德納集團股票

❶ 德納管理(上海)有限公司怎麼樣

簡介：德納管理（上海）有限公司
美國德納(DANA)公司成立於1904年，總部設在美國俄亥俄州托萊多市，是一家全球性的零部件、模塊、及系統總成製造商，為眾多汽車、商用車、非公路機械的主機客戶提供產品和服務。 2011年的全球銷售收入為76億美元。在中國德納有一家全資工廠和三家合資工廠，致力於為汽車、商用車輛及工程機械車輛生產車橋及傳動軸等，此外，德納還為中國市場生產熱交換產品及密封系統產品。德納擁有強大的全球客戶群，包括著名的寶馬、福特、通用、DaimlerChrysler、尼桑、中汽、上汽等。
更多詳細信息請訪問公司網站 - www.dana.com。
Dana Corporation is a global leader in the design, engineering, and manufacture of value-added procts and systems for automotive, commercial, and off-highway vehicle manufacturers. Founded in 1904, the company is based in Toledo, Ohio, and reported sales of $7.6 billion in 2011. In China, Dana has one WOFE plant and 3 JV plants, procing axle and driveshaft for automotive, commercial vehicle and off-highway market. Dana also proces thermal-management procts and sealing procts. A large and well know group of major customers including BMW, Ford, General Motors, DaimlerChrysler, Nissan, China Motos, SAIC, etc.
For more information, please visit our website at www.dana.com
法定代表人：ANTONIO VALENCIA
成立日期：2011-09-19
注冊資本：250萬美元
所屬地區：上海市
統一社會信用代碼：91310000582061478X
經營狀態：存續（在營、開業、在冊）
所屬行業：租賃和商務服務業
公司類型：有限責任公司（外國法人獨資）
英文名：Dena Management (Shanghai) Co.,Ltd.
人員規模：500-999人
企業地址：上海市中山西路1602號6樓01-09室
經營范圍：受母公司及其授權管理的中國境內外企業的委託,為其提供下列服務:投資經營決策、資金運作和財務管理、研究開發、技術支持及技術咨詢服務、承接本公司集團內部的共享服務及境外公司的服務外包、員工培訓與管理、供應鏈管理服務;從事用於汽車、鐵路運輸設備、農林專用機械、礦山/冶金/建築專用設備、起重運輸設備的車橋、傳動軸、變速器、密封件、熱交換器及其零部件的批發、進出口、傭金代理(拍賣除外),並提供上述產品的維修服務和相關配套服務。(不涉及國營貿易管理商品,涉及配額、許可證管理商品的,按國家有關規定辦理申請)。
【依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動】

❷ 德納展覽集團的公司榮譽

中國(溫州)國際皮革展覽會榮獲2007浙江省十大品牌展覽會 2007中國(溫州)國際電力電工及高低壓電器展覽會榮獲中國行業品牌展會金手指獎 2003年8月，溫州市工商聯(總商會)授予「創建誠信優秀會員企業」 溫州市鞋革行業協會常務理事 溫州市經貿委和溫州市會展行業協會授予「誠信企業」 溫州市會展行業協會副會長單位 2002年「中國鞋都杯」鞋知識電視大賽優勝獎 2002年第七屆國際鞋類、皮革製品展覽會獲溫州市2002年度展會優秀獎 2002年第七屆國際鞋類製造技術和材料展覽會獲溫州市2002年度展會優秀獎 溫州市鞋革工業協會常務理事 浙江工貿職業技術學院大學生社會實踐基地 台灣區製鞋工業同業公會促進交流

❸ 供應商德納如何應對電氣化以及中國市場

4月16日，來自美國的傳動系統、密封件和熱管理產品供應商——德納股份有限公司在上海車展宣布：

近期收購SME集團以及歐瑞康集團傳動系統事業部，因此得以在中國新增五家工廠；

今日起開始在中國國投產屢獲殊榮的Spicer®AdvanTEK®Ultra™車橋；

為輕型車市場推出增強型TM4®MOTIVE™馬達和逆變器。

戰略布局

過去兩年，德納完成了一系列戰略布局，以支持其核心市場的電氣化和混合動力的發展，包括：

蘇州，一家生產城市公交車車橋；另一家生產主要用於非公路移動設備和工業機械的驅動器、車橋、齒輪。

布局

目前德納在中國擁有超過6,750名員工和23處設施，其中包括德納持股的公司。

這次在上海車展，德納主要展出的產品包括了Spicer®AdvanTEK®Ultra™車橋，以及TM4®MOTIVE™馬達和逆變器。

Spicer®AdvanTEK®Ultra™車橋

Spicer®AdvanTEK®Ultra™車橋專為乘用車和廂式貨車、跨界車和SUV設計，在不犧牲耐用或舒適性情況下，可在所有扭矩、速度和溫度條件下提供同類最佳的燃油效率。它採用超低粘度潤滑劑，同時保持齒輪的耐用性和使用壽命，與傳統車橋相比，能耗降低45%。

