博世集團股票代碼

㈠ 德國博世公司是什麼

博世公司是德國的工業企業之一，從事汽車與智能交通技術、工業技術、消費品和能源及建築技術的產業。

博世的總部設在德國南部斯圖加特市，公司員工人數超過 23 萬，遍布 50 多個國家。博世以其創新尖端的產品及系統解決方案聞名於世。

在2018世界品牌500強排行榜中，博世排名第131位。

此外，2010年，博世全球銷售額高達470多億歐元，約4,200億人民幣，較2009年增長24%，成為博世有史以來業績最佳的一年。其中，中國的發展尤為矚目，總額銷售超過370億人民幣，同比增長36%。中國成為繼德國和美國之後博世全球第三大市場。

2011 年4 月20 日，上海 — 全球領先的技術及服務供應商博世集團宣布，其位於上海虹橋臨空經濟園區的新中國總部大樓正式落成啟用。該大樓總投資達9.8億人民幣，是博世集團在亞太地區最大的地區總部，為博世在華業務的持續發展奠定了又一堅實的基礎。

㈡ 博世的中國公司

博世集團於 1909 年在中國開設了第一家貿易辦事處， 1926 年在上海創建首家汽車售後服務車間。時至今日，集團的所有業務部門均已落戶中國：汽車技術、工業技術、消費品和建築智能化技術。博世在中國已經有 37 家公司，並在上海設有博世（中國）投資有限公司。2007 年博世在華合並銷售額達 18 億歐元。截至 2007 年，對華投資總額約 10 億歐元。2008 至 2010 年，博世計劃再投資 8.5 億歐元。約 17,000 多名中國員工全心全意為中國的顧客提供最先進的技術以及最可靠的服務，以改善人們的生活質量。
自二十世紀八十年代以來，博世公司已在中國成立了10個代表處、5家貿易公司和一個貿易辦事處、9家獨資企業和9家合資企業、均由博世（中國）投資有限公司統領在華經營活動。博世集團在華投資總額已超過9.7億美元。博世中國旗下的博世貿易（上海）有限公司、博世汽車部件（蘇州）有限公司、博世汽車柴油系統股份有限公司、南京華德火花塞有限公司和聯合汽車電子有限公司均在各自的領域內占據市場主導地位。2004年，博世所有在華企業的銷售額（包括出口）增長到14億歐元，不考慮匯率變化因素比上年同期增長了25%。汽車技術部的銷售額超過了博世在中國總收入的一半，為博世取得這一卓越的成績起到了決定性作用。博世一直致力於為中國迅猛發展的市場提供經濟、清潔、安全的技術和產品。此外，2010年，博世全球銷售額高達470多億歐元，約4,200億人民幣，較2009年增長24%，成為博世有史以來業績最佳的一年。其中，2010年，博世亞太區銷售總額首次突破100億歐元大關，佔全球業績的23%。中國的發展尤為矚目，總額銷售超過370億人民幣，同比增長36%。中國成為繼德國和美國之後博世全球第三大市場。
2011 年4 月20 日，上海 — 全球領先的技術及服務供應商博世集團宣布，其位於上海虹橋臨空經濟園區的新中國總部大樓正式落成啟用。該大樓總投資達9.8億人民幣，是博世集團在亞太地區最大的地區總部，為博世在華業務的持續發展奠定了又一堅實的基礎。 2007年，上海環球金融中心即將封頂之際，博世中國的軸向柱塞泵，單泵送高度打破了當時492米的世界紀錄。之後，博世為中國國家大劇院提供5個升降台，以每秒0.5米的速度快速精確地完成6.8米的升降行程，並能將其產生的噪音嚴格控制在65分貝以內……
這就是博世，自進入中國市場以來，博世中國不斷將先進技術和解決方案引入中國，並參與了一系列中國的重大工程項目。如今，博世的技術又在推陳出新，把技術載入生活，它正在改變人的生活。我們試著從三個方面看博世的貢獻。
令電器更高能 更環保
全球人口的快速增長以及人們生活質量標準的不斷提高，加速了對氣候的惡劣影響，博世家電努力為消費者提供高能效的家電產品以減少能源消耗，令消費者和社會長期受益。2011年在製冷產品領域，博世的真空冰箱將真空保鮮技術與零度維他技術相結合，為食物保鮮帶來了最適宜的溫度、濕度以及氣體環境，實現食物保鮮和物品儲存新境界。
