哈電集團概念股票

1. 混改股有哪些的最新相關信息

12月21日，市場普遍傳言稱，聯通集團、東航集團等6家首批央企混改試點單位，各自混改方案將於近期得到國家有關部門的批復。
盡管「央企混改」概念早有提出，且一些國企在此已有布局，但上述消息的釋放，意味著「混改」將成明年市場關注的焦點話題，也預示著，「混改」概念或接替今年的國企改革概念，成為資本圍獵的新對象。
多位券商分析師對21世紀經濟報道記者表示，隨著國企改革進入「深水區」，混改將加速落地，而由此產生的債轉股、股權轉讓等多種混改形式，引發資本市場的新一輪行情將成大概率事件。
實際上，自10月中國聯通（600050.SH）披露「混改」消息後，盡管一直未向市場披露具體方案，但股價已上漲超八成。
「混改」或引發新行情
隨著首批6家央企混改試點單位有關方案即將獲批，「混改」在2017年獲得實質性進展將成大概率事件，由此是否將引發資本市場的新一輪行情，也被廣泛討論。
今年10月，央企「6+1」混合所有制改革試點正式推出，國家發改委同步明確東航集團、聯通集團、南方電網、哈電集團、中國核建、中國船舶等6家央企列入首批混改試點。
中國企業研究院首席研究員李錦對21世紀經濟報道記者表示，上述6家被列入混改試點的央企，均屬於壟斷企業，但長期以來在混改上沒有大動作，但「在國家發改委參與後，現在同時拿出方案等待批復」。
「這次混改是由各方先拿出方案，方案被認可之後，才能被列為試點，以前的試點都是過了一兩年才拿出方案，屬於改革方案比較重要的變化。」李錦解釋，「隨著一直難啃的壟斷行業推行混改，對整個國企改革有牽引作用，我認為2017年將是混改的落地之年和重點突出年。」
實際上，在此前國家發改委就混改與國企改革關系的表態中，亦表明「推進混改是深化國企改革的重要突破口」。而在剛召開的中央經濟工作會議中，亦指出將按照完善治理、強化激勵、突出主業、提高效率的要求，在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等領域邁出混改的實質性步伐。
「這顯示出混改的迫切性和重大意義。混改的目的，在於允許乃至引入更多的非公資本發展混合所有制經濟，這也是實現改革任務可探索的有效途徑。」太平洋證券一位分析師對21世紀經濟報道記者說。上述券商策略分析師表示，混改將是2017年的重要看點，且在明年「有望繼續強勢，成為市場的希望之火」。
值得注意的是，有關混改概念在資本市場上的已有相關反應，首要體現在上述6家混改試點央企中的聯通集團。
今年10月，中國聯通發布公告表示參加了國家發改委召開的國企混改專題會，表態正在研究和討論混改實施方案後，股價即節節攀升。隨後，中國聯通再公告稱與阿里巴巴簽署了戰略合作框架協議，由此完成與BAT三大互聯網巨頭的戰略合作，更令市場對其混改引進BAT的預期猜想不斷。
盡管隨後中國聯通就發布公告澄清，但仍難阻股價的大漲趨勢。根據計算，自10月首次披露混改消息後，中國聯通股價已從最初的4.15元漲至最新的7.68元，上漲幅度達85.06%。
在央企混改有望於2017年取得實質性突破，並引發資本市場新一輪行情時，作為普通投資者從中獲得掘金機會亦不少。
包括中金公司等在內的多家券商分析師即認為，首要投資邏輯的主線即是上文提及的首批6家央企混改試點單位旗下上市公司。
21世紀經濟報道記者梳理發現，目前除中國船舶工業集團旗下擁有中國船舶（600150.SH）、鋼構工程（600072.SH）、中船船務（600085.SH）三家A股上市公司外，其餘5家央企均只有1家A股上市公司。
其中，東航集團旗下僅有東方航空（600115.SH）、聯通集團旗下則是中國聯通、哈電集團旗下為佳電股份（000922.SZ）、中國核工業建設集團旗下是中國核建（601611.SH），以及南方電網旗下的文山電力（600995.SH）。
「從中國聯想已有的案例來看，其餘5家混改方案即將獲批的央企，雖然行情不會類似中國聯想，但長期跟蹤所獲得的機會是存在的。」上述華南某券商分析師解釋。
除此之外，員工持股計劃、債轉股以及國企股權轉讓這三大「混改」重要手段，在明年的投資機會中，同樣頗值得關注。
廣發證券分析師陳傑即表示，除去關注央企混改「6+1」以及已經上報國資委的「混改」試點集團下屬上市公司外，基本面改善空間較大的小市值國企也應得到重視。
「對於小市值國企而言，可以通過協議轉讓股權、引入戰略股東等市場化的模式，為股權多元化改革提供新的契機。例如，通過轉讓股權實現混改或更激進的『公轉私』，最終實現業績改善與業務轉型兩大目的。」陳傑表示，「在債轉股模式下，社會資本通過地方AMC參與國企混改，另外國企實施債轉股，可藉此引進第三方投資者，資金的多元化也為混改提供了條件。」
上文提及的太平洋證券分析師則對21世紀經濟報道記者分析，在當前偏弱的經營能力下，中小創部分個股估值將處於回歸過程，而長期低估的一二線國企藍籌股將適時啟動。
「在投資思路上，我認為從宏觀角度而言，越早啟動混改的企業獲得的機會肯定越大。而承接目前滬指強於中小創的走勢，明年國企改革中的混改以及員工持股試點、大市值藍籌股受益概念有望繼續強勢。而隨著中小市值個股活躍和資金的全面進場，股權轉讓、地方國企混改的炒作效應均有望成為階段強勢品種。」上述太平洋證券分析師說。
文章轉載自網路，請參考。

