美東汽車的股票市值

① 202011月5日 美國股票如何

美國市場：美東時間周四，美股三大指數連續四個交易日收漲，道指漲超540點，截止收盤，道指漲542.52點，漲幅1.95%，報28390.18點；納指漲300.15點，漲幅2.59%，報11890.93點；標普500指數漲67.01點，漲幅1.95%，報3510.45點。新能源汽車股繼續「狂歡」，蔚來汽車漲超12%，市值超寶馬和通用汽車市值。開心汽車漲超36%，小鵬汽車漲超30%，理想汽車漲近11%。消息面上，當地時間11月5日，美聯儲公布最新利率決議，將基準利率維持在0%~0.25%區間不變，資產購買計劃也保持不變。

② 總市值20多億,配套特斯拉的上市公司

咨詢記錄 · 回答於2021-12-11

③ 經銷商陷入破產潮，賠錢賺吆喝的生意還能持續多久

文/宋雙輝

今年以來力帆、眾泰等汽車製造商紛紛陷入經營危機，「車企破產」成為行業關注的焦點，但實際上另一個群體汽車經銷商的現狀同樣不樂觀。

與汽車企業一樣，經銷商集團也在經歷洗牌，經營不善者就會被淘汰，行情再差，也依然有人能夠賺到錢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 特斯拉市值破千億，創美國上市汽車公司紀錄

截至1月22日美東時間收盤，特斯拉每股股價達到569.56?美元，市值達到1026億美元。至此，美國首家市值突破千億美元的上市汽車公司誕生。

值得注意的是，這已經超過了福特汽車（363億美元）和通用汽車（498億美元）的市值總和。

1月3日，特斯拉發布公告稱，其在2019年第四季度共交付約11.2萬輛汽車，在2019年全年共交付36.8萬輛汽車，同比增長超50%，這個成績遠超華爾街預期。

1月7日，在地球另一端的上海超級工廠盛況空前。特斯拉國產Model3正式開啟交付，特斯拉CEO馬斯克表示「十分感謝中國」，並高興得在現場尬舞。

上海超級工廠將幫助特斯拉在2020年起擁有更強大的交付能力，同時也可以進一步提升其規模效應。這意味著特斯拉的運營成本和售價將進一步降低。

同日，馬斯克創辦的SpaceX用一枚第四次重復使用芯級的獵鷹9號火箭，成功將第三批星鏈（Starlink）計劃的60顆寬頻通信衛星送進了太空，加上此前兩次發射的120顆星鏈衛星，馬斯克名下的在軌衛星數量已經約有180顆，成為在太空中擁有最大星座的人。

隨著這兩大新聞的造勢，馬斯克名下的上市公司特斯拉股價一路飆升，直至1月22日突破千億美元市值。

伴隨著特斯拉市值破千億後，還有一件有趣的事即將發生——馬斯克終於能領工資了。

從2004年創辦特斯拉開始，馬斯克不拿一分錢工資已是眾所周知。根據此前特斯拉所指定的薪酬激勵方案，特斯拉的市值如果達到1000億美元，並且滿足經營業績16項中的一項，馬斯克就能獲得約169萬股的股票獎勵，這169萬股股票的價值接近9.38億美元，首期將獲3.46億美元。

雖然喜事連連，但特斯拉的未來並非一片「光明」。

來自美國監管機構的對特斯拉車輛「意外加速」的調查還在持續。雖然特斯拉官方發表回應稱是「做空者」惡意抹黑，但業內人士都明白的一點是，自動駕駛車在沒有達到最高級L5級之前，人車交替接管車輛的安全風險仍然很大。

另一方面，從特斯拉歷年的財務表現來看，其僅實現過4次季度盈利，並且從未實現過全年盈利。甚至有分析人士認為，特斯拉將永遠無法實現持續盈利。

摩根士丹利甚至將特斯拉股票評級下調至「減持」，並表示特斯拉股價的飆升將不可持續。同時，巴克萊銀行與花旗銀行也堅持對特斯拉每股210美元左右的估值。

但顯然，股市本就是一個震盪劇烈的市場，任何人都有預測的權力，就像特斯拉有沖破預期的自由那樣。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 港股上市知名的汽車股有哪些

