恩捷股份千億市值股票
Ⅰ 恩捷股份哪年上市的恩捷股份2021年價格預測恩捷股份股票今日股價預計
全球市場電動化同步發展,在碳排懲罰、新能源車補貼、稅收優惠等方面,中國,歐洲,美國均提出了各自的政策,推動了全球新能源汽車的高速發展,只是鋰電池的需求量也升高了很多。而隔膜的生產技術在鋰電材料中技術壁壘最高,其龍頭企業恩捷股份有什麼投資機會值得咱們留心?
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一、公司角度
公司介紹:恩捷股份主營業務為提供多種包裝印刷產品、包裝製品及服務;鋰電池隔離膜、鋁塑膜、水處理膜等領域。可以分為這三類產品:一是膜類產品,主要包括鋰離子隔離膜、BOPP薄膜;二是包裝印刷產品,主要包括煙標和無菌包裝;三是紙製品包裝,主要包括特種紙產品和轉移膜等。在主營業務方面恩捷股份提供的是鋰電池隔膜,為全球領先的鋰電池隔膜行業翹楚。
粗略介紹完公司基礎概況後,接著咱們來研究一下公司獨特的投資價值。
亮點一:極高的技術壁壘
鋰電池四大關鍵組件中技術壁壘最高的組件是鋰離子電池,整個過程流程繁多,工序也復雜,上游需要向各個設備生產廠家專門定製購買,下游需要得到客戶認證(認證時間一年到兩年不等),其次鋰電池產業的不斷發展,需要連續的研發投入來獲取更高性能的復合隔膜,這說明了,假如企業具備先發優勢,在短期里超越是幾乎不可能的。
而恩捷股份在2018年收購上海恩捷,2018-2020年分別並購江西通瑞、蘇州捷力和紐米科技,快速成長為全球濕法隔膜龍頭企業,而在國內該領域里,企業地位也是No1,無人能及,
亮點二:產能全球第一,深度綁定國內外大客戶
2020年恩捷股份已儲備33億平濕法隔膜有效產能,為全球第一的隔膜供應商,能滿足世界各地的中高端鋰電池客戶的需求,同時恩捷股份已是全球領先動力電池廠商CATL、松下、LG以及三星等核心供應商。在2021年美國電池第一企業Ultium Cells, LLC也和恩捷股份達成了合作關系,恩捷股份的客戶范圍又有了進一步發展,全球龍頭地位又一次獲得鞏固。
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二、行業角度
鋰電池隔膜是鋰電池的主要材料之一,鋰電池市場規模決定了隔膜市場規模,各國正積極推進新能源車普及,新能源車即將迎來飛速發展,鋰電池隔膜因此也迎來高增長。隨著現在的鋰離子電池在應用方面的范圍越來越大,比如儲能、可穿戴式智能設備等,這也推動了鋰離子電池隔膜產業的快速增長。
總體而言,恩捷股份作為業內絕對龍頭,具有不可撼動的行業地位,未來能夠充分受益於行業發展的巨大機會,十分看好公司的發展前景。但是文章難免會存延遲性,如果想看看恩捷股份未來行情,不妨點一下鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下恩捷股份估值是否符合實際:【免費】測一測恩捷股份現在是高估還是低估?
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Ⅱ 恩捷股份是什麼龍頭
恩捷股份是鋰電池隔膜龍頭,其公司全稱是雲南恩捷新材料股份有限公司。2006年04月05日成立,2016年9月在深圳證券交易所成功上市,股票代碼:002812。恩捷股份總股本8.92億,其中流通股本7.42億,限售股本1.50億。
龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票,它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。
龍頭股並不是一成不變的,它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是,任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
龍頭條件
1.龍頭股必須從漲停板開始,漲停板是多空雙方最准確的攻擊信號,不能漲停的個股,不可能做龍頭.
