和諧汽車股票最新股價

『壹』 請問雅化集團大盤走勢雅化集團股票走勢2021雅化集團股價還會跌么

鋰電池概念最近是越來越火了，很多投資者都關注了這個概念，鋰電池概念中，其中之一就有雅化集團，此股票如何呢，現在開始我將細致地為大家講解。在這之前，我把已經整理好的化學製品行業龍頭股名單和大家分享一下，直接點擊鏈接：寶藏資料！化學製品行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：四川雅化實業集團股份有限公司主營業務包含有民爆業務和鋰業務兩種，也有軍事工業項目和運輸項目。在2019年公司生產總值位列行業第五位，工業雷管年產量位列行業第二位。這家公司在鋰行業中是領頭羊，參與了行業電池級氫氧化鋰國家標準的制定，公司榮獲四川民營企業100強、四川上市公司品牌指數榜、全國模範勞動關系和諧企業等榮譽稱號。

講解完雅化集團以後，下面將從亮點入手分析，看看雅化集團是否還值得投資。

亮點一：夯實民爆業務，強化區域龍頭地位

雅化集團是四川省最大規模的民爆器材生產公司了，公司主要生產點位於國家西部大開發地區，加之區域內自然資源優越，水利和礦產資源優勢明顯，民爆市場的空間還是比較大的，而且還有一定的優勢成本。民爆企業近些年的並購整合的速度在持續加快，行業逐步呈現以優勢企業為龍頭的區域化發展、產業集中度提高和以爆破技術服務為主的發展格局，公司通過整合當地小產能的方式來鞏固自身在區域的龍頭地位。公司民爆產業未來的增量主要是取自工程爆破業務，還有川藏鐵路建設很可能會為公司帶來較大的業務增量。

亮點二：進一步擴大鋰鹽產能，產品已進入國際一流整車廠供應鏈

該公司自2013年開始進軍鋰行業，在當前技術條件下，公司能夠處理的鋰鹽的數量是4.3萬噸，並計劃新建5萬噸電池級氫氧化鋰產能、1.1萬噸氯化鋰產能，繼續提高新能源汽車鋰電賽道的指標，除此之外，公司實際上入股澳洲上市公司Core並且在後續的時候達成了鋰精礦合作意向。與特斯拉簽署的協議裡面的內容最重要的是要保障我們鋰鹽產品銷售，全資子公司雅安鋰業與特斯拉與特斯拉有簽訂電池級氫氧化鋰供貨合同，並且是長期的，約定2021年至2025年，特斯拉采購價值總計6.3億美元～8.8億美元的電池級氫氧化鋰產品。出於篇幅有限，更多關於雅化集團的深度報告和風險提示，我總結到這份報告中了，點擊進入就可以查看：【深度研報】雅化集團點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年11月，國務院發布了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》，對新能源汽車的發展給予重大政策支持，新能源汽車擔負製造強國、環境保護、對外開放、經濟增長等國家使命，國家扶持新能源汽車產業發展態度堅定，未來的發展趨勢即是節能與新能源汽車協同發展。當下鋰資源比較少，新能源汽車的需求持續增加，鋰暗行業越來越被看好。在民爆業務方面，雅化集團具有穩定的特點，關於鋰電池業務，也在不斷積極對產能進行擴充，從而提高公司的業績水平。

總而言之，雅化集團緊跟新能源的步伐，做大做強，發展前景較好。但是文章多多少少會有些滯後性，要是想更准確地知道雅化集團在未來有著怎麼樣的行情，直接點擊鏈接瀏覽下面的文章，有專業的投顧在診股方面給你提供幫助，看下雅化集團估值是不是估高了：【免費】測一測雅化集團現在是高估還是低估？

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『貳』 五菱汽車股價多少錢一股

現在已經暴漲了。

『叄』 雅化集團股票現在多少錢啊雅化集團下周後勢股價雅化集團今天最新消息

鋰電池概念開始占據各大新聞欄目榜首，市場上很多投資者紛紛開始把注意力放在此概念，雅化集團也隸屬鋰電池概念，這個股票值不值得我們入手，下面我來詳細分析一下。在開始分析雅化集團前，我要給大家奉上一份化學製品行業龍頭股名單，閱讀以下鏈接：寶藏資料！化學製品行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：四川雅化實業集團股份有限公司是一家經營民爆業務和鋰業務的公司，同時還涉足運輸、軍工等方面業務。在2019年公司生產總值位列行業第五位，工業雷管年產量位列行業第二位。在鋰產業方面，公司在業內處於領先地位，它是制定行業電池級氫氧化鋰國家標準的公司之一，公司榮獲四川民營企業100強、四川上市公司品牌指數榜、全國模範勞動關系和諧企業等榮譽稱號。

