公司。
穩健發展跨國業務
澳洲聯邦銀行以強勢的姿態經受住了全球金融危機的考驗,聲譽大振,其成功有目共睹。在過去十八個月中,澳洲聯邦銀行已經成為:
· 澳大利亞市值最大的銀行(約850億美元,外加7850億美元的代管資產及代管基金)
· 澳大利亞最大的三家上市企業之一
· 全球市值最大的15家銀行之一(截止2009年12月)
· 全球業績表現最為優異的銀行之一 (奧緯咨詢,2010年)
· 全世界第二大最盈利的銀行(波士頓咨詢公司,2010年)
· 全世界排名前20的最安全的銀行(《全球金融雜志》)
· 全世界僅有的12家投資評級AA的銀行之一
· 澳大利亞及亞太地區的最佳零售銀行(亞洲《銀行家》雜志,2010年)
亞洲業務
澳洲聯邦銀行在全球12個國家建立了運營機構、投資機構和代表處。該行在亞洲的印度尼西亞開展了自營銀行業務和保險業務,業績良好,總共擁有100家銀行分支機構/銷售網點。除了投資交銀康聯,澳洲聯邦銀行還在中國投資了兩家城商行(杭州銀行和齊魯銀行)。2010年,該行分別在上海和孟買設立了分行。

『貳』 世界四大股市是什麼

世界四大證券交易所是指:東京證券交易所、倫敦證券交易所、紐約證券交易所、納斯達克證券交易所。

東京證券交易所是會員制的證券交易所,有資格成為交易所會員的只限於達到一定標準的證券公司。現擁有會員證券公司一百餘家,其中約五分之一為外國的證券公司。

倫敦證券交易所(英語:London Stock Exchange,縮寫:LSE,簡稱「倫敦證交所」)是世界四大證券交易所之一。作為世界上最國際化的金融中心,倫敦不僅是歐洲債券及外匯交易領域的全球領先者,還受理超過三分之二的國際股票承銷業務。倫敦的規模與位置,意味著它為世界各地的公司及投資者提供了一個通往歐洲的理想門戶。在保持倫敦的領先地位方面,倫敦證券交易所扮演著中心角色。倫敦證交所運作世界上國際最強的股票市場,其外國股票的交易超過其它任何證交所。

紐約證券交易所(New York Stock Exchange,NYSE)是世界上第二大證券交易所。它曾是最大的交易所,直到1996年它的交易量被納斯達克超過。2005年4月末,NYSE和全電子證券交易所(Archipelago)合並,成為一個盈利性機構。紐約證券交易所有限公司的總部位於美國紐約州紐約市百老匯大街11號,在華爾街的拐角南側。紐約證券交易所有大約2,800間公司在此上市,全球市值15萬億美元。至2004年7月,三十間處於道瓊斯工業平均指數中的公司除了英特爾和微軟之外都在NYSE上市。2006年6月1日,紐約證券交易所宣布與泛歐證券交易所合並組成紐約泛歐證交所(NYSE Euronext)。

納斯達克證券市場(NASDAQ),英文全稱是「National Association of Securities Dealers Automated Quotation」,由全美證券交易商協會(NASD)創立並負責管理。它是1971年在華盛頓建立的全球第一個電子交易市場。

『叄』 交通銀行是國有銀行嗎確切的,不清楚的別回,模稜兩可的答案不要!



交通銀行始建於1908年(光緒三十四年),是中國早期四大銀行之一,也是中國早期的發鈔行之一。1986年7月24日,作為金融改革的試點,國務院批准重新組建交通銀行。1987年4月1日,重新組建後的交通銀行正式對外營業,,現為中國五大國有大型商業銀行之一。

交通銀行(BANK OF COMMUNICATIONS,簡稱BCM)是中國2010年上海世博會全球合作夥伴。
中華民國成立後,交通銀行受中央銀行委託,與中國銀行共同承擔國庫收支與發行兌換國幣業務。1928年,國民政府立法院通過《交通銀行條例》,交通銀行成為扶助農礦工商的專責銀行。
交通銀行成立之初,總行設在北京。1919年,第一次世界大戰結束以後,交通銀行上海分行接管了位於上海公共租界外灘14號的德華銀行的文藝復興風格的4層大樓。1928年,隨著全國政治中心從北京轉移到南京,交通銀行也將總行遷到上海外灘14號。1937年,抗日戰爭爆發,交通銀行將總行遷到重慶。 交通銀行戰爭結束以後,1946年-1947年,上海總行重建為藝術裝飾主義風格的6層大樓。
交通銀行總行於1951年遷回北京,上海外灘14號行址由上海市總工會進駐至今。1958年除香港分行仍繼續營業外,交通銀行國內業務分別並入當地中國人民銀行和在交通銀行基礎上組建起來的中國人民建設銀行(現稱中國建設銀行(港交所0939))。為適應中國經濟體制改革和發展,1986年7月24日,作為金融改革的試點,國務院批准重新組建交通銀行。1987年4月1日,重新組建後的交通銀行正式對外營業,成為中國第一家全國性的國有股份制商業銀行,總行設在上海江西中路200號(原金城銀行大樓);現時,交通銀行總行已遷往上海浦東的銀城中路188號。2004年,香港上海匯豐銀行投資了近17億美元,收購了交通銀行19.9%股權。2005年6月23日,在香港聯合交易所上市,股票代碼港交所03328發行價為2.5港元。2007年4月25日,
上海證券交易所在上海證券交易所發行,發行價7.90元人民幣,股票代碼601328。2007年5月15日上市。2008年,交通銀行迎來了百年華誕。「百年之交·相融相通」,又一次站在新世紀潮頭的交通銀行,將繼續前進!創辦一流公眾持股銀行,打造最佳財富管理銀行,開創綜合經營新格局,鍛造民族金融國際品牌,躋身全球經濟舞台最前方!
交通銀行自重新組建以來,就身肩雙重歷史使命,它既是百年民族金融品牌的繼承者,又是中國金融體制改革的先行者。交通銀行在中國金融業的改革發展中實現了六個「第一」,即第一家資本來源和產權形式實行股份制;第一家按市場原則和成本-效益原則設置機構;第一家打破金融行業業務范圍壟斷,將競爭機制引入金融領域;第一家引進資產負債比例管理,並以此規范業務運作,防範經營風險;第一家建立雙向選擇的新型銀企關系;第一家可以從事銀行、保險、證券業務的綜合性商業銀行。交通銀行改革發展的實踐,為中國股份制商業銀行的發展開辟了道路,對金融改革起到了催化、推動和示範作用。
該金融品牌在世界品牌價值實驗室(World Brand Value Lab)編制的2010年度《中國品牌500強》排行榜中排名第20位,品牌價值697.23億元。
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方案改革

