廈門船舶重工股份有限公司股票代碼

1. 中船重工股票代碼

中國船舶重工股份有限公司，股票代碼601989-中國重工。

2. 廈門船舶重工股份有限公司的公司概況

。
公司在發展進程中，由於抓住了1996年的易地搬遷改造和2002年的股份制改造兩次重要機遇，使企業規模檔次和管理水平迅速提升。公司廠區 布局由國內外資深造船專家進行技術指導和方案優化，嚴格按照現代造船 模式規劃設計，總體布局充分體現了在作業空間上分道，時間上有序，殼、舾、塗一體化的造船思路，物流順暢，設備先進。自1997年以來，先後承造過10500噸集裝箱船、30000噸多用途集裝箱船、53800噸雙殼散貨船、4900Car汽車運輸船。產品主要出口歐洲、美洲、東南亞等地區，質量得到德國GL、英國LR、美國ABS、法國BV、挪威DNV、日本NK、中國CCS等世界著名船級社及香港海事局的資格認證。產品之一30000噸多用途集裝箱系列船獲中船總科技進步獎，被評定為「世界十佳船型」、「國際先進水平」；4900PCTC是國內迄今建造過的同類型船中載車量最多、技術難度最大的船型。公司堅持 「效益為上、制度立業、科技領先、以人為本」的經營管理理念，堅持通過體制創新促進機制創新、管理創新，大大提升了企業核心競爭力。企業先後被授予「省級技術中心」、「省製造業信息化建設示範企業」、 「技術進步先進工業企業」、「福建省百強工業企業」和「國家勞動技能鑒定站」等稱號。企業還被作為案例收錄到國務院發展研究中心編寫的《2003至2004年中國大型企業（集團）發展報告》中。
企業的發展目標為：通過實施資本擴張、總裝造船、信息化、人才強企等軟硬體戰略，實現外延式和內涵式生產同步擴張，盡快形成「一塢、二船台、三碼頭」的生產布局，形成年產船舶60-80萬噸、產值30-40億元的生產規模，將企業打造成集造船、修船、鋼構、塗裝、船舶設計、船舶機械製造等為一體的機制先進、管理科學、效益明顯，人文和諧的一流現代化大型船舶修造企業集團 。

3. 112家央企名單 股票代碼

打不贏。 就算劉備不歸附曹操，作壁上觀，僅憑東吳一隅之力也根本無法與百萬之師（演義）抗衡，第一，北方多戰騎，而且士卒眾多，作戰勇猛，而東吳聽到曹操來襲，早已經人心大亂。 第二，曹操有北方大部領土作後援，而東吳只有江東一地，後勤補給和長期消耗戰是問題。 第三:當時東吳已經有很多大臣准備收拾包袱另尋新主。

4. 廈門船舶重工股份有限公司怎麼樣

您好!我來回答您提出的問題:
1,廈門船舶重工股份有限公司地處美麗的廈門島，注冊資金25,000萬元，佔地50多萬平方米，擁有深水岸線長1.5公里。公司主營：各類船舶、海洋石油工業裝備、金屬結構及其構件的製造、安裝；船舶修理；電子計算機技術軟體開發與咨詢服務；物流服務；自營進出口。公司在發展進程中，由於抓住了1996年的易地搬遷改造和2002年的股份制改造兩次重要機遇，使企業規模檔次和管理水平迅速提升。公司廠區布局由國內外資深造船專家進行技術指導和方案優化，嚴格按照現代造船模式規劃設計，總體布局充分體現了在作業空間上分道，時間上有序，殼、舾、塗一體化的造船思路，物流順暢，設備先進。自1997年以來，先後承造過10500噸集裝箱船、30000噸多用途集裝箱船、53800噸雙殼散貨船、4900Car汽車運輸船。產品主要出口歐洲、美洲、東南亞等地區，質量得到德國GL、英國LR、美國ABS、法國BV、挪威DNV、日本NK、中國CCS等世界著名船級社及香港海事局的資格認證。產品之一30000噸多用途集裝箱系列船獲中船總科技進步獎，被評定為「世界十佳船型」、「國際先進水平」；4900PCTC是國內迄今建造過的同類型船中載車量最多、技術難度最大的船型。公司堅持「效益為上、制度立業、科技領先、以人為本」的經營管理理念，堅持通過體制創新促進機制創新、管理創新，大大提升了企業核心競爭力。企業先後被授予「省級技術中心」、「省製造業信息化建設示範企業」、 「技術進步先進工業企業」、「福建省百強工業企業」和「國家勞動技能鑒定站」等稱號。企業還被作為案例收錄到國務院發展研究中心編寫的《2003至2004年中國大型企業（集團）發展報告》中。企業的發展目標為：通過實施資本擴張、總裝造船、信息化、人才強企等軟硬體戰略，實現外延式和內涵式生產同步擴張，盡快形成「一塢、二船台、三碼頭」的生產布局，形成年產船舶60-80萬噸、產值30-40億元的生產規模，將企業打造成集造船、修船、鋼構、塗裝、船舶設計、船舶機械製造等為一體的機制先進、管理科學、效益明顯，人文和諧的一流現代化大型船舶修造企業集團。
2,該公司待遇不錯，個人覺得工資高不高那要看你進去是做什麼，做技術人員那肯定高了，如果其他就不一定了。重要的是看你有沒有這個能力能勝任你想要的工作！
3，地 址 : 中國廈門海滄投資區排頭
郵 編 : 361026
電 話 : 86-592-6586859
傳 真 : 86-592-6055720
聯系人: 辦公室
E-Mail: [email protected]
祝您工作順利！