技術的創新並不能停止博世改變人類生活的態度，博世家電首創冰箱內外雙顯設計概念，雙顯零度冰箱首次將各溫區工作狀態模擬顯示在外門體上，改變了人們對於冰箱用戶界面的定義，讓冰箱的工作狀態實時易懂地傳遞。
變化可見，新鮮不變。博世雙顯零度冰箱外顯人性化設計，內蘊零度維他保鮮秘籍：通過電腦控溫技術、多循環製冷和智能速冷、速凍系統，給食物恆定的溫度保護。同時利用先進的硅濾膜保濕技術，為食物提供所需濕度，從而使食物保鮮時間顯著延長。
安防系統 生活的保護傘
人類已經無法阻止博世對於科技的前進速度。博世安防系統曾為企業精心設計了一套穩定可靠、簡便易用的安防管理系統，包括周界報警，、視頻監控和門禁系統等，全系統支持30多個讀卡器（含門禁、考勤、餐廳等），30多個攝像機以及10多對周界探測器。
簡便易用的博世快捷門禁控制系統提供了工廠限制區域通行管理功能，同時也規范了工廠內部安全管理流程，並有效提高其工作效率。領先的門禁系統把Web伺服器特性與門禁管理的功能進行了完美融合，操作員可通過內部網路隨時隨地對系統進行管理，並有效降低了整體實施成本。
性能卓越的博世視頻監控系統監控區域覆蓋了工廠周界和室內外的重要場所，能夠提供完美的圖像，創新的AutoDome球形攝像機和Dinion攝像機在光線變化的環境里仍然具有超強的靈敏度，能夠完美捕捉局部細節，為實時監視及事件取證提供了保障。
汽車安全系數不斷提升
1995年，博世成為首家對電子穩定程序ESP進行量產的供應商。ESP是駕駛安全領域革命性的進步，被安全專家譽為自安全帶之後最具潛力的汽車安全技術。它通過判斷車輛是否有側滑危險、並及時做出反應來保護駕駛者的安全。國際事故研究表明，側滑是導致交通事故發生的主要原因，而ESP能在早期判斷出車輛有側滑危險，從而避免最高80%側滑事故的發生。
2008年，內蒙古自治區牙克石市建造的博世（呼倫貝爾）汽車測試技術中心正式落成。通過新落成的測試中心，博世將更好地服務於在華主機廠商，並將最新的安全技術引進中國。該冬季測試中心是博世在全球范圍內技術標准最高的冬季試車設施之一。
博世不僅提高汽車的安全性，還不斷開發清潔和環保的本地化汽車技術。當汽車遇到紅燈或交通堵塞時，起動停止系統將停止發動機的運行，這一技術能夠有效降低油耗和CO2排放達8%。該技術顯著降低了汽車油耗，特別是在停停走走的城市交通情況下。博世的技術為生活翻開新的篇章。 羅伯特·博世基金會
羅伯特·博世基金會成立於1964年，是公司創始人羅伯特·博世先生為社會謀福利的博愛精神的當代見證。作為公司的傳統，基金會每年將所得到之所有紅利全部用於公益事業。
作為德國最大的工業基金會之一，2001年羅伯特·博世基金會投入各種公益事業的支出達4000萬歐元，累計金額逾5.4億歐元。基金會管理的醫療研究機構，包括羅伯特·博世醫院、瑪格麗·菲舍爾－博世臨床醫學研究院和醫葯史研究院；支持的領域主要有公共醫療、國際交流、社會福利、教育培訓、文化藝術以及社會自然科學。
可以說，羅伯特·博世基金會以其非贏利的特性和無私奉獻的精神，實現了博世對社會乃至整個世界的堅實承諾。 保護環境，以為已任
今天，環境和自然資源問題已引起全世界的廣泛關注。早在1973年，環保已被定為博世公司的基本原則和科技創新的根本目的。在產品生產的任何階段，環保都是博世重點考慮的方面。
博世的環保原則不僅僅只滿足歐洲的嚴格標准，在博世全球所有的機構均必須貫徹執行。博世設立了專門的環境管理系統，負責協調、磋商及解決集團在全球范圍內的環保問題。我們為今天，更為未來美麗健康的環境而不懈努力。
博世中國環保工作
博世的環保標志
為體現博世環保理念而設計的這一標志，象徵著純凈的水、健康的空氣和生生不息的自然環境，其中Q的形狀隱含了環保與博世產品質量的關系。同時， 它也蘊含了一百多年來所有博世人為保護環境所付出的努力和奉獻精神