2004年6月,在中國金融改革深化的過程中,國務院批准了交通銀行深化股份制改革的整體方案,目標是要把交通銀行辦成一家公司治理結構完善,資本充足,內控嚴密,運營安全,服務和效益良好,具有較強國際競爭力和百年民族品牌的現代金融企業。 交通銀行在深化股份制改革中,交通銀行完成了財務重組,成功引進了匯豐銀行、社保基金、中央匯金公司等境內外戰略投資者,並著力推進體制機制的良性轉變。2005年6月23日,交通銀行在香港成功上市,成為首家在境外上市的中國內地商業銀行。目前,交通銀行已經發展成為一家「發展戰略明確、公司治理完善、機構網路健全、經營管理先進、金融服務優質、財務狀況良好」的具有百年民族品牌的現代化商業銀行。
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優勢特點

明確的發展戰略
面對復雜的外部經營環境、日趨剛性的資本約束和逐步推進的利率市場化改革,基於深化股份制改革已取得階段性成果、發展已經邁上新的歷史台階,交通銀行從2005年開始實施管理和發展的戰略轉型。2008年,我們經過全面分析討論,在承繼交行既有的發展目標和戰略轉型系列工作的基礎上,進一步明確了「走國際化、綜合化道路,建設以財富管理為特色的一流公眾持股銀行集團」的發展戰略。這一戰略目標,充分考慮了交行在國際業務領域和綜合金融領域多年經營的先發優勢,延續了交行不斷推進戰略轉型、強化財富管理業務導向的一貫方針,保證了戰略的協調性和延續性,為交行未來的發展指明了更加清晰的路徑。
完善的公司治理
在成功引進匯豐銀行、全國社保基金理事會、中央匯金公司等境內外戰略投資者後,交通銀行股權結構更加多元化。同時,完善公司治理的基本制度已經確立,完善的公司治理架構基本建成,董事會的戰略決策作用、高級管理層的經營管理職責和監事會的監督職責都得到充分發揮,股東大會、董事會、監事會和高級管理層之間各自發揮良好效能、又相互制衡的機制基本形成。
健全的機構網路
交通銀行擁有輻射全國、面向海外的機構體系和業務網路。分支機構布局覆蓋經濟發達地區、經濟中心城市和國際金融中心。目前,除西藏、青海外,交通銀行在內地各省、直轄市、自治區設有省級分行29家,在全國190多個大中城市設立了營業網點2648個。海外機構方面,交通銀行在紐約、東京、香港、新加坡、首爾、澳門、法蘭克福設有分行,在倫敦、悉尼設有代表處。與全球125個國家和地區的1000多家銀行建立了代理行關系。全行員工7.9萬人。
先進的經營管理
交通銀行秉承「發展是硬道理,是第一要務;質量是硬約束,是第一責任;效益是硬任務,是第一目標」的經營理念,始終堅持業務發展和風險控制並重,實施了以經濟資本績效考核為核心的激勵約束機制;建立了全面的風險管理體制;推進了組織架構再造和業務管理的垂直化改造;建設了在國內處於領先水平的數據大集中工程。同時,按照「互諒互讓、互惠互利、長期合作、共同發展」的要求,交通銀行與匯豐銀行的合作緊密而富有成效,先進的理念、技術、產品不斷引進,對提升交通銀行的經營管理水平產生了十分積極的影響。
優質的金融服務
交通銀行充分發揮自身優勢,在金融產品、金融工具和金融制度領域不斷探索創新,形成了產品覆蓋全面,科技手段先進的業務體系,通過傳統網點「一對一」服務和全方位的現代化電子服務渠道相結合,為客戶在公司金融、私人金融、國際金融和中間業務等領域提供全面周到的專業化服務。交通銀行專注於為中高端客戶提供優質的服務,以「沃德財富」和「交銀理財」品牌分別為高端和中端客戶提供高附加值的服務和產品。擁有以「外匯寶」、「沃德財富賬戶」、「交銀理財賬戶」、「蘊通財富」、「太平洋卡」、「全國通」、 「展業通」、「基金超市」為代表的一批品牌產品,在市場享有盛譽,市場份額在業內名列前茅。與戰略合作夥伴匯豐銀行合作推出的「中國人的環球卡」――太平洋雙幣信用卡,累計發卡量已突破1500萬張。綜合經營方面,交通銀行2005年8月與全球頂尖資產管理公司施羅德集團合資設立交銀施羅德基金管理公司,是國內首批銀行系基金公司之一;2007年,交通銀行並購重組了湖北國際信託投資有限公司,經監管機構批准發起設立交銀金融租賃有限公司,並在香港成立了交銀國際控股有限公司及其子公司交銀國際亞洲有限公司、交銀國際證券有限公司、交銀國際資產管理有限公司,在綜合經營領域邁出了堅實的步伐;2008年,交通銀行成功入股常熟農商行,發起設立了大邑交銀興民村鎮銀行;2009年,交通銀行獲批成為國內第一家擁有境內保險牌照的商業銀行,由其控股的保險公司--交銀康聯於2010年1月正式掛牌成立。 2010年4月,發起設立了安吉交銀村鎮銀行。
良好的財務狀況
抓住境外成功上市後品牌和市場形象提升的有利時機,交通銀行加快業務拓展步伐,經營活力充分顯現,各項業務實現健康快速協調發展,綜合實力日益增強,財務狀況居於國內同業領先水平。截至2009年末,交通銀行資產總額為3.31萬億元;資本充足率為12%;平均資產回報率(ROAA)為1.01%;加權平均凈資產收益率(ROAE)為19.49%;減值貸款率為1.36%。根據英國《銀行家》雜志公布的2009年全球1000家銀行排名,交通銀行總資產排名位列第56位,一級資本排名位列第49位。
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經營情況

