中汽系統股票市值

① 發動機股票有哪些

新大洲A（000571，5.83，0.87%）參股的中航新大洲航空製造有限公司所產大飛機發動機零部件為Leap發動機零部件，該款發動機主要用於波音737MAX、空客A320neo和C919等機型。

航發科技（600391，22.20，0.50%）飛機製造 公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件；參與C919發動機部分零部件研製。

航發動力（600893，27.52，0.40%）航空發動機製造商，參與C919正在研製的國產發動機。

發動機概念股2月18日早盤大漲，航發控制（000738）、航發科技（600391）、航發動力（600893）3股漲停，鋼研高納（300034）股價暴漲超過8%，威孚高科（000581）漲逾3%，宗申動力（001696）、濰柴重機（000880）、富瑞特裝（300228)等個股也有小幅上揚。

鋼研高納（300034）：鋼研高納2019上半年實現營業總收入6.8億，同比增長95.6%;實現歸母凈利潤8629.2萬，同比增長超過86%。報告期內，公司毛利率為33.1%，同比提高5.2個百分點，凈利率為15.6%，同比提高1.5個百分點。

② 恆隆為什麼用中汽系統的股票代碼

說明該股可以融資融券，在查看F10資料的時候，可以看到該股近期的融資融券信息。

③ 中簽中汽股份能賺多少

中一簽可賺3800元。
中汽股份屬於交運設備板塊，是我國主要的汽車試驗場投資、運營、管理企業之一。公司此次發行的股票數量為33，060萬股，占本次發行後總股本的25%，發行價3.8元/股，較之今日（3月8日）收盤價11.4元上漲幅度達2倍，以中一簽500股來計算，首日可盈利3800元，公司發行市盈率53.6倍，較之行業市盈率32.41倍顯稍高。
【拓展資料】
中汽股份此次募集資金將全部用於長三角（鹽城）智能網聯汽車試驗場項目，預計募投項目建成後，將進一步提升公司在汽車試驗場行業的競爭能力和服務品質，提高公司在汽車行業內的品牌知名度，為擴大經營規模與盈利能力奠定基礎。業績方面，中汽股份預計今年一季度凈利潤及扣除非經常性損益後凈利潤同比增長近10.5%、11.6%，主要系公司已取得「高新技術企業」資質，2022年將適用15%的優惠企業所得稅稅率。
由於發行價偏低，且近期新股情緒較好，中汽股份成為繼紐泰格後第二個2月以來首日漲幅達2倍以及上的個股。2月上市以來的新股中，截止今日（3月8日）收盤，以相對發行價漲跌幅來統計，合富中國累計上漲343%，位列榜單第一，粵海飼料、中汽股份漲幅分別達218%、200%，西點葯業、紐泰格、金徽股份漲幅超100%、華是科技、比依股份漲幅則逾80%。
自2月以來，共有21隻新股上市（滬、深、京三市），截止今日（3月8日）收盤價，累計7隻個股破發，破發率達33%，其中，若單以3月來算，上市的4隻個股中僅凱德石英破發，且相對發行價微跌0.1%。若以上市首日漲跌幅來統計，2月以來僅1隻個股首日破發，首日破發率僅4.8%。

④ 2020中國汽車富豪榜出爐！賣車不是最賺錢第一名竟是......

近幾年，國產車得到了飛速發展，人們對國產車的認可度越來越高。

而在近日，福布斯中國就公布了一份名為2020年中國汽車富豪榜的名單，讓人感到意外的是，以往常年「壟斷」榜首的吉利汽車老闆李書福在今年卻只能屈居第二。不過，取代榜首的並不是哪位異軍突起的造車大牛，而是一個「賣電池的」。

幾年之前，這份榜單上還沒有出現過造車新勢力代表的名字。而今，他們勢頭正勁，正在飛速崛起。盡管被很多人質疑，很多人不看好他們的發展，但從榜單上來看，他們已經做出了相當可觀的成績。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 中國境外上市公司有哪些

1、阿里巴巴。

2014年9月19日，阿里巴巴在美國成功上市。23日上午，胡潤研究院發布《2014胡潤百富榜》，阿里巴巴董事局主席馬雲以1500億元身家成功登頂中國首富。

2、京東。

美國當地時間2014年5月22日，京東在納斯達克正式掛牌上市，股票代碼為「JD」，開盤報價為21.75美元，較發行價19美元上漲14.47%，市值達到約297億美元。

3、愛奇藝。

2019年2月22日晚間，愛奇藝交出了在美上市後的首份成績單，2018財年，愛奇藝實現營收250億元人民幣，同比增長52%。受該消息影響，美股開盤後，愛奇藝股價大漲。