㈢ 博世科股票在哪個證券

這個不存在在哪個證券，都是一樣的啊。證券公司可以買任意股票

㈣ 德國博世上市了嗎

2006公開的數據：
羅伯特-博世基金會：擁有92%股分，無投票權；
博世家族：8%股份，7%投票權；
羅伯特-博世工業信託公司：93投票權；

㈤ 博世科股票行情2015最低是多少

最低就是2015上市發行價12元，2015年沒有跌破發行價。截至今天也沒有跌破發行價。

㈥ 博世科11月2號股票行情

送走了紅十月，今天能否迎來11月份的「開門紅」是大家十分期待的事，這個周末消息面在總體平靜中偏於利好，由於大盤已在3400一線窄幅震盪整理了10個交易日，後市隨時將面臨方向選擇，在沒有較大把握確定大盤是向上還是向下的時候，此時對於大家來說，謹慎操作、控制風險是最重要的事情，如果你勇敢抄底抓住了紅十月的反彈機會，成功獲得較好收益或挽回股災的一部分損失後，那麼現在保住勝利成果可能顯得更為重要。11月行情可以說是最讓大家糾結的一段時間，風險和機會並存，11月行情在以往的統計中還是以小漲為主，沒有什麼特別的參考意義，因為臨近年底，還存在主力回籠資金的壓力，所以這都增加了行情的不確定性。這次紅十月的行情還有一個重要的刺激因素，就是國慶長假期間外圍股市普遍大漲，大多連續大漲了8－10%，造成了節後A股的跳空補漲，而現在，這也成了一個不利的因素，因為外圍市場，特別是美國股市隨時可能出現一波快速回落，道瓊斯指數可能會回踩16700點左右，是否會帶動全球市場回落，也不得不防。上周末我們分析到，不論是從周線看，還是從月線看，大盤11月都還有向上沖擊3500以上的能力，而上方真正的壓力在於上證指數的年線位置，而現在年線的位置已經上移到了3500點之上，所以如果大盤向上突破，空間暫時先看3500附近，而向下調整，其實空間也不大，3200一線有很強的支撐，本周大家要密切關注的是變盤時點，先觀察目前三大指數的60分鍾上升趨勢線是否保持完好，一旦有效擊破了這個趨勢線，就可以確定變盤的方向了。基於以上分析，大家心裡大概明白下面的操作原則了，後面2個月的行情操作難度大為增加，也就是我們一周前提示大家的：下面的行情不是那麼好玩的了，風險越來越大，錢更不好賺了。所以目前最主要的操作思路是謹慎加耐心，當然，在各種中長期利好因素的支撐下，我們依然看好未來中國股市的慢牛行情，只有要在保護好自己的前提下，盡量踏好大盤的漲跌節奏，保護好自己的含義是，一是要能保住前面的勝利成果，二是不要在經歷了兩次股災後，再雪上加霜。建議仍維持半倉以下，漲不後悔，跌也不會受多大損失。急跌可以適量分批低吸，沖高可以分批減倉，反向操作是下面的主要操作思路。選股方面，臨近年底，高送轉題材也會開始炒作，主要集中在次新股群體中，大家可以關注滯漲蓄勢的次新個股，這類股因為盤子極小，根本套不住人，即使短線吃套，也沒多大風險。

㈦ BOSCH是什麼牌子

博世是德國的工業企業之一，從事汽車與智能交通技術、工業技術、消費品和能源及建築技術的產業。1886年年僅25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創辦公司時，就將公司定位為「精密機械及電氣工程的工廠」。