良好的財務狀況。抓住境外成功上市後品牌和市場形象提升的有利時機,交通銀行加快業務拓展步伐,經營活力充分顯現,各項業務實現健康快速協調發展,綜合實力日益增強,財務狀況居於國內同業領先水平。截至2008年末,交通銀行資本充足率與核心資本充足率分別達到13.47%和8.52%,資產規模達到26782.55億元,較上年末增長27.32%;存貸款總額分別達到18658.15億元和13285.9億元;實現稅後利潤284.23億元,比上年增長32.71%;資產回報率(ROA)和股東權益回報率(ROE)分別達到1.19%和20.10%。不良貸款率為1.92%。
根據英國《銀行家》雜志公布的2009年全球1000家銀行排名,交通銀行以193.36億美元的一級資本位列第49位,比去年上升5位,首次躋身全球銀行50強。同時,交行市值(根據2009年7月8日市值計算)和稅前利潤分列第11位和第16位。2008年交通銀行入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》,排名第三。同時入選「中國市場最具競爭力品牌」。
交通銀行已躋身全球銀行百強行列。2009年由全球領先的財經雜志《巴菲特雜志》、《世界經濟學人周刊》和世界權威研究機構——世界企業競爭力實驗室聯合舉辦「2009年(第六屆)中國最受尊敬25家上市公司」暨2009中國上市公司最佳董事會秘書中董事會秘書杜江龍榮獲此殊榮,未來交通銀行正加快推進戰略轉型,朝著創辦一流現代金融企業的目標邁進,「交流融通,誠信永恆」是交通銀行與您的共同心聲,交通銀行將為此不懈努力,為客戶提供更好的服務,為股東創造更多的價值,為社會做出更大的貢獻。
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太平洋卡業務

交通銀行作為全國第一家股份制商業銀行,秉承創「一流的銀行信譽,一流的服務質量,一流的工作效率」的宗旨,立足於科技創新,服務於群眾理財,自1993年太平洋准貸記卡首發以來,業已形成了貸記卡、准貸記卡、借記卡三大業務品種及國際卡、人民幣卡兩大產品系列,並發行了近百種太平洋系列聯名/認同/專用卡。太平洋卡集多種理財功能於一身,已成為國內科技含量最高、服務手段最齊全的銀行卡之一,為持卡人實施家政理財與投資理財提供了有效的手段。 交通銀行太平洋卡「太平洋卡理財通天下」是對太平洋卡強大理財功能的形象表述,太平洋卡作為集眾多功能於一身的綜合性理財工具,匯聚理財通、全國通、環球通、繳費通、銀信通、一線通、網銀通等功能。交行人憑借堅韌不拔的毅力及勇於開拓的精神,不斷拓展太平洋卡功能,受到了業界及持卡人的廣泛贊譽,令太平洋卡成為國內功能領先的銀行卡。令持卡人能夠超越時間、空間的限制,通過交行電話銀行、網上銀行、自助設備、客戶服務中心等多種服務渠道實現輕松理財,在充分享用交通銀行太平洋卡快捷、安全服務的同時,真正實現「太平洋卡理財通天下」的目標。
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交通銀行各地網點分布列表

