富臨集團控股股票實情

㈠ 政府控股的股票有哪些

國有控股企業一覽：

中核科技
火箭股份
航天科技
航天長峰
航天通信
風華高科
中航精機
哈飛股份
洪都航空
昌河股份
南方摩托
江南重工
滬東重機
廣船國際
北方創業
北方國際
長安汽車
中國嘉陵
中國石化
國電電力
華能國際
內蒙華電
北海新力
桂冠電力
華銀電力
大唐發電
華電能源
華電國際
國電電力
長源電力
吉電股份
漳澤電力
九龍電力
上海電力
長江電力
中國聯通
長城電腦
深科技
湘計算機
夏新電子
南京熊貓
中電廣通
上海貝嶺
深桑達
中國軟體
一汽夏利
一汽轎車
一汽四環
長春一東
東風汽車
東風科技
阿繼電器
東方電機
東方鍋爐
鞍鋼股份
寶鋼股份
武鋼股份
山東鋁業
蘭州鋁業
包頭鋁業
焦作萬方
中遠航運
中遠發展
中集集團
中海海盛
中國國航
東方航空
S南航
中化股份
中糧地產
豐原生化
華潤生化
五礦發展
中技貿易
武漢健民
中海地產
招商地產
招商輪船
招商銀行
萬科
東阿阿膠
國能集團
高新張銅
華聯股份
S酒鬼酒
天地科技
軸研科技
中工國際
ST盛工
天地科技

吉林炭素
中鋼天源
美利紙業
安泰科技
金自天正
黃海股份
蘭太實業
華紡股份
S中服
中材國際
天山股份
四川金頂
福建水泥
天山股份
大同水泥
北新建材
中國玻纖
中色股份
有研硅股
北礦磁材
中房股份
時代新材
南方匯通
*ST方向
中鐵二局
路橋建設
振華港機
上海郵通
成都電纜
南京普天
東方通信
波導股份
東信和平
上海普天
中衛國脈
大唐電信
高鴻股份
中水漁業
中牧股份
ST中農
天房發展
中紡投資
外運發展
中紡投資
中成股份
天壇生物
林海股份
常林股份
國葯股份
保利地產
深南光A
海誠股份
新興鑄管

㈡ 上市公司控股我公司40%股份，我公司能上市嗎

A股上市條件

（1）經國務院證券管理部門批准股票已向社會公開發行。

（2）公司股本總額不少於人民幣5000萬元。

（3）公司成立時間須在3年以上，最近3年連續盈利。原國有企業依法改組而設立的，或者在〈中華人民共和國公司法〉實施後新組建成立的公司改組設立為股份有限公司的，其主要發起人為國有大中型企業的，成立時間可連續計算。

（4）持有股票面值達人民幣1000元以上的股東人數不少於1000人，向社會公開發行的股份不少於公司股份總數的25％；如果公司股本總額超過人民幣4億元的，其向社會公開發行股份的比例不少於15％。

（5）公司在最近3年內無重大違法行為，財務會計報告無虛假記載。

（6）國家法律、法規規章及交易所規定的其他條件

由法律條款看，你是可以上的，但證券會要求控股公司與上市公司要避免同業競爭的問題，因此只要你公司與控股你們40%股份的上市公司沒有同業競爭問題就可以上。

㈢ 均瑤集團控股幾家上市公司

均瑤系旗下有上海吉祥航空股份有限公司、上海愛建集團股份有限公司和大東方三家上市公司

1、上海吉祥航空股份有限公司（股票代碼：603885.SH）

公司擁有由72架空客A320系列客機與波音787-9夢想客機組成的年輕機隊，形成雙機隊運行體系。吉祥航空品牌定位為更具親和力的航空體驗提供者。

以上海、南京為航線網路中心，已開通120多條國內及周邊國家、地區定期航班。

㈣ 原始股的價錢是怎麼定的

原始股一般按照每股面值1元人民幣計算。

原始股的每股價格因為股份制公司實行股份制時間的長短不同，價格也會不同。如果其後1股送1股的話，那麼它的成本就變成了0.5元/股了。

以富臨為例：期間有過一次10股送2股，還有過一次10股送10股，那麼它現在的原始股成本就是1元除以1.2再除以2，即現在他們的原始成本就是0.416元/股，倘若按照現在8塊的價格賣的話，相當於翻倍了19.2倍。