博世集團於 1909 年在中國開設了第一家貿易辦事處， 1926 年在上海創建首家汽車售後服務車間。時至今日，集團的所有業務部門均已落戶中國：汽車技術、工業技術、消費品和建築智能化技術。博世在中國已經有 37 家公司，並在上海設有博世（中國）投資有限公司。2007 年博世在華合並銷售額達 18 億歐元。

截至 2007 年，對華投資總額約 10 億歐元。2008 至 2010 年，博世計劃再投資 8.5 億歐元。約 17,000 多名中國員工全心全意為中國的顧客提供最先進的技術以及最可靠的服務，以改善人們的生活質量。

自二十世紀八十年代以來，博世公司已在中國成立了10個代表處、5家貿易公司和一個貿易辦事處、9家獨資企業和9家合資企業、均由博世（中國）投資有限公司統領在華經營活動。博世集團在華投資總額已超過9.7億美元。

博世中國旗下的博世貿易（上海）有限公司、博世汽車部件（蘇州）有限公司、博世汽車柴油系統股份有限公司、南京華德火花塞有限公司和聯合汽車電子有限公司均在各自的領域內占據市場主導地位。

2004年，博世所有在華企業的銷售額（包括出口）增長到14億歐元，不考慮匯率變化因素比上年同期增長了25%。汽車技術部的銷售額超過了博世在中國總收入的一半，為博世取得這一卓越的成績起到了決定性作用。博世一直致力於為中國迅猛發展的市場提供經濟、清潔、安全的技術和產品。

(7)博世集團股票代碼擴展閱讀：

企業文化

該企業品牌在世界品牌實驗室（World Brand Lab）編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第三百六十三。該企業在2007年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第一百零九。該企業在2008年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第一百零一。該企業在2009年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第九十八。