4、網路。

北京時間2005年8月5日晚11點40分，中文搜索網路在美國納斯達克股票市場正式掛牌上市，成為納市第22隻中國概念股。幾個小時之後，這個納市的新面孔便改寫了中國股的江湖位次，發行價27美元的網路，上市當天便以66美元高開，並直線上闖至151.21美元，收盤於122.54美元。

5、騰訊音樂。

2018年12月12日，騰訊音樂娛樂集團（簡稱騰訊音樂）在美國紐約證券交易所上市，開盤價為每股13美元，最終報收每股14美元，較發行價上漲7.69%。

⑥ 邁赫股份估值

創業板--邁赫股份估值（汽車產線智能裝備集成商）
發行價：29.28元 總股本： 13334萬股 發行市值：39億 發行市盈率：48.22 行業市盈率:41.65（C35專用設備製造業）
流通股數：3162萬股 流通市值：9.3億
募集：4.7億 實際募集：9.8億（209%）發行後市凈率：2.28
企業名稱：邁赫機器人自動化股份有限公司（山東省濰坊市諸城市舜泰街）
實際控制人：王金平
員工人數：974（碩士4.2%，本科37.6%）
拓展資料：
一、主營業務：
對工業機器人進行二次應用開發並集成相關工藝設備、製造工藝及軟體的整體解決方案服務商。通過方案設計、采購、製造、安裝調試等工作內容，為終端客戶提供滿足特定生產需求的非標成套裝備產品。產品及服務主要應用於汽車、農業裝備、工程機械及其零部件等行業領域。主營業務產品涉及焊裝裝備系統、塗裝裝備系統、輸送裝備系統等，涵蓋了汽車製造四大工藝中的三項。主要客戶包括中汽工程、吉利汽車、大運汽車等。行業公司包括：華昌達、三豐智能、科大智能、江蘇北人等。
二、募資項目：
智能焊裝裝備系統及機器人產品升級擴建項目、智能環保裝備系統升級擴建項目、邁赫機器人研發中心建設項目。
三、2021財務預測：
營業收入69，125-79，735萬元，增長-6.29%-8.10%，歸屬於母公司股東凈利潤8，818-9，988萬元，增長-10.66%-1.20%，扣除非經常性損益後歸屬於母公司股東凈利潤6，863-8，033，增長-15.23%--0.78%
估值：
當前估值60-73億，對應45-55元
四、主營業務突出業績增長穩健
據招股書披露，邁赫股份作為智能製造整體解決方案提供商，主要向客戶提供智能裝備系統、公用動力及裝備能源供應系統的研發、製造集成與規劃設計服務，產品及服務廣泛應用於汽車、農業裝備、工程機械等行業。
在業務發展方面，邁赫股份以智能製造為中心，以智能裝備製造為起點。自2010年成立以來，邁赫股份從來圖製作、OEM(俗稱「代工」)開始，逐漸轉變成為用戶提供設計、製造、安裝、調試於一體的智能製造系統整體解決方案服務商，是行業內已向數字化、智能化產品發展的領先企業之一，下遊客戶包括吉利汽車、北汽福田、長安汽車等。