對雅化集團有一定認識之後，下面將來分析一下雅化集團的亮點，看看它是否值得購買。

亮點一：夯實民爆業務，強化區域龍頭地位

公司是四川省內規模最大的民爆器材生產企業，公司主要的生產場地在西部大開發地區，加上區域內有豐富的水利和礦產資源，民爆市場不僅存在相對大的空間，而且存在一定成本優勢。最近這些年民爆企業加快了並購整合，行業逐步呈現以優勢企業為龍頭的區域化發展、產業集中度提高和以爆破技術服務為主的發展格局，公司將通過整合當地小產能強化區域龍頭地位。公司民爆產業未來的增量主要來源於工程爆破業務，另外就是川藏鐵路建設會給公司創作較大的業務增量。

亮點二：進一步擴大鋰鹽產能，產品已進入國際一流整車廠供應鏈

公司自2013年以來進入鋰行業，在當前技術條件下，公司能夠處理的鋰鹽的數量是4.3萬噸，並計劃新建5萬噸電池級氫氧化鋰產能、1.1萬噸氯化鋰產能，繼續對新能源汽車鋰電賽道實施利好政策，除此之外，公司實際上入股澳洲上市公司Core並且在後續的時候達成了鋰精礦合作意向。與特斯拉簽署的協議中，最主要的目的是為了保障鋰鹽產品在銷售這一方面，全資子公司雅安鋰業與特斯拉長期的電池級氫氧化鋰供貨合同，是跟特斯拉簽的，約定2021年至2025年，特斯拉采購價值總計6.3億美元～8.8億美元的電池級氫氧化鋰產品。因篇幅原因，更多關於雅化集團的深度報告和風險提示，我梳理到下文了，單擊即可閱讀：【深度研報】雅化集團點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年11月，國務院發布了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》，對新能源汽車的發展給予重大政策支持，新能源汽車擔負製造強國、環境保護、對外開放、經濟增長等國家使命，國家扶持新能源汽車產業發展態度堅定，節能與新能源汽車完成深度融合，實現共同發展是未來產業的趨勢。當下鋰資源比較少，新能源汽車的需求持續增加，鋰行業在未來會發展的越來越好。在民爆業務發展上，雅化集團很穩定，針對鋰電池業務，也在不斷主動去擴大產能，以提升公司的業績水平。

總而言之，雅化集團緊跟新能源的步伐，做出好的效果的話，會有較好的發展前景。但是文章有著比較明顯的滯後性，要是想更准確地知道雅化集團在未來有著怎麼樣的行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧會幫助你診斷股票，看下雅化集團估值到底是高了還是低了：【免費】測一測雅化集團現在是高估還是低估？

應答時間：2021-09-29，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

『肆』 雅化集團2021年股價能漲多少雅化集團股價歷史最高是多少元雅化集團股近期交易價格

近段時間鋰電池概念可以說是家喻戶曉，很多投資者都關注了這個概念，鋰電池概念中，其中之一就有雅化集團，這個股票怎麼樣呢，由我來為大家進行全面的分析。在這之前，我整理好的化學製品行業龍頭股名單分享給大家，閱讀以下鏈接：寶藏資料！化學製品行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：四川雅化實業集團股份有限公司主要經營民爆業務及鋰業務，與此同時還涉及有軍工以及運輸等項目。在2019年公司生產總值位列行業第五位，工業雷管年產量位列行業第二位。在鋰產業方面，公司在業內處於領先地位，同時也是制定行業電池級氫氧化鋰國家標準的參與者之一，公司榮獲四川民營企業100強、四川上市公司品牌指數榜、全國模範勞動關系和諧企業等榮譽稱號。

