廣匯集團汽車股票

⑴ 廣匯汽車這只股票怎麼樣

預期不高，業績沒有亮點，也沒有什麼炒作概念，走勢一直很穩定，適合長期持股

⑵ 廣匯汽車凈利三連跌危機 股份質押比超40％

進入2020年受疫情影響，國內車企和經銷商面臨市場下滑乃至虧損的市場狀態，日前，國內最大汽車經銷商廣匯汽車在6月3日對外發布公告稱，公司控股股東廣匯集團在6月1日質押其所持股份1.63億股，同時解除質押1.4億股。
股東持續質押股份也引發了投資者對廣匯汽車資金鏈的擔憂，今年6月份廣匯汽車質押給光大銀行烏魯木齊分行的1.55億股股份，用途為補充營運資金。在質押以及解除質押完成後，廣匯集團累計質押數量約占其持股數量的66.97%，占公司總股本比例為22.06%。
資料顯示，自今年5月份開始，廣匯汽車開始通過質押股份進行融資，5月22日，廣匯汽車發布公告稱控股股東質押其所持1.77億股股份，占所持股份比例為6.65%，占公司總股本比例為2.18%，質押融資用途為補充營運資金。截至到5月份，廣匯汽車被質押股數總計為33.24億股，質押比例達到40%。
有報道稱，廣匯汽車在回復質押股份比例達40%等問題時，除了大股東質押持有股份外，還有其餘股東的股份被質押，不過具體是誰並未透露。
作為國內最大的汽車經銷商廣匯汽車去年營收超過1700億元，較2018年增長2.6%;實現毛利為人民幣167.7億元，同比降低2.1%。另外，據廣匯汽車2019年全年財報顯示，2019年其凈利潤為人民幣33.2億元，凈利率為1.9%，與2018年相比略有降低。歸屬母公司凈利潤為人民幣26.0億元，全年歸母凈利潤下滑20.2%。
雖然在2019年實現了盈利，但進入2020年後，受疫情狀況和市場下滑等多重因素影響，廣匯汽車出現了自2002年以來的首次一季度虧損。廣匯汽車一季報顯示，一季度廣匯汽車營收為256億元，較上一年同期下降31.36%，同時，一季度凈利潤為-3.97億元，較於去年同期的8.01億元下滑149.58%。
自疫情以來，廣匯汽車就被外界質疑其現金流承壓隱患，不過疫情沖擊的是整個汽車行業，廣匯汽車顯然也在其列，受快速擴張影響，廣匯在近三年來的市場盈利水平逐年下降，據悉，2017年凈利潤為38.9億元，而到了2018年，凈利潤為32.57億元，同比下降了19.44%，到了2019年，廣匯汽車凈利潤為26億元，較上一年同比下滑20.16%。
不僅如此，在4S店上廣匯汽車也處於「調整」狀態，2019年廣匯汽車擁有品牌4S店782家，經營網點共計 841 家，其中受策略性調整關閉15家。
從近年來的汽車業發展來看，廣匯汽車確實遭受了車市寒冬期，在2015年，廣匯汽車的股價曾沖高至15.75元，此後股價便一路走低，今年5月29日，廣匯汽車最低股價報3.03元，連續3日創新低。由此來看今年對於廣匯汽車來講，市場壓力和財務壓力倍增，不得不質押股份來補充運營資金。截止今日收盤，廣匯汽車報收3.32元，上漲-0.90%，總市值269.3億元。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 廣匯汽車股票為什麼跌得怎麼快

而且這基本面差的

⑷ 廣匯集團聽過沒上市的分公司有哪些

廣匯集團目前擁有廣匯能源、廣匯汽車、廣匯寶信、廣匯物流4家上市公司，其業務范圍遍及全國各地，正逐步向海外拓展。

⑸ 廣匯汽車的股價什麼時候跌到20.6

廣匯汽車股票2015-6-26股價跌到20.6

⑹ 你認為廣匯汽車這支股票能買嗎

近些日子，一則“你認為廣匯汽車這支股票能買嗎？ ”的問題，成為了一個熱門的話題，我來說下我的看法。首先，我們先來看看廣匯汽車這只股票的基本面。這只股票的基本面還是比較不錯的，是國內排名第一的乘用車經銷商，非常的厲害。再來看看技術面，技術面看，距離上一次的高點，已經下跌了非常多了，現在量能起來了，說明有資金開始接盤了。我認為這只股票是可以買的，因為從基本面和技術面的角度來看都是相對不錯的。那麼具體的情況是什麼呢？我來給大家分享一下我的看法。

首先，我們先來看看廣匯汽車這只股票的基本面。這只股票的基本面還是比較不錯的，是國內排名第一的乘用車經銷商，非常的厲害。並且呢，現在也開始做起了充電樁，這在未來新能源車全面的覆蓋之後，充電樁又是一門非常賺錢的生意，未來可期。

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⑺ 廣匯汽車股票是屬於什麼板塊

廣匯汽車股票是屬於高送轉、醫療改革 、員工持股計劃 、抗癌、 眼科醫療 、融資租賃 、汽車製造概念 等塊。（同花順F10可查到）

⑻ 恆大148億元賣出所持廣匯集團全部股權，曾稱可助汽車發展

在成為廣匯集團第二大股東三年後，恆大集團決定將所持股權全部賣出。

11月1日，廣匯能源公告，2020年11月1日，恆大集團與申能集團有限公司以及實際控制人孫廣信簽署關於目標公司新疆廣匯實業投資集團的股權轉讓協議書，恆大集團將其所持有的廣匯集團40.964%的股權以總價148.5億元出售給申能集團，交易完成後，申能集團成為廣匯集團的第二大股東，恆大集團不再持有廣匯集團股權。

值得一提的是，按照恆大此前的預想，入股廣匯集團是為了更好地促進企業未來的發展，和廣匯集團展開全面戰略合作，推動恆大在汽車銷售、能源、地產及物流等領域的發展。

而此次接手股權的買方為申能(集團)有限公司，該公司創建於1987年，1996年經上海市政府批准成立集團公司，注冊資本100億元，是上海市國資委出資監管的國有獨資有限責任公司。申能集團作為上海市重大能源基礎設施的國資投資建設主體，依據市政府能源發展規劃進行市場化運作，主要從事電力、城市燃氣等能源基礎設施項目的投資、建設和經營管理，是保障上海市能源供應安全的重要主體。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 廣匯汽車股票現在是藍籌股嗎

廣匯汽車600297
我認為該股是二線藍籌股。

一般來講，公認的一線藍籌，是指業績穩定，流股盤和總股本較大，也就是權重較大的個股，這類股一般來講，價位不是太高，但群眾基礎好。這類股票可起到四兩撥千斤的作用，牽一發而動全身，這類個股主要有：工商銀行、中國石化、貴州茅台、民生銀行、萬科、平安銀行、五糧液、浦發銀行、保利地產、山東黃金、大秦鐵路等。
A股市場中一般所說的二線藍籌，是指在市值、行業地位上以及知名度上略遜於以上所指的一線藍籌公司，是相對於幾只一線藍籌而言的。比如海螺水泥、煙台萬華、三一重工、葛洲壩、廣匯股份、中聯重科、格力電器、青島海爾、美的電器、蘇寧電器、雲南白葯、張裕、中興通訊等等，其實這些公司也是行業內部響當當的龍頭企業（如果單從行業內部來看，它們又是各自行業的一線藍籌）。