揚子江船業集團公司股票查詢

1. 揚子江船業（控股）有限公司怎麼樣

簡介：揚子江船業（控股）有限公司是集造船及海洋工程製造為主業，金融投資、金屬貿易、房地產和航運及船舶租賃為補充的大型企業集團。2017年7月31日，《財富》中國500強排行榜發布，揚子江船業（控股）有限公司排名第394。

2. 江蘇揚子江船業與江蘇新揚子有什麼區別

江蘇新揚子造船有限公司是江蘇揚子船業集團公司屬下的一個子公司。

3. 江蘇揚子江船業集團怎麼樣

沒有懸賞分啊，我現在就在揚子江船業集團新揚子集團分公司。作為民企來說，揚子江是全國排名前五的船廠。公司實力很強，訂單也很多，資金鏈很雄厚。主要做集裝箱和散貨船

4. 如何查詢揚子江船業股價

輸入股票名稱或者股票代碼就可以查詢到股價。

5. 揚子江船業的台灣上市

2010年9月8日，江蘇揚子江船業集團所屬股票「揚子江船業」以台灣存托憑證(TDR)的方式在台灣證券交易所掛牌上市。

6. 揚子江船廠新揚子江 廠區問題

江陰揚子江船廠橫跨長江兩岸的江陰、靖江兩市,是中國第一家海外上市的民營造船企業正是近年來迅速崛起的中國民營船企的代表。

揚子江船廠的歷史可以追溯到1956年,當時還是一家縣級的合作社形式的集體造船企業。這家小船廠在1975年時才搬到了長江岸邊,當年造船的品種很雜,而且是造船、拆船、修船三業並舉。

任元林在1992年時成為副廠長,到1997年擔任廠長以後,就對工廠業務進行了整合:將修船造船業務合並,拆船業務分拆剝離。

從1999年開始,江陰的很多國有、集體企業開始改制,在「國退民進」的大背景下,揚子江船廠也開始轉制。

「1999年的造船業很低迷,揚子江當年不過盈虧平衡而已。揚子江船舶集團公司企管科科長張耀回憶說。經過第一次改制後的揚子江船廠由職工持股70%,地方政府持股30%。2002年第二次改制後,政府的股份全部退出,揚子江船廠變成一家純民營企業。那兩年船市依舊低迷,而2003年爆發的SARS對船舶業更是雪上加霜。2004年船市才開始逐步恢復,任元林覺得觸底反彈的機會來了。同2004年嗅到商機的大部分民營船企一樣,揚子江船廠也決定迅速擴充產能。他們不僅引入了一個外來投資者———香港統寶船務,同時在江對岸的靖江又建設了一個新廠———也就是如今的新揚子造船有限公司。

新揚子造船有限公司在2005年10月奠基,新廠建設必然需要大量資金,公司管理層想到了上市融資。新加坡ICH資本集團(ICHCapital)是揚子江船廠上市的主要推手,他們在蘇南地區深耕多年,曾導演了多家民企赴新加坡上市的好戲。2007年4月18日,「揚子江船業」在新加坡成功上市,並在今年1月被計入新加坡海峽時報指數,在新加坡上市的130多家中國企業股票中僅有三家進入了海峽指數。

揚子江集團企管科的張耀說,揚子江的薪酬水平不過是行業中等,但其股權激勵機制是吸引人才的獨特優勢。新加入公司的管理層只要滿足一定的工作年限和完成一定的業績指標,就可以得到上市公司的股權激勵,這是揚子江不同於其他民企和傳統國企的優勢。

江陰揚子江船廠市區公交路線：運行: 市區線路 (新客站--揚子江船廠)

8路公交: 新客站 - 澄南新村 - 平冠橋 - 征存中學 - 環西新村 - 杏春站 - 西門車站 - 中山站 - 暨陽路口 - 遠望醫院 - 百花園 - 市中初中部 - 海關 - 黃山湖公園 - 博物館 - 鵝鼻嘴公園 - 揚子江船廠

7. 揚子江船業的企業簡介

揚子江船業（Yangzijiang Shipbuilding ）是中國主要造船集團之一。論產量及製造技術，集團是中國造船行業中第二大的私營造船集團。在90年代中，集團是中國首幾家有能力建造裝載能力達中等型號集裝箱船及散貨船的造船公司。
集團從99年私營化後到07年底已經移交100多艘各種類型的中型散貨船、集裝箱船和其他類型的船舶給集團客戶，並已逐漸承建那些4,250TEU裝載能力的集裝箱船和92,500載重噸的散裝貨船。
集團通過屬下兩家子公司——揚子江船廠有限公司（「老船廠」）和新揚子造船有限公司（「新船廠」），建造各類的商用船，包括散貨船、集裝箱船、多功能貨船等。
新船廠位於中國江蘇省江陰經濟開發區靖江園區內，長江下游黃金水道的北岸，擁有長江深水岸線1200多米和10萬噸級干船塢二座，工廠佔地面積79.3萬平方米。
公司以設計、建造、管理一體化的理念，積極推行精度造船、數字造船，主打產品是6000TEU以下集裝箱船和100,000DWT以下散貨船，並積極向各大型的船舶方向發展，造船生產能力和規模名列中國造船行業10強企業。
舊船廠擁有50多年造船歷史，位於中國江蘇省江陰市境內，長江下游的黃金水道南岸，擁有長江深水岸線約800米和5萬噸級、3萬噸級和1.5萬噸級船台各一座，工廠佔地面積20萬平方米。
主要產品以500,00DWT級以下干散貨船、3000TEU以下集裝箱船等船舶為主。公司已通過中國船級社ISO9001:2000版質量管理體系的認證，產品質量得到了CCS、LR、GL、ABS、BV、NK、DNV等主要船級社及來自德國、英國、加拿大、日本、澳大利亞、挪威、義大利和東南亞國家船東的好評。公司造船生產規模和經濟效益已躋身中國造船企業前列。
集團在靖江的全屬子公司——江蘇潤舟船舶配件有限公司，位於新船廠旁，工廠佔地面積28.09萬平方米。
集團子公司——上海恆高船舶設計公司，主要從事於各種商船的設計和概念開發業務

8. 揚子江船業股票價格

江蘇新揚子造船有限公司在2007年元月中旬開始試生產，春節後轉入全面投產，2007年5月份分段進船塢合攏，10月份船出塢，2008年一季度實行首制船交付。公司現已承接了2500TEU、4250TEU集裝箱船34艘及92500DWT散貨船16艘等出口船製造業務。