在了解雅化集團以後，下面我們從雅化集團做的好的地方開始分析，看看它還值不值得投資。

亮點一：夯實民爆業務，強化區域龍頭地位

在四川最大規模的民爆器材生產企業就是雅化集團。公司主要的生產場地在西部大開發地區，加上區域內有豐富的水利和礦產資源，民爆市場除了有大的空間還有一定成本優勢。近些年民爆企業並購整合的步伐在不斷加快，行業逐步呈現以優勢企業為龍頭的區域化發展、產業集中度提高和以爆破技術服務為主的發展格局，公司會用整合當地小產能的手段來強化區域龍頭地位。公司民爆產業未來的增量主要貢獻者是工程爆破業務，且川藏鐵路建設也會促使公司業務進行增量。

亮點二：進一步擴大鋰鹽產能，產品已進入國際一流整車廠供應鏈

從2013年公司開始邁入鋰產業，當前能實現的鋰鹽的生產總量為4.3萬噸，並計劃新建5萬噸電池級氫氧化鋰產能、1.1萬噸氯化鋰產能，繼續對新能源汽車鋰電賽道實施利好政策，此外，這家公司還入股澳洲上市公司Core並且同時達成鋰精礦合作意向。跟特斯拉簽署的協議，實際上是保障了鋰鹽產品的銷售，全資子公司雅安鋰業與特斯拉長期的電池級氫氧化鋰供貨合同，是跟特斯拉簽的，約定2021年至2025年，特斯拉采購價值總計6.3億美元～8.8億美元的電池級氫氧化鋰產品。因為篇幅有限，有關於雅化集團的深度報告和風險提示這兩方面的資料信息，我總結到這份報告中了，單擊即可閱讀：【深度研報】雅化集團點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年11月，國務院發布了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》，對新能源汽車的發展給予重大政策支持，新能源汽車擔負製造強國、環境保護、對外開放、經濟增長等國家使命，國家扶持新能源汽車產業發展態度堅定，節能與新能源汽車協同共贏發展是產業未來的走向。當前鋰資源還是比較缺的，新能源汽車需求量一直在變高，鋰暗行業越來越被看好。雅化集團民爆業務穩定持續發展，不停的對鋰電池業務積極進行擴充，讓公司業績水平慢慢的提高。

如上所述，雅化集團緊跟新能源的步伐，做大做強，發展前景較好。但是文章會有一些延時，假若想更准確地了解雅化集團在未來的行情如何，直接戳開下方鏈接，有專業的投顧在診股方面給你提供幫助，看下雅化集團估值是不是估高了：【免費】測一測雅化集團現在是高估還是低估？

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『伍』 國軒高科2021年股價能漲多少國軒高科股價歷史最高是多少元國軒高科股近期交易價格

鋰電池最近又活躍起來了，相關個股也開始有上漲的跡象，其中人氣個股國軒高科也受到了大家的普遍關注，這只股票屬不屬於優質股呢，是否值得投資呢，下面我來做一個具體的介紹。在對國軒高科進行分析前，我把已經整理好的電氣設備行業龍頭股名單和大家分享一下，打開下面的鏈接就可以閱讀：寶藏資料！電氣設備行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：國軒高科股份有限公司將動力鋰電池和輸配電設備兩大業務板塊作為它的主營業務，其主要產品裡面含有動力鋰電池產品、輸配電產品等。國軒高科是國內最早從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發、生產和銷售的企業之一，擁有自主核心知識產權。公司動力電池裝機量估值為3.2GWh，在國內能達到5.2%市佔率，行業排名在全國第三位，個中磷酸鐵鋰電池裝機量2.9GWh，位居全國榜二，新能源專用車裝機量在我國位列榜首。

簡單說完國軒高科後，下面通過亮點分析國軒高科值不值得投資。

亮點一：研發能力強，完成全產業鏈布局

國軒高科在世界范圍內坐擁7大研究中心，具有研發電池原材料、BMS系統開發、固態電池等技術研發能力，公司研發的LFP電芯達到230Wh/kg，配套北汽EX3的三元電池系統能量密度突破200Wh/kg。在產業布局這一塊，公司採取了"核心材料自建自給，其他材料合資或外購"的戰略，從而打造了碳酸鋰、正極材料、動力電池、電池回收全產業鏈的生態。

