汽車股票股價
Ⅰ 奇瑞汽車是否有上市,股票代碼是多少
截止2019年十二月三日,奇瑞汽車沒有上市。
奇瑞汽車股份有限公司成立於1997年1月8日,注冊資本41億元。公司以打造"國際品牌"為戰略目標,經過十九年的創新發展,已成為國內最大的集汽車整車、動力總成和關鍵零部件的研發、試制、生產和銷售為一體的自主品牌汽車製造企業,以及中國最大的乘用車出口企業。
公司已具備年產90萬輛整車、90萬台套發動機及80萬台變速箱的生產能力,建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用車產品平台,上市產品覆蓋十一大系列共二十一款車型。奇瑞以安全、節能、環保為產品發展目標,先後通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質量體系認證。
(1)汽車股票股價擴展閱讀:
奇瑞的標志整體上是對英文字母CAC的藝術改造,CAC是奇瑞汽車公司英文縮寫,中文意思是奇瑞汽車有限公司。
將中間的a標記為變體,表示公司以人為本的經營理念。標志兩側的c字向上環繞,如同一個人的雙臂,象徵著一種團結和力量,並環繞成地球的橢圓形。
中間的A在橢圓上方的斷開處向上延伸,寓意著奇瑞無限的發展、潛力和追求。整個標識是W和h兩個字母的交叉變形設計。
這兩個字母是蕪湖市漢語拼音的首字母,說明該公司的生產地是蕪湖市地方政府想做汽車項目很久的地方。
Ⅱ 長安汽車股票和長城汽車股票為何連續下調暴跌
長安汽車股票和長城汽車股票為何連續下調暴跌?又來龍頭股突然跌停,這次是市值已超過千億元的汽車股長安汽車。
值得注意的是,隨著近期市場陷入盤整,相繼已有多隻牛股突然出現暴跌,甚至是放量跌停,讓不少投資者猝不及防。
汽車大牛股突然暴跌!千億市值長安汽車盤中跌停
市值已達千億元的長安汽車(000625.SZ)今天突然暴跌,盤中一度觸及跌停,截至收盤,長安汽車報20.25元,下跌9.31%,創出最近4個月最大單日跌幅。
在股價大跌的同時,成交也進一步放量。長安汽車全天成交71.7億元,成交額創出該股歷史最高紀錄。
在此番大跌之前,長安汽車近期表現火熱,扛起汽車板塊領漲大旗:11月12日開始連續5個交易日上漲,累計漲幅接近40%,其中11月16日和11月18日均強勢漲停。
長安汽車近期股價異動背後,游資炒作的跡象較為濃厚,機構席位多為賣出。
19日盤後的龍虎榜數據顯示,一機構席位賣出4.3億元,深股通席位雖買入1.34億元,但同時賣出額更多,達3.98億元,買入最多的席位全部為營業部席位。
此前的11月18日,兩機構席位分別賣出1.07億元和6187萬元長安汽車股票。
Ⅲ 600960是什麼跟售股,股價多少
是2016年渤海汽車增發的限售股,發行價為8.35元。
2016年12月7日渤海汽車公告,稱第六屆董事會第十一次會議,審議並通過了《關於調整本次重大資產重組發行股份及支付現金購買資產的股份發行價格的議案》,定價基準日由「上市公司第六屆董事會第三次會議決議公告日」調整為「上市公司第六屆董事會第十一次會議決議公告日」,調整後的股份發行價格為調整後的定價基準日前20個交易日渤海活塞股票交易均價的90%,即8.35元/股。
Ⅳ 為什麼大眾汽車的股票昨天跌了45%
在全球性金融危機的沖擊下,歐洲股市曾一度大跌,歐盟高層緊急磋商就是計劃,通過了5000億歐亞的就是方案,這是由於政府用真金白銀救市之舉,才是歐洲股市得以延喘,其中反應最劇烈的就是德國大眾了,以下信息供你參考吧。
1、德國經濟部與財政部28日表示,歐盟委員會(European Commission)於27日晚些時候批准了德國政府的金融部門援助方案,總額近5000億歐元。
2、德國從10月18日開始實施銀行援助措施,試圖解凍銀行間貸款並恢復金融系統信心。援助方案包括至多4000億歐元的銀行擔保,以及至多800億歐元的直接銀行資金援助。
