理想汽車股票市值
❶ 賣1輛車虧350元!理想汽車股價憑啥上漲106%
理想汽車股價憑借自身的實力和創始人的“摳門”獲得成功,在全球資金退潮和疫情影響的大背景下,誰可以虧欠最少就是大贏家,誰可以拿得出有實力的產品,誰就可以獲得資本的認可,理想汽車股價可以一夜之間上漲106%,這就足以說明了該品牌的實力,晉升為新勢力“市值一哥”的理想汽車的確讓人詫異,也讓人覺得非常佩服,理想L9是一款根據客戶需求打造的車型,不管是外觀還是內在硬體都值得認可,這也是為何理想汽車可以獲得資本家認可的原因。
作為新勢力的智能汽車,理想汽車也算是誠意滿滿,在各方面細節部門處理得很好,滿足了國內消費者的需求,同時也確保了產品的質量,這就是理想汽車股價上漲的原因,理想汽車的成功是一朝一夕的努力,該品牌的股價還有上漲的空間。
❷ 新咖 | 更自由的智能電動車,理想汽車的「理想」還遙遠嗎
作為一輛增程式電動車,理想ONE在動力上依靠1.2T發動機對電池容量為40.5KWh的電池發電,實現綜合工況下續航里程大於700公里,純市區續航里程超過1000公里,同時補貼後32.8萬元的售價在同級別領域優勢明顯。
可油可電的理想ONE,具備優秀的長途行駛能力,它的最大功率達到240kW,最大扭矩可達530N·m,破百時間僅需6.5秒,據說它還是一款成功穿越阿里北無人區的新能源汽車。
銷量的爬坡式提升,是助力企業前行的動力之一。作為全新的汽車企業,造車新勢力命名的本身多少意味著不成熟,未來將要面對的挑戰與危機會接踵而來,與大眾、豐田、通用這些資深品牌一樣,它們都要在變革中跌跌撞撞地成長。理想汽車雖然走在造車新勢力前列,但仍需繼續沉澱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 理想汽車在納斯達克上市 每股開盤價11.5美元
易車訊 7月30日,理想汽車正式在美國納斯達克上市,股票代碼為LI,每股開盤價市值11.5美元,按照開盤價計算,理想公司的總市值已達97.24億美元。而理想汽車也將成為蔚來汽車之後,第二個在美國上市的中國新勢力汽車製造商。
此次理想汽車總計發行9500萬股美國存托股票(ADS),盤前市值97.24億美元。值得一提的是,此次在理想汽車IPO認購啟動後,提早結束招股,7月28日已經完成募資超過9.5億美元,而發行價也高出原定的定價指導區間。為此,理想汽車的IPO進程得以提前一天完成。同時,在7月1日美團領投5.5億美元D輪融資後,理想汽車當時的估值為40.5億美元,如今不足一個月的時間,理想汽車的盤前市值已超1倍有餘。
1.今年1季度營收8.5億元人民幣,現金流為正
此前,在理想汽車成立五周年之際,創始人李想曾在朋友圈表示,目前理想ONE交付超一萬輛,現金流為正,說明理想汽車運營情況愈發向好。在2020年1季度,理想汽車一共交付2869輛,營收8.5億元人民幣,毛利6830萬元,毛利率8%。
2.王興及美團繼續加持,看好理想汽車未來
同時,早在理想汽車赴美IPO消息傳出之前,就有媒體報道,理想汽車即將獲得5.5億美元的D輪融資,其中美團領投5億美元,這一次的融資將把理想汽車的估值推高至40.5億美元。
理想汽車 李想
美團 王興
在此前報道的招股書中,李想(理想汽車創始人兼CEO)為第一大股東,持有115812080股A類股票,240000000股B類股票,佔25.1%股份,擁有70.3%投票權,王興及美團共持有 332664073股A類股票,佔23.5%股份,擁有9.3%投票權。
3.理想汽車新車計劃曝光:2022年推出全尺寸SUV
同時,在招股書中,我們還能看到理想汽車未來的產品規劃,首先是計劃2022年推出全尺寸SUV,將會搭載更加先進的新増程動力系統,同時為了滿足消費者的需求,還會繼續推出緊湊型SUV和中型SUV。
4.持續增加銷售服務網點建設,增加自動駕駛技術研發