亮點二：輸配電業務快速發展

公司主要產品有高壓電器配網智能化設備、系列化互感器、變壓器、一體化充電樁等，有利於產品廣泛應用於水電，核電，風電鐵路等行業領域。國軒高科子公司東源電器，是國家兩部首批定點高低壓開關設備生產廠家、國家重點高新技術企業、全國質量管理先進企業。當前，東源電器在生產經營方面還算比較出色，在國內輸配電行業也有著蠻大的影響，此外，在華東地區市場份額也是一直比較穩定，估計輸變電和新能源業務未來將受益行業政策享受快速提升。由於篇幅受限，更多與國軒高科的深度報告和風險提示有關的資料，我都寫在下方研報里了，點擊即可查看：【深度研報】國軒高科點評，建議收藏！

二、從行業角度看

鋰電池方面：在鋰資源短缺與性能源汽車市場需求不斷提高的驅動下，鋰行業景氣度持續上行。新能源汽車在疫情之後賣得越來越好，未來下游新能車銷量將繼續高增長，鋰電池行業很快就會發展壯大起來。

輸配電方面：這么多年發展下來，輸配電及控制設備行業現已逐步形成了多元化、立體化、市場化的發展格局，技術創新和產品服務逐步應用於5G基建、特高壓、城際高速鐵路、城市軌道交通、大數據中心和人工智慧等領域。隨著我國城鎮電氣化持續深入和電力體制改革的不斷推動，未來智能數字化和環保節能化的的輸配電及控制設備將獲得更多的發展機遇。

總之一句話，國軒高科技術先進，實力強大，把握行業發展機遇，發展前途很好。但是文章會出現滯後性，假若各位想進一步掌握國軒高科未來行情，把鏈接點擊進去就可，有專業的投顧會給你提供診股意見，看下國軒高科估值有沒有高估：【免費】測一測國軒高科現在是高估還是低估？

應答時間：2021-10-31，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

『陸』 和諧汽車公布2020年中期業績 人民幣收入57.55億元

財經網汽車訊?和諧汽車公布上半年業績。

8月25日，和諧汽車公布2020年中期業績，實現收入約人民幣57.55億元，同比小幅下降2.3%;毛利約5.2億元，同比減少10%;公司擁有人應占溢利約2.35億元，較2019年同期減少18.0%。每股盈利0.15元，不派息。

集團於2020年上半年的毛利率為9.0%，較2019年同期的9.8%下降0.8%。其中，2020年上半年新車銷售的毛利率為3.7%，較2019年同期下降0.2%。2020年上半年的售後服務毛利率為44.4%，較去年同期增長0.3%。

業績公告顯示，受疫情蔓延影響，和諧汽車新車銷量以及售後服務收入在第一季度分別同比下滑26.7%和32.2%。中西部地區復產、復工時間比華東、華南地區有滯後，但得益於公司管理團隊在疫情後快速的應變能力以及正確的行業判斷，成為少數迅速從沖擊中恢復的經銷商集團。新車銷售業務率先恢復，第二季度新車銷量同比增長達到10%以上。

和諧汽車代理佔比最大的寶馬品牌（包括MINI）銷量基本與全國平均水平一致。第二大品牌雷克薩斯銷量增長7.4%。豪華品牌方面，賓利銷量同比增長150%，勞斯萊斯銷量同比增長21%。

就有關業績問題，財經網汽車聯繫到和諧汽車相關人士，對方並未立即回應置評請求。

汽車行業分析師任萬付認為，和諧汽車主營業務以豪華和超豪華品牌代理為主，豪華品牌市場恢復速度較快，帶動和諧汽車業績上升。

未來十年，像和諧汽車這類汽車綜合性服務公司也會隨著汽車產業的發展不斷進行調整，優勝劣汰，最終形成幾家綜合實力比較強的企業。

易車研究院分析師周麗君認為，和諧以豪華車為主，包括雷克薩斯，目前豪華車市比較堅挺且回升快，尤其是雷克薩斯，有利於和諧改善收入與盈利空間；未來豪華車市將被持續看好，有利於和諧汽車發展；另一方面隨著寶馬、賓士也加大降價促銷力度，也會對和諧等經銷商的經營能力提出更高要求；隨著中國車市逐步進入存量主導的新時代，目前經銷商正處於如何由銷售代理商，向獨立的渠道運營商轉型升級的階段。

