比德文集團股票怎麼樣

Ⅰ 比德文電動車太差了

比德文的售後極差！我剛買了比德文的車配件有點問題我打電話尋求處理 他們居然惡劣的掛掉電話。。。。。以前在網上看到比德文售後差 現在真切的體驗到了 建議大家不要買它的車了

Ⅱ 雷丁比比德文好嗎

還是雷丁好，我去過雷丁的工廠，規模很大，比德文沒有生產廠家，是別的發給加工的，等於組裝別

Ⅲ 比德文控股有限公司怎麼樣啊，詳細的

比德文控股集團是集兩輪、三輪、四輪電動轎車、電動客車、特種車、貨車生產及銷售的大型電動車企業，是全球最大的綠色動力交通工具生產企業，擁有天津、無錫、台州及濰坊（1500畝產業園）國內外阜四大基地，是全球最大的電動車產業園，建有大型圖書館供員工學習，比德文深信沒有好的員工就不能發展更好的企業，2010年，比德文斥資投建「比德文商學院」，為社會、為企業的發展注入更高素質的人才以服務社會，2011年，高品質比德文三輪車投產，並取得不菲銷量，2012年，正式成立比德文電動汽車研究院，目前比德文汽車已經向曰本、加拿大歐洲等國家出口，電動車更是遠銷全球50多個國家，2013年，比德文以精湛的工藝，優良的品質以及不菲的業績與全球頂尖汽車生產企業 賓士 合作，在濰坊又斥資240億建3000畝工業園，「牽手賓士，比肩未來」萬畝工業區，成為全球最大綠色動力生產企業，以及金融投資領域的卓著業績，比德文動力科技有限公司攜八大子公司、四大品牌已經正式成為比德文控股集團。

Ⅳ 比德文電動車跟雷丁電動車有什麼區別

一、主體不同

1、比德文電動車：是山東比德文動力科技有限公司旗下品牌。

2、雷丁電動車：是國內高端自主研發電動汽車品牌。

二、研發進度不同

1、比德文電動車：2009年比德文自主研發的電動汽車下線，並成功出口日本，實現國內外雙線銷售。

2、雷丁電動車：自2008年開始專注於電動汽車整車及關鍵零部件的研發及生產製造，已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。

三、特點不同

1、比德文電動車：具有行業專利的車型外觀設計，時尚鮮明的分色，流線俊朗的線條，勾勒出極具時尚氣息的車身。

2、雷丁電動車：採用電力作為動力能源，相對於傳統的燃油來說，電力的獲得更加容易，能量轉換更為容易，使用行駛過程中實現了零尾氣排放，低碳環保。

Ⅳ 為啥雷丁和比德文是一個集團的，比德文小毛病卻那麼多，雷丁用4年了，連電池都沒換過

為什麼雷丁和比德文是一個廠，但是我買的比德文小毛病一直不斷。只是一個廠兩個牌子。

Ⅵ 比德文控股集團有限公司怎麼樣

簡介：比德文控股集團有限公司於2010年11月03日在昌樂縣市場監督管理局登記成立。法定代表人李國欣，公司經營范圍包括對摩托車及其零部件項目的研發、生產、投資等。
法定代表人：李國欣
成立時間：2010-11-03
注冊資本：10000萬人民幣
工商注冊號：370726200014481
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：山東省濰坊市昌樂縣朱劉比德文路2號18號樓

Ⅶ 比德文m7和雷丁d70，買哪個比較好

雷丁D50是由比德文控股集團旗下山東梅拉德能源公司生產，20012年12月12日上市，雷丁D50在電動汽車領域內率先採用了四輪四角化寬體空間設計理念。
在3320×1540×1480（mm）的車身尺寸條件下，軸距達到2260mm，與市面主流家轎處於同一水平，出色地實現了「小車大空間」的乘坐體驗。
同時，雷丁D50電動轎車的HES驅動系統，採取國內首創的浮動式、自平衡懸置方案，可自動消除驅動系統工作時產生的震動，有效提升駕駛艙靜音效果。
為消費者提供了一個靜謐而溫馨的駕駛空間。

Ⅷ 雷丁電動汽車和比德文電動汽車是哪個好

雷丁電動汽車更勝一籌。

1、外觀方面

雷丁D50整車尺寸長3320mm*寬1540mm*高1480mm，軸距達2260mm，空間更大。歐系風格外觀,細節到位，體現人性化設計。

前端是經典沉穩大嘴造型，黑色蜂巢仿生網狀格柵，美觀同時具備良好的通風散熱效果。闊目設計的一體化復合大燈，燈罩精緻打造，融合車身線條，使視野更良好。獨特掀背設計。全尺寸後開門掀背設計,使整車背部線條流暢自然，讓人心生喜歡。

整車搭載了4KW直流驅動系統，轉矩輸出大，轉速平台更寬，高效動力，持久耐用。HES高效驅動系統匹配高效直流電機和直流他勵電機控制器，帶有剎車能量回饋功能，系統能量轉化率高，續行能力提升約20%，同時，具備低速高扭，使得雷丁D50持續爬坡能力大為提高，各種路況下持續保持高效狀態。

Ⅸ 比德文和雷丁電動車哪個好

還比？雷丁就是比德文集團旗下子品牌，說白了就是比德文廠子造的！濰坊昌樂廠子我都去過！比德文我開五年了，沒啥毛病，就是過了一次電池。

Ⅹ 比德文電動車全國排名第幾

電動二輪車增程器
選電動二輪車主要對比下其主要性能，電池容量，續航里程，最大時速，硬體設施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性，直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮，總體來說還是大品牌的性價比會更高。
由於低速電動二輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。