港股知名汽車：

1、比亞迪股份：主要從事包含新能源汽車及傳統燃油汽車在內的汽車業務、手機部件及組裝業務、二次充電電池及光伏業務，並積極拓展城市軌道交通業務領域。

2、長城汽車：國內新能源汽車領先企業，擁有哈弗品牌、WEY品牌、長城皮卡等。

3、小鵬汽車：一家專注未來出行的科技公司，一直堅持飽和式研發投入，構建全棧自研的核心能力，已成為中國領先的智能電動汽車公司之一。旗下汽車有P7/P5/G3i/G9等。

4、蔚來：國內新能源汽車領先企業，旗下汽車有et7/ec6/es8/es6等。

5、理想汽車：中國新能源汽車的創新者，旗下車型為理想ONE。截至2021年11月30日，公司在全國已有174家零售中心，覆蓋93個城市，售後維修中心及理想汽車授權版噴中心236家，覆蓋171個城市。

6、吉利汽車：國內傳統燃油車及新能源汽車領先者。截至2021年11月，吉利汽車總銷量為135869部，其中，16161部為新能源和電氣化汽車，創月度新高記錄。

7、廣汽集團：總部位於廣州市天河區珠江新城，目前擁有員工約9.4萬人，2021年位列世界500強企業第176名。截至2020年，廣汽集團已累計向社會提供約1830萬輛汽車、1680萬輛摩托車。

8、美東汽車：豪華汽車經銷商，旗下汽車有保時捷、寶馬、雷克薩斯、豐田、現代及奧迪。

9、永達汽車：豪華汽車經銷商，旗下有寶馬、奧迪、保時捷、沃爾沃等多家4S店。

10、五菱汽車：主要業務為從事汽車零部件、發動機及專用汽車之銷售及製造業務，為商用微車及乘用車提供發動機及汽車零部件。

⑥ 4S店注銷超1400家、退網超1000家…4S店洗牌加劇

作者|拉麵安

來源?|?汽車服務世界（ID：asworld168）

今年以來，經銷商巨頭們儼然一副加速衰敗的勢頭。

繼龐大之後，正通集團和潤東汽車也於這兩天分別宣布了「確認賣身」、「股權被凍結」的消息。

10月20日，正通汽車發布公告稱，控股股東JoyCapital及王木清與廈門信達股份有限公司訂立股權轉讓協議，擬以現金方式、收購正通汽車控股股東持有帶投票表決權的29.9%股份。交易完成後，廈門信達將成為正通的最大單一股東。

10月22日，潤東汽車新增股權凍結信息，常州市上瑞汽車銷售服務有限公司持有的7400萬權益被凍結；而在8月，潤東汽車已經發布公告稱被債權人申請破產重組。

資本市場上，正通的信任壁壘也出現了裂痕。

5月，知名評級機構穆迪將正通汽車企業家族的評級從「B2」下調至「B3」，展望負面，並表示正通汽車的流動性很弱，嚴重依賴短期融資；

7月，針對正通結欠本金3.8億美元（根據綠鞋機制獲行使增加至4.15億美元）定期貸款之尚未償還分期還款存在違約一事，正通給出了「建議修訂部分貸款還款到期日」回應。業內人士對此給出的評價是：這種情況實際上已經違約了，所謂的「建議緩期」只是希望能延遲兌付。

3萬家4S店漸入洗牌深水區？

從時間點來看，龐大、潤東、正通、廣匯等經銷商集團及旗下的4S店們頻頻發出「危機信號」大多是從2018年開始，而這其實是國內車市最近的一個轉折點。

2018年，新車市場持續增長28年後首次出現銷量負增長，車市跌入了「低迷、寒冬」的魔咒中；

2019年車市表現依舊欠佳、經銷商開始思變尋求新車銷售以外的盈利路徑，從2019開年的龐大破產風波第一擊開始，經銷商集團的整合大戲一直未曾落幕；

到了今年，潤東、正通開始關閉表現不佳的4S店經銷店、合並同城同品牌店鋪、售賣門店自救無門後，選擇賣身、申請破產重組……

這段歷程無形中證明，車市的洗牌、整合之勢正在愈演愈烈，3萬家4S店經銷商已經進入了洗牌深水區。

有媒體預言：對於經銷商集團來說，只有通過最大化規模效應，進行精細化管理，才能更好地控制企業的成本；在國內車市恢復之前增長無望的情況下，經銷商集團之間的兼並重組、股權出售這樣的情況會越來越多見。