3、德國政府還提供了約5%的金融機構損失准備金,總額上限達200億歐元。在同各州政府達成的協議中,聯邦政府承擔援助方案資金的65%,各州政府承擔35%。
4、歐股收高 英國石油與大眾汽車領漲
歐洲股市周二收高,石油巨頭英國石油公司(BP)和德國大眾汽車公司(VW)股價回升,推動歐洲股市部分挽回了在10月份所蒙受的巨大損失。
截至收盤,泛歐道瓊斯600指數(ST:SXXP)上漲了4.38點,漲幅2.2%,收於199.42點。由於進入10月份以來全球經濟普遍萎縮,市場擔心企業界盈利將受到影響,該指數在10月份至今已經下跌了20%。
但今天英國石油公司(BP)的利好財報使投資者的擔心情緒稍有舒緩。這家公司宣布經過調整之後的盈利達到88.8億美元,超出市場所預計的68億美元。倫敦股市中的英國石油公司股價上漲了5.4%。
周二歐洲各主要國家股市中,英國富時100指數(UK:UKX)上漲1.9%,收於3,926.38點。法國CAC-40 (FR:1804546)指數上漲1.6%,收於3,114.92點。
今天德國大眾汽車公司(Volkswagen)股價連續第二個交易日飆升,推動德國DAX 30指數(DX:1876534)大漲11.3%,收於4,823.45點。保時捷公司(Porsche) (DE:PAH003)在周末宣布了收購大眾汽車公司(DE:766400)75%控股股份的計劃,使後者股價連續大幅上揚。
大眾汽車公司股價上漲了81.7%。今天盤中,這家歐洲最大的汽車生產商的市值一度超過石油行業巨頭埃克森美孚公司,成為全球市值第一大公司。昨天大眾汽車的股票有大漲跌了45%,這是他們是規范的證券市場,沒有漲跌幅限制的原因。
從信息不難看出,促使大眾暴漲的當然是政府直接干預的結果,至於能把大眾的股價炒到1000多歐元一股,那就是炒家們不遣餘力的傑作,以回報政府的救市之恩吧,不然他們就得失業了,打鋪蓋卷回家啦。
保時捷計劃09年增持大眾汽車股權至75%,保時捷在公告中稱,目標持有大眾汽車普通股42.6%,並有權以現金再買進31.5%股權而且堅持12月前持股超過50%的目標。公布該消息的目的是讓賣空者有機會慢慢平倉,降低他們的風險。
保時捷自3月以來一直尋求掌控該歐洲最大的汽車生產商,以在面對日趨激烈的國際競爭下提升利潤率。歐洲汽車生產商們正承受壓力,因全球金融危機及經濟減速抑制新汽車需求。 為能夠將大眾公司的營業收入,資產及利潤劃到自己名下,保時捷試圖將其期權控制比例增至75%。早些時候,保時捷還宣布除期權外還持有35.1%的大眾公司股票
前幾天大眾漲的很兇,一天之內就翻了一番。所以昨天跌了那麼多也是正常的了
Ⅳ 奧迪,賓士那些汽車有股票嗎,怎麼知道它們的股票,幾百塊可以買嗎
賓士的母公司叫戴姆勒,在德國上市。戴姆勒股票
Ⅵ 五菱汽車股價多少錢一股
現在已經暴漲了。
Ⅶ 怎樣查看賓士寶馬奧迪這些汽車公司的股票價格
賓士寶馬奧迪這些汽車公司都是在國外上市的,不在A股上市。
股票行情可以使用英為財情查看,上面擁有全世界所有上市公司的股票行情。
詳情:
賓士是屬於戴姆勒公司的,見:戴姆勒股票
德國寶馬股票
奧迪是屬於大眾集團的,見:大眾股票
順便說一下,戴姆勒公司、德國寶馬、大眾集團,都是德國著名的汽車公司,旗下擁有眾多汽車品牌,不只包括上面的賓士寶馬奧迪。
Ⅷ 萬萬沒想到!圖解50家汽車相關上市公司「2019年度」股價走勢
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅸ 影響汽車股票價格的因素
這與玻璃、橡膠、鋼鐵等材料的價格有關,他們的價格下滑,汽車的成本底,利好,汽車股票應漲,反之下跌。再就是國家對汽車市場的政策也有關。
Ⅹ 汽車股價為什麼下跌
今年汽車行業受到國家政策的限制,出現負增長,各大車企利潤大減,比亞迪不是在大裁員嘛