杭齒前進股票市值

① 601177股票是個什麼股

601177股票是杭齒前進所屬區域 浙江省-杭州市
所屬行業 通用設備
主營業務 專業生產各類齒輪傳動裝置

② 股票的除息日與紅利發放日一般相差多少天

除權除息日是指上市公司發放股息紅利的日子，股權登記日下一個交易日即是除權除息日。除權除息日買進的股票不再享有送配公告中所登載的各種權利。如果在股權登記日已擁有該股票，在除權除息日將該股票賣出，仍然享有現金紅利，送紅股及配股權利。

③ 杭齒前進為什麼601股票,601不都是國字型大小大盤股嗎

601並不全是大盤國字型大小啊。杭齒前進盤子這么大，肯定不能在中小板上市。既然在主板上市了，目前排順序已經排到601開頭了。

④ 怎麼計算成交股數

杭齒前進今天 2643萬，不是成交量，而是成交金額，是全天成交金額2643萬元。而成交量是307.13萬股，30713手。此股股價今天大部分時間在8元多接近9元的價格，約算下，成交股數*股價=成交金額，兩個數據就對上了，合理准確的。 不知道你是在什麼軟體或網址上查數據的，如果你的查詢來源對成交量的單位標注不詳細的話，你換換軟體或網址再看下就明白了。我的軟體顯示如下圖，你看下是不是很清楚？ 總量為手數，金額是總成交金額，單位為元。

⑤ 機構重倉股好不好

有一定好處。機構重倉股會在機構重倉股之前對上市公司做專業研究，通常比普通股質量高。而且大部分機構投資股票主要是為了穩定利潤。因此，機構重倉股會有很強的控制力，會使股票走勢更加穩定。然而，當重型機構出貨或洗碗時，股價將大有可能大幅變動。因此，投資者的交易風險會增加，比市場上其他普通股的交易風險更大。
通常，機構重倉股會受到市場投資者的關注。而市場上的投資者基本上是通過上市公司的定期公告信息來觀察是否有機構持有重倉。在上市公司未上市的時候，制度持倉也可能發生變化。如果在未公布的時間內，機構內持倉較重的股票減持賣出。那麼，就可能存在股價下跌的風險，所謂的機構重倉股也可能不復存在。
【拓展資料】
機構重倉是指機構大量持股的一隻股票
WIND資訊統計顯示，截至6月末，有大約152家股票新進入機構（不包括基金）投資者，其中杭齒前進、禾欣股份、信邦制葯、宏達新材等個股被機構新增倉的股權占流通股比例都在4%以上，杭齒前進甚至被新增倉至流通股11.41%。部分新股雖然增倉的股數有限，但是得到多家機構青睞，如華帝股份、遠光軟體、太陽紙業、中成股份和金陵飯店等都被3家（含）以上機構「相中」。
而在機構增倉的個股中，就增倉占流通股比例來看，眾和股份、宏圖高科、華夏銀行、大華股份等被機構增持的股數都佔到流通股的6%以上；華映科技、嘉麟傑、浙江眾成、寶光股份、新時達等的機構持股量都佔到公司流通股的20%以上。而對於半年報的機構重倉股，其中贏面較大且穩定的個股機會可以從兩個角度來進行選擇：一是機構的含金量，二是股價表現。
機構的含金量：社保基金的持股，通常被認為質量較高，且有數據統計，過去五年社保基金緊捂的雙鷺葯業、青島啤酒、中航精機等個股都回報豐厚。半年報顯示，敦煌種業二季末有3隻社保基金入駐，累計持股占流通股的比例高達9.18%，且相對一季末，不少基金新入公司股東名單，機構投資者持股占流通股比例由3月底的29.45%提高至39.82%，如此多機構捧場值得關注。片仔癀、華意壓縮、萬東醫療、水晶光電等個股都在二季度被社保基金增持。除了社保基金，看重長期投資價值的QFII機構也是重要的參考指標，資料顯示，歐亞集團、吉林化纖、順鑫農業、華菱鋼鐵、恆寶股份等個股二季末都被2家以上的機構持有，且都被增持。
股價表現：近期漲幅太大的個股，風險較高；從相對安全穩定的收益角度，對於機構重倉股的漲幅，需投資者多家關注。如華意壓縮，二季末機構（不包括基金）持股占其流通股的18.12%，其中社保基金持股占流通股的比例超過5%，且各機構在4-6月期間進行增持了6.03%，而就股價表現來看，恐怕難以讓機構滿意，4月以來股價累計下跌7.34%，7月以來累計漲幅7.43%，今年上半年公司凈利下滑18.25%，且計劃定向增發，增發價6.85元，在機構捧場的情況下，投資者至少心中有「底」。雙匯發展、中國化學、順鑫農業、華潤三九、金融街、國投電力、江特電機、科陸電子等一批股票都被多家機構持有，且二季度增長，同時4月以來和7月以來的股價表現並沒有大漲或大跌，機構繼續「潛伏」等待時機發力的可能性大大提高。