【北京市】
北京市
【天津市】
天津市
【河北省】
石家莊市(鹿泉)、唐山市(遷安、遵化、唐海)、秦皇島市、邯鄲市、保定市、滄州市
【山西省】
太原市、晉城市(高平)、臨汾市、大同市、運城市
【內蒙古自治區】
呼和浩特市、包頭市、鄂爾多斯市(准格爾)、錫林郭勒盟[籌]
【遼寧省】
沈陽市、大連市(瓦房店、普蘭店)、營口市(蓋州、大石橋)、鞍山市(海城)、撫順市、錦州市、丹東市(東港)、遼陽市、盤錦市、阜新市[籌]
【吉林省】
長春市、吉林市、遼源市、四平市、松原市、通化市、延邊朝鮮族自治州
【黑龍江省】
哈爾濱市、齊齊哈爾市、大慶市(安達)、黑河市
【上海市】
上海市
【江蘇省】
南京市、蘇州市(崑山、太倉、常熟、吳江、張家港)、無錫市(江陰、宜興)、常州市(金壇、溧陽)、鎮江市(丹陽、揚中)、揚州市(江都、儀征)、泰州市(泰興、靖江、姜堰)、南通市(海安、海門、啟東)、淮安市、鹽城市(大豐、東台)、徐州市(新沂[籌])、連雲港市、宿遷市
【浙江省】
杭州市(富陽、臨安、桐廬、建德)、寧波市(慈溪、奉化、餘姚、寧海、象山)、嘉興市(海寧、平湖、桐鄉、嘉善、海鹽)、湖州市(長興、德清、安吉)、紹興市(上虞、諸暨、嵊州、新昌)、台州市(臨海、溫嶺、玉環)、金華市(義烏、東陽、永康)、溫州市(瑞安、樂清、永嘉、蒼南)、衢州市、舟山市
【安徽省】
合肥市、蕪湖市、安慶市、蚌埠市、淮南市、馬鞍山市、銅陵市、巢湖市、六安市、滁州市
【江西省】
南昌市、九江市、景德鎮市(樂平)、新余市(分宜)、贛州市、上饒市[籌]、萍鄉市[籌]
【福建省】
福州市(福清、長樂)、廈門市、泉州市(晉江、石獅)、莆田市[籌]
【山東省】
濟南市(章丘)、青島市(即墨、膠南、膠州、平度)、煙台市(萊陽)、威海市(文登)、濰坊市(壽光)、淄博市、泰安市(新泰)、濟寧市(鄒城)、東營市
【河南省】
鄭州市(新密、滎陽)、洛陽市、安陽市、焦作市、許昌市、平頂山市、南陽市、新鄉市
【湖北省】
武漢市、宜昌市(當陽)、襄陽市、黃石市(大冶)、咸寧市、孝感市、荊門市
【湖南省】
長沙市(寧鄉)、岳陽市、株洲市、湘潭市、常德市、郴州市、衡陽市
【廣東省】
廣州市、深圳市、佛山市、東莞市、惠州市、中山市、珠海市、汕頭市、揭陽市(普寧、惠來)、江門市、湛江市
【廣西壯族自治區】
南寧市、桂林市、柳州市、北海市、梧州市、欽州市
【海南省】
海口市、三亞市、文昌市
【重慶市】
重慶市(涪陵、長壽、江津、合川、永川、北碚、萬州[籌])
【四川省】
成都市(都江堰、郫縣、大邑)、綿陽市、自貢市、攀枝花市、德陽市、瀘州市
【貴州省】
貴陽市、遵義市、六盤水市[籌]、畢節地區[籌]
【雲南省】
昆明市(安寧)、曲靖市、玉溪市、楚雄彝族自治州、紅河哈尼族彝族自治州、大理白族自治州
【陝西省】
西安市、咸陽市、寶雞市、榆林市
【甘肅省】
蘭州市、天水市
【寧夏回族自治區】
銀川市(靈武)
【青海省】
西寧市
【新疆維吾爾自治區】
烏魯木齊市、昌吉回族自治州、石河子市
【港澳台地區】
香港、澳門、台北
【亞太地區】
東京、首爾、新加坡、悉尼、胡志明市
【歐美地區】
紐約、倫敦、法蘭克福、舊金山
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向零售銀行轉型

交通銀行2006年年報披露,2007年交行將繼續把資源更多投入到個人金融、小企業服務、中間業務以及其他創新型業務領域,以推進戰略轉型的步伐。轉型零售銀行,向金融控股公司方向發展,交行未來的發展戰略清晰而明確
沃德財富會議日前,交通銀行在全國統一推出了針對個人客戶的全新組合綜合理財服務品牌——交銀理財。在交行向高端客戶推出「沃德財富」後,此次推出的升級版交銀理財主要針對優質客戶,提供全方位的綜合理財服務。
交行顯示,在零售業務方面,交通銀行努力確立零售業務在全行的戰略地位。交行人民幣儲蓄存款、個人消費貸款等業務在中國境內的市場佔比繼續提高。在中間業務方面,交通銀行全年共實現手續費及傭金收入人民幣34.76億元,同比增長36.64%。2006年交行新增了QDII、產業基金、保險資金 ABS和股權信託等託管業務品種,成為中國境內資產託管業務資格和品種最全的商業銀行之一。企業年金業務簽約客戶數量及賬戶規模處於國內同業領先地位。同時,短期融資券、財務顧問與咨詢等投行業務也成為交行新的利潤增長點。
交行表示,將積極應對零售銀行業務市場變化,重點發展太平洋卡、消費者融資和個人理財三項重點業務。
匯豐、花旗、渣打、東亞等四家外資銀行的本地注冊法人銀行已經正式開業,他們首先要爭取的就是高端客戶。股份制商業銀行更是時刻面臨新的挑戰和機遇。這是交行戰略轉型的大背景。
交行年報表示,交行還將加快管理整合和流程銀行建設,加強機構網點管理和電子銀行等業務渠道的建設。特別是將致力於在全球建成24小時跨時區外匯資金業務運作系統,為客戶提供24小時的外匯資金交易服務和外匯支付清算服務,這將在中國境內形成獨特的優勢。
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從基金公司開始

