東風股份深度分析股票

① 自貿區深度分析，哪些股票值得關注

國務院12月12日召開常務會議指出，黨中央、國務院已決定在更大范圍推開（上海）自由貿易試驗區建設經驗，推動實施新一輪高水平對外開放。中國將在廣東、天津、福建特定區域再設三個自由貿易園區。
A股市場上，在經過了周二的放量大跌，市場風格已經切換，前期熱炒的參股金融股淪為這兩天墊底的概念板塊，而自貿區概念明顯走強。
華泰證券分析師徐彪認為，頂層對自貿區建設的重視將使得自貿區的建設加速推進，因此自貿區東風將繼續吹。相關概念股可繼續關注。
不過也有分析人士指出，相比去年上海自貿區多輪行情的出現，上海的首發試驗田優勢其他的地域暫無可比擬，因此，投資者應保持理性，盲目期待類似去年自貿區暴漲行情並不可取。
天津自貿區面積或超預期 三主線掘金概念股
作為北方重要的經濟中心和航運中心，天津一直是第二批獲批自貿區呼聲最高的地區之一。而關於天津自貿區的最新進展，據一名參與天津自貿區申報的人士向媒體透露，"方案早就通過各部委審核送到國務院了，中間也修改過，一直在等最後批復。"其進一步表示，"在調研和溝通中，大部分領導和高層都認同天津綜合實力，認為天津具備申報自貿區的基本條件，同時提出天津港口岸應該發揮其輻射效應，成為新一輪擴大對外開放的重要陣地。"
作為或將成為第二個自貿區，天津市官方人士認為，天津自貿區方案會借鑒復制一些上海的探索經驗，但由於天津有著國有企業比重大、民營經濟相對發展不足，特別是現代服務業發展相對滯後的自身特點，所以會探索一種符合北方經濟背景的投資服務貿易便利化和自由化模式。
投資策略上，分析人士指出，投資邏輯應關注三條主線，其一，自貿區概念，自貿區核心利好外向型經濟，短期看淡吞吐增長，看多土地價值升值紅利；長期帶來客流和貨流的積聚作用，帶來港口景氣和盈利能力的雙升，但短期刺激作用有限。從上海自貿區經驗來看，自貿區的設立和推進對土地價值升值的推動作用巨大。擁有大量土地的天津港等值得關注。津濱發展立足於天津濱海新區的投資建設，也值得關注。其二，區域發展，「京津冀」主題在經歷了2014年3月份至4月份的政策憧憬期、5月份至6月份的輿情真空期後，進入了「政策落地期」的行情新階段，關注天津本地交運股、地產股和環保股。其三，國資改革機會。天津國有資產目前面臨兩個問題，證券化率低和市屬企業同業競爭嚴重，資源分散。天津國資今後將從傳統產業向現代製造業、現代物流等方向集中，重點方向應是航運中心和北方物流中心，本地基建股有望在這個過程中受益。
福建自貿區：最具看點的自貿區
福建自貿區，在資本市場上更為常見的另一個名稱是"海西自貿區"。從"海西"這兩個字（即"海峽西岸"）不難看出，資本市場對於該自貿區的解讀重點放在了"對台"這一層含義上， 事實上，正是因為福建擁有"對台"的獨特地理和戰略優勢，因而才在全國眾多自貿區申報名單中獨樹一幟，甚至被市場賦予了政治意義。
在自貿區題材上，福建是當之無愧的「黑馬」，從國家領導人的到訪，到《平潭綜合實驗區外匯管理試點操作細則》的出爐，位於福建東部的平潭綜合實驗區近期一直成為資本與媒體爭相追逐的熱點。
宏源證券就曾在研報中直言，"與上海自貿區不同，海峽西岸經濟區除了以對外開放促對內改革的意義外，還被賦予了'服務全國發展大局和祖國統一大業'的戰略高度。"
宏源證券分析，未來福建自貿區最終的定位可能要高於上海自貿區，政策力度也將大於上海自貿區，但是從投資邏輯上來說，還是可以參考去年投資上海自貿區的邏輯。
從現行政策趨勢看，宏源證券預計平潭島和廈門將成為海西經濟區的核心因此本區域的港務交通、建築、地產和商貿服務等行業板塊有望受益。對應投資標的：平潭發展、廈門國貿、廈門港務、建發股份、陽光城、雪人股份、福建高速、廈門空港、泰禾集團、金達威等。
廣發證券則表示，在穩增長這條主線上，區域振興是重要線索，海西概念有其獨特性，建議投資者關注當地的地產公司，如中福實業、建發股份；在海西區域有土地儲備或者交運、貿易行業公司，如廈門港務、廈門國貿、漳州發展、象嶼股份等。
廣東自貿區：面向港澳好戲連台
早在去年年底，就有報道披露廣東自貿區方案已正式上報國務院。雖然最終方案還未正式揭曉，但市場卻對廣東自貿區寄予厚望。東方證券表示，廣東自貿區將可能充分利用粵港優勢，在服務業領域對廣東現有經濟進行升級，並在大中華區經濟一體化的嘗試方面發生作用。
相比上海自貿區，粵港澳自貿區更突出對港澳自由貿易的特色。例如在海關監管方面，探索建立"前展後貿"的貿易模式，實現就地觀摩、簽訂合同、辦理進出口手續，並允許貨物出區展示展銷；支持園區實施啟運港退稅政策；擴大"綠色關鎖"的實施范圍，即從陸路口岸延伸擴張到海空港口岸，探索推進粵港澳三地監管結果互認、監管數據共享。在此基礎上，探索粵港、粵澳兩地一檢模式，試行"單邊驗放"。
廣發證券分析師稱，預計廣東自貿區在負面清單、土

