香港恆大股票總市值

⑴ 恆大地產的股票代碼是多少

現在改名叫綠景控股了代碼是000502

⑵ 恆大地產股票

恆大股票繼續暴跌。 截至發稿，中國恆大跌14.17%，恆大汽車跌2.35%，恆大地產跌9.35%，恆騰網路跌11.21%。 據讀創財經數據顯示，恆大股價今年以來最大跌幅超過87%，恆大汽車最大跌幅超過96%，恆大地產最大跌幅超過80%， 而恆騰網路最大跌幅已超過93%。 四隻股票的最高市值一度高達13185億港元，但現在僅約1230億港元。 市值蒸發近1.2萬億港元（摺合近1萬億人民幣），市值縮水90%以上。
拓展資料：
1、恆大方面為了化解風險，恆大正在使出渾身解數。12月6日，中國恆大在港交所公告，考慮到集團目前面臨的經營上和財務上的挑戰，該公司董事會決議設立中國恆大集團風險化解委員會，許家印出任風險化解委員會主席。券商中國記者注意到，風險化解委員會其他成員背景多樣，除了恆大現任高管許家印和潘大年，其他委員均來自其他企業高管和專業人士，成員企業類型包括：廣東省屬國資粵海控股、廣州市屬企業越秀集團、深耕不良資產主業的中國信達、以及專業中介機構國信證券和專業律所。
2、此前12月3日晚間，恆大發布一筆2.6億美元擔保義務可能無法履行擔保責任公告。隨即，廣東省政府連夜約談許家印。為了有效化解風險，廣東省政府同意向恆大派出工作組，督促推進企業風險處置工作。12月6日，中國恆大收於1.81港元/股，下跌19.56%，創下2013年以來收盤價新低；恆大物業收於3.46港元/股，下跌5.21%；恆大汽車收於3.04港元/股，下跌7.03%。設立風險化解委員會，許家印任主席12月6日，中國恆大集團公告稱，考慮到集團目前面臨的經營上和財務上的挑戰，公司董事會決議設立中國恆大集團風險化解委員會。
3、恆大風險化解委員會成員具體包括：董事會主席及公司執行董事許家印、粵海控股集團有限公司副總經理劉志鴻、恆大財務總監及公司執行董事潘大榮、中國信達資產管理股份有限公司副總裁趙立民、廣州越秀集團股份有限公司首席資本運營官李鋒、國信證券股份有限公司合規總監陳勇、北京市中倫律師事務所合夥人郝瀚。

⑶ 恆大集團資產多少個億

恆大總資產1.88萬億，年銷售規模超6000億，累計納稅超2300億，慈善捐款超120億。
資產是指企業過去的交易或事項形成的，由企業擁有或控制的，預期會給企業帶來經濟利益的資源。任何營商單位、企業或個人擁有的各種具商業或交換價值的東西。資產按其流動性（資產的周轉、變現能力）可以分為流動資產、和非流動資產。

(3)香港恆大股票總市值擴展閱讀

1999年恆大地產從2000多家廣州房企中脫穎而出，成為廣州地產10強。2006年起，公司布局全國，從廣州迅速拓展到上海、天津、武漢、成都等全國20多個主要城市。2009年，公司在香港成功上市，成為在港市值最高的內房企。2013年，公司銷售額首次突破千億。2015年，公司在進一步夯實房地產主業的基礎上，拓展文化旅遊及健康養生等多元產業。2019年，公司正式完成多元化產業布局，形成了以民生地產為基礎，文化旅遊、健康養生為兩翼，新能源汽車為龍頭的產業格局，世界五百強排名位列第138位。
2021年8月31日，在中國恆大公布的2021年半年報中，中國恆大承認，一些與房地產開發相關的應付款項逾期未付，導致公司部分項目停工，公司將採取一系列措施來減輕所面的的問題，中國恆大通過出售旗下資產回籠資金約142.88億元。
其中，集團總部撤銷集團綜合管理中心地區管理及監察分部，其業務及人員相應劃歸地產集團地區公司。地產集團地區公司招投標及采購部、預算決策部合並為招采預決算部；投資部、資金部合並為投融資管理部；省公司營銷部、品牌部、售後服務部合並為營銷品牌部；項目工程部與開發部合並為項目工程開發部。於2021年11月30日前完成相應機構合並及人員調整。

