啟明信息股票今天股價

① 把啟明信息最近的走勢給分析一下吧！

它屬於在線教育概念和導航，目前看來看這個在線教育的概念沒有炒作的空間，前期已經炒過，但是導航概念還是問題不大的，可以繼續持倉，適當做做T+0，賺點股票。

② 啟明信息的上市歷程

公司前身為長春一汽啟明信息技術有限公司，是由中國第一汽車集團公司組建的全資子公司(國有獨資)，於2000年10月25日成立，注冊資本5,488萬元，2002年7月8日，變更為5,209萬元。 2003年12月26日長春一汽啟明信息技術有限公司吸收長春凈月潭建設投資集團有限公司作為新股東，長春凈月潭建設投資集團有限公司出資1,700萬元，其中1,360萬元計入變更後的注冊資本，其餘部分計入資本公積。此次股權變更完成後，長春一汽啟明信息技術有限公司的注冊資本增加至6,569萬元，其中中國第一汽車集團公司出資比例為7 9.30%、長春凈月潭建設投資集團有限公司出資比例為20.70%。
2004年1月16日，長春凈月潭建設投資集團有限公司以700萬元人民幣的價格將其所持長春一汽啟明信息技術有限公司8.54%股權轉讓給自然人程傳海，同時長春一汽啟明信息技術有限公司吸收自然人股東黃金河、吳建會、謝春雨、趙孝國、白玉民、蘇俐、任明以貨幣資金出資1,386萬元，其中1,108.80萬元計入變更後的注冊資本，其餘部分計入資本公積。此次股權變更及增資完成後，長春一汽啟明信息技術有限公司的注冊資本增至7,677.80萬元。 根據2004年3月10日吉林省人民政府股份有限公司審批文件[2004]1號「關於同意設立長春一汽啟明信息技術股份有限公司的批復」，長春一汽啟明信息技術有限公司以20 04年2月29日的凈資產95,124,078.77元整體改制變更設立股份有限公司。
2004年4月19日由吉林省工商行政管理局頒發了企業法人營業執照。 長春一汽啟明信息技術股份有限公司於2006年7月17日召開2006年第二次臨時股東大會，會議表決並通過了《關於申請長春一汽啟明信息技術股份有限公司名稱變更為啟明信息技術股份有限公司的議案》，2006年7月27日吉林省工商行政管理局頒發了企業法人營業執照，企業名稱變更為啟明信息技術股份有限公司。 經中國證券監督管理委員會證監許可[2008]511號文核准，本公司向社會公開發行人民幣普通股(A股)3,200萬股，發行後股本總額增至12,712萬股。2008年5月9日本公司在深圳證券交易所掛牌上市，證券簡稱「啟明信息」，股票代碼「002232」。 2008年6月25日吉林省工商行政管理局頒發了企業法人營業執照，公司類型變更為上市股份有限公司，注冊資本變更為壹億貳仟柒佰壹拾貳萬元。

③ 啟明信息利潤分配10股轉增4股，我現擁有1100股，我的總資產怎麼算

你現在股票多少市值，轉增除權後市值不變。按現股價16.66算，你的股票市值=16.66*1100=18326元，除權後一樣。

④ 002232啟明信息 今天一度漲停，報收11.42，漲百分之7.74，預期未來幾日走勢，迷茫了。

002232啟明信息，上方12元附近有大量的被套籌碼，需要時間消化；而且該股近期連漲六天，已有一定的獲利籌碼，有調整需求，未來幾天震盪盤整的概率較大。
證券之星問股

⑤ 從各個方面分析一下啟明信息這是股票

位於下跌期建議拋售。
技術分析：1. k線圖三連陰明顯的黑三兵應該拋售.
2. k線位於均線下方，明顯屬於空頭行情.
3. MACD出現死叉，且位於0軸下方，空方市場.
4. KDJ在4.14日出現死叉.
多種技術分析指示該股位於空頭行情，建議離場

基本面分析：最近報表顯示該股利潤水平較差，股價大幅高於凈資產，並且該股籌碼有分散的趨勢，該股處於空頭行情中並且有加速下跌的趨勢。
終上所述，建議離場觀望

⑥ 我19元買進的啟明信息，大家幫我看看後市怎麼操作

啟明信息
行業景氣度較好，但前期股價漲幅較大，風險累積，預計後市將有一個較長震盪調整周期，建議及時賣出，並關注其他更有潛力股票
我的建議你不一定會採納，但之後或會認可
投資中國美好的未來,分享經濟發展的快樂
股市有風險,投資需謹慎

⑦ 啟明信息股票最高是多少

002232 啟明信息股價在2009-04-08 股價上升至36.44元 截止2015-01-30日 36.44元一直是該股的最高價。

⑧ 啟明信息歷史最高股價是多少

該股在09年4月創下了最高價36.44，當然復權後就遠遠不止了，達73多

⑨ 股票啟明信息和啟明星辰是一家的嗎

二者不是一家。
啟明信息所屬行業為工業和信息化業，地處長春，是一汽集團旗下的上市公司。
啟明星辰屬於網路安全行業，地處北京，為民營公司。

⑩ 一汽轎車資產重組今日上會 「一汽系」上市公司股價集體上漲

2月18日，一汽轎車（000800.SZ）在發布的《關於中國證監會並購重組委審核公司重大資產重組事項的停牌公告》中稱，中國證監會上市公司並購重組審核委員會（以下簡稱並購重組委）定於2020年2月18日對一汽轎車股份有限公司重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易事項進行審核。

根據相關規定，公司股票自2020年2月18日（星期二）開市起停牌，待其收到並購重組委審核結果後公告並復牌。

去年以來，中國第一汽車股份有限公司（以下簡稱一汽股份）啟動針對一汽轎車重大資產交易，但過程並不順利。一汽轎車曾在去年8月30日發布公告稱，將擁有的除財務公司、鑫安保險之股權及部分保留資產以外的全部資產和負債轉入一汽奔騰轎車有限公司（以下簡稱一汽奔騰）後，將一汽奔騰100%股權作為置出資產，與一汽股份持有的一汽解放汽車有限公司（以下簡稱一汽解放）100%股權中的等值部分進行置換。交易完成後，一汽轎車的主營業務將變更為商用車整車的研發、生產和銷售。

不過在11月29日，一汽轎車突然宣布取消擬通過重大資產置換、發行股份及支付現金的方式購買一汽股份持有的100%股權交易方案中的募集配套資金部分，相關對價由公司用自有現金支付。

過去多年來，由於一汽集團旗下上市公司一汽夏利(000927.SZ)和一汽轎車的主營業務均為乘用車業務，存在同業競爭的情況，阻礙了一汽集團的整體上市。

為解決同業競爭問題，一汽夏利於去年12月宣布其控股股東一汽股份將所持有的一汽夏利控股股權無償劃轉至中國鐵路物資股份有限公司（以下簡稱鐵物股份）。同時，一汽夏利將現有全部資產、負債置出予一汽股份指定的子公司，同時通過發行股份購買資產的方式購買中鐵物晟科技發展有限公司（以下簡稱中鐵物晟）控股權。

隨著一汽轎車及一汽夏利的資產重組推進，一汽集團整體上市的路徑愈發清晰。

截至2月18日上午收盤，一汽夏利收於4.14元/股，漲幅為1.22%；啟明信息（002232.SZ）收於8.97元/股，漲幅為0.45%；一汽富維（600742.SH）收於13.07元/股，漲幅為0.15%。

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