易事特股票的市值

Ⅰ 易事特股票為什麼大跌

10送30」高送轉方案遭監管層痛批後，周一高送轉板塊流出超過196億元，加之難兄難弟次新股板塊流出413億元，歷來重點炒作的兩大板塊集體啞火，累計凈流出近140億元，成為今天兩市股指走弱的主因。
中國證監會主席劉士余出席了中國上市公司協會第二屆會員代表大會並發言。劉士余痛批：上市公司不要參與金融亂象，「10送30」的高送轉方案全世界罕見，必須列入重點監管。
劉士余的講話對瘋狂的高送轉行為敲響了警鍾，特別對那些「偽高送轉」的上市公司起到了沖擊的影響。另一方面，也對不分紅的「鐵公雞」要嚴肅處理。
實際上，近年來，上市公司豪華送轉方案屢見不鮮，「10轉10」已淪為起步價，「10轉30」在當下也並不稀奇。Wind數據顯示，截至4月10日，2016年度分紅送轉預案中，擬10送轉20及以上的個股共有50隻。
其中，10送轉30的個股共有9隻，分別是合力泰(002217,股吧)、合眾思壯(002383,股吧)、金利科技(002464,股吧)、凱龍股份(002783,股吧)、易事特(300376,股吧)、贏時勝(300377,股吧)、東方通(300379,股吧)、大晟文化和南威軟體(603636,股吧)。
受劉主席講話影響，今日高送轉和次新股集體大跌，中小創受累下挫。午後100隻個股跌幅超9%，市場出現恐慌，各大指數加速下跌。盤面上，高送轉、次新股出現大面積跌停，市場情緒低迷，前期漲勢較好的題材股熄火。
其中，上述9個「10送轉30」的個股，除金利科技停牌、合力泰跌超5%之外，合眾思壯、凱龍股份、易事特、贏時勝、東方通、大晟文化和南威軟體等7個股全部跌停。
市場分析人士稱，從劉士余的一席話來分析，監管層意欲引導上市公司現金分紅的趨向，鼓勵上市公司進行現金分紅，又要打擊A股市場中「偽高送轉」的情況，而那些打著高送轉名義，背後實施減持套現的行為，更可能成為監管的重點對象。
劉士余的講話內容對於中國資本市場長期發展十分有利，主要表現在三個方面：首先，首次提出上市公司是「實現中華民族偉大復興的中國夢的主力沖鋒隊」，這是對上市公司、對企業家地位的充分肯定，這表明資本市場在高層心目中的地位十分重要，並且對於依靠資本市場實現中國經濟轉型升級，給予了極大的期待。隨著新股發行的加快，越來越多有影響、有發展前景的公司會上市，這裡面有望誕生未來的大牛股。
其次，繼續強調對公司治理的嚴要求，遏制上市公司亂象。其中特別提到盲目跨界融資、超比例減持等「吃相難看」的行為，這將凈化市場環境。
另外，特別提出重視現金分紅。這意味著長期不進行分紅的公司將進入到監管層重點關注的名單。從劉主席的講話，再結合近期高層對於房地產泡沫的調控決心，如果未來中國能夠實現房地產向資本市場的資產配置大轉移，就會為A 股帶來歷史性機會。當然這一轉移任重道遠，不會一蹴而就。

Ⅱ 多晶硅+玻璃+華為概念

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凱盛科技[600552]
京泉華[002885]
迪威迅[300167]
中電興發[002298]
天音控股[000829]
廣汽集團[601238]
海格通信[002465]
大富科技[300134【回答】
景旺電子[603228]
星星科技[300256]
電聲股份[300805]
易事特[300376]
國機汽車[600335]
藍思科技[300433]
蘇大維格[300331]
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Ⅲ 換電概念股是什麼