⑷ 恆大集團股票發行價多少

名稱 拼寫 類型
002311 海大集團 HDJT 深圳
000055 方大集團 FDJT 深圳
002622 永大集團 YDJT 深圳
600252 中恆集團 ZHJT 上海
600865 百大集團 BDJT 上海
601258 龐大集團 PDJT 上海
00725 恆都集團 HDJT 港股
00010 恆隆集團 HLJT 港股
00513 恆和集團 HHJT 港股
000039 中集集團
中國大陸股市沒有恆大集團

⑸ 恆大的市值是多少

03333.HK恆大地產的市值計算如下：
1、恆大地產總股本1451000.39股；
2、恆大地產2015年8月21日收盤價為4.72港元；
3、恆大地產的市值=1451000.39X4.72=684.87億港元
03333.HK恆大地產的市值為684.87億港元。

⑹ 恆大汽車股票最高

恆大汽車市值巔峰時高達6000多億港元，不過此後不斷下跌，眼看著即將跌破500億港元，其股價今日大幅度上漲。8月27日收盤，恆大汽車大漲超25%，股價報6.5港元，市值報634.98億港元。
汽車股票，是汽車廠家向社會籌集資金的重要方式。汽車廠家自己發行股票或債券，吸收社會上的大量資金，這是國外汽車工業的通行做法。美國的福特公司，就是靠發行股票起家的。日本的汽車廠家，最初也是靠發行股票和債券，大量吸收民間的資金來集資的。目前，國外汽車廠家仍然把發行股票或債券作為企業集資的重要手段。在我國，汽車工業投資過去主要依靠國家撥款或銀行貸款。近年，隨著企業的股份制改造，也相繼有一些汽車廠家的股票上市。其中比較有名的有：一汽四環、一汽轎車、一汽金杯、上海汽車、江鈴汽車、長安汽車、湖北車橋等。
拓展資料：
新能源汽車的優勢和劣勢是什麼：
一.優勢：1.靜謐性。當人們對汽車品質的要求越來越高時，靜謐性自然會成為人們購買新車時的重要指標之一。為什麼豪華車開起來比普通車舒服？因為它有更安靜的駕駛空間。但現在燃油車的靜音性處於瓶頸，各種主被動降噪措施已經用盡，很難再追求更進一步的靜音空間。
2.平順度，這也是影響汽車行駛質量的硬性指標。為了讓車更平順，燃油車真的拼盡了全力，從4AT到6AT再到8AT甚至10AT。目的無非是讓汽車在換擋和行駛過程中更加平順。平順性已經成為我們判斷一台變速箱好壞的基本條件。
3.可以搭載更先進的技術。新能源汽車本身就是一個巨大的移動電源，可以輕松搭載更多的電子設備。這種優勢目前可能還不清楚，但幾年後，這將是新能源汽車擊敗傳統燃油車的關鍵一擊。看看現在新能源汽車的各種自動駕駛和無人駕駛技術就知道了
二.劣勢：
1.自然是不斷的「里程焦慮」：目前市面上續航最高的電動車續航里程為600公里，在燃油車面前不值一提。而且，這600公里還是「綜合工況續航」。如果走高速，實際續航會在450-500公里之間，冬季低溫續航會進一步降低。
2.自燃：說起新能源汽車，很多人都會第一時間想到這個詞，尤其是近兩個月來蔚來ES8的自燃，給國內的新能源汽車產業，帶來了打擊，讓很多人在說起新能源汽車的時候臉色都變得蒼白
3.充電慢:在習慣了三分鍾給燃油車加滿油的高效方式後，很多人很難接受新能源汽車的充電時間。即使是目前最快的快充，也要將近30分鍾才能充滿80%的電量。