這種情況下，廣匯、中升等經銷商已經在通過改造盈利性較差的店面、改變盈利業務模型保障自身在洗牌中得以持續前進。

以中升為例，正通過豪華車業務和售後拉業績。

2019年，中升的利潤來源主要來自新車銷售、售後服務、金融保險傭金三部分，三者分別為29億元、86億元和29億元，其中86億的售後服務利潤超過了新車銷售+金融保險傭金的利潤總和。

但是，這些經銷商集團是否能借前車之鑒、在今後順利避開「龐大、正通」們曾陷入的誤區？答案未曾可知。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 特斯拉，下一個萬億市值的蘋果

作者：王瑞、編輯：何奇、郝秋慧

核心觀點：

1、特斯拉股價上漲源於銷量增長、持續盈利、產能擴充、技術領先等；

2、特斯拉若將汽車轉化為智能移動終端，其市值將具備突破萬億美元的可能；

3、特斯拉超兩千億美元的市值，包含了外界過高的期望。

「我再也不想玩股票了。」一位來自老虎證券的股民欲哭無淚，他做空了200股特斯拉股票，卻在短短數天內血本無歸。

那些買了特斯拉股票的人，已經賺翻了。

截至美東時間2020年7月2日收盤，特斯拉股價定格在1208.66美元，較年初翻了近3倍，市值攀升至2242億美元。僅就市值來看，特斯拉相當於1.1個豐田、4.7個法拉利、5.5個通用、7個比亞迪、8個福特、22個蔚來。

自2010年6月以每股17美元上市以來，短短十年，特斯拉股價增長超過50倍。

2019年，特斯拉全球銷量為36.8萬輛。作為對比，暫居全球市值第二大車企的豐田同期銷量為1072萬輛。

就整個產業來看，2019年，蘋果手機出貨量達1.96億部，佔全球智能手機市場的13%。同期，全球汽車銷量達到9030萬輛，特斯拉銷量僅為整個市場的0.4%。

此外，特斯拉還深陷多起自動駕駛事故輿論中。近期，一位特斯拉車主在某社交平台上表示，他所駕駛的Model3在中間車道行駛，遭遇右側大型渣土車變道，但FSD（全自動駕駛）未能識別到渣土車，反而加速向前導致撞擊事故。這說明，特斯拉的自動駕駛功能遠未成形。

作為智能移動終端落地的前提，但特斯拉的自動駕駛功能遠未實現，萬億市值仍是星辰大海。

根據汽車行業普遍共識，實現完全自動駕駛至少還需要10年。何況特斯拉走攝像頭結合毫米波雷達的自動駕駛路線，並未採用測量精度更高的激光雷達。這也是許多人看空特斯拉的原因之一。

「不管別人信不信，我是信的，」一位特斯拉股民向億歐汽車表示，無論特斯拉股價是否暴跌，他一股也不會賣，「我要等到它萬億市值那天。」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 特斯拉市值破6000億美元

是的，美東時間周一，美股三大指數漲跌互現，道指收跌，納指續創歷史新高，其中個股方面，特斯拉股價漲逾7%，報641.76美元，公司總市值首次突破6000億美元，達到了6083億美元（約3.9萬億元人民幣），市值一天就增長了404億美元（約2643億元人民幣）。同期豐田汽車的市值為1931億美元。也就是說，特斯拉的市值已超過3個豐田汽車。

據悉，近期，專門追蹤全球電動汽車銷售情況的研究機構EV Sales Blog數據顯示，在10月份的全球電動汽車銷量中，特斯拉Model 3是世界上最暢銷的電動汽車，Model Y跨界車的銷量超過大眾ID.3。

