迪馬股份股票宏觀分析

① 迪馬股份業績增速大幅放緩，預示著房企哪些走向

我們對近期行業發展現狀以及標桿房企的戰略規劃進行歸納，總結出房地產行業未來的一些發展趨勢和方向。

長效機制完善，樓市調控更嚴

由於地方政府對土地財政的依賴，讓他們很難在調控中下狠手，各地都出現了“一方面調控房價，一方面又推高地價”的問題。

因此，這次“兩集中”土拍新政對重點城市土地出讓進行了調控。

重點城市要合理安排招拍掛出讓住宅用地的時序，實行集中發布出讓公告、集中組織出讓活動。

並且，原則上發布出讓公告全年不得超過3次，時間間隔和地塊數量要相對均衡，同時還要求土地供應量不得低於近5年的平均完成交易量。

至此，房地產長效機制對樓市的4個主要市場主體（購房者、開發商、銀行和地方政府）都進行了限制。

在城市方面，兩個月內上海、北京、深圳、廣州、成都、合肥、杭州、東莞等城市加碼調控。

住建部副部長直接帶隊督導，對“假離婚”、中介炒房、投機炒作，違規資金炒房進行重點打擊。

1-3月份調控政策極為高頻、極為全面，可見2021年全年樓市調控政策會更嚴格，打擊力度也會更大。

區域裂變整合，提升組織效能

最近，包括新城、旭輝、金科、祥生、正榮、世茂在內的一些大房企，都相繼宣布多個大區組織合並。

事實上，自從2019年開始，房企就頻繁地實施組織變革，精簡總部，區域則不斷裂變整合。

比如在2020年，碧桂園進行了四次裂變整合。

2-3月的調整側重於將業務規模較小區域進行合並整合；

5月、10月的調整則將規模、管理半徑大的區域進行拆分裂變，下轄區域從68個擴張至104個。

預計2021年，區域裂變整合會成為各房企的常規動作。

區域調整的邏輯其實就是要求各個區域縮小管理半徑，下沉市場，聚焦深耕，高效搶占更多市場。

據悉，碧桂園要求每個區域深耕後要達到15%以上的市場份額。

另外，區域整合後可以建立升級機制，打造更靈活的組織。

很多房企都會對區域進行項目公司、城市公司、區域公司三級管理，項目公司要升級為城市公司，項目數量和銷售額等都要達到一定標准，從而可以提升組織效能。

② 迪馬股份的基本信息

公司名稱 重慶市迪馬實業股份有限公司
英文名稱 CHONGQING DIMA INDUSTRY CO.,LTD
注冊地址 重慶市南岸區長電路8號
辦公地址 重慶市南岸區南城大道199號正聯大廈22樓
法人代表 羅韶穎
總經理 賈浚
工商登記 5000001805143
注冊資本(萬元) 72000.0000
員工總數 720
郵編 401336
所屬板塊 新股增發板塊，西部地域板塊，大盤藍籌，家族企業，超漲，全A，未ST板塊，成渝特區,股權激勵，重慶，機械、設備、儀表
經營范圍 房地產開發（按資質證書核定期限經營）；製造、銷售運鈔車、特種車及零部件（按國家行業主管部門批準的車型組織生產、銷售），上述汽車售後服務；銷售汽車（不含九座及以下乘用車）；經營本企業自產的機電產品出口業務（國家組織統一聯合經營的出口商品除外）、本企業生產、科研所需的原輔材料、機械設備、儀器儀表及零配件的進口業務（國家實行核定公司經營的進口商品除外）；電子產品、計算機軟體、硬體及網路設施的技術開發及銷售，計算機系統集成及相關信息服務（除國家有專項管理規定的項目外）。
主要產品及業務 運鈔車、警用車（指高科技警用車）及其他專用汽車的製造銷售。
會計師事務所 深圳南方民和會計師事務所有限責任公司
律師事務所 廣東博洋律師事務所