⑺ 港股中國恆大房地產百分百股權嗎

南舒123： 今年9月，恆大拋售27億非主營業務，全力回歸房地產。對此業界褒貶不一，有人說，「許家印本質上與王石爬山相同，恆大今天的回歸多半是暫時的。」也有人說，「萬達成功的關鍵是王健林敢負債，恆大的「秘訣」是許家印敢拿地。許家印「捨生忘死」地拿地，成為中國「地王」。」如今，恆大與深深房達成合作，如果中國恆大回歸A股成功，三年880億元的業績承諾，以10倍估值計算，將遠超目前估值。

不是傳聞已久的嘉凱城，也不是廊坊發展，而是和中國恆大傳出緋聞不到一周時間的深深房，出人預料的成為中國恆大地產業務的注入平台。正所謂緋聞不在早晚，而看是否情真意切。

周一晚間，中國恆大在港交所發布公告稱，與深深房訂立協議，後者以發行A股或現金方式購買中國恆大境內附屬公司廣州市凱隆置業有限持有的恆大地產100%股權；在正式協議簽署前，恆大地產可引入總額約300億元的戰略投資者。

這項交易規模之龐大，通過利潤承諾就可以看出。

中國恆大公告，根據標的資產的業務發展計劃和行業發展狀況，對標的資產未來三年（2017 –2019年）預期合約銷售額分別約為4500億元、5000億元、5500億元，預期營業收入分別約為2800億元、3480億元、3800億元，預期扣非凈利潤分別約為243億元、308億元、337億元。

凱隆置業對目標資產2017年度、2018年度、2019年度的業績作出承諾，預期業績承諾期扣非凈利潤累計約為888億元。若在業績承諾期滿後，標的資產的實際利潤不足承諾業績，則凱隆置業應按照監管部門的規定和認可的方式進行補償。

今年9月29日晚間，A股上市公司深深房A發布公告，確認公司正在籌劃重大資產重組。當時證券時報·e公司就率先做出報道，深深房A目前籌劃的事項極有可能和恆大有關，涉及到「賣殼」事項。但當時猜測只是恆大從深深房大股東手中收購股權。實際上，雙方謀劃的這項交易遠遠超過市場預期。

中國恆大是通過VIE結構在香港上市，從公告內容上看，這次恆大注入到深深房的資產，是將境內平台公司地產業務注入。

從股權關繫上看，凱隆置業下屬兩家公司，分別是恆大集團有限公司和恆大地產集團有限公司，其股東是廣州市超豐置業有限公司。

恆大集團和恆大地產是中國恆大境內運營的兩大平台，後者是恆大的地產主業平台，前者則包括恆大金融、教育、互聯網、大健康、乳業、畜牧業等多元化資產，中國恆大稍早前剝離礦泉水等虧損資產，涉及恆大集團這個平台，與本次注入深深房的資產無關。

資產注入完成後，凱隆置業將成為深深房大股東，凱隆置業的股東則不發生變化，港股中國恆大的股東股權不會發生任何變化。

這種資本運作模式，有點類似雙匯發展和萬洲國際，但范圍和上市先後順序有所不同，雙匯發展在A股率先上市，主要是雙匯集團在境內資產，之後雙匯集團又將收購的海外資產和境內資產打包，通過VIE結構到香港上市融資一次，目的是償還海外收購之貸款。

萬達商業的運營模式與此也有很大不同，萬達商業首先是私有化，相當於拆除了VIE結構，將來在境內上市，其股權結構相對簡單。中國恆大沒有私有化，並不拆除VIE結構，操作步驟也少很多。但是在港股和A股就會有兩個平台資產幾乎完全一樣的。