2. 哈字開頭股票有那些

太多，哈控，哈森，哈葯，哈電，哈爾濱銀行

3. 混改概念股有哪些

中船集團、聯通集團、東航集團、南方電網、哈電集團、中國核建等。

4. 央企混改概念股票有哪些值得投資

國企混改主題有三大投資主線
一是央企混改「6+1」主線：6大試點央企包括東航集團、聯通集團、南方電網、哈電集團、中國核建集團、中國船舶工業集團;其中的「1」是指浙江省國企混改。每個集團都涉及到多家公司，相關的上市公司可以重點關注。
二是國企類「殼」股主線：比如績差國企通過股權轉讓、債轉股推行混改;三愛富(13.86 停牌,買入)讓殼推進激進版混改;這些新玩法新趨勢值得關注。未來一些市值小、股權分散的國企類「殼」股，存在很強的股權多元化整合預期。
三是已經上報國資委的混改試點集團下屬上市公司：例如，中交集團，混合所有制改革方案即將推行，可以重點關注集團旗下上市平台公司。

5. 如何尋找央企有潛在重組題材股呢

國資委寄希望於資本市場，打造優質的上市公司。「大而不強，好景不長；大而不優，必有遠憂。」李偉強調，央企不僅是做大，更重要的是做強做優。 如何尋找央企整合大機遇中崛起的牛股？首先是要看上市公司母公司是否有實力。象中國船舶這樣的公司，它之前的模式就是「大集團、小公司」。因此要著重尋找那些自身規模較小，同時集團母公司卻有大量未上市資產的上市公司。在這種情況下，後續注入資產的機會較大。
對於ST股，很多投資者是既恨又愛，作為市場公認的垃圾股群體，這類股票風險極大。但如果其中哪只得到了資產重組的青睞，又將在不短的時間里「烏雞變鳳凰」，例如*ST金泰。
哪類ST股或S股可能會成為那隻幸運的「烏雞」，分析師楊建波認為，可從兩個角度來關注，首先是股改過程中有注資預期或重組的個股，尤其是有央企背景的公司；其次公司的基本面有可能得到改善，其中包括自身資產質量的提高，或者是重組預期。應非常謹慎的是，ST股常常出現大幅波動，股民應保持高度風險意識，尤其是在ST股集體熱炒時，一些沒有實質利好的ST股也會魚目混珠的跟著上漲，但一旦遇到利空又會打回原形。
從資產注入角度來看，關注ST股首先要看其大股東是否具有強有力的實力背景，這樣其注入優質資產的可能性較大。另外看其重組預期是否較為明確，還可關注個股是否在主業經營方面具備一定亮點和一定優勢的產業資產。
目前重組預期較為明朗的ST股有*ST阿繼、*ST北巴等。其中，*ST北巴具有奧運概念，而*ST阿繼則是哈電集團重組的平台。另外，一些本身主營業務前景尚可，而是受到行業周期或經營不善而虧損，有望隨著行業復甦和經營能力改善從而提升未來盈利能力的公司，例如*ST新天、*ST東方A、ST金杯等也可關注。
對於機械製造（含電力設備業）、汽車、鋼鐵、電力、有色金屬、醫葯等行業，可以通過注入方式整合母公司非上市資產的上市公司較多。例如機械行業中的三一重工、經緯紡機等；汽車行業中的一汽夏利、一汽轎車、風帆股份等。在央企中，控股上市公司最多的是中國化工集團，旗下多達十餘家上市公司，其並購重組預期也最為強烈，該集團下的上市公司值得重點關注。