2.龍頭股必須是在某個基本面上具有壟斷地位。
3.龍頭股流通市要適中,大市值股票和小盤股都不可能充當龍頭。11月起動股流通市值大都在5億左右。
4.龍頭股必須同時滿足日KDJ,周KDJ,月KDJ同時低價金叉。
5.龍頭股通常在大盤下跌末期端,市場恐慌時,逆市漲停,提前見底,或者先於大盤啟動,並且經受大盤一輪下跌考驗。再如12月2日出現的新龍頭太原剛玉,它符合剛講的龍頭戰法,一是從漲停開始,且籌碼穩定,二是低價即3.91元,三是流通市值起動才4.5億,周二才6.4億,從底部起漲,炒到翻倍也不過10億,也就是說不到2-3億的私募資金或游資就可以炒作。四是該股日周月KDJ同時金叉,說明該股主力有備而來。五是該股在大盤恐慌末端,逆市漲停,此時大盤還在下跌,但並沒有影響此股漲停。通過以上介紹可以看出龍頭的起漲過程,也說明下跌並不可怕,可怕的是大盤下跌,沒有龍頭出現。
Ⅲ 千億鋰電池隔膜龍頭跌停,到底發生了什麼
蔚來率先推出搭載固態電池的電動汽車,這讓不少液態電池隔膜的企業股價遭受到了跌停。主要的沖擊原因就是,蔚來召開了最新的新品發布會,發布會上,蔚來董事長李斌表示,其公司的第一款轎車ET7將採用固態電池,這也將成為首次量產,並且大規模使用的固態電池汽車了。而由於固態電池使用的是固態電解質,不想液態電池需要隔膜,所以該消息一出,鋰電池的隔膜廠商股價就出現了暴跌,連龍頭股恩捷股份都遭遇了跌停,其他中小型廠商的股價更是一言難盡,市場似乎對這次固態電池的使用尤其敏感。
其實前一段時間,就有知名私募經濟投資者表示,現在新能源和鋰電池已經不是投資的最佳機會了,現在的價格性價比太低了,雖然這些行業長期來看,前景較好,但短期來看,其泡沫化太嚴重,不排除出現大回調的可能。市場對一些新能源題材的股票炒作得太過了,現在投機者太多,可能一個負面消息,就會一鬨而散,股價就會開始大跌了。
Ⅳ 恩捷股份現在的市值高嗎恩捷股份有什麼價值多少恩捷股份集團最新消息
全球市場電動化產生了共鳴,歐洲、美國、中國都在新能源車補貼、稅收優惠和碳排懲罰等方面擺出了各自的策略,所以全球新能源汽車目前處於增長的狀態,同時鋰電池的需求量也增大了。而隔膜的技術難點高,屬於鋰電材料中技術壁壘最高的一環,其龍頭企業恩捷股份有何投資機會值得大夥選擇?
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一、公司角度
公司介紹:恩捷股份主營業務為提供多種包裝印刷產品、包裝製品及服務;鋰電池隔離膜、鋁塑膜、水處理膜等領域。主要有三類產品:一是膜類產品,主要包括鋰離子隔離膜、BOPP薄膜;二是包裝印刷產品,主要包括煙標和無菌包裝;三是紙製品包裝,主要包括特種紙產品和轉移膜等。恩捷股份的主營業務是鋰電池隔膜,為全球領先的鋰電池隔膜行業領航者。
簡單了解公司基礎概況後,那麼下面大夥一塊來了解一下公司獨特的投資價值。
亮點一:極高的技術壁壘
鋰離子電池隔膜是鋰電池四大關鍵組件中技術壁壘最難操作的組件,整個過程工藝復雜,流程繁多,上游需要向各個設備生產廠家專門定製購買,下游需要得到客戶認證(認證時間一年到兩年不等),再加上鋰電池行業發展日新月異,需要持續投入研發以獲得更高性能的復合隔膜,這代表了,企業倘若具備先發優勢,在短期里超越是幾乎不可能的。
而恩捷股份在2018年收購上海恩捷,2018-2020年這幾年間就分別並購了江西通瑞、蘇州捷力和紐米科技這幾家公司,以非常快的速度成為了全球濕法隔膜領域里的領頭羊,在國內肯定是龍頭企業無疑了,市場地位其它企業無法比擬。
亮點二:產能全球第一,深度綁定國內外大客戶
2020年恩捷股份已儲備33億平濕法隔膜有效產能,現在是隔膜供應方面的全球第一企業,能滿足世界各地的中高端鋰電池客戶的需求,同時恩捷股份已是全球領先動力電池廠商CATL、松下、LG以及三星等核心供應商。在2021年美國電池領頭羊Ultium Cells, LLC也成為了恩捷股份的客戶之一,恩捷股份的客戶版圖進一步擴張,全球龍頭地位再獲鞏固。
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二、行業角度