如果在上市之前，公司多次送轉股，那麼，原始股的每股價格極可能攤薄至每股0.20元，甚至0.05元。

(4)富臨集團控股股票實情擴展閱讀：

原始股是公司在上市之前發行的股票。在中國股市初期，在股票一級市場上以發行價向社會公開發行的企業股票。

社會上出售的所謂「原始股」通常是指股份有限公司設立時向社會公開募集的股份。通過上市獲取幾倍甚至百倍的高額回報。通過分紅取得比銀行利息高得多的回報。

對有意購買原始股的朋友來說，一個途徑是通過其發行進行收購。股份有限公司的設立，可以採取發起設立或者募集設立的方式。發起設立是指由公司發起人認購應發行的全部股份而設立公司。募集設立是指由發起人認購公司應發行股份的一部分，其餘部分向社會公開募集而設立公司。

由於發起人認購的股份一年內不得轉讓，社會上出售的所謂原始股通常是指股份有限公司設立時向社會公開募集的股份。

另外一個途徑即通過其轉讓進行申購。公司發起人持有的股票為記名股票，自公司成立之日起一年內不得轉讓。一年之後的轉讓應該在規定的證券交易場所之內進行，由股東以背書方式或者法律、行政法規規定的其他方式轉讓。對社會公眾發行的股票，可以為記名股票，也可以為無記名股票。

㈤ 四川富臨運業集團股份有限公司綿陽分公司怎麼樣

簡介：四川富臨運業集團股份有限公司綿陽分公司成立於2007年09月17日，主要經營范圍為汽車客運、人力車運輸等。
法定代表人：張瑩升
成立時間：2005-03-21
工商注冊號：510703000001423
企業類型：股份有限公司分公司(上市、國有控股)
公司地址：綿陽市綿州大道北段98號

㈥ 參股券商概念股龍頭有哪些

參股券商概念股龍頭有遼寧成大、吉林敖東、中山公用、華茂股份、閩福發A、黃山旅遊、浙江東方、浦東金橋、百聯股份。

1、中國棉紡織精品生產基地---安徽華茂股份有限公司是有著50年歷史的國有控股的上市公司（股票代碼：000850）。現有本部及3個工業園，集紡織、燒毛絲光染色、服裝、典當拍賣、金融投資等多元化經營。

安徽華茂紡織股份有限公司是經安徽省人民政府皖政秘[1998]83 號文件批准，由原安徽省安慶紡織廠作為獨家發起人，對其生產經營性資產及其相關債項進行重組，並通過募集方式組建設立。

2、百聯股份公司是國內商業零售行業的龍頭企業，擁有大量優質商業資產。公司在上海市主要的70家百貨店零售額中佔有28%的市場份額， 並在市內前20強單體百貨店佔有40%的市場份額。

主要門店中， 持股64%的第一八佰伴仍舊占據榜首，2008年凈利潤2.9億元;持股100%的東方商廈2008年凈利潤1.0億元。

隨著2010年上海世博會日益臨近，將推動上海旅遊業和商貿零售業的發展， 公司必將從中受益。此外，公司還擁有大量金融股權投資，持有海通證券，申銀萬國證券，東方證券等股權，其估值優勢明顯。

(6)富臨集團控股股票實情擴展閱讀：

中國概念股相對於海外市場來說的，同一個公司可以在不同的股票市場分別上市，所以，某些中國概念股公司是可能在國內同時上市的。美國接受中國概念股的原因主要是中國的龐大市場的影響，是相當於投資中國公司，但這個原因主要是資本的利益取向，為了追求更高的投資回報，和政治無關。

例如香港的或者說在境外的投資人，甚至可以說包括美國投資人，可能在收購了境內中國企業的股權，然後拿境內中國企業的股權包裝以後再到境外上市。

比如最典型的例子就是當時的黃紅連收購所有的中國橡膠生產企業，國有企業他都收到51%以上的股權，然後把這個51%的股權進行整合以後到香港去上市或者到新加坡上市，或者到美國上市。