車橋

獲獎

Spicer®AdvanTEK®Ultra™車橋榮獲2019年《美國汽車新聞》PACE大獎。該車橋配置Spicer®SmartConnect™智能互聯TM分離式全時四輪驅動技術，整車廠可通過這套整合的系統為顧客提供最大的燃料效率。SpicerSmartConnect智能互聯系統將動力傳動系統配置為大多數駕駛條件下都能在前輪驅動模式下工作，僅在需要時才使用全輪驅動模式，從而大幅提升了燃油效率。

❹ 東風德納車橋的產銷實力

2010年1-11月，東風德納車橋有限公司生產各類車橋總成66.1萬根，同比增長63.24%；實現主營業務收入60.57億元，同比增長72.4%，完成全年預算目標的137.38%；資金索賠率較目標下降27.4%……這一組平常而又非同尋常的數據背後是東風德納車橋人智慧、拼搏與汗水的結晶。
尋常思路、通常作為，不可能創造發展的奇跡。面對開年以來史無前例的高產態勢，東風德納車橋積極應變、科學組織，公司一盤棋，上下一條心，打響智慧之戰、管理之戰。
圍繞如何進一步提高產能，提升物料保證能力等關鍵問題，東風德納車橋連續組織召開產能平衡會。有效平衡襄樊、十堰、廈門三地五個生產板塊內部產能，整合優化配置各類資源，充分發揮整體作戰的效能，努力實現產能最大化。
從容應對高產，科學規劃產能是前提，有效提升產能是關鍵。為此，東風德納車橋積極導入應用「N+3+3」管理模式，在加強市場預測的基礎上，前瞻性地科學規劃並優化配置製造資源，改救火式管理為預防式管理。同時根據技術含量類別和收益性，把零部件分為A、B、C三類，對橋總成、齒輪、沖焊橋殼等A類核心零件，按照最大需求規劃並建設產能，對B類零件維持現有產能，對C類零件逐步退出。2010年以來，先後改造、新增17條主要生產線，使462/508橋產能由年產6.6萬根提升至10.9萬根，實現了462/485/508三種重型車橋產品混線生產；輪邊橋產能由年產4萬根提升至5.9萬根，增強了市場保證能力，在銷售收入同比大幅攀升的同時，市場滿足率同比增長1.54%。
打贏高產攻堅之戰，全力以赴眾志成城是保障。為凝聚奮戰高產的合力，東風德納車橋公司黨委啟動了戰高產、保目標、爭效益勞動競賽，通過四比四賽，即比生產，賽生產任務全面完成；比質量，賽產品質量穩定提升；比成本，賽成本費用全部受控；比安全，賽安全事故持續為零等系列活動，進一步激發員工戰高產、保目標的激情與鬥志。
圍繞戰高產、保目標、爭效益系列活動的推進，東風德納車橋宣傳部門全力加強宣傳策劃，在企業區域網及內部刊物相繼開辦了眾志成城戰高產，齊心協力為客戶、群星耀一線兩個專欄，系列報道各單位應對高產所採取的新舉措，及時報道高產中涌現出來的先進人物及典型事跡，激勵員工見賢思齊，引導員工積極投身奮戰高產活動之中。
科學的產能規劃，加上眾志成城的團隊力量，大合力推動了東風德納車橋的大發展。精準營銷，技術創新———雙引擎啟動加速度。有人把精準營銷比喻成導彈發射，即把優勢資源集中到最有效的地方，然後有的放矢，實施精準營銷的關鍵是細分好目標市場。
作為新加入東風商用車公司的子公司，確保東風商用車公司需求，促進東風商用車整車的市場競爭力提升是東風德納車橋的使命。為此，東風德納車橋重點從生產計劃編制優先、資源全面保證、需求調整全力滿足三個方面著力，竭誠保證東風商用車裝車需求。2010年前11個月，東風德納車橋在東風商用車本部銷售總額達到38.76億元，占總銷售額的64%，市場份額保持在96%以上。在確保東風商用車需求的同時，東風德納車橋積極推動外部市場的開拓。一是在車型開發匹配、技術研發與交流、產品供貨和服務等方面加強與宇通、金龍等重點戰略客戶的密切合作，同時通過持續改進提高產品質量和工作質量，為戰略客戶整車業務成長提供了強有力的支持，穩定和提升了戰略客戶的市場佔有率。二是建立多渠道營銷模式，根據主要客戶的類別，靈活採用代理制、建廠或直銷等模式，努力打造敏捷供應鏈。三是注重與用戶的情感溝通，在用戶集中區域實施常年駐站服務及常年流動巡視服務，第一時間反饋市場信息及質量信息，第一時間提供所需備件，第一時間排除用戶故障，第一時間解決用戶訴求。四是以大中城市公交集團公司、客運公司、旅遊團體為主要目標，引導客戶點單東風德納車橋。2010年，東風德納車橋大中型客車市場佔有率達40%，比2009年提升了8個百分點；中重型貨車橋市場佔有率達到18%，與2009年提升3個百分點。
良好銷售業績的取得還得益於領先競爭對手的產品技術，不少用戶表示，我們之所以選擇東風德納車橋，就是因為其先進的技術及良好的品質。
2010年以來，東風德納車橋從穩定研發隊伍、縮短研發周期、提高研發效率入手，將產品研發中心和工藝研發中心由十堰搬遷至襄樊。而在產品研發上，繼續實施跟隨與引領戰略，一方面，緊跟市場節拍，根據市場需求不同，將構成車橋的驅動、承載、制動三大系統進行差異化設計，再根據用戶需求提供差異化產品，新設計匹配橋總成數量1248個，新簽技術協議743份，實現新品銷售同比增長%。另一方面，憑借合資優勢，加快推進高技術含量、高附加值、高性價比產品的開發。新一代重型車橋TD485已經在商用車相關車型上試裝，並正在進行道路試驗，項目有望於2011年4月完成。擁有廣泛市場前景的高端輕型車橋已完成樣機試制、道路試驗和生產准備，已進入批量生產。凝聚了東風和德納技術的高端中型客車橋S130已完成在蘇州金龍、宇通等車型的匹配和整車道路試驗，這些平台性產品將為東風德納車橋帶來持續收益，從而加快東風德納車橋的發展。
據統計，2010年1至10月，東風德納車橋累計實現新品銷售21.7億元，新品對主營業務收入的貢獻度高達35.8%。此外，其產品多次榮獲各類大獎，其中，重型輪邊減速貫通式雙聯驅動橋榮獲「中國汽車工業科學技術獎二等獎」，是目前國內車橋行業自主開發產品獲得的最高榮譽。
由於不願意降低產品檔次，與競爭對手相比，成本一直是東風德納車橋在市場競爭中的短板。為補齊這個短板，2010年以來，東風德納車橋一方面實施價值鏈管理，加強成本管控，降低企業生產成本；另一方面，持續開展質量改善活動，進一步提升產品品質，降低質量索賠。
所謂價值鏈管理，就是指在不降低產品質量的情況下，依靠先進的技術、科學的管理，提高原材料及產能利用率，降低生產成本。
一是重點圍繞產品設計改進、製造工藝/工裝改進、材料合理運用和材料定額優化、工藝材料及輔料改代等六個方面，開展競品分析，積極推動材料利用率提升和新材料新成型技術的應用，1至10月技術降成本3460萬元。二是通過建立成本核算模型，實施供應商等級管理、供應商優勝劣汰制度、比質比價招標采購以及對供應商提供降成本技術支持等手段，使實物成本比例控制在69.2%。三是運用群組技術提高生產線柔性化水平和產能利用率，主要生產線產能利用率由69%提升至86%。
在實施價值鏈管理的同時，東風德納車橋圍繞提升品質，提高用戶滿意度的目標，全方位開展質量改善活動。下達了23個質量改善課題，從差異化的產品設計與工藝設計、差異化的供應商選擇與管理方面尋找突破口，實施跳躍式改善。並加大質量管理激勵力度，對內通過嚴格落實質量追溯賠償，加大質量責任追究、問責與考核，促使內部不斷提高對質量工作的重視程度；對外，嚴格按照《東風德納車橋公司供應商質量激勵辦法》，對供應商分別採取質量整改、能力提升、考核激勵、供貨比例調整、優勝劣汰等措施，促使供應商想方設法改進質量。
目前，23個質量攻關項目進展順利，產品質量改善效果明顯，資金索賠率較預算下降27.4%，故障發生率同比下降15.8%，後工程不良率同比下降15.2%。

