寧德時代股票300750現股價

⑴ 寧德時代推「巧克力換電塊」，將會給新能源市場帶來怎樣的影響

這可能是電池行業的一次里程碑式的轉變，因為對於電池來說，單位儲電量是首要考慮的因素。而在技術限制下，換電技術成為各大廠商的下一步布局要素。

最後，一個時代作為全國最大的電池生產企業，在這樣的情況之下，它的技術路線的調整必然必然會對整個電池生產行業造成一定的影響，很有可能會帶領著其他電池行業在換電技術進行新的革命性的研究，所以說這次變革對於市場的影響還是比較大的。

⑵ 寧德時代股票目前為止的最高股價和最低股價分別是什麼

寧德時代股票目前為止的最高股價是582.20元，最低股價是29.57元。

1.寧德時代是中國鋰電池龍頭企業，市場佔有率非常高；

2.寧德時代擁有核心技術，競爭力非常強；

3.寧德時代處於風口，後期可能還會有上漲空間。

新能源汽車革命已經到來，越來越多的新能源產業鏈公司得到了資金的追捧，隨著恆大，小米和華為加入新能源汽車，新能源汽車市場競爭也變得非常激烈。寧德時代作為鋰電池的龍頭企業，更是得到了大家的關注。寧德時代最低價29.57，最高價582.20，上市3年多時間，寧德時代漲了接近20倍，這可以說是最近幾年的大黑馬。

三、調整之後的寧德時代還有上漲空間

寧德時代創出新高之後，現在一直處於調整狀態，隨著新能源汽車不斷普及，對鋰電池的需求越來越多，寧德時代擁有絕對的核心技術，市場壟斷地位進一步提升，寧德時代接下來可能還會有上漲空間。

對於龍頭企業，一定要多一點耐心，這樣才會獲得更多收益。

⑶ 強力股，寧德時代，300750我今天早上買的這只股票，感興趣的可以關注一下

特斯拉簽約供應商
動力電池龍頭
創業板老大，
值得關注。

⑷ 鋰電池板塊有哪些股票

鋰電池概念龍頭股有：天賜材料（002709）、華正新材（603186）、星雲股份（300648）、星源材質（300568）、思捷股份（002812）、雄韜股份（002733）、當升科技（300073）、寧德時代（300750）、多氟多（002407）、比亞迪（002594）、新宙邦（300037）、科恆股份（300340）、科達利（002850）、先導智能（300450）等。
隨著國家大力推廣新能源汽車及技術的不斷升級，鋰電池概念股在如今股票市場上的活躍度可謂是極高，成為了股票市場資金關注的焦點。
鋰電池概念股眾多，大家可以根據各自判斷、資金實力進行選擇。也可以登錄證券市場行情軟體，選擇「概念板塊」，搜索「鋰電池」，點擊回車，即可看到所有相關的鋰電池概念股。
拓展資料：
普通股
普通股是指在公司的經營管理和盈利及財產的分配上享有普通權利的股份，代表滿足所有債權償付要求及優先股東的收益權與求償權要求後對企業盈利和剩餘財產的索取權。普通股構成公司資本的基礎，是股票的一種基本形式。現上海和深圳證券交易所上進行交易的股票都是普通股。
普通股股東按其所持有股份比例享有以下基本權利：
（1）公司決策參與權。普通股股東有權參與股東大會，並有建議權、表決權和選舉權，也可以委託他人代表其行使其股東權利。
（2）利潤分配權。普通股股東有權從公司利潤分配中得到股息。普通股的股息是不固定的，由公司贏利狀況及其分配政策決定。普通股股東必須在優先股股東取得固定股息之後才有權享受股息分配權。
（3）優先認股權。如果公司需要擴張而增發普通股股票時，現有普通股股東有權按其持股比例，以低於市價的某一特定價格優先購買一定數量的新發行股票，從而保持其對企業所有權的原有比例。
（4）剩餘資產分配權。當公司破產或清算時，若公司的資產在償還欠債後還有剩餘，其剩餘部分按先優先股股東、後普通股股東的順序進行分配。

