南京合縱連橫股份有限公司股票

1. 中能東道股票上市了嗎

截止到2018年11月中能東道股票暫未上市。

通過國家企業信用信息公示系統查看，可以中能東道集團公司的公司類型是有限責任公司(自然人投資或控股)。不是股份有限公司未標註上市字樣。上市公司是股份有限公司的一種，這種公司到證券交易所上市交易，除了必須經過批准外，還必須符合一定的條件。

查看中能東道公司官網發展目標可知：

中能東道五年是： 力爭新能源整車企業上市成功。力爭動力電池企業上市成功。

中能東道集團是一家集新能源動力總成研發與生產、新能源汽車工程設計、整車生產與銷售於一體的專業化高新技術企業。2016年被認定為中關村高新技術企業、「走進崇高精神」踐行基地、中國國防工業企業軍民融合產業聯盟成員單位。

目前，集團擁有5個技術研究院，多個產業基地，並與上千家汽車配套企業展開合作，積極推動新能源汽車產業鏈和生態系統的建設。未來3-5年，中能東道集團將建設五個以「大三電+小五電」為核心的動力總成基地和整車生產基地，推出SUV及智能微型車，實現累計產值超千億的目標。

(1)南京合縱連橫股份有限公司股票擴展閱讀：

公司上市要求

1、股票經國務院證券監督管理機構核准已向社會公開發行。公司股本總額不少於人民幣三千萬元。

2、開業時間在三年以上，最近三年連續盈利;原國有企業依法改建而設立的，或者本法實施後新組建成立，其主要發起人為國有大中型企業的，可連續計算。

3、公司在最近三年內無重大違法行為，財務會計報告無虛假記載。國務院規定的其他條件。

4、持有股票面值達人民幣一千元以上的股東人數不少於一千人，向社會公開發行的股份達公司股份總數的百分之二十五以上;公司股本總額超過人民幣四億元的，其向社會公開發行股份的比例為10%以上。

2. 合縱連橫之特斯拉股票大漲暗藏什麼玄機寧德時代是「推手」

縱觀同級別的主流車型，特斯拉ModelY在價格方面具備了較強的競爭力。同樣是國產化率的穩步提升，一方面降低了成本，另一方面也有利於產能的增加。據分析，國產Model3和ModelY產量目標預計在25-30萬輛之間。因此，無論是已經降價的Model3，還是准備投產的ModelY，在未來的定價上有著很多的靈活空間，市場上的反應也會更為積極。

寫在最後

如果把這次股票的大漲單純的歸結為資本運作，不免片面，但可以解讀為資本市場對特斯拉的前景充滿了樂觀的信息，這次大漲的直接原因顯然是與寧德時代的合作有著一定關系，再者，特斯拉在中國業務的快速成長作為背書同樣不可小覷。而回到特斯拉本身來看，這不是一家單純的造車企業，它很像蘋果，谷歌這樣的科技公司，圍繞著汽車的開發，在人工智慧、車聯網等前端科技方面的都有所建樹，自然也就深得資本市場的追捧。

作為一家新的汽車企業，特斯拉確實走了一條與眾不同的道路。

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