波音的股票市值多少
⑴ 股票的市值為什麼會大起大落
股市市值的大起大落側面意思就是股票價格為何會大起大落,主要原因是股票市值是股價乘以股本,在大部分情況下股市總股本不會發生變化,而市值的大起大落主要原因是由於股價的大起大落引起,具體哪些因素會造成股價的大起大落呢,下面我就圍繞影響股價的因素來進行討論。業績波動情況個股股價長期運行方向跟公司的業績有著最直接的關系,而公司的業績的波動情況受到多個方面的影響,下面一一來分析:
第一,公司經營能力,公司在經營過程中肯定存在多個方面的困難,如何解決困難是公司發展過程中最為關鍵的一步,如果困難能夠順利解決,公司營收將會再上一個台階,如果困難無法解決,公司營收將會受到影響,業績的變化情況直接影響股價的大起大落,給大家列舉一個案例,比如上市公司在經營過程中,遇到市場對於產品的需求度已經飽和,公司產品很難銷售,如果公司不通過技術革新來提升公司產品核心競爭力。
新產品的開發需要大量的研發投入和新市場的開發,前期費用相對較高,一旦技術突破失敗將會嚴重影響公司的業績情況,公司甚至會出現虧損的情況,而隨之股價是大幅度的回落,如果後期長期研發後技術完成突破後,公司營收將會發生根本上的變化,公司的業績將會大幅度的上升,股價再次會出現持續大漲的局面。
第二,行業周期影響,很多公司涉及的產品本身存在周期性的影響,特別是一些資源類的公司和消費類產品的上市公司,比如我們所熟悉的生豬養殖的上市,還有化工、能源、鋼鐵、有色等,行業發展處於低谷期,涉及的產品價格較低的情況下,公司業績將會受到直接的影響,如果行業發展復甦期,涉及的產品價格較高的情況,公司業績將會出現爆發性的增長。
給大家列舉一個案例,在2019年豬肉價格一路走強,而涉及豬肉概念的上市公司業績出現爆發性增長,而在2019年中豬肉概念股更是一路大漲,具體參考下圖板塊指數走勢:
上面該公司涉及工業大麻被大幅度炒作個股市值最高達到168億左右,而這家公司在18年底的凈利潤才1億左右,截止今年三季度凈利潤才7000多萬,按照三季度的凈利潤數據分析19年凈利潤大致也在1億元左右,1億元凈利潤如何撐起160多億市值,擅長估值分析的投資者自然明白該股短期肯定被嚴重高估,而隨之的就是個股的股價的回落,市值的大幅度回落
今年年初第一妖股東方通信也將經歷市值的大起大落。總結:所以股票市值的大起大落跟公司的業績情況存在很多關系,再次跟股市市場結構也存在關系,並且題材的大幅度也會引起市值的大幅度變化。感覺寫的好的點個贊呀,歡迎大家關注點評。
⑵ 美國的軍工股票排名
按市值排名,以下只是個大概,行情波動具體沒查,可能有些變動,僅供參考。
1、波音 / 市值$538億 / 代碼BA
2、霍尼韋爾國際 / 市值$455億 / 代碼HON
3、通用動力 / 市值$291億 / 代碼GD
4、洛克希德馬丁 / 市值$283億 / 代碼LMT
5、諾斯羅普.格魯曼 / 市值$201億 / 代碼NOC
6、雷神 / 市值$190億 / 代碼RTN
7、古德里奇 / 市值$115億 / 代碼GR
8、ITT工業集團 / 市值$110億 / 代碼ITT
9、羅克韋爾柯林斯 / 市值$103億 / 代碼COL
10、L-3通信 / 市值$91億 / 代碼LLL
⑶ 軍工股是什麼意思美國軍工股有哪些比較好
版塊指股票市場中具備某種共同特徵的股票的集合,主要有三種劃分方法:行業、地域、概念。以行業劃分如:軍工板塊,金融板塊,建材版塊,農林漁牧版塊等;以地域劃分如西藏板塊,海南板塊,廣東板塊等;以概念劃分如滬深300概念,整體上市概念,低碳經濟概念等。
軍工股是指股票市場中眾多具備軍工概念的股票的集合,這類上市公司主要從事軍工產品製造、研發或銷售。
美國軍工龍頭股份:
1、波音 / 市值$538億 / 代碼BA
2、霍尼韋爾國際 / 市值$455億 / 代碼HON
3、通用動力 / 市值$291億 / 代碼GD
4、洛克希德馬丁 / 市值$283億 / 代碼LMT
5、諾斯羅普.格魯曼 / 市值$201億 / 代碼NOC
6、雷神 / 市值$190億 / 代碼RTN
7、古德里奇 / 市值$115億 / 代碼GR
8、ITT工業集團 / 市值$110億 / 代碼ITT
9、羅克韋爾柯林斯 / 市值$103億 / 代碼COL
10、L-3通信 / 市值$91億 / 代碼LLL
⑷ 市值超千億美元的公司大約有多少
截止2013年12月28日,市值在1000億美元以上,成立時間在1900年之後的,非行政壟斷型企業,有以下這些:
1911年,IBM,市值1989億美元,IT科技
1916年,波音,市值1028億美元,航空航天
1921年,斯倫貝謝,市值1163億美元,石油服務
1923年,迪士尼,市值1297億美元,文化娛樂
1933年,豐田,市值1879億美元,汽車,日本
1956年,伯克希爾哈撒韋,市值2900億美元,金融投資
1962年,沃爾瑪,市值2524億美元,商業零售
1963年,康卡斯特,市值1341億美元,文化娛樂
1968年,英特爾,市值1266億美元,IT製造
1969年,三星電子,市值1914億美元,IT製造,韓國
1972年,SAP,市值1015億美元,IT軟體,德國
1975年,微軟,市值3095億美元,IT軟體
1976年,蘋果,市值5107億美元,IT科技
1976年,VISA,市值1392億美元,金融服務
1977年,甲骨文,市值1678億美元,IT軟體
1978年,家得寶,市值1135億美元,商業零售
1982年,沃達豐,市值1892億美元,IT電信,英國
1984年,思科,市值1159億美元,IT製造
1985年,高通,市值1233億美元,IT製造
1987年,吉利德科學,市值1149億美元,生物制葯
1995年,亞馬遜,市值1827億美元,IT互聯網
1998年,谷歌,市值3714億美元,IT互聯網
1998年,騰訊,市值1125億美元,IT互聯網,中國
1999年,阿里巴巴,市場估值1200億美元,IT互聯網,中國
2004年,facebook,市值1411億美元,IT互聯網
——以上25家全球頂尖企業,你能看到什麼呢?