⑥ 汽車配件概念股有哪些

汽車配件概念股：
1、輪胎橡膠類上市公司
輪胎是汽車的重要部件之一，1913-1926年，因發明了簾線和炭黑輪胎技術，為輪胎工業發展奠定了基礎。子午線輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致(即胎冠角為零度)，由於簾線的這樣排列，使帝線的強度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數一般比普通的斜線胎約可減少40—50％。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯系。
風神股份(600469)：公司是國家520戶大型重點企業、世界輪胎23強(06年數據)、中國輪胎出口基地，是國內最大的全鋼載重子午線輪胎生產企業之一(目前位居國內第5位)和最大的工程機械輪胎生產企業(產能穩居國內第一)，主要生產「河南」牌工程機械輪胎、「風神」牌全鋼載重子午線輪胎、斜交載重汽車輪胎，共計7大系列500多個規格品種，具有年產500多萬套、工業產值63億元的生產能力。
雙錢股份(600623)：公司主營子午線輪胎和斜交輪胎生產和銷售，全鋼載重子午線輪胎國內市場佔有率位居行業前列，公司產品規格品種較為齊全，為國內一汽、重汽、沃爾沃等30餘家重點汽車製造廠生產配套輪胎，生產規模、銷售收入和盈利水平在國內同行業中處於先進水平。
ST黃海(600579)：公司通過一家老牌國有企業改制上市，主要經營橡膠輪胎的製造、銷售和橡膠化工產品的開發、生產及銷售以及相關汽車零配件和服務。
s佳通(600182)：S佳通在世界輪胎巨頭佳通集團入主之後，競爭實力顯著提升。公司持有福建佳通51％股權，福建佳通是佳通集團在中國的五大輪胎生產基地之一，其半鋼胎生產能力在佳通輪胎五個工廠中排名第一，同時也是中國目前最大的半鋼胎生產企業。
黔輪胎A(000589)：公司是中西部最主要的輪胎企業之一，旗下品牌包括「前進」、「大力士」、「多力通」等。公司輪胎產品主要包括載重汽車輪胎、工程機械輪胎、汽車斜交輪胎、汽車子午線輪胎、農業輪胎和實心輪胎六大系列上千個品種。其中全鋼載重子午線輪胎和汽車斜交輪胎是公司的兩大核心產品。
000599 青島雙星、002381 雙箭股份、300031 寶通帶業、600614 鼎立股份、002211 宏達新材、
002224 三 力士、000887 中鼎股份、601118 海南橡膠、300169 天晟新材、300237 美晨科技、
601058 賽輪股份等。
2、輪胎材料類上市公司
巨輪股份(002031)：公司是國內規模最大、技術水平最先進的子午線輪胎活絡模具製造公司，在產品設計、製造、工藝、裝備和質量等方面均已達到或接近國際先進水平，連續五年銷售收入和市場佔有率全國第一。產品質量位居世界前三，並且是我國新版《輪胎外胎模具》行業標准起草單位。公司憑借近幾年的打下的堅實基礎，正從以汽車子午線輪胎模具單一產品為主向輪胎機械產業鏈延伸。
黑貓股份(002068)：公司是目前國內炭黑行業龍頭，公司及控股韓城黑貓、朝陽黑貓擁有二條濕法軟質和七條濕法硬質炭黑生產線，可生產六大系列21個品種軟、硬質濕法炭黑，4.5萬噸/年濕法軟質炭黑、15萬噸/年濕法硬質炭黑，居全國同行業第一位。受國家汽車產業振興計劃影響，國內汽車和輪胎企業開工率快速回升，輪胎企業的炭黑需求也開始轉暖。
神馬實業(600810)：公司擁有亞洲第一，世界第二的尼龍工業絲(布)生產基地，具備10萬噸的尼龍66紡絲生產能力，公司的簾子布生產規模和市場佔有率在世界上僅次於美國杜邦，行業龍頭地位突出，主導產品尼龍浸膠簾子布及尼龍66工業絲市場佔有率達到30％左右，工業絲生產規模已擴增到近9萬噸，居全球第二位，產品質量接近世界一流水平，產品60％用於出口，是我國極少數具有全球核心競爭優勢的企業。公司還具備軍工題材，其主導產品包括新型改性尼龍66簾子布是工程胎、軍車用胎、航空胎、特種胎、高級乘用胎等的配套產品，占據我國軍需市場很大份額，「神舟」五號、六號降落傘骨架材料就是由神馬特品工業絲製造。