鋰電池隔膜是鋰電池裡邊最關鍵的一份材料,鋰電池市場規模的大小決定了隔膜市場的規模大小,因為當前新能源車在各國被普及,新能源車正在迎來快速發展,使得鋰電池隔膜也相應迎來高增長。隨著現在的鋰離子電池在應用方面的范圍越來越大,例如能量儲存、可穿戴式智能設備等等一系列,這會使鋰離子電池隔膜產業發展的速度加快。
總而言之,恩捷股份身為行業領跑者,具有很大的優勢,未來能夠充分受益於行業發展的巨大機會,對公司未來表現寄予厚望。但是文章難免會存延遲性,如果想更准確地知道恩捷股份未來行情,點一下鏈接即可,有專業的投顧幫你分析股票,看下恩捷股份估值有沒有高估:【免費】測一測恩捷股份現在是高估還是低估?
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Ⅳ 恩捷股份是做什麼的
恩捷股份主要是做包裝印刷產品、包裝製品。
提供多種包裝印刷產品、包裝製品及服務;鋰電池隔離膜、鋁塑膜、水處理膜等領域 。該公司主要產品為薄膜類產品、液體包裝盒、煙標、特種紙、鋁塑膜、水處理膜等。
Ⅵ 恩捷股份為什麼大漲恩捷股份同花順恩捷股份股票長期價值
全球市場電動化同頻共振,在稅收優惠和碳排懲罰,還有新能源車補貼等方面,歐洲,美國,中國都推出了各家的策略,因此全球新能源汽車又到一個新的高度,同時鋰電池的需求量也增大了。而隔膜的技術難點高,屬於鋰電材料中技術壁壘最高的一環,其龍頭企業恩捷股份有什麼投資機會值得各位去注意?
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一、公司角度
公司介紹:恩捷股份主營業務為提供多種包裝印刷產品、包裝製品及服務;鋰電池隔離膜、鋁塑膜、水處理膜等領域。有這三類產品:一是膜類產品,主要包括鋰離子隔離膜、BOPP薄膜;二是包裝印刷產品,主要包括煙標和無菌包裝;三是紙製品包裝,主要包括特種紙產品和轉移膜等。鋰電池隔膜是恩捷股份核心增長點,為全球領先的鋰電池隔膜行業翹楚。
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亮點一:極高的技術壁壘
在鋰電池四大關鍵組件中,鋰離子電池是技術壁壘最高的組件,整個的過程流程不僅都復雜,工序也是繁多,上游需要向各個設備生產廠家專門定製購買,下游需要得到客戶認證(認證時間一年到兩年不等),再加上鋰電池行業發展日新月異,需要一直研究開發和加大投入來得到性能比較好的復合隔膜,這代表了,企業倘若具備先發優勢,短期里被超越的可能性很小。
而恩捷股份在2018年收購上海恩捷,而江西通瑞、蘇州捷力和紐米科技這幾家公司分別在2018-2020年這幾年間被並購,以高效的速度成為了全球濕法隔膜行業里的領頭企業,在國內肯定是龍頭企業無疑了,市場地位其它企業無法比擬。

亮點二:產能全球第一,深度綁定國內外大客戶
2020年恩捷股份已儲備33億平濕法隔膜有效產能,在隔膜供應方面成為了全球第一,能滿足全球中高端鋰電池客戶需求,同時恩捷股份已是全球領先動力電池廠商CATL、松下、LG以及三星等核心供應商。在2021年美國電池l領頭企業Ultium Cells, LLC也和恩捷股份開始合作了,恩捷股份的客戶版圖進一步擴張,全球龍頭地位再次重新獲得並穩固。
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二、行業角度
鋰電池隔膜是鋰電池裡面最關鍵的組件之一,鋰電池市場規模的大小決定了隔膜市場的規模大小,由於目前各國都在大范圍普及新能源車,新能源車正在迎來蓬勃的發展,鋰電池隔膜也不斷增多。並且隨著現在鋰離子電池的應用范圍方面的漸漸擴大,比如儲能、可穿戴式智能設備等,那麼鋰離子電池隔膜產業也會高速增長。
總之,恩捷股份作為行業內其他企業的標桿,具有不可撼動的行業地位,未來能夠藉助行業發展巨大機會得到進一步發展,不斷改觀對公司未來的看法。但是文章具有一定的滯後性,如果想看看恩捷股份未來行情,直接點擊鏈接進來,有專業的投顧幫你診股,看下恩捷股份估值是否有偏差:【免費】測一測恩捷股份現在是高估還是低估?