交行向金融控股公司轉型兩年前就已初現端倪。
2005年8月,交銀施羅德基金管理有限公司成立。交行與施羅德投資管理有限公司、
交銀施羅德基金管理公司投資總監中國國際集裝箱海運(集團)股份有限公司共同發起設立的交銀施羅德基金管理有限公司,交行、施羅德投資管理有限公司、中國國際集裝箱海運(集團)股份有限公司分別持股65%、30%、5%。
1998年確立的金融業「分業經營、分業監管」模式開始向「混業經營、分業監管」的模式過渡了。交行將此概念又推進了一步。
交銀施羅德基金管理有限公司成立後不久,市場又傳出消息,交行徵得了保監會的同意,擬以交行在香港的子公司中國交通保險公司,作為發起股東,並會邀請內地的著名企業,合組股份制的保險公司,預期成立股本約為5億至8億元人民幣。
根據交行H股的招股文件,該行旗下的確有一家在香港注冊的中國交通保險公司,該公司成立於2000年11月,主要承保綜合保險及再保險業務。
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上市情況

證券代碼 601328
證券簡稱 交通銀行
公司名稱 交通銀行股份有限公司
英文名稱 Bank of Communications Co., Ltd.
成立日期 1987-03-30 交通銀行業績上市日期 2007-05-15
上市市場 上海證券交易所
所屬行業 金融、保險業
注冊資本(萬元) 4899438.3702999996
法人代表 胡懷邦
董事長 胡懷邦
行長 牛錫明
董事會秘書 杜江龍
證券代表
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注冊地址

地址:上海市銀城中路188號資金部
郵政編碼:200120
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辦公地址

上海市銀城中路188號
郵政編碼 200120
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相關政策調整

1987年3月30日,本行取得注冊號為工商企進字01595號的企業法人營業執照,注冊資金為2,000,000千元。
根據中國人民銀行1990年2月13日《關於同意調增注冊資本金的批復》,批准本行將注冊資本金從2,000,000千元調增為5,000,000千元。1992年9月17日,本行取得注冊號為10000595-X號企業法人營業執照,注冊資金為5,000,000千元。
根據中國人民銀行1992年6月11日《關於同意交通銀行注冊資本金調增至八十億元的批復》,批准本行將注冊資本金從5,000,000千元調增至8,000,000千元。
1994年根據中國人民銀行銀復【1993】425號《關於近期深化交通銀行改革的若干意見》,本行按照《交通銀行統一法人體制實施辦法》和《交通銀行折股實施細則》進行集中股東權益、全行統一折股,原各分、支行股東一律改為向本行總行投資入股。
根據中國人民銀行1995年1月5日《關於交通銀行更換法人代表和調增注冊資本金的批復》,本行注冊資本增加至12,000,000千元。1995年4月22日,本行取得注冊號為1000001000595號企業法人營業執照。
1999年10月,依據財政部財債字【1999】103號《關於交通銀行補充資本金問題的批復》和中國人民銀行辦公廳銀辦函【1999】395號《關於交通銀行增資擴股的批復》,本行進行了增資擴股,並於2004年6月取得中國銀行業
監督管理委員會銀監復【2004】86號《中國銀行業監督管理委員會關於交通銀行變更注冊資本的批復》,同意本行將注冊資本由12,000,000千元變更為17,108,155千元。
2004年6月,根據中國人民銀行銀復【2004】33號《關於交通銀行深化股份制改革整體方案的批復》、中國銀行業監督管理委員會銀監復【2004】 119號《關於交通銀行吸收香港上海匯豐銀行有限公司投資入股的批復》以及2004年6月20日本行股東大會通過的《關於交通銀行增資擴股及實施財務重組、引進境外戰略投資者的議案》,同意本行補充資本金。
截至2004年8月18日,本行增資擴股完成,實收資本增加至39,070,063千元。本行已於2004年10月取得中國銀行業監督管理委員會銀監復【2004】166號《中國銀行業監督管理委員會關於交通銀行變更注冊資本的批復》,同意本行將注冊資本由17,108,155千元變更為 39,070,063千元。
根據中國銀行業監督管理委員會銀監復【2005】76號《關於交通銀行公開發行股票上市有關事項的批復》文件及中國證券監督管理委員會證監國合字【2005】16號《關於同意交通銀行股份有限公司發行境外上市外資股的批復》文件,本行於2005年6月23日首次發行境外上市外資股67.3397億股(含超額配售8.7834億股),每股面值1元,全部為普通股,發行價格為每股港元2.50元,並在香港交易所主板掛牌上市。截至2005年7月6日,本行完成此次發行,收到流通股(H 股)股東繳納的新增股本6,733,970千元。至此,本行實收資本摺合45,804,033千元。
2008年3月26日公告,交通銀行於2008年3月25日分別接到中華人民共和國財政部(「財政部」)和中央匯金投資有限責任公司(「中央匯金」)簽署的《權益變動報告書》,中央匯金擬將持有本行的30億股H股劃給轉財政部持有,此次股份變動完成後,財政部共持有本行12,974,982,648股股份(其中H股3,000,000,000股),占本行總股本26.48%。
2008年12月15日起,交通銀行各網點開始辦理信達澳銀基金旗下信達澳銀領先增長和信達澳銀精華靈活配置基金的日常轉換業務。
編輯本段
經營范圍

(一)吸收公眾存款;
(二)發放短期、中期和長期貸款;
(三)辦理國內外結算;
(四)辦理票據承兌與貼現;
(五)發行金融債券;
(六)代理發行、代理兌付、承銷政府債券;
(七)買賣政府債券、金融債券;
(八)從事同業拆借;
(九)買賣、代理買賣外匯;
(十)從事銀行卡業務;
(十一)提供信用證服務及擔保;
(十二)代理收付款項及代理保險業務;
(十三)提供保管箱服務;
(十四)經國務院銀行業監督管理機構批準的其他業務。
(十五)信達澳銀基金旗下信達澳銀領先增長和信達澳銀精華靈活配置基金的日常轉換業務。
編輯本段
與台灣交通銀行的關系