福星股份(000926)：福星股份是國家大型企業，高新技術企業，湖北省「巨人工程」企業，主導產品為鋼絞線、鋼絲繩和鋼簾線。公司經過不斷調整優化，形成了以子午輪胎鋼簾線為主的較為合理的產品結構，隨著我國汽車工業的發展，子午線輪胎擁有廣闊的發展前景。「新增年產2萬噸子午輪胎用鋼絲簾線」項目已完成，公司產能已經提高到5萬噸，公司的戰略目標是到「十一五」末年產能達到10萬噸。
恆星科技(002132)：主要從事鋼簾線、膠管鋼絲、鍍鋅鋼絲、鋼絞線的生產和銷售，其中鍍鋅鋼絲、鍍鋅鋼絞線的產銷量位居全國龍頭地位。產品廣泛用於汽車輪胎、橡膠軟管、電力電纜、架空電力線等行業。
002442 龍星化工、300108 雙龍股份、002073 軟控股份、000861 海印股份、002337 賽象科技、
300121 陽谷華泰、002593 日上集團等。
3、發動機類上市公司
①、東安動力(600178)：公司是國內最大的微型汽車發動機生產企業。公司主營業務包括微型汽車發動機、變速箱、零部件及相關產品的研製、生產銷售及售後服務，主導產品是小排量汽車發動機(發動機排量都在2升以下)。公司開發的十幾種具有自主知識產權的發動機產銷量長期位居國內同行業之首。作為國家重點扶持的512家大型國有企業，公司是我國最大的微型汽車發動機的開發及生產基地之一，擁有國家級技術開發中心，具有獨立的發動機技術開發能力。
②、濰柴動力(000338)：公司是我國大功率高速柴油機的主要製造商之一，主要向國內貨車和工程機械製造商供應產品，柴油機主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發電機組等最終產品配套，並將配套市場由單一的重型汽車拓展到工程機械、大型客車、船舶、發電機組等多個領域。
③、宗申動力(001696)：國內知名的摩托車發動機生產企業。
④、上柴股份(600841)：公司以生產柴油機為主營業務，由工程機械市場為主逐步向車用市場和工程機械市場發展。同時，公司作為汽車和工程機械行業的配套生產商，有望受益於國家出台的汽車產業和裝備製造業調整振興規劃。另外，上海汽車成為控股股東後，公司成為上汽動力基地，與上海汽車實現產品互補，形成協同效應。公司在保持工程機械主要動力供應商地位的同時，在車用柴油機領域，將依靠上汽集團在整車領域的強大優勢，成為上海汽車的柴油機配套企業，同時以擁有自主知識產權的商用車系列車用動力平台，為更多的整車廠商提供各類產品。在車用柴油機領域，公司將重點形成與上海汽車商用車發展相協調的研發能力，以形成擁有自主知識產權的商用車系列動力平台為目標，打造成為上海汽車商用車的動力基地。
⑤、全柴動力(600218)：公司依靠突出的技術、品牌優勢持續快速發展，形成了以車用、農用、工程機械用為主的三大系列100多個品種的產品體系，並成為國內機械龍頭之一。全柴動力在中小缸徑柴油機行業中地位顯赫，公司年產柴油機30多萬台，包括農用柴油機、汽車柴油機，以及相關機械產品，開發的產品有6大系列100餘個品種，功率覆蓋2-90馬力，符合國家排放標準的歐Ⅱ、歐Ⅲ多缸柴油發動機推出市場後大受歡迎。全國車用柴油發動機15家主要企業產銷203萬台，其中年產銷量在10萬台以上的5家，5-10萬台的10家。公司產、銷量在中小缸徑柴油機行業位居前列。在輕卡行業排名前10位的汽車企業，與公司配套的就有5家。
⑥、蘇常柴A(000570)、石油濟柴(000617)、江淮動力(000816)、雲內動力(000903)、濰柴重機(000880)等。