在推出新產品的同時,理想汽車自身還在持續對銷售服務網點的建設進行擴容和投資,以及在L4級自動駕駛技術方面也有非常大的投入,綜合服務和技術水平的進步,相信未來會獲得更多的資本和投資人的青睞。
❹ 理想汽車證明了自己,上市4個月市值達千億,現金儲備近190億
盡管特斯拉並不算是一個純粹的汽車廠商,還涉及航空等不同領域,可是對於普羅大眾來說,特斯拉最為出名的地方,還是它所打造的新能源車。事實上,特斯拉本身也確實在不斷地往新能源車市場發力,在國內投資建立上海奇跡工廠,將特斯拉Model3國產,還在有序推進特斯拉ModelY等車型的國產化,獲得更高銷量與熱度。在這樣的情況下,特斯拉的收益和市值自然在節節攀升,根據特斯拉所公布的2020年第三季度財報來看,它的總營收已達87.71億美元。
當然,無論是小鵬汽車還是理想汽車,目前將它們和特斯拉放在一起,確實不是一個量級的對手,畢竟特斯拉進入新能源市場更早,又擁有航空領域的技術加持,所生產的車型更是銷往全球市場,還有品牌力加持,在這些方面特斯拉確實要比小鵬汽車、理想汽車表現更好一些。只不過透過小鵬汽車、理想汽車快速的銷量增長來看,新能源車市的前景值得看好,而這些自主新造車勢力在後續的日子中,銷量增長速度或許會更快,在未來的某一天,它們的市值很有可能比肩特斯拉。
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❺ 全球汽車公司市值榜:蔚來第8、理想18、小鵬19
從這個榜單看,在汽車公司市值前25名中,中國品牌已經占據7席,他們分別是:
第4名比亞迪,市值645.4億美元
第8名蔚來汽車,市值483.6億美元
第10名上汽集團,市值439.2億美元
第16名吉利汽車,市值201.1億美元
第18名理想汽車,市值645.4億美元
第19名小鵬汽車,市值168.3億美元
第23名長安汽車,市值123.5億美元
第25名一汽集團,市值87億美元
造車新勢力真是牛!三個代表全部進了Top25。
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❻ 利歐股份投資理想獲利達90億元 預計明年1月底解除限售
財經網汽車訊利歐股份持有的理想股票預計明年1月底解除限售。
日前,利歐股份在互動平台上表示,公司通過香港全資子公司持有理想汽車摺合ADS(美國存托股份)為3431.624萬股,投資成本為4.5億元。截止11月23日測算,公司持有理想汽車股票的市值約98億元人民幣。
這意味著,利歐股份通過投資理想汽車,獲取的損益目前超過90億元。
美東時間11月23日,理想股價大幅上漲,收盤價為43.64美元/股,漲幅達14.48%,總市值約為364.98億美元。
理想今年7月30日在美納斯達克上市,發行價為11.5美元/股,盤前市值97.24億美元。從上市到現在,理想的股價和市值已翻了近兩番。
利歐股份持有理想股票的限售期為180天,預計將於2021年1月底解除限售。針對解除限售後是否會將持有的理想股票進行交易,利歐股份表示,「公司非常看好理想汽車的發展前景。」
招銀國際研究部白毅陽表示,一般參與企業初始輪投資的投資者,其持有的投資公司的股票會有6個月鎖定期,後面減持也有相應要求。
天眼查顯示,利歐股份參與了理想汽車前身車和家A輪和A+輪融資,時間分別是2016年5月、2017年9月,兩輪融資合計金額14億元人民幣。利歐股份是上述兩輪融資的領投者。
不過11月初,北京車和家信息技術有限公司股權發生變更。利歐股份、燦谷退出股東行列;董事樊錚、劉慶華從主要人員中退出;理想注冊資本由約4.33億元降至約3.44億元。
創始人李想持有車和家股權比例由61.50%升至77.56%。
銷量方面,理想汽車表示,理想ONE在10月上險數為3438輛,1-10月累計上險數為22160輛。
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❼ 理想汽車美國上市資本狂歡還是實力股