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Ⅶ 恩捷股份股票2021年目標價恩捷股份股票歷史交易數據恩捷股份股開盤價多少錢
全球市場電動化共同進行發展,在碳排懲罰、新能源車補貼、稅收優惠等方面,中國,歐洲,美國均提出了各自的政策,進而全球新能源汽車迎來了快速的增長,也增加了鋰電池的需求量。而隔膜系鋰電材料中技術壁壘最高的一種材料,其龍頭企業恩捷股份有何投資機會值得大夥選擇?
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一、公司角度
公司介紹:恩捷股份主營業務為提供多種包裝印刷產品、包裝製品及服務;鋰電池隔離膜、鋁塑膜、水處理膜等領域。可以分為這三類產品:一是膜類產品,主要包括鋰離子隔離膜、BOPP薄膜;二是包裝印刷產品,主要包括煙標和無菌包裝;三是紙製品包裝,主要包括特種紙產品和轉移膜等。恩捷股份把增長點的重點都放在鋰電池隔膜上,為全球領先的鋰電池隔膜行業引領者。
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亮點一:極高的技術壁壘
鋰離子電池隔膜是關於鋰電池四大關鍵組件中技術壁壘最高的組件,整個的過程流程不僅都復雜,工序也是繁多,上游需要向各個設備生產廠家定製化采購,下游需要得到客戶認證(認證時間一年到兩年不等),再者鋰電池行業的發展得很快,如果想獲取到性能更高的復合隔膜,研發投入就得持續進行,可以說,企業一旦具備先發優勢,短期里被超越的可能性很小。
而恩捷股份在2018年收購上海恩捷,這家公司還在2018年到2020年這幾年間並購了江西通瑞、蘇州捷力和紐米科技這幾家公司,快速成長為全球濕法隔膜龍頭企業,在國內該企業也是行業里的龍頭老大,任誰也無法撼動其地位,

亮點二:產能全球第一,深度綁定國內外大客戶
2020年恩捷股份已儲備33億平濕法隔膜有效產能,成為了世界第一的隔膜供應商,全球中高端鋰電池客戶需求都能在這里得到滿足,同時恩捷股份已是全球領先動力電池廠商CATL、松下、LG以及三星等核心供應商。在2021年,美國電池龍頭企業Ultium Cells, LLC業和恩捷股份達成了合作協議,恩捷股份的客戶群體有擴大了很多,全球龍頭地位又一次獲得鞏固。
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二、行業角度
鋰電池中首要的材料就是鋰電池隔膜,隔膜市場規模直接受鋰電池市場規模決定,各國正積極推進新能源車普及,新能源車正在處於快速發展階段,鋰電池隔膜也迎來需求量增加。隨著鋰離子電池應用范圍逐步擴張,就像能量存儲和可穿戴式智能設備等方面,那麼鋰離子電池隔膜產業也會高速增長。
總體而言,恩捷股份作為業內絕對龍頭,優勢十分明顯,未來能夠從行業發展中取得一定好處,對公司未來表現寄予厚望。但是文章具有相對時效性,如果想更進一步地了解恩捷股份未來行情,不妨點一下鏈接,有專業的投顧為你出謀劃策,看下恩捷股份估值是高估還是低估:【免費】測一測恩捷股份現在是高估還是低估?