⑦ 中國公司有哪些在納斯達克上市了

截止到2019年12月15日，中國共有103家企業在納斯達克上市。

分別是：

新浪、搜狐、網易、網路、第九城市、金融界、攜程網、前程無憂、UT斯達康、泰克飛石

華視傳媒、航美傳媒、瑞立集團、富基旋風、阿特斯、比克電池、中汽系統、中國天然

富維薄膜、泛華保險、奇景光電、晶澳太陽、凹凸科技、慧榮科技、矽品、和信超媒

暢游、華住酒店、聖元國際、聯游網路、藍汛、康迪車業、中網在線、ATA公司、瑞達電源

中國生物、漢廣廈房、奧瑞金種、萬得汽車、環球資源、海灣資源、雙威教育、新奧混凝

武漢通用、艾格菲國、研控科技、中強能源、和利時自、聯合信息、中國基礎、高科能源

盈豐科技、中環球船、西藍公司、中國清潔、鑫達集團、岳鵬成電、九洲大葯、奧星制葯

中國汽車、科興生物、奧盛創新、世紀互聯、中國信息、歡聚時代、德衛、亞太電線

南茂科技、豪鵬國際、旭明光電、恆異電子、上為、歐陸科儀、晶立、中國 Cab

公路控股、金凰珠寶、能發偉業、泰邦生物、科元石化、中國陶瓷、平潭海洋、鱸鄉小貸

諾華傢具、微博、達內科技、愛康國賓、京東、途牛、迅雷、天華陽光、陌陌、海亮教育

百濟神州、銀科控股、眾美聯、國雙科技、中國貸款、聖盈信、寺庫、瑞思、和信貸、樂信

(7)中汽系統股票市值擴展閱讀：

企業想在納斯達克上市，需符合以下三個條件及一個原則：

先決條件

經營生化、生技、醫葯、科技（硬體、軟體、半導體、網路及通訊設備）、加盟、製造及零售連鎖服務等公司，經濟活躍期滿一年以上，且具有高成長性、高發展潛力者。

消極條件

有形資產凈值在美金五百萬元以上，或最近一年稅前凈利在美金七十五萬元以上，或近三年其中兩年稅前收入在美金七十五萬元以上，或公司資本市值（Market Capitalization）在美金五千萬元以上。

積極條件

SEC及NASDR審查通過後，需有300人以上的公眾持股（NON—IPO 得在國外設立控股公司，原始股東必需超過300人）才能掛牌，所謂的公眾持股依美國證管會手冊（SEC Manual）指出，公眾持股人之持有股數需要在整股以上，而美國的整股即為基本流通單位100股。

誠信原則

納斯達克流行一句俚語：Any company can be listed，but time will tell the tale（任何公司都能上市，但時間會證明一切）。意思是說，只要申請的公司秉持誠信原則，掛牌上市是遲早的事，但時間與誠信將會決定一切。

⑧ 中汽股份發行價多少

中汽研汽車試驗場股份有限公司將於近期開啟新股申購，股票簡稱為中汽股份，申購代碼為301215，頂格申購需配市值50萬元。 中汽股份目前尚未公布發行價，可能低至2元左右，將成為今年以來的最低價新股。
【拓展資料】
股份發行，是指股份有限公司為籌集資本而進行的出售和分配股份的法律行為。根據股份發行時公司所處的階段不同，股份發行可分為設立發行和新股發行兩種類型。設立發行，是指設立公司的過程中為籌集資本而發行股份的行為。新股發行，是指公司成立後在注冊資本的基礎上再發行股份的行為。
發行原則：
我國《公司法》第一百二十七條規定，股份的發行，實行公平、公正的原則。具體而言，股份有限公司發行股份時應當做到：
其一，當公司向社會公開募集股份時，應就有關股份發行的信息依法公開披露。其中，包括公告招股說明書，財務會計報告等。
其二，同次發行的股份，每股的發行條件和價格應當相同。任何單位或者個人所認購的股份，每股應當支付相同價額。
其三，發行的同種股份，股東所享有的權利和利益應當是相同的。
發行價格：
股票的發行價格是指股票發行時所使用的價格，也是投資者認購股票時所支付的價格。股票的發行價格可以分為平價發行的價格和溢價發行的價格。平價發行是指股票的發行價格與股票的票面金額相同，也稱為等價發行、券面發行。溢價發行是指股票的實際發行價格超過其票面金額。
我國公司法第128條規定，股票發行價格可以按票面金額，也可以超過票面金額即股票溢價發行，但不得低於票面金額發行股票。以超過票面金額發行股票所得溢價款，應列入公司資本公積金。

⑨ 中國汽車業有哪些股票在A股市場

1、長安汽車

中國長安（中國長安汽車集團股份有限公司），原名中國南方工業汽車股份有限公司，成立於2005年12月，2009年7月1日更為現名，是中國兵器裝備集團有限公司對旗下汽車產業進行整合優化，成立的一家特大型企業集團，是中國四大汽車集團之一，總部設在北京。

中國長安形成了整車、零部件、動力總成、商貿服務四大主業板塊，擁有強大的整車製造和零部件供應能力。

在國際汽車製造商協會（OICA）發布的2010年全球汽車企業銷量排行中，中國長安汽車集團以168萬輛的自主產量，躋身中國汽車企業第1位、全球車企第13位。

2、長城汽車

長城汽車股份有限公司（SH：601633，簡稱長城汽車公司，GreatWall））是中國規模最大的集體所有制汽車製造企業，也是國內首家在香港上市並融資33億港元的汽車企業。公司以穩健發展而著稱，經濟實力雄厚，連續10餘年創造高增長和盈利的業績。

公司發展至今，連續入選中國企業500強，中國機械500強，中國民營企業上市公司十強，河北省企業百強之首，成為最優秀的民族汽車品牌之一。

2018年7月10日，長城公司與寶馬公司簽署合資協議，合資成立光束汽車有限公司。

3、上汽集團

上海汽車集團股份有限公司（簡稱「上汽集團」，股票代碼為600104）是國內A股市場最大的汽車上市公司，截至2013年底，上汽集團總股本已達到110億股。

上汽集團所屬主要整車企業包括乘用車公司、商用車公司、上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽依維柯紅岩、上海申沃等。