選擇完母公司後，其次還應重點關注其所在行業的發展潛力。據此前媒體消息，軍工、電網電力、石油石化、電信、煤炭、民航、航運等七大行業，屬於國資整合涉及的行業。國泰君安證券則認為，應重點關注機械裝備、有色金屬、鋼鐵和汽車行業。
第一種思路，央企整合概念。央企整合是2007年國資委重點推進的工作之一，國資委在市值考核的目標下推動國有企業兼並收購，而企業本身也有外延式擴張的沖動，因此在未來一段時間，央企的資產注入將不斷涌現並造就很多投資機會。尤其是一大批具有「中」字頭背景，同時又是大集團小公司模式的上市公司可給予重點關注。如天壇生物、中色股份、一汽轎車、中技貿易、中核科技、航天科技、蘭太實業、保利地產、中鐵二局、國電電力、國投電力等。
第二種思路，關注大股東股改承諾的公司。此類公司股票在股改階段明確承諾將要通過一定的手段來提高企業質量，不過其風險在於時間不確定。類似有承諾的還有航天長峰、中國衛星、*ST黃海、健特生物等。
第三種思路，上市公司大股東資產質量高，而且大股東有意願要將優質資產放到上市公司中來。典型案例就是近期飈漲的公用科技，還有億利科技、安陽鋼鐵、國電電力等。對於大股東有優質資產的公司，如上海梅林、新疆天業等，值得重點關注。
第四種思路，可能「烏雞變鳳凰」的，這類公司業績雖差但重組預期明朗，多是低價或ST股，由於基本面可能已經無力回天，只能通過資本運作才能改變退市的命運。而一旦資本運作成功，此類股票就將立即飆升。 目前管理層出台一系列的規定，態度非常明顯，就是要引導規范重組等一系列行為。當前，多數ST股的業績一般，但頻頻傳出題材，建議投資者關注此類題材時，更多地選擇央企等大型企業。

6. 央企混改試點股名單 央企混改概念股有哪些

首先，混改試點企業第一批試點的混合所有制改革項目：東航集團、聯通集團、南方電網、哈電集團、中國核建、中國船舶 除中國聯通外，相關上市公司還包括*ST佳電、東方航空、文山電力、中國核建、中國船舶、中船防務、中船科技等。

其次，電信行業板塊相關混改標的值得關注。今年3月份中國聯通總經理陸益民曾表示，發展混合所有制經濟是中央深化國有企業改革的重要戰略舉措。黨中央、國務院決定在電信領域深化混合所有制改革，相信這一舉措將進一步激發電信企業的內生動力與企業活力，加快行業創新轉型，進一步做強做大做優國有企業。除中國聯通外，相關公司主要包括：【東方通信、大唐電信、天喻信息、吉大通信、東信和平、高鴻股份、光迅科技、長江通信、烽火通信、南京熊貓、傑賽科技、航天發展等】。
第三，除上述混改試點企業以及通信領域外，其餘六大混改重點領域亦有望因此受益，而其中明確表態或已制訂混改相關方案的企業尤為值得關注。例如，鐵路領域，打響今年混改「第一槍」的中國鐵路總公司在年初的「中國鐵路總公司工作會議」上明確表示，推進鐵路資產資本化經營，開展混合所有制改革；而軍工領域的中國兵器裝備集團也在年初制訂了軍工企業混合所有制改革試點初步方案，確定了4家試點單位，並在上市公司長安汽車中推行中高管持股試點等。相關上市公司主要包括：【廣深鐵路、鐵路物流、大秦鐵路、長安汽車、江鈴汽車、中國嘉陵、湖南天雁等】