② 東風汽車股票K線圖分析。謝謝哪位高手啊，加分獎勵。技術指標分析。

你用對數坐標劃線看看。將2012年2月28的高點和2012年10月25的高點連起，再以2012年9月15日的低點作平衡線，你會發現東風汽車在走一個非常標準的下降通道，而2010年7月的低點和2011年12月的低點都也剛好落在這條線上。這個是大趨勢，除非股價走出這條通道。

而近段時間似乎有改變下降速率的動作，近期兩個小底相差不遠，9月那一段脈沖式的上漲前面並不能形成很好的底部構建。反而對多頭而言傷害有些大。但相對於這個長期的下降通道而言，這個級別一底部還是不夠，如果想要提升底部的級別，至少要突破這個通道。 現在最好是等待通道被突破，無論上向上還是向下，都是這漫長的下跌過程行將終結的。

③ 關於東風汽車股票投資分析

600006東風汽車前期主力在拉升低價股時有所異動，但隨著低價題材股退潮，游資顯然出逃，目前汽車板塊沒有實質利好，短線均線空頭排列，不宜介入。

④ 東風汽車股票k線圖分析

整體大勢仍然屬於看漲階段，但是短線均線偏離偏大，有回調需求，故短線容易有調整，若回踩均線確認支撐後則繼續看漲。。

⑤ 能分析一下600006東風汽車這支股票的走勢嗎現在4.83左右，未來是漲還是跌

朋友；剛收到你發給我的消息，來看一下你的問題：
首先：600006目前的價格與公司業績來看的話，泡泡已經很大了，基本面已經不支持你去買這樣的股票。從09年公司發展來看，雖然中國經濟已經見底全球經濟數據還不明朗的情況下去預測公司未來的業績是有一定的難度，准確性比較底，買股票是買未來，所以公司未來業績也得不到保障。

但是從技術面來看，該股走的得很健康，完美的K線可能也是你想買入該股的原因之一，或許你是靠感覺想買這只股票。

長年的經驗告訴我：如果你有足夠的理由要買這只股票，那我只建議你去做個短線，千萬別花時間中線去持有這樣的股票，哪怕它有100個漲停也不要去持有，做股票投資確定性是第一，如果你只是想進去博弈，那就還是算了吧。目前是藍籌股的行情，資金推動型行情已經過去，很多游資、私幕也正在俏俏的從題材股向藍籌股轉移。

我認為下周是個反彈行情，很多短線的二線藍籌股值得我們去挖掘。不防周末花點時間。

你目前持有的600006基本面我就不多說了，我不會選擇這樣業績的公司來做，技術上來看的話，小陽連續放量攀升，大陽可期。短線可以等沖高賣出，如果下周1回調，如果幅度大，則減倉，幅度小，合理調整，則可以加倉操作，沖高全部賣出。

對你說的換股問題，沒什麼不好切換的，看好了就換，沒看好就不換或者空倉，很明顯，你現在對你選擇的600006有疑問。也看出你是一個很小心的投資者，不錯，但投資思路不對，投資理念很缺乏，對分析公司看一個公司未來可以說你基本上不會。可以好好的學習一下。買股票就是買公司未來。所以看懂公司絕對是第一，這點做不好其他就什麼都別談，完全是在賭博。