⑸ 鵬輝能源與寧德的差距

鵬輝能源的市值為100億，相當於寧德時代的百分之一，股價是寧德時代的18分之一。
鵬輝能源（深圳創業板，股票代碼300438）成立於2001年，注冊資本4.2億元。主要生產聚合物鋰離子、鋰離子、鎳氫等二次充電電池；鋰鐵、鋰錳、鋰亞、鋅空等一次電池。是國內最早從事電池研發、生產和銷售的企業之一，也是國內品種最齊全的專業電池生產企業之一。
其主營產品有：
（一）數碼類：手機、平板電腦、電腦、充電寶、安防、智能物聯、燈具、電子煙、ETC、TWS耳機、藍牙設備、智能穿戴。
（二）新能源動力類：低速車、乘用車、專用車、客車、大巴車、電動船舶、48V微混動力系統。
（三）儲能類：UPS備用電源、通訊基站備用電源、攜帶型儲能、大型用戶側儲能、工商業用戶側儲能、電網儲能、家用儲能。
（四）輕型動力類：電動工具、電動自行車、電動摩托車、啟動電源、平衡車、掃地機、吸塵器、無人機。
寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL）是中國率先具備國際競爭力的動力電池製造商，成立於2011年。寧德時代是中國率先具備國際競爭力的動力電池製造商，成立於2011年，其總部位於福建寧德，在德國慕尼黑、北京、上海、江蘇、青海設有分支機構。
公司與德國、美國等國際頂級汽車廠商及國內眾多知名汽車廠商建立了深度合作關系，為全球客戶研發和生產純電動汽車、混合動力汽車的動力電池系統，持續為社會提供清潔、安全的綠色能源。公司專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，致力於為全球新能源應用提供一流解決方案，於2018年在A股創業板上市。
其經營范圍為：鋰離子電池、鋰聚合物電池、燃料電池、動力電池、超大容量儲能電池、超級電容器、電池管理系統及可充電電池包、風光電儲能系統、相關設備儀器的開發、生產和銷售及售後服務;對新能源行業的投資。

⑹ 恩捷股份此刻股價是多少

市值：2105.63億。
隔膜龍頭恩捷股份(002812)收到寧德時代(300750)大筆訂單。12月24日午間，恩捷股份公告稱，控股子公司上海恩捷與寧德時代簽訂《預付款協議》，約定寧德時代向上海恩捷支付8.5億元的預付款，用於保障2022年度上海恩捷向寧德時代及其下屬公司供應動力電池濕法隔膜(基膜和塗布膜)，不含稅總金額約為51.78億元。

(6)寧德時代股票300750現股價擴展閱讀

恩捷股份是隔膜領域的龍頭，下遊客戶包攬松下、LG化學、三星、寧德時代、國軒高科、比亞迪、孚能科技等頭部電池廠商。這一領域頭部化趨勢明顯，據EVtank數據，2020年國內隔膜行業前三大廠商為恩捷股份、星源材質和中材科技，三者在隔膜領域市佔率達64.9%，濕法隔膜領域市佔率達82.4%。恩捷股份在其中的市佔率分別為31.5%，44.9%。
新能源汽車和儲能兩大市場快速發展，隔膜供需關系緊張。據隆眾資訊測算，從2021年開始，國內隔膜供需關系逐步轉變為供不應求，2022年之後鋰電池需求增長迅速，帶動隔膜需求大漲，預計2022年鋰電池需求量達到430GWh，對應的隔膜需求達到86億平，但國內隔膜龍頭及海外的有限產能僅為100億平米，隔膜供給已經滿足不了明年的需求。
需求刺激下，恩捷股份持續加碼產能。11月22日，公司發布定增預案，擬募集資金128億元，用於重慶、江蘇、蘇州等地的鋰電池隔膜生產項目，建成後將累計新增32億平方米鋰電池隔膜年產能、2.8億平方米鋁塑膜年產能、2億平方米塗覆膜年產能。

⑺ 寧德時代的股票價格,300750的股票價格

想必各位小夥伴肯定都有聽聞寧德時代的大名，在電源設備行業可以說就是世界的龍頭，很多的機構投資者都認為寧德時代很好適合投資。下面，我就詳細講講寧德時代。

在講之前，我專門提供了這份電源設備行業龍頭股名單給大家，大家快點來領取吧：寶藏資料：電源設備行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：

寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料，致力於為全球的新能源應用設定先進的解決方案。公司非常關注產品和技術工藝的研究，成立了多領域完善的研發系統，而且為了提供更好的技術和工藝，還擁有很多家研究中心和實驗室。

從上面的文中可以發現寧德時代在電池方面，是一直有著自己的競爭優勢，學姐下面將通過吸睛之處分析寧德時代值到底不值得投資。

亮點一：定增擴產137GWh鋰電池，規模優勢拉大，龍頭地位持續鞏固

公司2020年底產能約100GWh，2021年底預計將達到200GWh，公司已經在全球范圍內規劃了七大產能基地，加上此次定增擬擴產137GWh，預計到2025年公司產能將超過600GWh，全球動力電池產能王者的地位已經沒有人能夠撼動了。公司目前已為大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、現代、 特斯拉等大多數全球一線車企供貨，公司預計等到2025年的時候，全球市佔率能到30%以上。

亮點二：行業技術領路人，CTP、鈉離子電池彰顯公司實力

公司對研發進行了大力度的投入，使開拓和創新能夠持續不斷的進行下去。公司在2020年時開始推出CTP計劃，使效率獲得明顯提高，成本獲得明顯地縮減。初代鈉離子電池是在2021年的七月份在市場上發布的，電芯單體能量密度達到160Wh/kg，並且預計在2023年的時候可以完成基本產業化的目標。公司技術長期保持行業領先水平，在眾多國內外廠商當中，這家公司擁有的競爭力較強。

亮點三：積極推動中上游合作，成本優勢強於同行。

公司已先後和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業達成合作關系，積極布局磷酸鐵鋰、電解液、6F等上游供需偏緊的原材料，保障公司供應鏈可以正常平穩。盈利能力方面，然而在2021年第一季度裡面寧德時代的營業利潤率佔比達到14.6%，對比於同行LG新能源（8.0%）、松下的營業利潤率（2.6%），公司成本管控能力良好，有著突出的盈利能力。

考慮到篇幅的問題，對於更多寧德時代的深度報告和風險提示，學姐在下面的文章里准備了更多詳情，大家可以收藏起來：【深度研報】寧德時代點評，建議收藏！

二、從行業角度看

國家出台的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，盡早讓我國新能源汽車產業化步入高質量發展和可持續發展的軌道，加快對汽車行業的建設。因為有國家政策的推動，估計，鋰離子電池儲能即將進入更好的發展。寧德時代在儲能技術以及產能布局方面具備行業具有很大的長處，行業快速的發展會帶來一定的好處。

三、總結

言而總之，新能源汽車產業發展勢頭迅猛，寧德時代的實力比較強大，它是電源設備行業的龍頭，未來發展一定前程似錦。文章的信息是存在一定的滯後性的，要對對寧德時代未來行情想要有更准確的了解，直接點擊下面的鏈接，安排專門的投資顧問給你診斷股票，寧德時代的買入或賣出的好時機是否已經到來，我們可以看看：【免費】測一測寧德時代還有機會嗎？

應答時間：2021-09-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

⑻ 寧德時代：發布業績快報半日股價下跌8%，但一切似是意料之中

2月27日晚間，寧德時代發布2019年年度業績快報。根據報告，寧德時代2019年實現營業總收入455.46億元，同比增長53.81%；營業利潤55.31億元，同比增長32.68%；利潤總額55.25億元，同比增長31.39%；歸屬於上市公司股東的凈利潤43.56億元，同比增長28.61%。

雖然目前暫不能確定毛利率的變動情況，但其2019年的營業利潤率為12.1%，相比上年14.1%下降了兩個百分點。

對於寧德時代今天上午跌幅超過大盤的表現，有人認為是其昨天發布的業績成績未達預期引起的連鎖反應。

但也有許多業內人士並不這么看。

一名不願具名的金融界人士告訴第一電動網：「受外盤影響今天股市大盤下跌，寧德時代的業績成績是在情理之中的。去年末、今年初的時候，大家就都預料到了，因此上漲動力已經被前期消化。像寧德時代這種確定性高的公司，一般不會在出業績時有太好的股市表現。」