③ 迪馬股份的發展歷程

2006年，迪馬股票2月20日復盤，股票簡稱變更為G迪馬，成功晉級為「G」字頭全流通股板塊，迪馬股份股權分置改革成功。
至2006年7月，連續7年榮獲重慶市工業企業五十強桂冠。
2006年8月，迪馬防彈運鈔車首次出口中東（阿聯酋）。
2006年8月，迪馬股份與南方汽車、重慶大江集團合資成立的「重慶南方迪馬專用車股份有限公司」掛牌成立。
2005年4月，公司與依維柯合作開發的43輛重慶公安警用現場處置車在市公安局舉行隆重的發車儀式。這是公司最大的「一單」專用車項目。
2005年6月，市長王鴻舉視察茶園新廠二、三期工程。
2005年9月，集團在迪馬新廠舉行隆重熱烈的迪馬股份上市三周年暨新廠竣工典禮儀式。
2004年11月，原全國人大常委會委員長李鵬視察迪馬專用汽車。
2003年3月，迪馬牌全順系列運鈔車獲外型專利。
2003年6月，受讓北大青鳥、東銀實業在四川廣電的股份，成為四川廣電的第二大股東。
2003年8月，44種專用車獲得中國質量認證中心頒發的「3C」認證證書，迪馬運鈔車主要車型全面通過。
2003年4月茶園新廠正式動工，10月部分新廠房交付使用。
2002年7月，迪馬股份在上海證券交易所掛牌上市，企業由此駛上發展的快車道。
2001年3月，被科技部評為國家級重點高新企業。
2001年12月，迪馬牌防彈運鈔車出口非洲。
2000年3月，同行業首家通過ISO9001國際質量管理體系認證。
2000年8月，完成股份制改造，重慶市迪馬實業股份有限公司成立。
2000年9月，迪馬研發的第一輛衛星通信指揮車交付雲南省公安廳，標志著迪馬成功躋身高科技專用車行列。
1999年，迪馬牌防彈運鈔車被評為國家重點新產品。
1997年10月，迪馬股份前身重慶中奇特種汽車製造有限公司成立。公司開始以防彈運鈔車為主 ，全面切入高科技警用車、公路養護車等專用汽車領域。
經過一年的奮斗，1998年，被市科委評為重慶市高新技術企業。

④ 迪馬股份這個股怎麼樣

強弩之末！看大盤的臉色做事，雖然股票價格看起來不高，但是短期內的上升空間有限，一旦大盤不景氣的話分分鍾都有20-30%的下調空間。暫時不建議買入。

⑤ 迪馬股份股票最近行情怎麼樣

600565迪馬股份最近受大盤影響 即將有一輪行情 可以少量介入參與 今天已經突破阻力位

⑥ 迪馬股份的簡介

公司是2000年7月31日經重慶市人民政府渝府〖（2000）〗149號文批准,由重慶中奇特種汽車製造有限公 司依法整體變更設立的股份有限公司,股份公司於2000年8月18日在重慶市工商行政管理局注冊登記,注冊資本為6000萬元。 本公司是設立在重慶市經濟技術開發區內的國家火炬計劃重點高新技術企業和重慶市高新技術企業,主要從事包括防彈運鈔車、警用車在內的專用汽車的製造、銷售及汽車售後服務。根據中國汽車工業協會統計,2000年,本公司防彈運鈔車的市場佔有率在國內排名第一。公司是國內防彈運鈔車行業中首家產品設計、生產和服務通過ISO9001質量體系認證的企業。公司1999、2000、2001年連續三年被評為重慶工業企業五十強。公司生產的5021XYCF型運鈔車被評為國家級重點新產品,是截至目前該類產品中唯一的國家級重點新產品。

⑦ 迪馬股份在沒有利空的情況連續大跌是怎麼回事

補跌
迪馬股份上次停牌時間是2015年12月29日 對應上證大盤指數是3563點
而1月7日復牌 對應大盤指數是3125點 大盤都跌去了400多點
在加上今年大盤暴跌 現在大盤是2900點 所有他出現連續大跌是很正常的事情

⑧ 迪馬股份股票有重組概念嗎

沒有重組概念，該股主營業務：房地產開發及專用車製造，涉及無人機概念。

⑨ 迪馬股份股票什麼復牌

還未公布具體時間。