上汽集團股票下跌原因
股價的走勢其實是多空力量的斗爭，暫時平衡而已。真正主導市場的是供求變化的影響，供不應求就可以漲，供過於求就可以跌
望採納，謝謝
⑵ 大盤急漲，為什麼上汽集團持續低於大盤，這支股票基本面這么好，後面會有一波急速上漲
有板塊輪動，會有的
⑶ 上海汽車股票為什麼從去年12月份的27塊多一路跌到18快上下，他的業績不是很好么
不是，主要是因為去年設計整體上市概念所以才貝高炒，現在缺乏題材，又單憑業績已經無法支撐其股票價格。所以硬跌下來。一方面是市場原因，另一方面多頭有獲利了結的需求。
⑷ 上海汽車股票為什麼停牌
停牌是指股票由於某種消息或進行某種活動引起股價的連續上漲或下跌，由證券交易所暫停其在股票市場上進行交易。待情況澄清或企業恢復正常後，再復牌在交易所掛牌交易。
停牌原因如下：
一、上市公司有重要信息公布時，如公布年報、中期業績報告，召開股東會，增資擴股，公布分配方案，重大收購兼並，投資以及股權變動等；
二、證券監管機關認為上市公司須就有關對公司有重大影響的問題進行澄清和公告時；
三、上市公司涉嫌違規需要進行調查時，至於停牌時間長短要視情況來確定。
⑸ 上汽集團股價三年前是多少
上汽集團發布《上海汽車集團股份有限公司2019年12月產銷快報》顯示，去年最後一個月，該集團產量為61.15萬輛，同比減少2.87%；銷量為69.76萬輛，同比增長5.76%，實現其2019年唯一一個單月銷量同比正增長。然而，這並沒有改變上汽集團的倒退命運。
⑹ 求一份股票分析報告，上汽集團
匯總--預測年報每股收益 年度預測機構數最小值均值最大值行業平均數2012351.801.972.150.842013331.822.162.540.992014251.962.393.281.16單位：億元匯總--預測年報凈利潤 年度預測機構數最小值均值最大值行業平均數201235198.46217.70237.0532.58201333200.67237.90280.0537.15201425216.56263.32361.6442.12截至2012-11-29，6個月以內共有 35 家機構對上汽集團的2012年度業績作出預測；
2012年預測每股收益 1.97 元，較去年同比增長 7.42%， 2012年預測凈利潤 217.70 億元，較去年同比增長 7.68%
業績預測 凈利潤 預測凈利潤 每股收益 預測每股收益 [["2013","2.54","243.33","YC"],["2012","1.97","217.74","YC"],["2011","1.83","202.22","SJ"],["2010","1.61","137.29","SJ"],["2009","1.01","65.92","SJ"],["2008","0.10","6.56","SJ"],["2007","0.71","46.35","SJ"],["2006","0.35","14.25","SJ"],["2005","0.34","11.05","SJ"]].0050.00100.00150.00200.00250.00300.000.000.501.001.502.002.503.00單位：元單位：億元243.33217.74202.22137.2965.926.5646.3514.2511.05
⑺ 上汽集團財報不及預期為什麼沒有下跌
主要是上汽集團已經跌了將近一年，最近市場上漲，它也沒有長，等業績出來就相當於利空兌現是利好，所以不跌反漲
⑻ 上汽連續三個月正增長 眾多造車新勢力卻爆雷 透露出啥信號
?汽車記者，汽車視評，記錄汽車
汽車市場或正在回歸理性。
7月6日消息，上汽集團宣布連續三個月銷量正增長，6月銷量47.9萬輛，同比增長2.8%。這是上汽集團，繼4月份零售銷量同比轉正後，實現連續三個月正增長，二季度環比一季度增長101.8%。這意味著上汽集團銷量已經回復到正常水平。
上汽寧德時代合資公司奠基儀式
由此，上汽集團在市場中頗有些「定海神針」的意味，其銷量和股價企穩，或意味著中國汽車市場已經脫離新冠疫情的不良影響，以及造車新勢力蜂擁而起的亂世沖擊，重新回歸到理性發展的正常軌道。這對所有市場參與者來說是好事。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ 上汽集團，廣汽集團，都是很厲害的不相上下的汽車公司，為什麼股票一個24塊多，一個才8塊多，
上汽集團，廣汽集團相比，絕對優勢厲害的當然是上汽。
簡單從以下數據就可以知道。凈資產收益率、前3季度利潤等，上汽都是3倍於廣汽，所以股價也3倍於廣汽，就很容易理解。就像學生畢業了，只能拿成績說話