新盛集團股票行情

⑴ 你好，在嗎，我問一下新盛富炒股軟體是騙人的嗎

是騙局，應該有專人監控讓你的錢有去無回，不要上當，我已上過當，幸好不多點，就當送他買花圈了，呵呵呵

⑵ 今天久聯發展股票的市場行情

2005年08月06日 09:47 北京首放
我們為投資者連續推薦了能夠持續走上揚的個股，7月22日點評了一周大漲30%的新疆天宏，7月29日點評了兩個交易日上漲23%的旭光股份，8月2日點評的華北制葯強勢上揚，最大漲幅達到9%，8月3日點評的冀東水泥最大漲幅達到5.4%，介入的投資者全部獲利，充分證明了本欄對市場熱點的准確把握。

趨勢已成，正如屢屢反彈不能阻擋四年的下跌一樣，在上升道路中任何的整理都將是投資者逢低介入大舉建倉的最佳時機，多方所向披靡。經過連續兩天的強勢小幅整理，今天深滬兩市再度大幅上揚，雙雙創出本輪行情的新高，滬指突破90日均線最高達奧1125.78點，最終以一根中陽線報收，成交量得到有效配合，滬市金額達到130億元，兩市金額達到210億元，顯示不僅是場內資金非常活躍，並且場外資金業在源源不斷的進入這個市場，不僅保證了板塊熱點表現，也完全支持了指數的強勁上揚。這種情況充分說明自千點開始的本輪絕地反擊反彈行情正在延續。對於後市正如我們前期的判斷一樣，滬指必將向上沖擊1150點的阻力，試探半年線的壓力，在這過程中，中小板將成為最大的做多動力，成為龐大的增量資金競相追捧的目標，個股行情將風起雲涌，其中領漲龍頭將出現連續飆升大漲的走勢，如中航精機 （002013 行情,資料,咨詢,更多），該股在今天牢牢封在漲停板，做多意願極為堅決，後市向上的空間不可小視，重點關注，同時其他中小板個股也有極大的上漲空間。

中長線戰略角度：規模性資金戰略性建倉，千點大底牢不可破。

股權分置試點推出以來就宣告中國股市進入了一個嶄新的投資時代，這一歷史性重大制度變革的實施必然對未來市場產生更大的積極影響，尤其是對市場內主流核心——以基金為首的機構資金而言，這不僅意味著市場格局的變化，也意味著市場贏利模式的變化，而從近期市場的種種現象來看，機構資金已經將股改看作是一個重大的機會，一個自2001年以來的罕見的機會，而從本輪行情的發動者到領漲股，再到接力者的情況分析，如從中國石化、中國聯通到銀行板塊等藍籌股再到試點股，盤面上的強勢表明了本輪行情背後資金規模巨大，而如此龐大的資金決不會是小型資金在進行運作，而只能是大機構、大規模、機構性的對市場具有相當的控制權的資金所為，因此，對於這種現象，我們認為，隨著股權分置這一重大歷史遺留問題的解決，隨著系列重大利好政策的逐漸落實，可以設想的是未來1、2年我國證券市場必將迎來重大發展機遇，尤其是在股指已經大跌了四年之久之後，1000點附近機遇遠遠大於風險，千點大底已經成為多方不可摧毀的鋼鐵城牆，主流資金已經在進行戰略布局，我們認為，那些在場外已經休息了長達4年之久的社會上大機構資金也已經悄然進場，進行戰略性建倉行為。

短線技術角度：滬指即將快速突破半年線，之後向年線發起攻擊。

我們認為，經過短短的兩周時間的反彈，滬指漲幅已經超過10%，具體漲幅達到120點，市場總體積累了一定的獲利籌碼，需要一個短暫的休整階段，同時滬指上方的半年線的壓力也不可小視，同時，從周線上看，滬指已經出現了連續的四周陽線，RSI指標已經達到了50的中間位置，從歷史上的經驗看，RSI在這里也會遇到一定的壓力，但是，從成交量來看，6月份以來兩市量能出現了放大的跡象，表明有資金在戰略性建倉，而今天出現的長陽線表明市場已經成功向上突破1100點的整數關口的壓力，從箱型的跨度來看，滬指向上的最小目標在1260點左右，即年線附近，因此，綜合判斷，我們認為，經過今天的中陽之後，市場將快速向上突破半年線，後期市場將出現持續強勢震盪重心上移的走勢，然後再以一種小慢牛的走勢向上突破年線的壓力，而在這一過程種，中小板塊將成為最大的做多動力，成為滬指沖擊半年線的最大推動力，而市場的最大機會也正來自於此。

