富奧股份股票主要股東

① 股票中前十大股東占股多少最好

你好：
1、分兩種情況：一是如果是流通股，多好些；二是若是非流通股，則越少越好，沒有解禁壓力
2、其次，如果是大股東持股，相對少些好，利於重組或者沒有減持的要求
3、如果是機構、基金等持有的股份，則相對多些為好，至少沒有基本面方面的顧慮
4、一般非大股東的流通股（機構、基金、個人）前十名持股，能佔10%——20%就已經夠多的了
5、機構的持股多少，有個延遲性，通常能夠看到持股情況的時間是在報表公布的時候，所以要根據盤面股價走勢、成交量的情況進行判斷，避免誤判
6、總的來說，前十大股東的持股越少，顯示該股沒有主力、沒有機構，走勢會弱很多
7、更主要的，是看持股的股東總人數、和人均持股的數量，股東越少越好，人均持股則越多越好，雖然不反映在前十大股東中，但說明籌碼集中度高，主力往往潛伏其中

祝：好！

② 富奧股份000030 ，分紅扣了60%的個人所得稅，誰能幫我解釋一下

自2013年1月1日起，對個人從公開發行和轉讓市場取得的上市公司股票，股息紅利所得按持股時間長短實行差別化個人所得稅政策。持股超過1年的，暫不徵收個稅；持股1個月至1年的，稅負為10%；持股1個月以內的，稅負為20%。不可能扣60%個人所得稅。你再核對一下吧。

③ 股票十大股東問題

正常情況下是這樣的要等到年報公布才能看到.不過這個流通股十大股東沒多大用處,股票每天都在交易,人數每天都在變化,有時間看這個還不如研究資金流向

④ 十大股東占股80%,有何深意

完全控盤了 拉升會很輕松 但是要注意漲幅如果巨大 那就進入了籌碼的派發階段 這是個漫長的派發過程
002252就是你說的這種股 10大流通持股82% 你看K線 一路上漲了10倍 現在已經進入拉不動的階段了 這種股未來業績預期沒有大的提升只有進入長期的橫盤 否則就算主力使勁拉的夠高 賣不出去也沒用
K線上看半年線在上升途中從未跌破 一旦有效跌破 必須出局了

⑤ 怎樣查出一隻股票的前十大股東

1、進入股票行情軟體，按F10可以看到該股具體前10大股東的資料
2、10大股東的更新情況，在股票的季報和年報公布後會有更新情況

⑥ 000030富奧股份是支什麼股

000030富奧股份是支汽車零部件股票。
富奧汽車零部件股份有限公司（以下簡稱富奧股份公司）已於2007年12月20日，在長春市工商局注冊並投入運營。
富奧股份公司的前身是富奧汽車零部件有限公司。按照國家有關國有企業改制的相關政策和一汽集團公司體制改革的統一部署，原富奧公司進行了整體改制。寧波華翔電子股份有限公司成功地實現了對富奧公司的參股，使新富奧真正成為自主經營，自負盈虧，自我發展，自我約束的法人實體和市場競爭主體。 富奧汽車零部件股份有限公司總資產30億元，注冊資本10億元，公司主要生產環境控制系統、底盤系統、轉向及傳動系統、安全系統、發動機附件系統等汽車零部件產品，配套能力超過100萬輛份。主要為一汽集團的一汽解放、一汽大眾、一汽豐田、一汽夏利、一汽客車、一汽輕型車等品牌車型配套;在社會市場上，為上海大眾、上海通用、東風神龍、沈陽華晨、廣州風神、奇瑞汽車、中國重汽、北方賓士、安徽華菱、丹東黃海等40多家整車廠、主機廠配套;部分產品遠銷美國、法國、義大利、韓國、日本和中東地區等十幾個國家。公司年銷售收入超過100億元。
全新的富奧汽車零部件股份有限公司將按照「配套體系化、開發系統化、供貨模塊化、經營規模化、企業中性化、發展國際化」的「十一五規劃」目標，「承繼一汽，學習豐田，把目標管理貫穿始終，轉機建制，樹立新觀念，打造新團隊，多快好省地建設新富奧」團結、創新、抗爭、自強，不斷提升企業核心競爭力，為促進中國汽車零部件工業發展貢獻力量。

⑦ 富奧股份借殼*ST盛潤 關聯交易為何披露「兩本賬」

歷來上市公司的重組都是故事多多，此次富奧股份借殼*ST盛潤（000030.SZ）一事也不例外。
富奧股份於1998年由一汽集團出資成立，目前控股股東為亞東投資，實際控制人為吉林省國資委，一汽集團、寧波華翔（行情，
資訊）（002048.SZ）為富奧股份的參股股東。
由於有吉林省國資委、一汽集團等背景強大、實力雄厚的股東支撐，再加上富奧股份穩定的業績增長，借殼重組事宜讓*ST盛潤變身妖股，股價一飛沖天。
由於向一汽集團銷售商品占富奧股份營業收入的比重接近六成，所以富奧股份與一汽集團發生的關聯交易直接影響到公司的業績增長。
但是，富奧股份披露的2009年、2010年與一汽轎車（行情，
資訊）（000800.SZ）、一汽夏利（行情，
資訊）（000927SZ）發生的關聯交易和上述兩家公司披露的相差91545.24萬元。
依據富奧股份公告，除了與一汽轎車、一汽夏利常年發生大額關聯交易外，公司還與一汽解放、一汽-大眾常年發生大額關聯交易。
毋庸置疑，富奧股份財務信息的真假直接關繫到*ST盛潤向其股東增發股票的份數，也關繫到一汽轎車、一汽夏利股東的知情權，更關繫到*ST盛潤所有投資者的切身利益。
一汽夏利表示，公司年報經過審計沒有問題，可以問一下富奧股份；一汽轎車稱公司年報信息經過審計，沒有問題，具體問題咨詢一下財務部再做回應，之後公開電話一直未能接通；而*ST盛潤董秘魏傳義則稱，這個問題最好問富奧股份。
有法律人士認為，富奧股份需舉證，證實公司與一汽轎車、一汽夏利確實有以上關聯交易發生。
而富奧股份財務工作人員卻表示，公司與一汽轎車、一汽夏利是否發生了關聯交易她無權奉告、也不能告訴誰能對此事發表看法。
筆者認為，一汽轎車、一汽夏利、*ST盛潤作為上市公司，都有責任、且有義務就關聯交易問題給投資者和社會公眾一個解釋，而作為擬上市公司，富奧股份應該對其出具的所有財務數據的真實性負責。
各方對這一問題相互踢皮球的行為是對投資者的不負責任，筆者建議，監管機構應對此事詳細調查，對存在問題、負有責任的公司嚴肅處理！
可中瑞岳華審計師張富根稱，出現上述問題是因為各方對關聯交易的統計口徑不一致。
(關
心)

⑧ 前十大股東持有4,41億股是什麼股票

這個需要看上市時間了 一般來說上市之前就持有公司股份的股東上市之後都是限售股 需要鎖定3年