天籟集團股票

A. 天籟辦下來要多少錢

天籟3.5L XV VIP至尊版(公爵系列) 指導價格為33.28萬，全部辦下來差不多要37萬左右。
天籟2.5L XV尊雅版(公爵系列)指導價格為25.98萬，全部辦下來差不多要29萬左右。

B. 急求一隻股票的投資分析報告，最好選一隻藍籌股

報告標題：武鋼股份(600005)硅鋼優勢難逃行業大趨勢2009-04-28 10:33:17
投資要點：

公司2008 年全年產鋼1,396 萬噸、材1,285 萬噸，分別比上年增長17.4%和21.6%；完成營業收入733 億元，同比增長35.4%；實現歸屬母公司凈利潤51.9 億元，同比下降20.4%；實現基本每股收益0.66 元，凈資產收益率18.8%，較07 年下降6.5 個百分點。08 年利潤分配預案為10 送2.2 元。

公司業績下降的主要原因有：1、08 年平均噸鋼售價為5083 元，噸鋼成本為4344 元，分別較07 年增加709 元和983 元，因此造成噸鋼毛利同比下降27%，毛利率減少8.7 個百分點；2、由於借款及利息增加導致08 年財務費用增加6.7 億元；3、四季度價格暴跌導致年末計提存貨跌價准備16.4 億元，計提比例約為16%。

得益於取向硅鋼的高毛利以及公司去年四季度以來用大量國產礦代替進口礦降低成本的有效措施，公司雖然08 年四季度虧損約20 億元，但全年業績降幅僅20%，明顯好於行業平均水平。而且進入09 年以後，盈利開始出現環比好轉。一季度公司實現營業收入109 億元，歸屬母公司凈利潤2.6 億元，基本每股收益0.03 元，在全行業可能再次出現季度虧損的情況下實現扭虧為盈。

但值得注意的是，公司的拳頭產品取向硅鋼的價格從去年四季度開始快速下跌，從最高點的47,000 元(含稅)跌至近期約24,000 元，主要原因是俄羅斯產品大量低價傾銷壓低市場價格。雖然09 年在國家投資的帶動下，電網建設將仍保持快速增長，取向硅鋼的需求也比較堅挺，但面對國外產品的傾銷行為，公司短期內並沒有特別好的應對方法，發起反傾銷訴訟也需要一定的時間，因此取向硅鋼09 年盈利大幅下降恐怕難以避免。公司近期已開始下調普通牌號取向硅鋼生產計劃，轉而生產高磁感取向硅鋼(HIB 鋼)，以盡量保證產品優勢和盈利水平。

預計公司09 年業績還將繼續下降，EPS 為0.52 元，2010 年以後有望實現回升，下調評級至「謹慎增持」，目標價7.5 元，對應09PE 14.4 倍，09 PB1.9 倍。

C. 一股天籟之音和一段天籟之音哪個更合適

股、段，都不能作為「天籟之音」的量詞。因為天籟之音是聲音，聲音不能說股、段。
如果天籟之音指自然界美妙的聲音，可以用一種、一個、一陣；
如果天籟之音代指某演奏的音樂，可用一曲。

D. 東風日產天籟是進口車嗎

天籟是純國產車，東風日產是國內的車企，生產的車當然是純國產的了

E. 日產汽車集團2019年美國銷量：跌9.9%，天籟是最好賣的轎車

日產汽車集團2019年美國銷量：賣出1,345,681輛，同比跌9.9%。日產品牌和英菲尼迪品牌銷量均下跌。
日產集團2019年美國銷量
日產品牌，最好賣的轎車是天籟，賣出209,183輛，和2018年持平。是轎車部門唯一沒有下跌的車型。
日產SUV+皮卡部分，最好賣是ROUGUE，賣出350447輛，但是同比跌15%。勁客增長多，賣出58193輛，同比增149.6%，相對2018年銷量增長超過一倍。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 你覺得天籟汽車質量好嗎

還可以 東風汽車集團 > 東風日產 > 天籟 > 06款新天籟230 2.3 AT JK
參考報價： 22.25萬元

車型： 轎車

油耗： 10.3(綜合工況)