主流熱點板塊：股改炒作如火如荼，中小板進入火爆炒作期

從近期資金的流向來看，有大規模資金進行戰略性建倉試點股，如第一批三隻個股近兩周成交量異常放大，G三一自7月26日以來的換手率就達到了200%，，G金牛300%，G紫江自29日以來超過接近200%，而第二批試點上市公司G傳化、G敖東、明珠、G龍盛以及G凱諾復牌後的漲幅對市場的沖擊力則是巨大的，據測算，第二批試點個股在股權登記日入場的投資者都成了最大的贏家，至少都有超過20%的收益，這樣的現象表明第二批試點完全成功，於是吸引了資金的大舉流入，今天所有涉及股改的板塊、個股都得到了資金的追捧，清華同方、吉林敖東等等紛紛漲停，成為絕對的最熱門板塊。

而從試點概念的延伸角度看，中小板塊將成為繼前期兩批試點公司之後的最大炒作目標，首先，該板塊有望率先成為全部股改完成的板塊，具有市場第一的概念，因為，中小板企業也絕大部分屬於民營上市公司，並且上市時間短，負擔小，進行股改的成功率較大，在頭兩批46家試點公司中，中小板就有10家公司，顯示了管理層對整個板塊進行全面股改的意願。第二，，由於中小板多是民營公司，大股東願意支付較大的對價方案，從而使得持有者獲得角的溢價收益，一直是試點改革以來送股比例最高的板塊，尤其是對流通股東的善意讓步將更加堅定投資者在二級市場上的持股信心。第三，從最近中小板表現來看，在股指反復上漲過程中，中小班股票再次出現整體上漲，周五不但有三支中小板股票漲停，而且漲幅居前的基本都是中小板股票。這說明中小板已經引發大資金的持續搶盤。

第一梯隊：實戰出擊中航精機 （002013 行情,資料,咨詢,更多）：流通盤同G傳化股改前相同，但總股本僅僅是傳化股份總股本的62.5%，未來股改潛在支付對價能力遠遠超過傳化股份。而且由於總股本較小，未來全流通後的股價溢價水平也將同樣遠遠超過G傳化。另外，公司大股東中國航空救生研究所是中國航空工業第一集團下屬的軍工科研機構，作為國內唯一一家從事火箭彈射救生系統研究、設計、製造的專業機構，公司潛在的航天、軍工題材炙手可熱。作為股改題材潛力比G傳化更勝一籌的中小板准G股中的「卧龍」，爆炸性連續漲停向上沒商量。

久聯發展(002037):公司主要經營民用爆破器材的生產銷售、爆破工程施工及技術服務,具有研發、施工、生產、服務一體化的經營優勢。其下屬控股的新聯爆破工程公司是貴州省惟一具備 A級城鎮拆除爆破作業施工資格及能力的企業,擁有絕對的壟斷優勢,在全國爆破行業排名中,規模及效益也分別位列第二及首位。
從周三的市場上來看,中小板和次新股兩個板塊可能會成為本輪反彈行情的爆發點。該股從前期高點回調下來之後,在前期跳空缺口處構築底部。在經過近兩個星期的蓄勢調整之後,該股不僅回補缺口,而且還成功構築底部。在同類型股票雷鳴科化的股價已經達到9.6元的時候,該股有著強烈的補漲慾望,後市可重點關注。