4、五金配件類上市公司
002071 江蘇宏寶、002150 江蘇通潤、600765 中航重機、002164 東力傳動、600960 渤海活塞、
000519 江南紅箭、002347 泰爾重工、002406 遠東傳動等。
5、軸承類上市公司
000559 萬向錢潮、000595 *ST西軸、 000678 襄陽軸承、002122 天馬股份、002046 軸研科技、
002050 三花股份、600495 晉西車軸、600592 龍溪股份、002406 遠東傳動、300095 華伍股份、
002553 南方軸承、601218 吉鑫科技等。
6、零部件類上市公司
000559 萬向錢潮、000665 武漢塑料、000700 模塑科技、000710 天興儀表、000760 *ST博盈、
000883 湖北能源、000901 航天科技、000980 金馬股份、002013 中航精機、002048 寧波華翔、
002085 萬豐奧威、002101 廣東鴻圖、600081 東風科技、600093 禾嘉股份、600112 長征電氣、
600148 長春一東、600151 航天機電、600303 曙光股份、600480 凌雲股份、600495 晉西車軸、
600507 方大特鋼、600520 中發科技、600523 貴航股份、600592 龍溪股份、600609 ST金杯、
600660 福耀玻璃、600676 交運股份、600715 *ST松遼、 600742 一汽富維、002126 銀輪股份、
002213 特 爾佳、002256 彩虹精化、000338 濰柴動力、002190 成飛集成、600960 渤海活塞、
600327 大東方、 002283 天潤曲軸、002284 亞太股份、002297 博雲新材、600741 華域汽車、
600805 悅達投資、600872 中炬高新、600114 東睦股份、000581 威孚高科、002324 普利特、
002363 隆基機械、002434 萬里揚、 002448 中原內配、002454 松芝股份、300100 雙林股份、
002472 雙環傳動、601177 杭齒前進、002488 金固股份、002510 天汽模、 002536 西泵股份、
601799 星宇股份、300176 鴻特精密、002547 春興精工、002555 順榮股份、002590 萬安科技、
002595 豪邁科技、600765 中航重機等。
7、整車類上市公司
000550 江鈴汽車、000572 海馬汽車、000625 長安汽車、000800 一汽轎車、000868 安凱客車、
000927 一汽夏利、000951 中國重汽、000957 中通客車、600006 東風汽車、600066 宇通客車、
600104 XD上海汽、600166 福田汽車、600178 東安動力、600303 曙光股份、600418 江淮汽車、
600565 迪馬股份、600609 ST金杯、 600686 XD金龍汽、600760 中航黑豹、600988 *ST寶龍、
600991 廣汽長豐、600213 亞星客車、600375 星馬汽車、600501 航天晨光、600262 北方股份等。
8、新能源汽車類上市公司
000572 海馬汽車、000625 長安汽車、000868 安凱客車、000957 中通客車、600066 宇通客車、
600104 XD上海汽、600166 福田汽車、600303 曙光股份、600686 XD金龍汽、600397 安源股份、
600213 亞星客車、600418 江淮汽車、600805 悅達投資、000800 一汽轎車、000927 一汽夏利
002594 比亞迪等。