隨著理想的上市,可能很快就會扭轉連續虧損的市場局面,從理想的造車理念出發,產品的體驗,功能的支持,才是消費者最關心的問題。畢竟汽車已經成為生活中不可缺少的交通工具,理想通過納入資金開發研製新款高性能的量產車才是新的起點,才能站的更穩
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❽ 新能源的「希望」,理想成立5年市值千億,單車銷量比特斯拉都高
雖然說新能源車擁有較高的熱度,但在銷量方面,新能源車的表現卻不算好,車市中的絕大多數新能源車,銷量都維持在1千多台左右,只有少數幾款口碑不錯的新能源車,才能拿下高銷量。出現這一情況,在於現階段國內新能源車的使用情況並不算太好,很多城市中充電樁都沒有普及,對於車主來說,駕駛新能源車自然不如駕駛燃油車方便。為了解決這個用車痛點問題,各家新能源車企可謂是「八仙過海、各顯神通」,像特斯拉、小鵬等車企,在不斷推動建設超級充電站,而像蔚來汽車、理想汽車,則分別給出兩種不同的解決方案。
總之,在現階段的新能源車市場中,理想汽車或許能成為大家的「希望」,它主打的增程式動力,更適應當下市場的需求和用車情況,可以在市場轉型中起到過渡作用。而且理想汽車至今才成立5年,市值就已破千億,未來前景可期,因此將理想汽車視為新能源車的「希望」並無不可。
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❾ 理想汽車,不是第二個蔚來或特斯拉
IPO之後,李想說出了自己更富野心的計劃。"我們今天只完成了1%的進度。其實整個智能電動車市場比大家想像得更大,未來我們會橫跨三個行業:數字交通、智能科技還有房地產。大家往後的日子裡,可以和我們一起去見證這個行業可以做得多大,去見證智能電動車和自動駕駛是如何改變我們的生活,改變我們投資的。所以,我們的名字'車和家',再過5年、10年你們就知道是為什麼了。"
上述,讓人聯想到的是智慧交通、智慧城市,而如今的理想汽車,在此處也近乎需要從頭開始,同時同樣面對著更多巨頭們的同業競爭。
未來的理想汽車,有機會,但大概率,它不會是第二個蔚來汽車、不會是第二個特斯拉。
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❿ 理想汽車上市公司股票代碼
理想汽車的股票代碼是W(02015)。
【拓展資料】
成立於2015年的理想汽車以股份碼「2015」在香港聯交所主板開始交易。理想汽車成為繼小鵬汽車之後第二家在港股實現上市的造車新勢力。
理想汽車港股上市首日平開低走,盤初一度跌破發行價。據Wind數據,截至中午收盤,理想汽車-W報118港元,平盤報收,最新總市值2421億港元。
「2020年7月,我們成功在美國納斯達克上市。今天我們在香港上市,為理想汽車的發展再添動力。」理想汽車創始人李想表示,此次港股IPO為理想汽車戰略性地拓寬了資本渠道,理想汽車也將持續加大車型產品和技術的研發投入。
8月6日晚間,理想汽車在港交所發布公告稱,將在香港公開發售1千萬股A類普通股,佔全球發售股票的10%。按發售價每股118港元計算,此次港股IPO募資約115.5億港元,公開發售階段理想汽車-W獲得5.5倍認購。
相比之下,一個月前剛登陸港股的小鵬汽車,融資認購倍數達14.73倍,總融資額140億港元,約合116.52億元。
對於理想汽車為何選擇此時在港上市,理想汽車總裁沈亞楠在儀式結束後的媒體溝通會上向記者表示,公司有三方面考慮:其一是香港資本市場是國際化的市場;其二是利於公司更好地吸引亞太地區的投資者;其三是實現在美股、港股雙重市場上市,可以幫助公司抵禦風險。
理想汽車可謂「冰與火」的經歷各走一遭。一方面,公司受「水銀門」事件困擾;另一方面,7月交付8589輛理想ONE,單月交付量首次超過八千輛,同比增長251.3%,環比增長11.4%。