換電概念股，就是新能源汽車換電池相關的上市公司的股票。概念股一般是依靠相同話題，將同類型的股票列入選股標的的一種組合，比如：生物醫葯概念、特斯拉概念、華為概念等。
換電概念股
易事特：2021年第三季度公司實現總營收10.21億，同比增長-26.53%；毛利潤為3.167億，毛利率31.63%。19年為鐵塔及平台公司、兩三輪電動車運營公司等提供換電櫃、充換電管理雲平台。
許繼電氣：2021年第三季度公司實現總營收25.8億，同比增長5.32%；毛利潤為5.919億，毛利率23.59%。公司業務包含新能源汽車充電樁製造和運營，配套建設換電站為純電動汽車提供換電服務。
金冠股份：2021年第三季度公司實現營業總收入2.54億元，同比增長10.68%；實現扣非凈利潤-1265萬元，毛利率20.37%。此次收購的資產中，許繼電源是2022年兩大電網公司正在布局的電動汽車充換電站設備的主要提供商。
2022年，我國電動汽車市場發展前景廣闊，換電模式在國家政策的扶持下，顯現出巨大的市場潛力。因此，以上介紹的換電概念股，建議大家可以關注一下。另外，還有山東威達002026、山東威達002026、能科股份603859等個股也值得關注。
中航光電：
從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為14.85%，過去三年營收最低為2018年的78.16億元，最高為2020年的103.1億元。
20年5月互動平台表示，圍繞吉利、上汽、比亞迪等國內主要自主車廠積極布局充換電產品。
科大智能：
從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為-12.72%，過去三年營收最低為2019年的23.13億元，最高為2018年的35.94億元。
與蔚來汽車在換電站、充電樁等方面存在業務合作，其中充電樁業務公司為蔚來汽車提供私人隨車交付配建的7KW交流充電樁及配套服務。
上海電氣：
從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為16.48%，過去三年營收最低為2018年的1012億元，最高為2020年的1373億元。
全部充換電設施接入國家電網車聯網平台，接入率、投運率、項目里程碑管控率均達到100%。
天汽模：
從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為-22.26%，過去三年營收最低為2020年的13.46億元，最高為2018年的22.27億元。
參股公司（持股30%）時空能源產品標准模塊化鋰離子動力電池產品符合快速換電、車電分離趨勢下電池產品之需求，對補貼政策退出後新能源汽車的推廣具有深遠意義；母親啊時空換電模式已經開發成功並且經過了幾億公里行駛里程的驗證，適應不同城市工況，未來可在全國推廣。

Ⅳ 逾百概念股合漲超800億 新能源汽車產業規劃利好四大板塊

經歷了約10個月的徵求意見進程後，10月9日，國務院常務會議通過了《新能源汽車產業發展規劃》（下稱《規劃》）。

雖全文內容暫未發布，但從目前已有內容來看，無疑是對新能源汽車產業的一大利好。另外，相比徵求意見稿，《規劃》進一步突出了市場、企業的主導性地位，目標制定上也有所調整，整體更加務實。

針對這一政策，二級市場反應熱烈。截至10月12日收盤，A股新能源汽車、充電樁、車聯網、鋰電池概念板塊清一色飄紅。其中，A股新能源汽車概念板塊355隻個股中，346隻股票股價出現上漲，而在資金流向方面，215隻個股當日凈流入額為正，合共約42.87億元。

10月12日，乘聯會秘書長崔東樹在接受時代汽車數據采訪時表示，相比意見稿，此次國常會通過的《規劃》更加務實，或也反映了政府對於新能源汽車發展的態度轉為更加「溫和」。

值得一提的是，目前的《規劃》內容只公開了部分，並非全文。因此，對於產業的整體影響還待全文發布後的進一步觀察。

此外，同樣在超充網路早有布局的特斯拉（TSLA.NASDAQ)當日股價亦上漲1.9%，而年初至今，該股漲幅達418.73%。

值得關注的是，在A股相關概念股一片沸騰下，隔夜美股12日盤前亦出現走高。截至時代汽車數據發稿前，蔚來、理想汽車漲超3%，小鵬汽車漲超2%，特斯拉漲超1%。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 創業板光伏概念股有哪些

光伏概念一共有64家上市公司，其中18家光伏概念上市公司在上證交易所交易，另外46家光伏概念上市公司在深交所交易。

創業板光伏概念股有：易事特（300376）、東方日升（300118）、奧克股份（300082）、中來股份（300393）、易世達（300125）、易成新能（300080）等

以下是光伏概念股票：

Ⅵ 特高壓概念股30元左右

摘要 尚緯股份（603333）：龍頭，2019年，公司成功通過四川省新能源及特高壓電纜工程技術中心年度考核。

Ⅶ 易事特是中證500股票嗎

經查證核實，300376易事特不是中證500股票。只是一隻普通創業板股票。

Ⅷ 為什麼易事特一直跌停

為什麼易事特一直跌停：
您好，易事特300376股票當前沒有跌停，今日收盤價為8.27%，上漲0.12%；
該股當前高位44交易日下跌48%，和指數環境有關，前期漲幅較大有關；如果創業板止跌上漲，該股應該有大幅反彈機會；

個人愚見，供您參考！

Ⅸ 廣東易事特電源股份有限公司怎麼樣

易事特是後備上市企業，在東莞松山湖，電源領域算比較牛B，工作環境一流，待遇中等，比國家規定的要好，吃住條件不錯，有套房，有小區，有夫妻房。

Ⅹ 易事特股票為什麼停牌

經查證核實，易事特300376股票，今日沒有停牌，最近一個時期也沒有停牌記錄，但有利好也有利空消息，詳情見公告附後，僅供參考：
★最新公告:2018-01-06易事特(300376)關於董事增持公司股份的公告(詳見公告快訊) ★最新報道:2017-12-25易事特(300376)實控人涉嫌操縱證券市場遭證監會罰沒 1.6億元(詳見公司報道)