7. 高效電機概念股有哪些

高效電機概念股相關上市公司匯總：
江特電機（002176）公司主要生產各種中小型特種電機，產品型號多達2100餘種，主要產品集中在冶金起重電機和中型高壓電機，並輔以其他各種低壓電機和機械產品，主導產品起重冶金電機具有較強市場競爭力，其銷售產值連續多年保持全國起重冶金電機市場佔有率第一。公司主導產品起重冶金電機銷售產值連續多年保持全國起重冶金電機市場佔有率第一。另外，公司和紫荊稀土擬組建紫荊永磁電機公司，重點開發、生產、銷售應用於機器人、數控設備、紡織機械等自動化設備的稀土永磁電機。
信質電機（002664）公司是國內電機零部件製造行業重點骨幹企業和國內最大汽車發電機定子製造商，產品涵蓋汽車電機定子和轉子、電梯曳引機電機轉子、電動工具電機轉子、電動車電機轉子等。
方正電機（002196）主營微型特種電機行業：公司是一家致力於研究開發、生產、銷售微型特種電機國家高新技術企業，開發微特電機主要應用於縫制機械行業和汽車零部件行業，已成為國內縫紉機電機行業中最大外貿出口生產基地
大洋電機（002249）微特電機龍頭：公司已形成年產2175萬台微特電機生產能力，主要生產風機負載類電機、洗衣機電機、直流無刷電機，其中風機負載類電機為主要產品，主要生產風機負載類電機、洗衣機電機、直流無刷電機等三大系列1000多個品種，為空調配套的電機約占國內空調配套微特電機市場20%，現已擁有2800餘台先進微特電機製造設備，系中國首家也是唯一一家電機類產品出口免驗企業。公司在澳洲與高校合作，加強了公司在新能源汽車和節能汽車電機領域的技術實力；經過多年的研發，公司在EV電驅動系統方面已取得了多項專利。
天壕節能（300332）收購河南遠東新世紀高效電機業務。
卧龍電氣（600580）主營微分電機行業：公司連續多年名列中國微分電機行業之首，主導產品在細分市場上佔有率高(子公司歐力卧龍生產的振動電機在行業內市場佔有率排名全球第二、全國第一)，已經具備良好的規模效應。公司在轎車電動汽車方面公司主要開發驅動電機和電源產品，驅動電機已有樣機，電源還在研發驗證中。
湘電股份（600416）大中型電機公司是中國四大電機廠中唯一的輔機製造企業，是發改委指定的設備中國國產化基地之一，在大中型電機行業排名前三。
佳電股份（000922）
公司定增開發微特電機，公司大股東哈電集團是由國家「一五」期間前蘇聯援建的156項重點建設項目的6項沿革發展而來，是在原哈爾濱「三大動力廠」(哈爾濱電機廠、哈爾濱鍋爐廠、哈爾濱汽輪機廠)、阿城繼電器廠及哈爾濱絕緣材料廠基礎上，為適應成套開發、成套設計、成套製造和成套服務的市場發展要求，組建而成的我國最大的發電設備、艦船動力裝置、電力驅動設備研究製造基地和成套設備出口的國有重要骨幹企業集團之一，也是中央管理的53戶關系國家安全和國民經濟命脈的國有重要骨幹企業之一。

8. 國企改革概念股龍頭匯總 國企改革概念股票有哪些

國企改革概念:東航集團、聯通集團、南方電網、哈電集團、中國核建、中船集團.

9. 國企混改概念股票有哪些值得投資

實際上，包括債轉股、混合所有制改革、PPP證券化等，都可視為國企改革的具體落地形式，從四個角度來布局2017年的混改概念股，首先需要重視的就是首批『6+1』集團。2016年10月，混改『6+1』試點正式推出，包括東方航空集團、聯通集團、南方電網、哈電集團、中國核建集團、中國船舶集團及浙江省國資。