交通銀行重新組建後,與台灣的交通銀行發生正統之爭。台灣的交通銀行聲稱成立於1907年,設立之初是輔佐路、電、郵、航四大要政的資金調度,1949年遷往台灣,1960年復業,1975年被制定為工業專業銀行,1979年改制為開發銀行,為台灣工、礦、交通及其他公用事業提供金融服務。由於內地和台灣的兩家交通銀行中文名稱相同,英文名字均為「BANK OF COMMUNICATIONS」,而且中文行名招牌共同使用鄭孝胥題寫的行名。

『肆』 現在所有股票的總市值有多大2005年以後上市的股票市值有多大拜託了各位 謝謝

現在的市場信心很脆弱,股民的信心很難恢復,不是一個簡單的利好就可以企穩的,信心需要時間恢復,建議起穩再買入為好,個人認為市場還有很多的問題需要時間解決。 9.16號再度低開破位大跌,的確,市場比我們想像中還差,作為從業多年的筆者,經歷過中國股市幾乎所有的動盪,見過熊的、卻真的沒見過這么熊的。上期報告我們預期在宏觀數據相對理想、在面臨2100點、2000點兩大整數關口的支撐,至少會短線橫一下,給市場投資者一個喘息思考的時間,很可惜,我們又錯了,我們不禁要問:中國股市到底怎麼了?在跌幅超過66%、現在面臨兩大整數關口支撐的情況下,連橫都橫不住!這樣的市場顯然已經失去了理性分析的意義。 面對上述市況,我們無言以對!要知道這是已經打了股價兩三折以後的再度暴跌,中石油從48元到現在的10元,中國平安從149元到現在的39元,我們還能講什麼價值!我們只能說在中國股市,博弈才是最本質的東西,藍籌指標股已經僅僅具有交易價值了,可能已經淪為砸盤的工具,這對市場的長遠傷害是極其巨大的。我們曾經說過由於股改徹底失敗,政策面又不肯糾錯,這使得市場出現嚴重倒退,這樣的判斷正在逐步實現,盡管筆者並不想看到這一幕。 很多藍籌指標股都在今天破位了,照這種跌法,2000點根本沒任何招架之力,1800點能否守住還是個未知數?究竟是誰利用指標股來砸盤的呢?有人判斷是境外力量,有人說是大小非,有人說是基金保險等國內機構,我們認為探討這些都沒有用,關鍵是找導致這種局面的成因,根本就在於政策面的軟弱!連救市都不敢提、明知股改政策需要調整卻不作為,這讓國內投資者怎會有信心?怎能不讓砸盤者膽大妄為! 現在中國股市正在經歷前所未有的股災,市場本身的規律和功能已經遭到嚴重破壞,想扭轉這個局面已經不是那麼容易了,必須所有市場參與者共同努力才行,政策面應及時糾正股改政策,啟動緊急救市方案,才有可能化險為夷,否則,只有看著市場自由落體吧,等著大小非都不想拋了才能找到真正的大底,這個底是殘酷的!因為它意味著中國股市再度推到重來。 今年以來市場呈崩盤式下跌走勢大大出乎市場的意料,進入八月份市場跌跌不休,股指越走越弱,盤中始終難有像樣的反彈出現,應了那句老話,弱勢不言底,本輪跌勢非常恐怖,目前股指累計跌幅已66%,股指已快接近10年均線區域,已達到投資者10年的投資成本線,有部分個股已屢創歷史新低,大多數股票被打了三折,無論是機構投資者還是廣大散戶都傷痕累累,市場在如此短的時間內有如此巨大的跌幅這在中國證券市場上是很罕見,除了制度上的原因,大小非成為市場下跌的罪魁禍首,而以銀行股為首的權重股則充當了市場的領跌品種,投資者信心嚴重缺失,市場在投資人氣無氣大傷後,要想恢復需要一個漫長的過程,希望能引起管理層的密切關注,目前市場處於最難熬的時候。 反彈時只能輕倉參與,歷史上每一個重要的整數關口,都有較強的支撐。而2000點是一個重要的支撐關口,可以預見,在向下跌破2000點的過程中,必然有一些護盤資金會死守該點位,特別是跌破2000點之後,大盤有可能出現一波反彈。 不過,較高的估值,決定了2000點將無法阻擋大盤下跌的趨勢。目前,市場對於上市公司業績見頂的預期已經是空前的一致,雖然靜態的市盈率已經在16倍左右,但是動態市盈率反而會在20倍甚至更高,更重要的是,目前平均市凈率水平仍超過2倍,而大盤位於998點時,這一數據僅僅在1.5倍左右。 當前市場我們認為,在市場真正找到大底之前,市場可能會出現一波反彈,但是力度不會太大,極限將可能在2245點附近,甚至還難以達到2200點之上。因此,投資者可參與的空間並不大。如果要參與,倉位一定不能重,而且一定要設好止損點,一旦市場重新走弱,就應盡快出局。 技術上分析,2100點經過短暫的震盪爭奪後,周三盤中很快被輕松擊穿,股指回歸2000時代,目前10年均線在2040點區域,後市仍有繼續調整壓力。現在來預測底部在何處已無任何意義,盡管股指已嚴重超跌,但因為左右市場運行格局的系統風險仍在不斷釋放當中,而管理層也遲遲難有實質性的重磅利好組合拳來救股指於危難之中,新低之後還有新低,導致市場人氣異常低迷,市場最終能否走強還要看管理層的決策。 兩大因素或削弱利好效應 對於這一組合性貨幣政策,業內人士認為有兩點需要引起關注。一是貨幣政策的改變是針對證券市場還是針對實體經濟領域的。在證券論壇中,不少網民們對這一組合性政策予以積極評價,認為這是極大的救市政策,似乎表明下調存款准備金率與下調貸款利率是直接針對證券市場的。殊不知,這一組合性政策是針對實體經濟,對證券市場的影響是間接的,是需要通過上市公司環節來發揮效用的。也就是說,這一組合性貨幣政策對證券市場的影響,首先得看對實體經濟的影響,然後再看對上市公司的影響,之後才能談及對證券市場的影響,從而使得這一「利好」效應有了一定的折扣。 二是這一組合貨幣政策是否可以扭轉市場一度存在的上市公司業績增速放緩趨勢。就此點來說,似乎並不樂觀,一方面是因為此組合性貨幣政策本身存在著對沖的特徵,比如說存款准備金率下調對中小市值商業銀行股或將帶來積極的影響,因為其意味著這些銀行股的貸款規模或將增加,從而帶來主營業務收入增長的趨勢。但也存在著利淡的信息,因為貸款利率的單方面下調,意味著銀行股的存貸差或將收斂,這明顯不利於銀行股在2009年的業績增長預期。值得指出的是,不少研究機構本來就對銀行股在2009年的業績增長持不樂觀的預期,所以,此次貸款單方面下移將更強化這一不樂觀預期。所以,銀行股在今日的走勢將難有積極的預期,尤其是存款准備金率並不下調的交通銀行、工商銀行、建設銀行等銀行股更是如此。如此就可能削弱這一組合性貨幣政策對股市盤面的正面引導作用。 謹慎看待中期拐點論 當然,由於這一組合性貨幣政策對證券市場部分樂觀者仍將帶來積極樂觀的預期。一是因為這一政策的出台就意味著從緊貨幣政策有所松動。而眾所周知的是,在去年10月份,A股市場見頂回落,很大程度上是因為當時持續出台的從緊貨幣政策措施,所以,時隔一年之後,從緊貨幣政策的積極松動信號或將帶來A股市場的中期拐點。二是因為這一組合性貨幣政策或將改變A股市場的資金面以及改善市場參與者對A股市場上市公司業績增速放緩的預期,這也有利於凝聚市場人氣,從而產生一輪行情的拐點。 不過值得指出的是,市場中期拐點論仍需要兩個因素的配合:一是成交量是否迅速放大,因為成交量一旦持續放大,則意味著市場參與者對組合性貨幣政策的詮釋結論是相對積極的,更多的資金將湧入市場,從而推動著A股市場的逞強;二是組合性貨幣政策能否改善當前經濟增長放緩的預期,比如說房地產價格能否企穩彈升、汽車銷售量能否回升,再比如說出口形勢能否企穩彈升等等,這些信號的出現方才能夠確立中期拐點論。 所以筆者認為,如果這些信息未出現的話,建議投資者謹慎看待中期拐點論,畢竟冰凍三尺非一日之寒。同時,市場由寒冬轉為春天,也需要一段較長的時間聚集春的能量。更何況,當前A股市場所存在的大小非減持、新老劃斷後的限售股在解禁後的減持等信息也將弱化這一組合性貨幣政策的做多效應。也就是說,後續走勢仍然存在著一定的不確定性預期。 市場短線有望企穩 當然,就短線走勢來說,仍存在著企穩的預期。一是組合性貨幣政策的出台的確意味著從緊貨幣政策出現拐點的趨勢,這對證券市場的利好效應是長久的,從而將極大地改善基金等機構資金對未來貨幣政策的擔憂。二是組合性貨幣政策對地產股等周期性股票也有積極的刺激作用,從而推動著A股市場的短線走勢相對活躍的預期。