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Ⅷ 汽車動力電池概念股有哪些
特斯拉(599.040,+0.95%)股價自去年最低點已翻2倍有餘,市值也突破1萬億元。年初,特斯拉上海工廠投入使用與新車交付成功,再次帶動A股特斯拉概念股一度瘋漲。模塑科技與秀強股份意外「成妖」,漲幅分別達到270%和233.1%。
磷酸鐵鋰電池領域中,市值過千億的有寧德時代與比亞迪(175.29,+2.00%),二者市值分別達3533.44億元和1857.87億元。500億元市值以上的還有億緯鋰能、恩捷股份。根據年初至今漲跌幅看,湘潭電化漲幅100%,位列第一,漲幅超50%的個股還有德方納米、國軒高科、天奈科技、億緯鋰能(61.16,-1.74%)、天賜材料、寧德時代。
根據招商證券研究報告顯示,2018-2019年國內磷酸鐵鋰電池出貨量超過1GWh的上市公司有寧德時代、國軒高科、比亞迪和億緯鋰能,四家企業2019年出貨量累計佔比市場超93%,材料方面則有德方納米、天賜材料、天奈科技、合縱科技、湘潭電化等上市公司。
寧德時代是當前國內動力電池的老大,2019年推出CTP高集成動力電池開發平台使得空間利用率提升15~20%,零部件數量減少40%,能量密度提升10~15%。近半年,有44家機構對其2019年業績作出預測: 2019年每股收益 2.03 元,較去年同比增長 23.69%, 預測2019年凈利潤 44.86 億元,較去年同比增長 32.44%
比亞迪是全球領先的二次充電電池製造商之一。早前,亞迪已推出的刀片電池也是基於對早期鐵鋰電池的升級,該種電池有助於大幅提高搭載磷酸鐵鋰電池的新能源汽車的續航里程。天風證券研報稱,比亞迪的刀片電池,可以將電池包利用率提高接近10%,體積比能量密度大幅提升10~20%;鋁殼物料成本降低,成本下降20~30%;具有高安全、長壽命、散熱快等特性。工信部近期發布最新一批新能源汽車推廣目錄中包含了比亞迪生產的比亞迪牌7009BEV1純電動轎車,比亞迪方面向上證報證實,該款汽車正是首個搭載「刀片電池」的比亞迪漢EV純電動轎車。該車定位為中大型轎車,風阻系數僅為0.233Cd,將生產純電動漢EV與插混車型漢DM版本,EV版續航里程最高可達600公里,比亞迪在新能源車市的再次布局,能否打動國人,成為一部佳作。而本次特斯拉電池升級改造,也讓市場對比亞迪刀片電池的想像力得到更多延展。
國軒高科是國內少數率先將乘用車磷酸鐵鋰PACK能量密度提升至140Wh/kg的企業之一,主營業務為鋰電池及材料產品,磷酸鐵鋰為公司主要出貨電池產品。近半年來,共有 14 家機構對國軒高科的2019年度業績作出預測:2019年每股收益 0.63 元,較去年同比增長 23.53%, 預測2019年凈利潤 7.14 億元,較去年同比增長 23.1% 。
緯鋰能創立於2001年,是國家高新技術企業,專注於鋰電池的創新發展,主要業務有鋰原電池業務、鋰離子電池業務,主要經營模式為公司直接銷售給下游生產廠家。近半年來,共有 30 家機構對億緯鋰能的2019年度業績作出預測:2019年每股收益 1.62 元,較去年同比增長 141.79%, 預測2019年凈利潤 15.59 億元,較去年同比增長 173.25% 。
Ⅸ 恩捷股份未來估值目標價恩捷股份 2021年財報恩捷股份股票今後如何
全球市場電動化步調一致,在碳排懲罰、新能源車補貼、稅收優惠等方面,中國,歐洲,美國均提出了各自的政策,進而全球新能源汽車迎來爆發增長,只是鋰電池的需求量也升高了很多。而作為鋰電材料中技術壁壘最高的一環的隔膜生產技術,其龍頭企業恩捷股份有啥投資機會值得我們去留意?