⑶ 某隻股票行情分析報告

朋友稍微添加一點財經網站的當日分析,再啰嗦一點應該可以搞定!~

上海建工(600170):機構扎堆增發 兩月浮虧4800萬元
6月3日，上海建工(600170)公布非公開增發股票結果，同時公布的還有發行後的前十大流通股東的情況。
此次上海建工資產重組，公司以14.52元向其控股股東上海建工集團增發3.228億股股份，資產重組交易完成後，建工集團對公司的持股比例將從發行前的56.41%上升至69.91%。
建工集團向上海建工注入了包括房地產、水泥深加工業務在內的12家公司的股權。資產主要為建工集團所擁有的與建築承包施工、房地產、預拌混凝土及預制構件和建築機械等核心業務相關的公司股權。按照業務性質可以分為建築承包施工、建築工業和房地產開發等三個業務板塊。
重組完成後，上海建工主業將覆蓋建工業務的上下游產業鏈，而建築+地產的模式亦有利於公司不同業務之間的整合，業務結構更趨合理。
但上海建工資產重組方案叫好卻不叫座。截至6月7日收盤，上海建工收報10.60元，按上海建工3月31日14.16元的收盤價計算，兩個月左右股價跌幅已達25%。
在節節下挫的股價面前，包括諾德價值優勢在內的押註上海建工重組的一眾機構最終不幸失手。截至6月7日收盤，僅最近兩個月以來，其浮虧已超過4800萬元。
機構浮虧逾4800萬元
與上海建工2010年一季報相比，在公司資產重組的示範效應下，機構在二級市場大舉進行了增持。
據非公開增發股票結果顯示，截至2010年6月1日，基金累計持股高達1348.77萬股。在4-5月短短兩個月中，基金累計增持達618.41萬股。而截至6月7日收盤，僅最近兩個月以來，其浮虧已超過4800萬元。
此前，在上海建工一季報中，諾德價值優勢還未見蹤影。但此次公布的股東名單上，已經成為上海建工的第二大股東，持有308.51萬股。
一季報中排名第四的南方盛元紅利則加倉139.51萬股，排名升至第三。華夏滬深300雖然增持32萬股，但排名從第三下滑至第五。基金天元也大舉買入107.73萬股，成為第六大流通股東。匯添富上證綜指及易方達滬深300分別增持27.65萬股和6.21萬股排名第九和第十位。
此外，嘉實滬深300和博時裕富滬深300盡管小幅減持，但仍居流通股東第四和第七位。
不過，2010年一季報還現身公司前十大流通股東第五位、持股105.21萬股的全國社保基金六零二組合卻選擇了全身而退。
機構看好上海建工或與其未來兩年業績增長確定性大不無關系。重組前上海建工絕大部分利潤均來自於建築施工業務，本次建工集團注入的資產中包括兩家生產預拌混凝土和預制構件的公司，權益凈利潤達1.4億元；而房地產公司的凈利潤也達1.59億，分別占上海建工重組後2009年凈利潤的19%和21%。
上海建工2009年的凈資產和凈利潤分別為44.76億和3.59億，重組後備考凈資產和凈利潤將分別增加73.2%和105.8%。
公司2009年新簽合同金額531億元，為董事會確定的年度目標的115%，較上年增長18%，而2010年公司計劃新簽合同530億元。
公司過去兩年受世博會的拉動，營業收入實現快速增長，今後幾年可能難以維持之前的較快增速。但考慮到目前上海建工在手訂單約700億，為2009年營業收入的1.75倍，未來兩年仍有望保持平穩增長。
業績增厚不明顯
不過，在天相投顧分析師王冬看來，公司股價在重組方案公布後市場表現不佳的主要原因或在於，與房地產業務一同進入上市公司的其他資產盈利能力不佳，且佔比較大。其基礎公司和機械公司等資產盈利能力均差於重組前的上海建工，因而造成重組對公司盈利能力的提升幅度以及對每股收益的增厚作用均不明顯。
"按照收入規模測算，重組後的上海建工將擁有集團公司約96.8%的業務，已缺乏進一步整合的想像空間。"王冬認為。
此外，王冬稱，當前房地產行業調控政策以及世博會召開均會影響公司2010年的營業收入。
上海建工表示，上海市政府規定在世博會期間，上海城區將分層次對於在建工程實施停止施工或限製作業，預計公司2010年營業收入較2009年下降91297萬元，降幅約為6%。
其中，公司建築施工業務2008年毛利為87206萬元，2009年、2010年預計毛利為98146萬元和100323萬元，分別較2008年增長12.55%和15.04%。
上海建工稱，公司房地產開發業務2008年毛利為64562萬元，2009年、2010年預計毛利為39186萬元和48187萬元，分別較2008年下降39.30%和25.36%，但預測毛利率分別較2008年毛利率增長16和25個百分點。
公司表示，2010年的房產開發收入預計與2009年持平。主要原因為2009年度及2010年度，建工房產無新樓盤推出計劃，均以2008年度尾盤銷售為主。
至於建築工業業務，上海建工預測2010年度建築工業業務收入比2008年增加10325萬，增幅為2.04%，較2009年度下降68476萬元，降幅約為11.69%，主要是世博工程及新開工程減少所致。
值得一提的是，由於建築行業准入門檻低，市場競爭不斷加劇，同時勞務成本也在不斷上升，公司盈利能力持續下降。
王冬表示，公司綜合毛利率自2002年以來連續走低，只是在原材料價格暴跌的2008年有短暫的小幅回升，目前公司凈利潤率已不足1%。
考慮到行業競爭激烈的格局短期內難有明顯的改觀，公司建築業務毛利率回升空間將非常有限