別在這上面問了，問不出什麼道理來的。靠自己。

⑥ 關於東風汽車股票（600006）的分析，可從公司現狀、經營狀況、財務分析以及後期預測分析

1。查網站。
2.收集年報數據，季報數據。
3.分析汽車行業。
4.預測汽車銷量，價格。

⑦ 東風汽車股票市場分析 論文

東風汽車（600006）是國內三大汽車集團之一東風汽車集團的核心子公司，主營輕型汽車、汽車發動機及其零部件、鑄件的開發、設計、生產和銷售。2007年上半年東風汽車除了自身輕型汽車保持快於行業平均水平的增速外，受集團中重型載貨汽車回升的拉動，其發動機業務再度呈現高速增長態勢。此外鄭州日產的Pickup和SUV的發展也令人鼓舞。今年以來，公司精心打造的鄭州日產皮卡SUV、東風康明斯發動機、東風商用車三大業務板塊均呈現出良好的發展勢頭。
公司戰略目標是成為我國輕型商用車製造商龍頭之一。今年公司汽車銷售計劃達到10多萬輛，到2010年力爭達到30萬輛。通過了解，公司通過積極調整產業結構確立了在汽車發動機方面的競爭優勢，其主要子公司康明斯發動機在保證對東風集團供應的同時，積極開拓非東風配套市場，隨著重型車市場的持續好轉以及新產品推出，康明斯仍將帶來良好的利潤貢獻。
作為東風汽車集團在A股市場的旗艦，公司得到機構投資者的重點關注。2007年一季報顯示，前十大流通股東只有三家基金，一家保險公司，其中，中國人壽股份公司持有216萬股，新進上投摩根旗下兩只開放式基金合計持倉近1500萬股，2007年中報顯示，前十大流通股東中出現八家基金，一家保險公司，機構關注度明顯提升。
近期，上電股份大股東，上海電氣從港股回歸A股，這造就了上電股份的連續漲停。截止9月4日收盤，上電股份股價為37.35元，據保守預測，上電股份在60元以下漲停幾乎不大可能被打開。而東風汽車也具有同樣的港股回歸概念。東風汽車的控股股東東風集團從香港市場回歸A股市場的大方向是肯定確立的。這無疑打開了公司後續的上漲想像空間。
二級市場上，該股隨大盤進行快速調整後逐步走出標準的上升通道，中短期均線多頭排列，逐漸逼近前期高點。作為最受機構關注，又具有央企回歸概念的個股，該股目前股價還不到10元，是兩市明顯的稀缺品種，投資潛力極大。如果後市一旦放量成功突破，必定走出新一輪主升浪行情。

⑧ 東風科技股票分析（技術分析）

首先，股票分析不是靠拼字數的，再者如果沒有基本的消息...實在湊不出1500字....
我盡量多些點，您看看吧..........
600081東風科技技術面分析
月線：上個月走了一個上引線較長的陽線，本月開盤16.79，最高點是18.04，最低為14.67。
MACD方面紅柱有所增長，DIFF上破DEA形成金叉，指標偏上。KDJ指標金叉但是接近超買區，RSI指標碰觸到上方超買區後有回調跡象，謹防長線的回調。

周線：上周開盤15.12，最高16.36，最低14.70，最後以一條中陽線收於16.19.5日均線向下鉤頭，並在16.08附近形成壓力。CCI方面已經跌破超買區指標向下。MACD指標紅柱縮短，DIFF在上方無力抬頭。KDJ指標死叉，在70附近徘徊失去指引作用。RSI指標在碰觸超買區後以一個小M頭下跌，受上周股價影響略有抬頭跡象。

日線：東風科技在碰觸7.6—18.49一線的0.618黃金回調位置之後向上反彈，現在受壓於16.53一線，RSI指標在46附近拐頭向上證明股價近期有抬頭的慾望但是不太明顯。MACD方面綠柱縮短，DIFF指標向上拐頭，指標偏上。CCI順勢指標在超賣區向上拐頭，並突破-76的壓力線有強勢反彈的慾望。

綜合建議：600081東風科技短期看漲，但是中期風險較大，建議見利就出。

寫了這么多，絕對一個字一個字手打的，確實太累，希望能對你有所幫助。

⑨ 東風股份股票怎麼樣那個高手看一下

601515這個股票下跌趨勢整體向下很明顯，無主力建倉，跌破10元這個平台就嚴重破位，這個股票不能賣，望採納

⑩ 東風汽車公司股票分析，從宏觀到區域再到行業最後分析公司概況，詳細一點，最好多加入數據，拜謝。

這個有點專業，也不是一時半會能解答的事兒，要寫下來，就相當於一個研究報告了。要這樣，你可以上軟體里，看券商給予他的分析 炒股軟體 F10里邊有的