『伍』 交通銀行股價為什麼這么低

不僅是交通銀行的股價低,所有銀行的股價都很低,因為沒有大資金去炒作銀行類股票。

『陸』 交銀施羅德精選基金是什麼類型的基金(請具體點),現在還可以購買么

開放基金
交銀精選(519688)
產品概況 歷史凈值 基金經理 銷售費率 投資組合 基金公告 交易須知

凈值日期 最新凈值 累計凈值
2009-02-12 0.7705 2.7663 買入

單位(%) 凈值回報 上證綜指 深證成指

最近1周 3.84 3.06 7.48
最近1月 11.52 18.02 23.43
最近3月 18.74 28.63 54.73
最近6月 -16.49 -19.76 -13.47
最近1年 -35.74 -47.97 -43.28
年初至今 11.85 23.47 30.69
成立至今 190.59 98.55 160.71

基金類型 開放式 基金經理 李立
投資對象 偏股型基金 成立日期 2005-09-29
基金管理人 交銀施羅德基金管理有限公司 基金託管人 中國農業銀行股份有限公司
投資目標 堅持並不斷深化價值投資的基本理念,充分發揮專業研究與管理能力,自上而下配置資產,自下而上精選證券,有效控制風險,分享中國經濟與資本市場的高速成長的成果,謀求實現基金財產的長期穩定增長。
投資理念 通過專業化研究分析,積極挖掘非完全有效市場中的投資機會。
投資標准 股票 60-95% ,債券、貨幣市場工具及中國證監會允許的其他金融工具 5-40%
投資范圍 基金的投資范圍為具有良好流動性的金融工具,包括國內依法發行上市的股票、債券及法律、法規或中國證監會允許基金投資的其他金融工具。本基金的投資對象重點為經過嚴格品質篩選和價值評估的上市公司股票,這些公司具備良好的產業前景、明確的發展策略、完善的治理結構和良好的財務狀況。
投資策略 自上而下配置資產,自下而上精選證券,有效控制下行風險。
業績比較基準 75%×滬深300指數 + 25%×中信全債指數
風險收益特徵 本基金是一隻穩健型的股票基金,屬於股票型基金中的中等風險品種,本基金的風險與預期收益都要高於混合型基金。本基金力爭在嚴格控制風險的前提下謀求實現基金財產長期穩定增長。

