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四川廣運集團股票代碼

發布時間: 2021-06-22 17:36:14

❶ 金光集團的股票代碼

在造紙行業,金光集團排名世界第二,總規模僅次於位於南非的SAPPI,金光集團還涉及農業、地產、金融等,但到現在為止,金光集團旗下還沒有一家公司上市。

❷ 四川廣運集團股份有限公司出租汽車分公司怎麼樣

四川廣運集團股份有限公司出租汽車分公司是2009-02-05在四川省廣元市利州區注冊成立的股份有限公司分公司(非上市、國有控股),注冊地址位於廣元市蜀門南路54號。

四川廣運集團股份有限公司出租汽車分公司的統一社會信用代碼/注冊號是915108026841738410,企業法人古賢凱,目前企業處於開業狀態。

四川廣運集團股份有限公司出租汽車分公司的經營范圍是:出租汽車客運。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。在四川省,相近經營范圍的公司總注冊資本為101469萬元,主要資本集中在 1000-5000萬 和 100-1000萬 規模的企業中,共179家。

通過愛企查查看四川廣運集團股份有限公司出租汽車分公司更多信息和資訊。

❸ 四川廣運集團股份有限公司廣元市汽車客運站怎麼樣

四川廣運集團股份有限公司廣元市汽車客運站是2010-01-27在四川省廣元市利州區注冊成立的有限責任公司分公司(國有控股),注冊地址位於廣元市利州區蜀門南路54號。

四川廣運集團股份有限公司廣元市汽車客運站的統一社會信用代碼/注冊號是91510802MA6252598G,企業法人田勇,目前企業處於開業狀態。

四川廣運集團股份有限公司廣元市汽車客運站的經營范圍是:客運站經營。。房屋出租。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。在四川省,相近經營范圍的公司總注冊資本為803472萬元,主要資本集中在 1000-5000萬 和 5000萬以上 規模的企業中,共294家。

通過愛企查查看四川廣運集團股份有限公司廣元市汽車客運站更多信息和資訊。

❹ 四川廣運集團股份有限公司的介紹

四川廣運集團股份有限公司(簡稱「四川廣運」或「公司」)系廣元市屬國有控股企業,是全國道路旅客運輸一級企業和交通運輸部重點聯系道路運輸企業(2010—2012年),也是川陝甘結合部的最大的道路運輸龍頭企業和四川省交通運輸骨幹企業。

❺ 廣元廣運集團為什麼沒上市

最近聽到四川省廣元市廣運集團向外界廣泛宣傳由新一屆市委、市政府出資、出力將把公司包裝後推上市。
市委市政府把廣運集團這個出事高風險的運輸企業出資包裝上市是不明智的。廣運集團在全省的運輸行業名聲極壞,該公司實際上是個空殼公司。他們泛宣吹噓的有多少億的資產是不真實的。該公司1000多輛營運客車中公司出資購買包括他們的工作小車在內的不到100輛,其餘的車輛都是社會個體人員出資購買掛靠在公司的個體車輛。只是掛了個廣運集團的招牌而已,且廣運集團還准備把全市所有的小公司採取打壓卡的小公司採取打壓卡的手段強行收購。實行行業壟斷獨霸廣元地區的運輸市場。該公司對掛靠的社會個體車輛,巧立名目,收取高額的掛靠費、進站費等二十收多種費用,並還在廣元的國道路線上私設檢查站,非法攔截凡是經過的本、外籍客運車輛均要求停車檢查,想方設法罰款,他們的權利遠遠大於國家運管路政人員的執法許可權。廣大社會個體車輛對廣運集團的收費及管理模式曾多次向市裡有關部門舉報放映.如果正如廣運集團他們對外界廣泛宣傳的哪樣,市委、政府要出資、出力包裝廣運集團上市,將對廣元的運輸市場穩定不利,也違反<<反壟斷法>>在全國全省的運輸企業中廣運集團的企業規模、管理模式、管運收入,社會名聲還是榜上無名小企業。廣元的經濟發展在全國、全省還相對落後的形勢下,由政府出資、出力強力包裝廣運集團這樣的高風險空殼運輸企業,強力推上市是缺乏調研的決策。廣元市政府出資的錢,也是我們廣元每個市民的錢,我們不希望這些資金陷入龍潭虎穴,一去不回。現在我們只有給一些建議及自己的看法,如果將來誰要是把廣運集團是個空殼公司及廣元運輸行業的現狀發表到網上,哪將是後果不堪設想。作為廣元的市民今天向領導淺談一點自己的看法。
現在市政府已經下發文件即將要把廣元市悅凱汽車駕駛員培訓學校、廣元市汽車駕駛員培訓學校、廣元市輪船公司等企、事業單位全部劃歸廣元集團名下以擴充該公司上市的硬體條件。致使這些優良的國有資產納入其非專業、非最優化管理下必將致使大量國有資產的流失。並且其本身作為一個空殼公司並不具備上市條件,這么做是極其危險的。在此之前廣運集團已經合並的廣元公交公司這已經造成了廣元運輸市場的壟斷,對廣大人民群眾和消費者來說這是他們不願意看到的,行業壟斷必然會導致服務水平及產品質量下降。對此全市人民是怨聲載道。
希望有關領導能慎重處理此事。如言語有欠妥的地方還請諒解。