㈦ 將一個公司的上市的股票全部買了是不是就有了他的控制權

1、理論上來說可以這樣做，但是實際上不可能發生這樣的情況。《公司法》嚴格規定，任何股份制公司的股東人數必須達到一定的人數規定，一股獨大的公司不屬於股份制公司。
2、他變成控股股東：只要某個人（或某機構）在一家公司中的持股最多，他就成為該公司的控股股東。例如，公司眾多股東的持股比例均未超過10%，而某一個股東的持股比例大於10%，他就是公司的控股股東。601009南京銀行就是這種情況，該銀行的控股股東南京紫金投資集團有限責任公司持有南京銀行13.76%。

㈧ 安治富：再造川汽 重塑輝煌 作為四川知名的民營企業家：四川富臨實業集團董事長安治富自2

安治富：再造川汽 重塑輝煌

作為四川知名的民營企業家：四川富臨實業集團董事長安治富自2012年9月始出任川汽總經理，並且全面主持川汽日常工作。在富臨集團的汽車板塊中安治富正式走向前台，將川汽集團一肩扛起，並開始引領這個四川唯一的本土汽車品牌走向一個全新的未來！
為汽車而執著
安治富在「中國科技城」、四川第二大城市的綿陽是家喻戶曉的人物，其創辦的富臨實業集團下轄房地產、商業貿易製造、汽車、醫療、運輸等五大產業，是綿陽當地最大的民營企業。
川汽在被富臨集團收購前，曾經是一個老牌國營汽車廠，有數十年的歷史。2002年9月，安治富收購了川汽，富臨集團開始正式邁入中國汽車產業。
當時，這個進入汽車產業的舉動出乎了很多人的意料，但安治富心裡明白，是對汽車行業的熱愛和執著，使他下定了決心。
安治富在擔任川汽總經理後，很難想像作為一個事業獲得成功的60多歲的企業家，每天早上從綿陽出發，8點半准時到達位於成都龍泉驛區的野馬汽車生產廠區開始一天緊張而忙碌的工作，幾乎天天都要加班，下班後又星夜兼程的返回綿陽，川汽集團的每一名員工無不為董事長這般敬業和執著精神而感動！安治富對於汽車的這份投入感染著身邊的每一個人。
汽車迷的夢想
安治富是在經歷了數十年的辛勤奮斗，才成就了富臨集團今日的成功。就是在這樣成功的基礎上，安治富毅然的進入了汽車行業，斥資整體收購了四川汽車工業集團。
「製造汽車是我最大的夢想」，安治富如是說。
其實早在上個世紀80年代，川汽生產的汽車已經在四川家喻戶曉，風靡全國。而從小喜歡機械、喜歡汽車的安治富更是對本土汽車品牌有一份難以割捨的感情。從小就是「汽車迷」的他在自己的事業取得成功之後，自己就一直延續著自己對汽車的痴迷，從他擁有的各種品牌的座駕就可以看出端倪；但是，家中購買的各式汽車並不能滿足他對汽車行業的深深嚮往，他的內心總有一絲不甘，他有一個夢想，就是想真正在自己的家鄉打造出一個能夠讓中國本土消費者喜歡、同時價格又平易近人的國產汽車品牌。
而正是這份對四川本土汽車行業、對民族汽車品牌的摯愛與追求，他收購川汽並下定決心要干出一番事業。
為四川本土汽車工業爭口氣
年過花甲，每天奔波，不辭辛勞。可是安治富卻干勁十足！安治富認為：「中國汽車行業受到國際合資品牌的強大競爭，在這樣的一個激烈的環境中，民族汽車工業應該奮進圖強！」特別是作為四川唯一的本土汽車品牌，他要為四川人爭一口氣！四川作為中國的一個重要大省，在中國汽車工業版圖上應該有自己的一席之地，所以他親自挑起了四川汽車工業的擔子，親任川汽總經理！
安治富的目標是自己全心投入花三年時間，讓川汽重回主流民族汽車品牌的行列，再現川汽的輝煌歷史。
安治富在川汽的人才、技術、產品、營銷已經開始全面戰略布局，安治富說，「我現在正在准備多款車型，我們會緊抓質量、品質，按計劃推出野馬汽車的系列產品，在中國SUV市場上一步一個腳印的走出自己的堅實道路！」。
一位川汽的基層工人告訴筆者，每天看到一位事業成功而又慈祥勤奮的老闆，他認為自己的工作有了堅定的方向感，覺得川汽離實現自己的夢想的距離越來越近！」
滿意請採納。