參考資料：網路 博世

㈧ 博世和西門子什麼關系啊

西門子是博世旗下的。 博世是誰？ 截至2006年9月，博世已從當初北京、上海兩個市場，進入到江蘇、廣東、浙江等地區。目前，在全國3000家電連鎖賣場中，博世已進入450家。在北京單店效益最佳的家電連鎖賣場——大中馬甸店，博世冰箱的銷售額排到第三位，僅落後於海爾和西門子。 博世是誰？ 博世的巨幅廣告牌在北京CBD區的東三環路邊現身已有些時日。 與此同時，博西家電銷售總經理吳建科這一年來只要遭遇家電記者，定會被問及同一問題：「為什麼要引進同樣定位高端的博世？在中國如何協調統管西門子和博世兩個品牌。」 隨著博世冰箱在中國市場漸漸「上路」，吳建科對這一問題的回答越來越從容：不用我協調，兩撥人憋著勁各做各的。兩邊的研發人員職業意識極強，絕不向對方泄露商業秘密。 在博世試水中國市場之前的10年間，博西在中國只生產、銷售西門子冰箱、洗衣機。2005年4月，當博世冰箱以「雙壓縮機冰箱」的概念登陸上海、北京兩地，博西集團的身世才重被業內人士翻開檢索。1967年博世公司和西門子公司共同組建了博世－西門子家用電器集團，雙方各擁有50％的股份。博西目前是歐洲第一、世界第三的家用電器製造商。博世在中國差不多等同於西門子的假象隨著博世的到來而終結。 問題也隨之而來：博世為何在西門子闖盪中國市場10年之後才姍姍來遲？當西門子已牢牢把持中國冰箱、滾筒洗衣機高端市場時，博世來了還能做什麼？博西集團如何平衡旗下這兩個品牌？ 「如果將西門子比作正裝，博世也許就是阿迪達斯。」博西方面給旗下的兩大品牌做了如此區隔。「盡管同樣來自德國，但一系列豐富多彩的彩色冰箱，與中規中矩的西門子形成完全不同的直觀區隔。」 盡管較西門子晚來10年，但博世是踩著中國高端冰洗市場蓬勃發展的鼓點過來的。統計數據顯示，中國家電市場現在每年對冰箱和洗衣機的整體需求量在1100萬台左右，其中售價在3000元以上的高端產品需求約為100萬台，中國本土企業基本未介入這一市場。「因此競爭並不激烈，博世還有很大空間。」博西家電中國總裁蓋爾克也因此宣布：「2010年博世要佔據中國10％的市場份額，成為中國第二大品牌？？第一當然還是西門子。」 「其實始終保持高端定位的一個很簡單道理就是利潤。西門子在中國已經連續盈利，我們並不需要在市場規模上有多麼出色的業績。這一點也貫穿於博世的推廣，我們計劃用3－5年時間讓消費者了解博世。」 「死磕」高端並非博西一家的選擇。近幾年，隨著國民收入的提高，我國消費結構正在發生變化，尤其是在一級城市，部分有消費能力的顧客群已經成長起來，為高端家電產品的發展提供了市場。隨即有數家嗅覺靈敏的國際家電巨頭宣布停止在中國市場比拼低端家電產品。松下方面坦言，外資品牌在這一領域並沒有競爭力，還不如抓住自身技術優勢，爭奪高端市場。在格蘭仕等中國品牌的夾逼下，三星電子也開始考慮退出中國的微波爐市場競爭，專注於自己的高技術產品。 蓬勃發育的市場以及西門子10年的中國市場經驗，讓博世期待著一場盛宴的狂歡。據悉，博世中國已經著手規劃未來10年產品的設計和研發。最能體現「動力和速度」的「雙快洗滾筒洗衣機」和加倍製冷速度的「雙壓縮機冰箱」已陸續現身中國市場，「這些都是西門子所沒有的。」吳建科強調。 盡管如此，不少行業人士提出另外的擔心：作為已在國人心中根深蒂固的汽車電子、電動工具領域的品牌形象，博世要在家電市場重樹一面大旗，能沒有磕碰嗎？ 博世與西門子 日前，號稱「歐洲家電第一品牌」的博世家電，在經過4個月的上海市場試水後，終於宣布全面進軍國內市場。而博世已經明言，在中國，博世最大的競爭對手就是同屬「博西家電」旗下的西門子。 博世的野心 據了解，博世品牌創建於1895年的德國，110年來，博世將汽車系統技術、家電製造以及機器人技術發展成為博世的三大主營業務。2004年，博世家電銷售額高達360億歐元，在世界500強中排名94位。博世家電與西門子家電於1967合資成立「博世-西門子家電公司」。博世家電中國項目總監賈濱介紹說，多年來博世家電一直位居歐洲市場第一位，而第二位是西門子，第三位是惠而浦。 「事實上，在汽車電子系統方面，博世在中國的知名度非常 查看更多答案>>

㈨ 600804鵬博士是什麼上市公司

你好，600804鵬博士：
全名鵬博士電信傳媒集團股份有限公司（原名成都鵬博士科技股份有限公司、成都工益冶金股份有限公司），成立於1985年1月。1994年1月3日，公司股票在上海證券交易所掛牌上市。
概念：電信增值服務、安防監控業務、網路傳媒業務。
注冊資本為13億元，是一家以新一代光通信技術為基礎，寬頻互聯網接入和應用(ISP)、數據中心（IDC）為主營業務的高科技企業集團，是中國大陸唯一一家以寬頻互聯網接入的民營上市公司，收購長城寬頻以後擁有連接全國32個城市的「奔騰一號」長途骨幹網，骨幹網容量達到1.6T，是中國最大的民營互聯網電信運營商。