❻ 中國成都飛機工業集團的股票代碼是多少

中國成都飛機工業集團沒有上市,沒有股票代碼。

航空工業成都飛機工業(集團)有限責任公司(簡稱航空工業成飛),創建於1958年,是我國航空武器裝備研製生產和出口主要基地、民機零部件重要製造商,國家重點優勢企業。

航空工業成飛積極踐行「航空報國,航空強國」理念,在軍機方面,研製生產了殲5、殲7、梟龍、殲10 等系列飛機數千架,殲-10飛機榮獲國家科技進步獎特等獎;國外軍機用戶達十多個國家。

在民機方面,與成飛民機公司一道承擔了大型客機C919、新支線客機ARJ21、大型水陸兩棲飛機AG600機頭的研製生產;是國際一流的民機大部件供應商,累計生產交付民機轉包產品一萬多架份。大力發展無人機、噴氣公務機產業。

(6)四川廣運集團股票代碼擴展閱讀:

航空工業成飛黨委堅持「思想上引領,政治上保證,發展中給力」的黨建工作基本定位,給力主線、主動作為,積極推動公司加快發展、推進公司改革創新,不斷加強和改進黨建及思想政治工作,充分發揮黨的政治優勢和組織優勢。

黨組織在助推成飛科學發展中迸發出強大的生命力和戰鬥力,先後榮獲了「中央企業先進基層黨組織」、「中央企業思想政治工作先進單位」、「全國企業文化建設示範單位」等多項榮譽。

黨組織機構圖航空工業成飛工會緊密圍繞公司中心工作,充分發揮橋梁紐帶作用,著力實踐」創新、用心、推星「的理念,在創造效益、依法維權、彰顯愛心、塑造文化的工作框架下。

以貼心行動為依託、以特色活動為載體,服務企業科研生產、服務職工成長成才,為公司戰略目標的持續推進、為建設和諧成飛增添助力。

❼ 四川廣運集團股份有限公司的董事長致辭

海以博大、納百川而浩瀚;山以厚重,歷滄桑而雄渾。廣運集團在激烈的市場競爭中以海的廣博、山的渾厚,堅持廣運永續、德益大眾的企業宗旨和情融萬里、廣運天下的發展理念,積極進行產業外延拓展和內部改革重組,形成了富有特色的企業文化和「八大體系」的發展管理模式,造就了一支團結、敬業、創新、卓越的員工隊伍,保持了企業持續、快速、健康發展。
在新的時期,我們將以新的姿態,秉承企業宗旨和發展理念,堅持「四個轉變」,著力「五個突出」,以公司整體改組上市為目標,以客運、旅遊、物流為產業發展重點,順應潮流、直面挑戰,三向拓展、四層推進,永續經營、創新發展,努力將廣運集團打造成為西部先進的國家道路旅客運輸一級綜合大型企業,彰顯廣運實力和魅力!
廣交朋友、運送真情,廣運與您「親情相約」!
山高望遠、雲深路遙,廣運感謝您的關懷厚愛!
真誠體貼、共贏共享,廣運期待與您攜手共進!

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