⑦ 低市值股是啥

只是一個相對說法。
A股市值小於50億元，且3月9日收盤價低於10元；2018年、2019年均為盈利狀態且同比增長20%以上；按照年報、快報、預告凈利潤下限計算，2020年凈利潤預增。通過梳理發現，共有25股入圍。凈利潤預增幅度最高的是杭齒前進，公司預計2020年凈利潤比上年同期增長0.63億元~0.73億元，同比增長320%～370%。凈利潤預增幅度較大的還有九安醫療、三變科技、順威股份、深南電A、高新發展等。從市盈率角度來看，九安醫療、浙商中拓、百大集團、雙箭股份、高新發展等8股市盈率不足20倍。九安醫療市盈率6.95倍最低。

⑧ 哪支股票推薦下如題 謝謝了

6001177 杭齒前進（觸底回升開始上漲的個股推薦）。該股前日上市沖高回落，低點觸底後，股價一度下探到了短線的底部區域，於是有了本周五的開始回升，現價15.23。KＤＪ指標處於低位向上的位置，預計短線後市，股價還將會有很大幅度地回升和反彈到17.00，短線反彈到位後的中線上的走勢，還將會再經過一個整理蓄勢後，還能夠再度反彈到17.80（ＫＤＪ指標運行高程：股價對位所做的預測推算）。後市短線確定的是還會有一個較大幅度的漲升，建議可以做買進的介入，持有待漲，短線還可以延續強勢地看多 (但在短線反彈到位後，或可要有一個短線逢高減倉的操作)，而在其中線上，還是要再經過一個小幅下探的再次走強中看多。 【以下為一則附文贈言】你我有幸一同相逢在股票問答的這一界面，其間提供了一定的個股方面的提示資訊以及相關的操作建議，而在這其中定量的量化分析，還可以給你帶來更大的可操作性，惟願你能夠很好地把握這一投資機會，一切順遂如願。(被訪問者: 冰河古陸)
麻煩採納，謝謝!

⑨ 杭州板塊股票有哪些

英特集團 000411 杭州市莫干山路110號
萬向錢潮 000559 浙江省杭州市蕭山區萬向路
數源科技 000909 杭州市西湖區教工路一號
眾合機電 000925 杭州市高新區2號路之江科技工業園區6號樓
華東醫葯 000963 浙江省杭州市下城區中山北路439號
傳化股份 002010 杭州市蕭山經濟技術開發區
生意寶 002095 杭州市莫干山路187號易盛大廈12F
三維通信 002115 杭州火炬大道581號
天馬股份 002122 浙江省杭州市石祥路208號
廣宇集團 002133 浙江省杭州市平海路8號
東南網架 002135 杭州市蕭山區衙前鎮
大華股份 002235 杭州市濱江區濱安路1187號
濱江集團 002244 浙江省杭州市慶春東路38號
新世紀 002280 杭州市濱江區南環路3766號
亞太股份 002284 杭州市蕭山區蜀山街道亞太路1399號
銀江股份 300020 杭州市益樂路223號1幢1層
華星創業 300025 杭州市西湖區文三路553-555號浙江省中小企業科技樓10樓
浙江東方 600120 浙江省杭州市西湖大道12號
杭鋼股份 600126 浙江省杭州市拱墅區半山路178號
浙江醫葯 600216 浙江省杭州市拱墅區登雲路268號
錢江水利 600283 浙江省杭州市三台山路3號
士蘭微 600460 浙江省杭州市黃姑山路4號
恆生電子 600570 杭州市濱江區江南大道3588號恆生大廈
信雅達 600571 杭州市濱江區江南大道3888號
航天通信 600677 浙江省杭州市解放路138號航天通信大廈
中大股份 600704 杭州市中大廣場A座
通策醫療 600763 浙江省杭州市上城區慶春路225號
東方通信 600776 中國浙江省杭州市文三路398號

以上是到目前為止杭州的上市公司名單！禁止抄襲

⑩ 現在漢鍾精機和杭齒前進這兩個股票走勢怎樣

002158繼續蓄勢上沖年線，601177有望繼續往上，挑戰前高