如果將世界上所有1000億美元市值以上的企業羅列出來,這個名單將要長的多。
⑸ 美股軍工股有哪些
1、波音 / 市值$538億 / 代碼BA
2、霍尼韋爾國際 / 市值$455億 / 代碼HON
3、通用動力 / 市值$291億 / 代碼GD
4、洛克希德馬丁 / 市值$283億 / 代碼LMT
5、諾斯羅普.格魯曼 / 市值$201億 / 代碼NOC
6、雷神 / 市值$190億 / 代碼RTN
7、古德里奇 / 市值$115億 / 代碼GR
8、ITT工業集團 / 市值$110億 / 代碼ITT
9、羅克韋爾柯林斯 / 市值$103億 / 代碼COL
10、L-3通信 / 市值$91億 / 代碼LLL
拓展資料
1.波音公司,代碼BA,主營:商用機, 軍用機及飛彈, 太空及通訊(全世界最大商用噴射機和航太公司之一)
2.General Dynamics Corp, 代碼GD,主營:造船和海軍系統、航空工業、資訊系統,以及陸地兩棲作戰系統
3.Lockheed Martin Corp,代碼:LMT ,主營:系統整合、太空、航空、技術服務(為世界排名第二的航空和國防公司,僅次於波音公司)
4.Northrop Grumman Corporation,代碼:NOC,主營: 高科技。
其作為主要的承包商,首要轉承包商,組織人員或優先供應商的形式為它的美國和國外的軍方,政府和商業客戶提供系統同化,防衛電器和信息技術的創新解決方案。
5.Raytheon Company ,代碼:RTN,產業別:電子產品業-軍事 類股別:航太類 。
⑹ 波音市值是多少
2020/03/31 :846.40億美元
目前波音在西雅圖總部之外還有南卡羅萊納州查爾斯頓工廠,由於受影響較小,該工廠並沒有停產,主要負責生產787機身段以及787-9/787-10機型的總裝工作。
這次停產對波音來說是雪上加霜,737 Max 8的麻煩還沒了結,現在又遇到新問題了,而且這次疫情帶來的負面影響要比之前大多了,全球航空業今年都會是處境艱難,美國政府正准備為航空業提供高達500億美元的救援。
波音公司的股價最近一段時間來已經跌去2/3,從318美元跌至現在的105美元,市值也從2000億美元跌到了600億美元。
⑺ 波音市值,是什麼意思
波音/市值:1005.17億美元(美股),市值 = 每股股價 x 總股本。
由於股價是變動的,此數據僅供參考,以上市值更新時間:2020/08/14 16:00:00(美東時間)。
應答時間:2020-08-18,最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
[平安車主貸] 有車就能貸,最高50萬
https://b.pingan.com.cn/station/activity/loan/qr-carloan/loantrust.html?source=sa0000632&outerSource=bdzdhhr_zscd&outerid=ou0000250&cid=bdzdhhr_zscd&downapp_id=AM001000065
⑻ 波音股票發行到現在股價升了多少
該股票在美國上市,股票代碼是「BA」
股價是125.06元。
⑼ 波音市值跌破1000億美元,導致股價大跌的原因是什麼
波音公司對3月份一架波音飛機墜毀(原因尚不清楚)以及5月3日印度一架波音737飛機故障(造成17人受傷)表示擔憂。波音公司的市場價值下降是由於頻繁的事故導致國際對其飛機的信心急劇下降。2022年5月3日收盤時,波音的市值已跌破1000億美元,市值為908億美元。波音報告第一季度虧損超過12億美元。
C919不像波音那麼有名,但飛機終究是交通工具,安全總是第一位的。波音擔心,如果市場繼續不信任它,它將面臨更大的挑戰。不要小看新飛機品牌,飛機製造技術,已經不是秘密了。如果不能反思自己的痛苦,波音的未來將變得更加不確定。
⑽ 波音737MAX停飛20個月,該公司市值有何變化
波音737MAX復飛北京時間11月18日晚,美國聯邦航空管理局(FAA)在官網發表公告,波音737MAX被批准獲飛。距離該機型被停飛已經過去了20個月的時間,此前由於該機型發生兩起墜機事故,導致346人死亡,在全球范圍內停飛。
在做好安全措施的同時,乘機的服務也是影響公司口碑的一個重要方面,好的口碑的累計也會提升一個航空公司的公信力,從而提升股值。對於波音公司,還是有更多的人對其充滿期待的,我們也希望其能夠藉此機會,東山再起。