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亮點一:極高的技術壁壘
鋰離子電池隔膜將是鋰電池四大關鍵組件中技術壁壘最高的組件,全部過程工序繁多,流程也復雜,上游設備采買必須要向各個設備生產廠家定製,下游需要得到客戶認證(認證時間一年到兩年不等),而且鋰電池產業正在迅速發展,需要不斷的研發投入獲得更高性能的復合隔膜,意思就是,企業只要具備先發優勢,在短期里超越是幾乎不可能的。
而恩捷股份在2018年收購上海恩捷,2018-2020年這幾年間就分別並購了江西通瑞、蘇州捷力和紐米科技這幾家公司,非常迅速的就成為了全球濕法隔膜業的佼佼者,而在國內的該領域里也是龍頭企業,地位任何公司都無法撼動了,
亮點二:產能全球第一,深度綁定國內外大客戶
2020年恩捷股份已儲備33億平濕法隔膜有效產能,為全球第一的隔膜供應商,能為全球中高端鋰電池客戶提供足夠的需求服務,同時恩捷股份已是全球領先動力電池廠商CATL、松下、LG以及三星等核心供應商。在2021年,美國電池龍頭企業Ultium Cells, LLC業和恩捷股份達成了合作協議,恩捷股份的客戶版圖進一步擴張,全球龍頭的地位又一次得到穩定。
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二、行業角度
鋰電池裡邊,鋰電池隔膜是最不可缺少的材料之一,隔膜市場規模大小完全可以看鋰電池市場規模來進行判斷,隨著新能源車在全球范圍內的普及,新能源車正在迎來蓬勃的發展,使得鋰電池隔膜也相應迎來高增長。隨之現在鋰離子電池應用的地方慢慢的擴張開來,例如能量儲存、可穿戴式智能設備等等一系列,能夠使鋰離子電池隔膜產業發展的速度劇增。
總之,恩捷股份作為行業內其他企業的標桿,具有不可撼動的行業地位,未來能夠藉助行業發展巨大機會得到進一步發展,公司未來可期。但是文章有一定的延遲,如果想對恩捷股份未來行情進行全面的了解,直接點擊鏈接進來,有專業的投顧幫你診股,測試一下恩捷股份估值是高估還是低估:【免費】測一測恩捷股份現在是高估還是低估?
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Ⅹ 恩捷股份的股票還值得購買嗎最近漲幅如何
鋰電池股繼續上揚,板塊指數上漲近5%。為此,恩特傑股價當日漲停281.55元,市值2510億元。公司於8月2日宣布,計劃與實際控制人李曉明家族和勝利精密成立合資公司,其中公司和李曉明家族持有65%的股份,勝利精密持有35%的股份。公司計劃通過合資公司收購富強科技的100%股權和JOt的100%股權,兩家公司的整體估值約為8億元人民幣。合資企業將專注於3C消費電子和新能源領域,為客戶提供定製化的智能製造整體解決方案,開展鋰電池膜片生產設備製造和技術改造升級業務。
除了恩捷與億緯鋰能的合作擴產項目外,其他多家鋰電池產業鏈企業也紛紛公布了擴產計劃。計劃在四川眉山公司設立項目,投資80億元建設產能為20萬噸的鋰離子電池正極材料集成基地項目。鋰產業已進入擴產浪潮,這一現象受到兩個因素的影響:一方面,新能源汽車發展速度超出預期,今年上半年產銷超過120萬輛,相當於前一年的水平;另一方面,儲能產業的發展將導致鋰電需求的爆發式增長。中國地方政府出台政策,要求新建風電設備需要10%~20%的儲能設施。