5. 廈門:廈門船舶重工股份有限公司總部在哪裡

廈門船舶重工股份有限公司總部
地址：中國廈門海滄區排頭

6. 中國船舶重工股份有限公司旗下公司有上市的么

中國船舶重工股份有限公司是經國務院國有資產監督管理委員會批准,由中國船舶重工集團公司、鞍山鋼鐵集團公司、中國航天科技集團公司作為發起人,以發起設立方式成立的股份有限公司,於2008年3月18日在國家工商行政管理總局登記注冊。根據中國證券監督管理委員會的批復,公司於2009年12月採取公開發行股票方式向社會公眾發行股份19.95億股。2009年12月16日,公司在上海證券交易所掛牌上市。上市發行完成後公司總股本為66.51億股,中國船舶重工集團公司持有65.13%的公司股份。
配套公司
大連船用柴油機有限公司
宜昌船舶柴油機有限公司
武漢船用機械有限責任公司
重慶紅江機械有限責任公司
重慶江增機械有限公司
重慶齒輪箱有限責任公司
武漢重工鑄鍛有限責任公司
重慶長征重工有限責任公司
大連船用推進器有限公司
大連船用閥門有限公司
天津七所高科技有限公司
連雲港傑瑞模具技術有限公司
青島傑瑞自動化有限公司
洛陽七維防腐工程材料有限公司
青島雙瑞海洋環境工程有限公司
廈門雙瑞船舶塗料有限公司

造船公司
大連船舶重工集團有限公司
渤海船舶重工有限責任公司
青島北海船舶重工有限責任公司
山海關船舶重工有限責任公司[1]
這些下屬公司都沒有上市。

7. 中船重工股票代碼

中國船舶重工股份有限公司，股票代碼601989-中國重工

8. 廈門船舶重工股份有限公司的歷史變革

公司的前身是1858年由英資創辦的廈門船塢有限公司，她擁有我國第一座1000噸級花崗岩干船塢，是我國近代工業發祥地之一,英國作家馬丁曾稱它為「中國機器工業的第一株幼苗」。1919年的「五四」運動過後由民國福建省政府贖為省有，1924年民國海軍部將其收編為直屬海軍廈門造船所，日偽時期稱建泰造船公司，抗戰勝利後復稱海軍廈門造船廠。解放後列編為解放軍海軍一0三工廠， 1958年與位於鼓浪嶼的福州軍區後勤部第二修船廠、位於 廈門港的地方國營廈門修造船廠合並，改稱廈門造船廠。 1976年劃為國家六機部歸口廠，生產過「213」武裝偵察漁輪、「079」中型登陸艦、「917」撈雷艇、1000噸成品油輪等軍品。
1983年劃屬福建省船舶工業集團公司，率先從軍品市場走向國際船舶市場， 生產了出口香港、秘魯的多種民用船舶。1996年，配合廈門市舊城改造，企業離 開相守了一百多年的廈禾路，整體異地搬遷到海滄現址，開始生產出口德國的 820TEU集裝箱、三萬噸多用途重吊集裝箱貨船，成為完全出口型造船企業，所造 三萬噸多用途重吊集裝箱貨船被英國《經濟師》雜志評為2000年世界十大優秀船型，並榮獲中國船舶工業總公司科技進步獎。2002年福建省船舶工業集團公司以廈門造船廠的優質資產聯合閩東電力股份有限公司、廈門建發股份有限公司、重慶鋼鐵股份有限公司、明舜貿易有限公司等五家股東，發起設立廈門船舶重工股份有限公司，在此期間主要生產出口英國的53800噸散貨船，並於2004年著手研 制4900卡汽車滾裝船，所造的4900卡汽車滾裝船線形流暢、質量上乘，被業界譽 為「廈門型」，已批量建造近二十艘。
公司理念與歷史使命
公司堅持「效益為上、制度立業、科技領先、以人為本」的經營管理理念，堅持「通過體制創新促進機制創新、管理創新」的發展道路，大大提升了企業核心競爭力，先後被授予「省級技術中心」、「省製造業信息化建設示範企業」、「技術進步先進工業企業」、「廈門優質品牌企業」「福建省百強工業企業」和「廈門市百強企業」等榮譽稱號。「廈船重工XSI」品牌榮獲「福建省著名商標」及「福建改革開放三十年最具影響力、貢獻力品牌」。
公司以「讓更多廈門型船舶航行於四海」為使命，躋身海峽西岸經濟區建設者的行列，正穩步推行「一主多元、總裝造船、數字管理、人才強企、資本擴張」五大戰略?。爭取在2010?年前完成「一塢、二船台、三碼頭」的生產布局，達到年產船舶70-100萬載重噸、產值50-60億元的生產規模，將企業打造成「機制先進、管理科學、效益明顯，人文和諧」的現代化企業 。

9. 廈門船舶重工股份有限公司的創辦前身

公司的前身是創辦於1858年並擁有我國第一座1000噸級干船塢的英資廈門船塢有限公司，英國作家馬丁曾稱它為「中國機器工業的第一株幼苗」。1919年由民國福建省政府贖為國有，1924年民國海軍部將其收編為海軍廈門造船所，日偽時期稱建泰造船公司，抗戰勝利後復稱海軍廈門造船廠。
放後列編為解放軍海軍一0三工廠，1958年與位於鼓浪嶼的福州軍區後勤部第二修船廠、位於廈門港的地方國營廈門修造船廠合並，改稱廈門造船廠。1976年劃為國家六機部歸口廠，生產過「213」武裝偵察漁輪、「079」中型登陸艦、「917」撈雷艇、1000噸成品油輪等軍品解 。