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上汽集團股票資金流量

發布時間: 2021-05-17 04:03:44

⑴ 買入上汽集團股票100股,手續費等怎麼300多元

具體可以看一下交割單,按理說不會有這么高的手續費

⑵ 今天看到上汽集團凈利潤69億,投資收益70億,請問這是什麼意思難道這期公司還虧錢了嗎

你看公司的財務報表,看裡面的損益表,里頭有投資收益一項。企業有可能經營商虧損,但是靠投資收益彌補。比如說,原材料成本是100塊錢,但是賣東西只賣99塊錢,就虧一塊。

具體問題要具體分析,看看企業的損益表,就能看到各項收入和費用,看到凈利潤是怎麼算出來的。

⑶ 為什麼2019年上汽集團償還債務支付的現金這么多

2019年也許是上汽集團考慮整體的財務狀況,或者是現金流比較充沛,所以會償還債務吧,因為一般像他們這種國企有許多錢都是銀行免息貸款給他們的。

⑷ 上汽集團股價三年前是多少

上汽集團發布《上海汽車集團股份有限公司2019年12月產銷快報》顯示,去年最後一個月,該集團產量為61.15萬輛,同比減少2.87%;銷量為69.76萬輛,同比增長5.76%,實現其2019年唯一一個單月銷量同比正增長。然而,這並沒有改變上汽集團的倒退命運。

⑸ 上汽集團股票怎麼樣

中長線還有機會,短線調整,即將反彈

⑹ 上海汽車股票為什麼從去年12月份的27塊多一路跌到18快上下,他的業績不是很好么

不是,主要是因為去年設計整體上市概念所以才貝高炒,現在缺乏題材,又單憑業績已經無法支撐其股票價格。所以硬跌下來。一方面是市場原因,另一方面多頭有獲利了結的需求。

⑺ 上汽集團股票今年啥時候分紅派息

利潤分配方案:以公司總股本 11,025,566,629 股為基準,每 10
股派送現金紅利人民幣 13.00 元(含稅),計 14,333,236,617.70
元。本次不進行資本公積金轉增。
扣稅前每股現金紅利人民幣 1.30 元,扣稅後每股現金紅利:自然
人股東和證券投資基金暫為人民幣 1.235 元(詳見下文「利潤分
配方案」),合格境外機構投資者(QFII)股東為人民幣 1.17 元,
通過滬港通投資本公司股票的香港聯交所投資者每股派發現金紅
利人民幣 1.17 元。
股權登記日:2015年7月21日
除息日:2015年7月22日
現金紅利發放日:2015年7月22日

⑻ 上汽集團2019年凈利潤為256.03億元 同比下降28.9%

財經網汽車訊?上汽集團發布2019年年報,歸母凈利潤下滑28.9%,為10年來首次下降。

4月13日,上汽集團發布了2019年年度報告。報告顯示,2019年該公司的營業總收入為8433.24億元,同比下降6.53%;總資產達到8493.33億元,同比增加8.50%;歸屬於上市公司股東的凈利潤為256.03億元,同比下降28.90%。這是上汽集團自整體上市後十年來首次出現凈利潤下滑。

上汽表示,公司本年整車銷量同比減少,同時疊加國五與國六車型切換加劇供需矛盾,國內新能源汽車補貼退坡等多重因素影響,導致歸屬於上市公司股東的凈利潤同比減少。

分業務來看,汽車製造業務的營收為8265.30億元,同比降低6.88%,毛利率為12.15%;金融業務營收為167.94億元,同比增長15.28%,毛利率為73.28%。

現金流方面,2019年上汽經營活動產生的現金流量凈額為462.72億元,比上年同期增長415.53%,主要原因為公司之子公司上海汽車集團財務有限責任公司發放的客戶貸款同比減少。

投資活動產生的現金流量凈額則同比下降498.83%,主要原因為上海汽車集團財務有限責任公司本期根據流動性需要,調整了金融資產的配置,投資支付的現金同比增加。

2019年,上汽集團全年整車銷量為623.8萬輛,同比下降11.5%,降幅超過國內車市大盤(8.0%)。其中,乘用車銷售537.8萬輛,同比下降12.7%;新能源汽車銷售18.5萬輛,同比增長30.4%;整車出口和海外銷售35萬輛,同比增長26.5%。

在過去的一年中,上汽乘用車及其合資品牌陸續發布了榮威RX5MAX、榮威Ei5、上汽大眾途鎧、途昂X等新品。

此外,帕薩特在中高級轎車市場銷量排名第一,上汽通用五菱則連續推出4款新寶駿車型。

2019年,上汽集團的研發投入為147.7億元,推進「新四化」技術的各項業務開展。

在新能源方面,上汽實現了第二代EDU電驅變速箱的批產上市,繼續推進EDUG2Plus、電軸、HairPin電機、專屬電動車架構、全新一代電子電器架構等技術和產品的自主開發工作,並啟動了400型燃料電池電堆和系統的開發。

此外,上汽大眾MEB新能源工廠落成,上汽大眾MEB、上汽通用BEV3等電動車平台開發項目也在推進過程中。

上汽集團表示,公司面向未來的電子電器架構、新一代智能座艙等自主開發工作正在推進,並圍繞智能駕駛產業鏈,加快產品開發和能力布局。

在共享化方面,上汽旗下出行服務品牌享道出行注冊用戶數超過700萬,日均訂單穩定在10萬單以上。

上汽認為,由於新冠肺炎疫情的影響,今年國內宏觀經濟和汽車市場將面臨階段性的嚴峻考驗。但隨著疫情的消退,階段性被抑制的汽車消費需求將出現回補。

業績預期方面,上汽集團表示,2020年公司將力爭實現整車銷售600萬輛,預計營業總收入為7800億元,營業成本6786億元。

受疫情影響,上汽集團在2020年初的銷售情況出現大幅下跌。官方數據顯示,該公司1-3月的累計銷量為67.9萬輛,同比下滑55.71%。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 上汽集團,廣汽集團,都是很厲害的不相上下的汽車公司,為什麼股票一個24塊多,一個才8塊多,

上汽集團,廣汽集團相比,絕對優勢厲害的當然是上汽。

簡單從以下數據就可以知道。凈資產收益率、前3季度利潤等,上汽都是3倍於廣汽,所以股價也3倍於廣汽,就很容易理解。就像學生畢業了,只能拿成績說話

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