㈩ 博世和西門子什麼關系

西門子是博世旗下的。
博世是誰？
截至2006年9月，博世已從當初北京、上海兩個市場，進入到江蘇、廣東、浙江等地區。目前，在全國3000家電連鎖賣場中，博世已進入450家。在北京單店效益最佳的家電連鎖賣場——大中馬甸店，博世冰箱的銷售額排到第三位，僅落後於海爾和西門子。
博世是誰？
博世的巨幅廣告牌在北京CBD區的東三環路邊現身已有些時日。
與此同時，博西家電銷售總經理吳建科這一年來只要遭遇家電記者，定會被問及同一問題：「為什麼要引進同樣定位高端的博世？在中國如何協調統管西門子和博世兩個品牌。」
隨著博世冰箱在中國市場漸漸「上路」，吳建科對這一問題的回答越來越從容：不用我協調，兩撥人憋著勁各做各的。兩邊的研發人員職業意識極強，絕不向對方泄露商業秘密。
在博世試水中國市場之前的10年間，博西在中國只生產、銷售西門子冰箱、洗衣機。2005年4月，當博世冰箱以「雙壓縮機冰箱」的概念登陸上海、北京兩地，博西集團的身世才重被業內人士翻開檢索。1967年博世公司和西門子公司共同組建了博世－西門子家用電器集團，雙方各擁有50％的股份。博西目前是歐洲第一、世界第三的家用電器製造商。博世在中國差不多等同於西門子的假象隨著博世的到來而終結。
問題也隨之而來：博世為何在西門子闖盪中國市場10年之後才姍姍來遲？當西門子已牢牢把持中國冰箱、滾筒洗衣機高端市場時，博世來了還能做什麼？博西集團如何平衡旗下這兩個品牌？
「如果將西門子比作正裝，博世也許就是阿迪達斯。」博西方面給旗下的兩大品牌做了如此區隔。「盡管同樣來自德國，但一系列豐富多彩的彩色冰箱，與中規中矩的西門子形成完全不同的直觀區隔。」
盡管較西門子晚來10年，但博世是踩著中國高端冰洗市場蓬勃發展的鼓點過來的。統計數據顯示，中國家電市場現在每年對冰箱和洗衣機的整體需求量在1100萬台左右，其中售價在3000元以上的高端產品需求約為100萬台，中國本土企業基本未介入這一市場。「因此競爭並不激烈，博世還有很大空間。」博西家電中國總裁蓋爾克也因此宣布：「2010年博世要佔據中國10％的市場份額，成為中國第二大品牌？？第一當然還是西門子。」
「其實始終保持高端定位的一個很簡單道理就是利潤。西門子在中國已經連續盈利，我們並不需要在市場規模上有多麼出色的業績。這一點也貫穿於博世的推廣，我們計劃用3－5年時間讓消費者了解博世。」
「死磕」高端並非博西一家的選擇。近幾年，隨著國民收入的提高，我國消費結構正在發生變化，尤其是在一級城市，部分有消費能力的顧客群已經成長起來，為高端家電產品的發展提供了市場。隨即有數家嗅覺靈敏的國際家電巨頭宣布停止在中國市場比拼低端家電產品。松下方面坦言，外資品牌在這一領域並沒有競爭力，還不如抓住自身技術優勢，爭奪高端市場。在格蘭仕等中國品牌的夾逼下，三星電子也開始考慮退出中國的微波爐市場競爭，專注於自己的高技術產品。
蓬勃發育的市場以及西門子10年的中國市場經驗，讓博世期待著一場盛宴的狂歡。據悉，博世中國已經著手規劃未來10年產品的設計和研發。最能體現「動力和速度」的「雙快洗滾筒洗衣機」和加倍製冷速度的「雙壓縮機冰箱」已陸續現身中國市場，「這些都是西門子所沒有的。」吳建科強調。
盡管如此，不少行業人士提出另外的擔心：作為已在國人心中根深蒂固的汽車電子、電動工具領域的品牌形象，博世要在家電市場重樹一面大旗，能沒有磕碰嗎？
博世與西門子
日前，號稱「歐洲家電第一品牌」的博世家電，在經過4個月的上海市場試水後，終於宣布全面進軍國內市場。而博世已經明言，在中國，博世最大的競爭對手就是同屬「博西家電」旗下的西門子。
博世的野心
據了解，博世品牌創建於1895年的德國，110年來，博世將汽車系統技術、家電製造以及機器人技術發展成為博世的三大主營業務。2004年，博世家電銷售額高達360億歐元，在世界500強中排名94位。博世家電與西門子家電於1967合資成立「博世-西門子家電公司」。博世家電中國項目總監賈濱介紹說，多年來博世家電一直位居歐洲市場第一位，而第二位是西門子，第三位是惠而浦。
「事實上，在汽車電子系統方面，博世在中國的知名度非常
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