請選擇日期: 2008-12-312008-09-302008-06-302008-03-312007-12-312007-09-302007-06-302007-03-312006-12-312006-09-302006-06-302006-03-312005-12-31到 2008-12-312008-09-302008-06-302008-03-312007-12-312007-09-302007-06-302007-03-312006-12-312006-09-302006-06-302006-03-312005-12-31

日期 資產凈值 股票市值 占凈值比例 債券及貨幣市值 占凈值比例 總比例
2008-12-31 6,668,365,681.89 5,090,548,551.89 76.34% 801,302,162.66 23.56% 99.90%
2008-09-30 7,820,077,500.48 6,495,964,299.00 83.07% 359,642,967.92 17.98% 101.05%
2008-06-30 9,334,514,607.98 5,678,587,092.92 60.83% 1,944,379,688.94 29.76% 90.59%

請選擇日期: 2008-12-31 2008-09-30 2008-06-30 2008-03-31 2007-12-31 2007-09-30 2007-06-30 2007-03-31 2006-12-31 2006-09-30 2006-06-30 2006-03-31 2005-12-31

股票投資組合

序號 證券代碼 證券簡稱 市 值(元) 占基金凈值比(%) 持股數(股)
1 000792 鹽湖鉀肥 305,486,450.06 4.58 5,380,177
2 000063 中興通訊 298,760,910.40 4.48 10,983,857
3 601318 中國平安 215,375,782.61 3.23 8,099,879
4 600089 特變電工 214,920,000.00 3.22 9,000,000
5 000002 萬科A 193,500,000.00 2.90 30,000,000
6 000024 招商地產 178,056,964.80 2.67 13,571,415
7 600276 恆瑞醫葯 168,373,422.00 2.52 4,372,200
8 600519 貴州茅台 141,897,740.90 2.13 1,305,407
9 600588 用友軟體 140,624,000.00 2.11 6,392,000
10 600631 百聯股份 139,781,474.01 2.10 16,464,249
債券投資組合

序號 債券代碼 債券簡稱 債券市值(元) 占凈值比(%)
1 0801031 08央行票據31 193,420,000.00 2.90
2 0801095 08央行票據95 146,835,000.00 2.20
3 0801064 08央行票據64 145,950,000.00 2.19
4 010112 21國債(12) 103,857,375.20 1.56
5 0701010 07央行票據10

『柒』 中國銀行排名(按實力)先後

根據中國報告網消息,近日有網站發布了2019年中國銀行排名前十情況。根據排名顯示,工商銀行以241372.65億元的資產規模,位列榜首;而建設銀行、中國銀行位列榜單的二、三位,其資產規模分別為209637.05億元、181488.89億元。

另外,榜單上的第四至第十的依次是中國農業銀行、交通銀行、招商銀行、中國郵政儲蓄銀行、中信銀行、民生銀行、上海浦東發展銀行。

旗下擁有7家非銀子公司,包括全資子公司交銀租賃、交銀保險、交銀投資,控股子公司交銀基金、交銀國信、交銀人壽、交銀國際。此外,交通銀行還是常熟農商銀行的第一大股東、西藏銀行的並列第一大股東,戰略入股海南銀行,控股4家村鎮銀行。

2015年,國務院批准《交通銀行深化改革方案》。圍繞探索大型商業銀行公司治理機制、實施內部經營機制改革、推進經營模式轉型創新三大重點,交通銀行穩步推動深化改革項目落地實施,改革紅利逐步釋放,轉型動力有效激發,核心發展指標不斷提升。

2019年7月,發布2019《財富》世界500強:位列150位。「一帶一路」中國企業100強榜單排名第18位。2019年12月,交通銀行入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。

『捌』 交通銀行股份制轉制後發行了多少股票

交通銀行的股票代碼是:601328

上市日期:2007年5月15日

【附】什麼是601股票:原本600999之前的基本沒有了,但已經於2005年實施的「股權分置改革」(簡稱「股改」)後,2006年6月起,滬市開始大量發行並新上市的股票。共分以下三個特點:

  1. 當該股票前面出現了「N」這個字母,表示為新上市的股票

  2. 流通市值和總市值較大

  3. 國有成分多,包括了中字頭的股票(國企控股背景)

『玖』 現在中國股票市值排名

公司名稱 市值(億)
中國石油 23170
工商銀行 16133
建設銀行 12946
中國銀行 10458
中國石化 9658
中國人壽 7758
中國神華 5596
交通銀行 3944
中國平安 3350
招商銀行 2846
其市值計算皆以2010年3月15日收盤為准。

『拾』 股票板塊總市值排行

1:601398工商銀行,總市值19098.23億
2:600028中國石化,總市值17340.64億
3:601628中國人壽,總市值14091.28億
4:601008中國神華,總市值13789.81億
5:601988中國銀行,總市值11984.99億
6:601318中國平安,總市值6456.87億
7:600036招商銀行,總市值4875.98億
8:601600中國鋁業,總市值4486.52億
9:601919中國遠洋,總市值3825.43億
10:601328交通銀行,總市值3765.02億

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