該人士進一步解釋道：「股市很多較差的公司，業績如果出人意料地反轉，會在報業績的時候股價上漲，畢竟大家都很難想到。這樣的業績消息才有消息量，市場會給出補漲，但寧德時代顯然不屬於這樣的公司。」

在該金融人士看來，雖然此次寧德時代公布的歸母凈利潤略低，但絕沒有到不達預期這么誇張，畢竟2019年新能源行業的發展並不好，行業都面臨著降價的壓力。

2月28日，中信證券新能源汽車行業團隊就寧德時代此次披露2019業績快報作出評論：寧德時代業績快報基本符合預期，作為全球動力電池龍頭，深度綁定國內主流電動車企，並加速全球配套供應，進入了全球主流車企供應鏈，將引領動力電池行業發展，成長確定性高，維持「買入」評級。

來源：第一電動網

作者：鄧婭

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 寧德時代股票原始價,300750股票原始價

想必寧德時代的大名大家都有聽說過，在電源設備行業也可以稱之為世界的龍頭，許多的機構投資者都很喜歡投資寧德時代。接下來，就讓我告訴大家寧德時代的具體詳情。

在這之前，我先為大家奉上這份電源設備行業龍頭股名單，點擊就可以領取：寶藏資料：電源設備行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：

寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料，致力於為全球的新能源應用設定先進的解決方案。公司很重視產品和技術工藝的研究，成立了多領域完善的研發系統，而且也是建設了更多的研究中心和實驗室來完善產品。

從簡介上大家可以看到寧德時代在電池方面做得是很強的，接下來學姐將通過重點分析寧德時代究竟值不值得投資。

亮點一：定增擴產137GWh鋰電池，規模優勢拉大，龍頭地位持續鞏固

公司2020年底產能約100GWh，2021年底預計將達到200GWh，全球范圍內有七大產能基地在公司的規劃中，加上此次定增擬擴產137GWh，預計到2025年公司產能將超過600GWh，全球動力電池產能王者的地位更加的坐實了。公司目前已為大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、現代、 特斯拉等大多數全球一線車企供貨，預計到2025年的時候，公司就可以實現30%以上的全球市佔率。

亮點二：行業技術領路人，CTP、鈉離子電池彰顯公司實力

公司研發投入力度大，不斷的做出開拓和創新。公司於2020年提出CTP方案，可以顯著地降低成本增加效率。2021年7月的時候，公司發布了第1代鈉離子電池，電芯單體能量密度達到160Wh/kg，並且預計在2023年的時候可以完成基本產業化的目標。公司技術長期保持行業領先水平，在競爭實力方面，與國內外廠商相比還是較強的。

亮點三：積極推動中上游合作，成本優勢強於同行。

公司已先後和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業達成合作關系，積極布局磷酸鐵鋰、電解液、6F等上游供需偏緊的原材料，確保公司供應鏈穩定。就盈利能力這一塊，2021第一季度寧德時代的營業利潤率是14.6%，對比於同行LG新能源（8.0%）、松下的營業利潤率（2.6%），公司成本管控能力優秀，盈利能力優勢突出。

因為篇幅有限，關於寧德時代更多的深度報告和風險提示，我已經在這篇文章里准備好了相關內容，大家可以收藏起來：【深度研報】寧德時代點評，建議收藏！

二、從行業角度看

國家出台的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，盡早讓我國新能源汽車產業化步入高質量發展和可持續發展的軌道，加快汽車強國的建設。在國家政策的推動下，預計鋰離子電池儲能將迎來發展的高峰期。寧德時代在儲能技術以及產能布局方面具備行業很有大的優勢，行業的快速發展也會帶來不小的好處。

三、總結

總體來講，新能源汽車產業一直在快速增長，寧德時代擁有著十分雄厚的實力，是電源設備行業的龍頭，公司發展前景廣闊。但文章可能有一定滯後性，不能顯示最新的行業信息，如果想更准確地知道寧德時代未來行情，直接點擊下面的鏈接，有專業的投顧為你分析股票，寧德時代的行情現在是否到了買入或賣出的好時機，我們可以一起看看：【免費】測一測寧德時代還有機會嗎？

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