4、廣汽集團

廣州汽車集團股份有限公司（Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.，簡稱廣汽集團）的前身是成立於1997年6月的廣州汽車集團有限公司。

2005年6月28日，由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團有限公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店集團有限公司作為共同發起人，

對原廣州汽車集團有限公司進行股份制改造，以發起方式設立的大型國有控股股份制企業集團，是中國汽車行業首家在集團層面引入多家合資夥伴，進行改制設立股份公司的企業。

5、江淮汽車

安徽江淮汽車集團股份有限公司（簡稱江淮汽車或JAC），是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產銷和服務於一體的「先進節能汽車與新能源汽車並舉的綜合型汽車企業集團」。國家火炬計劃重點高新技術企業、國家級創新型企業。

位居中國企業500強 、中國百強工業企業。2017年6月1日，江淮汽車與大眾汽車正式簽署合資協議，共同生產新能源汽車 。

2018年10月25日，安徽江淮汽車集團股份有限公司入選新華社民族品牌工程。2018年12月9日，安徽江淮汽車集團股份有限公司獲第五屆中國工業大獎。

⑩ 中汽股份值得申購嗎

中汽股份股票是值得申購的，因為中汽股份是汽車試驗場龍頭企業，擁有多家知名汽企客戶，行業地位較高，場地技術和地理位置優越，公司業績歷年增長穩定，利潤高，發行價和發行市盈率都不高，無破發風險，建議可以考慮申購。
【拓展資料】
申購四大要訣：
首先，根據經濟發展周期判斷買入時點。我們常說，股市是經濟的晴雨表，如果股票市場是有效的，股市表現的好壞大致反映了經濟發展的景氣狀況。經濟發展具有周期性循環的特徵，一個經濟周期包括衰退、復甦、擴張、過熱幾個階段。一般來說，在經濟周期衰退至谷底到逐漸復甦再到有所擴展的階段，投資股票型基金最為合適。當明確認為經濟處於景氣的谷底階段時，應該提高債券基金、貨幣基金等低風險基金的比重，如果經濟處於發展的復甦階段，應加大股票型基金的投資比重。當經濟發展速度逐漸下降的時候，要逐步獲利了結，轉換成穩健收益類的基金產品。綜合股票市場和經濟發展的情況，預期未來幾年都會有很好的發展，應該是投資股票型基金的大好時機。
其次是基金募集的熱度。股市中的一個屢試不爽的真理是行情在情緒高漲中結束，在悲觀中展開。當平時不買股票的人開始談論股票獲利的可能性，當買賣股票成為全民運動時，距離股市的高點就為時不遠了。相反，當散戶們紛紛退出市場時，市場可能就要開始反彈了。其實，判斷市場的冷與熱，從基金募集情形就可窺出一斑。經驗顯示，募集很好的基金通常業績不佳，募集冷清的基金收益率反而比較高。這是因為投資人總是勇於追漲殺跌，怯於逢低介入。
再次，要注意基金營銷的優惠活動，節省交易費用。基金公司在首發募集或者持續營銷活動期間，為了吸引投資者，通常會舉辦一些購買優惠活動。尤其值得注意的是，在持續營銷活動中，基金公司一般會選擇業績優良的基金，投資這些基金通常比較安全，加上還能享受費率優惠，何樂而不為？
最後，申購基金要擺脫基金凈值的誤區。投資基金的時候，人們通常覺得凈值低的基金較容易上漲，凈值高的基金不易獲利，所以，基金在募集階段、面值為1元時，投資者覺得很便宜，比較好賣。這完全是一種錯覺，凈值的高低與是否容易上漲沒有直接的關系。基金與股票在這方面是完全不同的，股票在價格很高時很容易回調，因為股價的上漲依賴於公司盈利能力的增強，如果公司盈利能力跟不上股價的上漲速度，股價必然會下跌。而基金投資是很多隻股票的集合，基金經理會隨時根據個股股價的合理性、公司經營的競爭力、其所在行業的景氣程度和市場變化來調整投資組合，隨時可以選擇更具潛力的股票替換原有的股票。因此，只要基金投資組合調整得當，凈值可以無限上漲。相反，如果組合選擇有問題，凈值再低仍然存在繼續下跌的可能。所以，選擇基金不應看凈值的高低，而是要根據市場的趨勢來判斷。