2020年6月15日，也就是在拜騰做出停工停產決定半個月前，和諧汽車股東大會率先通過決定，將公司名稱改回「和諧汽車控股有限公司」，理由是「更改公司名稱符合本公司聚焦主業的發展戰略，體現了本公司對發展豪車以及超豪華汽車行業的堅定信心」。

在2020年4月發布的2019年財報中，和諧汽車明確宣布了戰略方向上的調整，稱目前對拜騰的投資已經「僅是財務投資，在適當的時機也可變現，現金回到上市公司回饋給和諧汽車的股東。」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 請問股票專家000800一汽轎車基本面很好為什麼股價不漲，去年3季度收益268億都跑哪去了

000800一汽轎車基本面很好為什麼股價不漲，去年3季度收益268億都跑哪去了？

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我不是專家！也沒有文化！！從來不看業績補考報表！

只知道股市就是故事都是逗你玩！！至於收益那更是童話！

只會看圖說話！！

請看圖！

一個外行隨口一說！！

『捌』 富士康也看上了汽車代加工的蛋糕，代加工的利潤很高嗎

《中國經濟周刊》記者 呂江濤 | 北京報道

1月8日，現年49歲的特斯拉CEO埃隆·馬斯克超越貝索斯，以1950億美元的身家成為世界首富。股價去年累計上漲743％的特斯拉無疑是資本追逐的明星，在賺錢效應之下，各路資本也紛紛下場造車。

其中，最引人關注的就是美國科技巨頭蘋果公司。媒體和投資者紛紛猜測，蘋果汽車將由誰代工？此前一直負責代工生產iphone手機的富士康有機會嗎？

不過，富士康似乎不再滿足於只扮演代工廠的角色，而是要親自下場造車了。其合作夥伴正是此前因資金鏈斷裂而停擺半年之久的拜騰汽車。

拜騰汽車迎來「白衣騎士」

1月5日，富士康科技集團宣布，與拜騰汽車、南京經濟技術開發區簽署戰略合作框架協定，推進拜騰汽車首款車型M-Byte的量產製造工作，並擬在2022年第一季度前實現拜騰首款新能源汽車整車M-Byte量產。

根據該協議，富士康將提供製造技術、運營管理經驗和產業鏈資源，支持拜騰首款車型M-Byte的量產製造。

不過，也有券商研報分析指出，如果蘋果最終成為麥格納的客戶，該公司也會像與富士康合作時一樣，開出硬性的價碼，富士康的營業利潤已經縮減到了2%左右，而相比之下蘋果的營業利潤則高達24%。相形之下，麥格納即使真的成為了蘋果汽車的代工廠，其因此而獲得的利益可能也並沒有市場期待的那樣高。

『玖』 汽車晶元股票龍頭股是哪個

汽車晶元股票龍頭股如下：

1、紫光國微（002049），最新股價119.59元，總市值725.69億。

紫光集團消息，9月19日，由國家科技部、工信部共同支持，國家新能源汽車技術創新中心（簡稱「國創中心」）作為國家共性技術創新平台牽頭發起的「中國汽車晶元產業創新戰略聯盟」（簡稱「中國汽車晶元創新聯盟」）在京正式成立。

紫光集團為聯盟創始成員，旗下紫光國微（002049）、紫光展銳同時為聯盟理事單位。

(9)和諧汽車股票最新股價擴展閱讀：

汽車晶元概念股有18隻。隨著半導體產能短缺，產品供不應求等消息的到來，半導體板塊內多隻個股先後結束回調，股價開啟上漲模式。

7隻概念股已披露2020年業績預告，業績向好個股佔大多數，有5隻。披露2020年業績增幅區間的4隻概念股，全部為預增或扭虧。

『拾』 智能電動汽車什麼牌子好

要是問我智能電動汽車什麼牌子好，我推薦拜騰哦。它的第一款概念車明年年底就會上市，量產上市的車子是具備L3級自動駕駛能力。還提供多種人車交互方式，包括語音控制、面部識別、手勢控制等，你可以用那個49英寸超大全面共享屏發郵件、訂餐廳、看電影，這款車還可以刷臉開車門，對於記性不好的朋友來說簡直太友好。而且外觀方面是超級有設計感的流線型車身，隱藏式的把書和天線設計，對極簡星人也是超級友好的了，看到瞬間愛上。