⑷ 南京中北公司股票行情宏觀分析

F10資料：
5月6日,南京中北召開2013年年度股東大會,由於公司正在籌備資產重組,因此引
來不少小股東參會,會議氣氛也較往年熱鬧許多. 其中有股東就資產重組募集資金等
問題問詢了公司,而南京中北主要高管也詳細做了解答.
"重組突然配套融資有必要"
本次會議由董事長潘明主持,監事會主席屈蘭寧,董秘陳剛宣讀議案報告,此次會
議前後審議了《2013年度利潤分配預案》,《關於出售南京中北瑞業房地產開發有限
公司100%股權》等12項議案,並獲得股東會通過.
由於目前公司正籌備資產重組,因此到會小股東十分關注重組信息. 其中一位來
自江蘇的小股東現場提問:"港華燃氣有3.1億元的配套資金,公司說是用於後期投資.
想問一下,在公司不是很缺少資金的情況下,為何要募資這部分配套資金?"
對此,潘明解釋稱:"這次資產重組前期有準備,但啟動很突然,是市領導最後拍板
的. 中北近幾年財務狀況不斷好轉,但重組突然,企業對資金的需求還是客觀存在的,
而項目運作初始階段會做相應調整,很難看清楚哪些地方缺乏資金."
"公司以定增方式收購港華燃氣,華潤燃氣,但對這部分業務並不熟悉,若接手後,
公司准備如何管理新資產?"大眾證券報和財信網記者跟進提問.潘明則表示:"港華燃
氣的管理比較完善,關於今後的運作應該原來是什麼,今後還是一樣. 如果展望一下,
可能是把燃氣市場擴展與資本市場融資通道打開,對這部分資產的後續發展有好處."

兩年內退出公交產業
在整合南京國資旗下的燃氣類資產的同時, 南京市新一輪國資改革中,南京中北
欲退出地產和城市公交業務.就市場關注的熱點問題,記者也采訪了潘明.
記者: 公司正在剝離公交及房地產業務,其中公交產業的退出有沒有一個規劃或
時間點?除了上面兩項產業外,目前公司正在涉及的出租產業,電力產業,旅遊產業,金
融產業是否也會逐漸剝離?
潘明:實際上我們的公交資產已全部被公交集團託管,預計一兩年時間全部退出,
該產業人員將全部劃歸到集團. 國資委和公司就中北未來發展達成了一個共識,中北
未來產業並購主要兩條線, 一個是能源,一個是客運交通,未來可能會做微調,但大方
向不會有變化.
記者:在公司整體業務中,計程車業務貢獻額度佔比是多少?公司對"嘀嘀打車","
快的打車"軟體怎麼看?
潘明: 一般是三分之一左右.我們是按照市政府包括行業管理部門的要求來統一
運作出租業務,這個"叫車"軟體在蘇州禁用,我認為這是市場化的東西,有好的一面也
有不足的地方.為會使用這個軟體的人提供了方便,駕駛員也有收益,但不會用軟體的
人並沒有受益,他們有時在大街上攔車攔不到,車子不停,這些都是存在的問題.
轉讓孫公司獲益不菲
當日會議還審議了 "轉讓孫公司中北瑞業"的議案. 而日前公司已通過掛牌轉讓
的方式將所持有的中北瑞業100%股權出售,該子公司凈資產評估值和掛牌交易底價均
為6978萬元,明發集團以1.24億元價格摘牌.值得關注的是,中北瑞業系南京中北全資
子公司中北盛業的全資子公司,中北盛業曾於2013年3月14日以2.3億元拍得浦口區江
浦街道七里路約合49.2畝地塊,這部分資產正是中北瑞業最具價值的資產.
記者: 中北瑞業去年3月競拍到江浦街道七里路一地塊,青奧會即將召開,該地塊
靠近地鐵,是否已經升值?
潘明:短短一年時間,這一地塊已升值不少.
記者:公司轉讓中北瑞業是否有地塊升值的收入進賬?
潘明:我們轉讓中北瑞業經過競拍,叫價,最後收益了1個億多一點,稅後公司凈掙
了7000多萬元,這部分是純利潤.
另外,據2013年年報披露,公司去年管理費用,銷售費用,財務費用同比減少29.57
%,就其中的原因,記者采訪了財務總監陳緯."銷售費用和管理費用同比下降16.79%,3
6. 62%,主要是因為合並報表變化了,2012年新城巴士還在合並范圍,到2013年就沒有
這家公司.另外公司也例行一個節約政策,一切開支都盡量控制.還有一個中北巴士人
員結構的調整,有的調整到線上. 財務費用是同比減少72.13%,下降幅度較大,主要因
為公司償還了銀行貸款,因此貸款下降了1.7個億."陳緯如是說.

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⑹ 我在2016年3月份以20元買的健盛集團的股票不知道會漲嗎一

股票會不會看大盤，大盤漲了，垃圾股漲最多