中國恆大總股本136.84億元，總市值717.02億港幣，約和人民幣580億元，僅相當於萬科的五分之一。

如果中國恆大回歸A股成功，三年880億元的業績承諾，將對估值貢獻良多，以10倍估值計算，將可評估為2200億元，遠超目前市值。

地產公司大都善於使用資金，中國恆大也准備藉此次機會，為風險資本大開方便之門，在正式協議簽署之前，恆大地產可引入總金額約300億元的戰略投資者。引入戰略投資者後，建議重組對象將相應調整。

中國恆大規模增速一方面靠凈利潤積累，另一方面靠借貸。 去年年末中國恆大總資產為7570.4億元，其中現金1640.2億元，營收1331.3億元，凈利潤173.4億元。同期萬科的總資產為6112.96億元，其中現金531.80億元，營收1955.49億元，凈利潤181.19億元。

萬科2015年年底凈資產達1001.83億元，是中國恆大的近兩倍。杠桿比較大的中國恆大，急需要充實資本金增加安全防線，也需要國內上市的市值擴張來建築安全堡壘。

借殼上市的審核一項比較嚴格，在上市之前改變股權結構，也是比較忌諱的事情。中國恆大需要趟過至少這兩關。

中國恆大宣布借殼深深房後，嘉凱城和廊坊發展的中小股東估計要失望，其實恆大還有副業資產還未在境內上市，活躍的恆大系有其他布置安排也未可知。

另一方面，深圳國資的五朵金花，被摘掉一朵後，深圳地鐵可以運作的資本平台范圍又進一步縮小了。

⑻ 恆大地產股票歷史最高是多少

恆大地產03333,恆大盤中上漲15.31%至24.1港元/股，最終收於23.8港元/股，上漲13.88%。。時間為2017年7月28日。
恆大集團是集民生住宅、文化旅遊、快消、農業、乳業、畜牧業及體育產業為一體的企業集團。總資產4600億，員工8萬人。2013年銷售額1004億；2014年前八個月銷售900億，納稅119億；2015年有望躋身世界500強。
2009年11月5日，恆大在香港聯交所成功上市。上市當日，公司股票收盤價較發行價溢價34.28%，創下705億港元總市值的紀錄，成為起於內地、在港市值最大的內地房企。
2010年，公司先後成功發債27.5億美元，創造了中國房地產企業全球發債的最大規模紀錄，全年實現銷售金額504億元。
2011年，公司總資產達1790億元，實現銷售額804億元，銷售面積、在建面積、進入城市數量等核心指標均位列全國第一，品牌價值突破210億元。
2017年7月，中國恆大的市值已達3116億港元(約2689億元人民幣)。恆大的市值首次超過萬科，成為內地市值最高的房地產公司。

⑼ 恆大市值躍居國內車企第三 股價走勢仍存變數

近日，恆大健康發布公告稱，公司名稱正式由「恆大健康產業集團有限公司」更改為「中國恆大新能源汽車集團有限公司」。

股份簡稱將於9月1日上午9時由「恆大健康」更改為「恆大汽車」，股份代號仍為708。

截至目前，據同花順股價圖顯示，恆大健康的股價漲10.66%，股價為28.55港元，總市值為2488.32億港元（約合人民幣2212.12億元）。

目前市值僅次於比亞迪（2332.56億元）和上汽集團（2217.07億元），總市值位列國內車企第三，而相比行業巨頭特斯拉，僅為其4012.68億美元總市值1/13。

雖然從當下的股價看來，業界還是比較看好恆大造車之路的。

不過恆大目前的造車業務還尚在醞釀階段，產品的具體參數以及能否量產還是未知數。

因此，在何時能拿到「回頭錢」還不確定，股市未來走向依然不明朗。至於之後，恆大汽車能否在這場轉型中取得成功，還得看2021首款量產產品的面世。

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