今年到目前為止，特斯拉已經售出了約26.1萬輛Model 3，在全球電動汽車市場占據了12%的巨大份額。緊隨其後的是雷諾佐伊（Zoe），銷量為74124輛，所佔市場份額僅為3%。

(8)美東汽車的股票市值擴展閱讀：

分析師：特斯拉將成為汽車行業之外的顛覆者

芒斯特認為特斯拉將成為汽車行業之外的顛覆者。他在周一還提到了特斯拉CEO馬斯克最近的評論，認為特斯拉可能會進入保險、暖通空調等領域。「馬斯克最近表示，汽車價值的30%至40%可能用於保險，這意味著特斯拉考慮提供自己的保險並提高利潤，這是一筆高利潤率的收入。更不用說他們圍繞空中編程所做的一切，甚至還可以在暖通空調領域做些什麼。」

芒斯特還指出，發展飛行計程車也可以推動特斯拉股價上漲，早前還有投資者看好特斯拉太陽能屋頂業務。

高盛的馬克·德萊尼也是一位特斯拉投下信心票的分析師。在上周，他將特斯拉的股票從中性上調至買入，並將其12個月目標價上調至780美元，這一舉動很快刺激特斯拉股價上揚，按照特斯拉最新收盤價641.76美元計算，該股還將上漲20%以上。

⑨ rivian股票代碼

股票證券代碼是RIVN.0。
今開: 99.92，最高價: 100.60，成交量: 4448萬，外盤: 2499萬，昨收: 108.87，最低價: 92.62，成交額: 42.90億，內盤: 1949萬，總股本: 8.683億，振幅: 7.33%，換手率: 5.12%，每股收益TTM: -2.973，總市值: 848.3億，市凈率MRQ: 19.79，市盈率TTM: -32.87，每股凈資產: 4.94，
1、Rivian Automotive（簡稱：「Rivian」），是美國一家電動汽車廠商，創辦於2009年，總部位於加州埃爾文，在伊利諾伊州諾莫爾還有一家汽車組裝工廠，專注於電動皮卡車Rivian R1T和電動SUV Rivian R1S。2021年11月10日周三（美東時間），電動汽車製造商 Rivian 在納斯達克上市，股份代碼為「RIVN」，發行價78美元，融資規模達120億美元，是美國史上最大IPO之一。按發行價計，Rivian的市值為764億美元。上市首日漲幅一度高達53%， 隨後回吐部分漲幅，收盤價100.73美元，漲幅29.14%。在IPO第二日，Rivian繼續暴漲，美股11月11日收盤，Rivian股價大漲22.1%，報122.99美元，市值達1048億美元，市值超過福特和通用汽車。2021年11月16日美股收盤，Rivian(RIVN.O)報收172.01美元，漲15.16%，總市值1467億美元，上市以來已連漲5個交易日。2021年12月16日，公司今年三季度總共實現營收100萬美元，營運虧損7.76億美元，凈虧損12.33億美元，去年同期虧損2.88億美元。發布公告後，Rivian報108.87美元/股，跌5.33%。
2、Rivian在伊利諾伊州諾莫爾還有一家汽車組裝工廠，專注於電動皮卡車Rivian R1T（於2019年正式亮相）和電動SUV Rivian R1S。Rivian還在為亞馬遜製造3種不同尺寸的電動汽車，載貨空間分別為500、700和900立方英尺。
3、RIVIAN旗下有兩款車型，分別為電動皮卡R1T和SUV車型R1S。
（1）RIVIAN R1T是一款電動雙排座皮卡，越野性能強悍，車身尺寸為5475/2015/1815mm，軸距為3450mm；動力方面，R1T每個車輪都由獨立的147kW（200PS）電機驅動，其綜合最大功率為588kW（800PS），這讓新車的加速表現達到超跑的水準，3秒內即可達成0-96Km/h加速。
（2）RIVIAN R1S則是一款中大型7座電動SUV，車身尺寸5040mm/2015mm/1820mm，軸距3450mm，越野能力同樣優秀。動力方面，RIVIAN R1S與R1T保持一致，同樣通過四台電機分別驅動每個輪子，每台電機的最大輸出功率也是147kW（200PS），綜合最大功率588kW（800PS）。