生產時間： 2006

分類： 中級轎車

排量(mL)： 2349

變速器型式： 4AT

06款新天籟230 2.3 AT JK性能參數
基本參數
車型 轎車
燃油類型 無鉛汽油
燃油標號（#） 93號以上
排放標准 歐3
油耗 10.3(綜合工況)
生產時間 2006
分類 中級轎車
整車參數
長(mm) 4845
寬(mm) 1765
高(mm) 1475
軸距(前/中/後)(mm) 2775
輪距(前)(mm) 1530
輪距(後)(mm) 1535
油箱容積(L) 70
整備質量(kg) 1545
後備箱體積(m3) 0.506
車門數 4
座位數 5
發動機參數
壓縮比 9.8：1
0-100Km/h加速時間(s) 10.4
排量(mL) 2349
發動機型式 VQ23DE
最大功率[Kw(Ps)/rpm] 127/6000
最大扭矩[N.m/rpm] 221/4400
底盤參數
制動裝置型式(前/後) 4輪風冷盤式制動器
輪胎類型 205/65HR16
懸架(前/後) 滑柱式獨立前懸架/多連桿式獨立後懸架
變速器型式 4AT
其他
標准配置 外觀/內飾
防眩目內後視鏡
自動恆溫空調
後排中央扶手
智能遙控鑰匙系統（車門/行李箱開關）
空調花粉過濾器
後席空調出風口
駕駛席電動8向調節
6+1碟高保真劇院CD音響系統
電動調節格納車外後視鏡
電加熱/除霧車外後視鏡
駕駛席電動防夾車窗
車速感應式雨刮器
行李箱應急開啟系統
後席頭枕高度可調節
延時熄滅車內照明燈
車輛安全/防盜配置
ABS防抱死制動系統
EBD電子制動力分配系統
智能型SRS雙安全氣囊
預緊式前座椅三點式安全帶
後座椅三點式安全帶
前席主動安全保護頭枕
車速感應式車門自動上鎖裝置
沖擊感應式車門自動開鎖裝置
發動機防盜器
其他功能配置
全尺寸備胎
5.8英寸多功能液晶顯示屏
選裝配置 電動天窗
附加說明 鋁合金輪輞
全尺寸備胎

G. 山南天籟之聲股份有限公司怎麼樣

簡介： 2014年4月16日,公司前身拉薩經濟開發區俊樂廣告有限公司成立。 2016年1月14日,公司名稱變更為山南俊樂廣告有限公司。 2017年3月15日,公司名稱由山南俊樂廣告有限公司變更為山南天籟之聲股份有限公司。
法定代表人：母丹
成立時間：2014-04-16
注冊資本：500萬人民幣
工商注冊號：540091200010111
企業類型：股份有限公司(非上市、自然人投資或控股)
公司地址：山南地區湖北大道32號二樓4號

H. 下一代日產天籟(全新的,不是改款)什麼時候上市

日本車企真正的換代一般是10幾年一換的...包括你說的新天籟、新銳志都不能算真正的大換代...而只是小換代...其實包括底盤、發動機(VQ25DE、VQ35DE)等核心部件日產都沒有換...只不過還是使用現有D平台技術打造的..只有等日產全面升級平台以後才能算真正的換代...就象日產升級過FM平台...新風雅(英菲尼迪 M系)才能算真正的大換代...這才是真正的核心部件升級...現在日產還有非常多的車型要進行真正的換代..而以現在D平台的技術至少日產在3年內不會對他進行大的升級...我預計天籟要真正的換代起碼還要等3、4年或者以後就更本沒必要在研發新平台了以2010年的形勢還非常難說... 畢竟雷諾日產和戴姆勒剛剛連手很多事情還是要看以後雙方的合作來定的... ...不過D平台是以天籟為標准來開發的還有現在造車技術已經從平台化發展成模塊模式...簡單的說開發或升級平台不是件很簡單的事情..需要多方協調...雖然日產新天籟和雷諾維度都已經上市了..但雷諾旗下控股的三星汽車的SM7(老款天籟)還沒進行升級..1個平台上要繁衍出非常多樣化的車型..特別是這種擁有非常復雜體系的汽車集團.....包括雷諾日產、三星汽車和賓士以後還要重新整和各自的發動機技術(小排量引擎由雷諾和日產來研發..日產開發通用性小車平台...英菲尼迪、賓士2大豪華品牌的大排量發動機以後統一由賓士來研發)所以這牽涉到日本、韓國、德國、法國等幾大汽車製造商的利益和各自不同的分工...

I. 請問海南國際旅遊島推出利好哪幾只股票

你好，有這些：海南航空、三特索道、中國國旅、羅頓發展這些都受益於海南旅遊到的建設。希望能幫到你！