❺ 浙江德納影業股份有限公司怎麼樣

簡介： 2010年9月9日,公司前身「浙江德納影院投資管理有限公司(浙江德納影業有限公司)」成立。 2016年1月6日,公司名稱變更為「浙江德納影業股份有限公司」。
法定代表人：童黎明
成立時間：2010-09-09
注冊資本：3000萬人民幣
工商注冊號：330108000062215
企業類型：其他股份有限公司(非上市)
公司地址：杭州市西湖區文二西路803號董灣D7-4-101室

❻ 有誰知道東風集團以及下屬一些子公司的隸屬關系啊，就是下列幾個，各自的特點是哪些啊。非常感謝。

這個確實有點麻煩，因為東風子孫聯姻太多，現在把我知道的說下。1.東風汽車公司是集團公司，是最大的。2.東風汽車公司乘用車事業部是集團下屬的乘用車就是風神公司。3.東風汽車有限公司是集團下面的中日合資公司（目前最大的），下麵包含東風商用車公司（下麵包括東風德納車橋公司、東風客車，東風新疆，深圳東風，東風杭州等）、東風日產乘用車公司（東風日產）、東風汽車股份公司（東風股票，下麵包含有鄭州日產、東風康明斯）等 4.東風裕隆汽車銷售有限公司是東風和台灣裕隆合資的.以上是我的回答不知道您滿意不？

❼ 東風德納車橋有限公司與襄樊車橋股份有限公司是什麼關系

襄樊車橋股份有限公司屬於東風德納車橋有限公司襄樊分公司。公司下面再設各部門及生產部門。