廣鐵集團股票
廣州鐵路集團的前身是廣州鐵路局，股份制改革後，就成了廣鐵集團。
現在集團下設：廣深分公司、長沙分公司、粵海鐵路公司、廣梅汕公司、三茂線那邊歸誰管，我忘記了。
你父親是廣鐵集團機關XX部門的，屬於領導層啊。
廣鐵集團的老大肯定就是廣深的老大了。
也就是說，中國電信的老大肯定也就是中國電信廣東分公司的老大了。
我是北京局。
Ⅱ 中國鐵路總公司的機構編制
在中國鐵路總公司2013年度第一期中期票據募集說明書中首提中國鐵路總公司（以下簡稱「鐵總」）性質，是由中央管理的國有獨資企業。
同時，募集說明書透露了中國鐵路總公司機構編制的整體框架，其內設機構中沒有了公安局，增設物資管理部、資本運營和開發部、審計和考核局三個部門。
中國鐵路總公司內設機構27個，分別為：
辦公廳、發展和改革部、企業管理和法律事務部、財務部、科技和信息化部、人事部、勞動和衛生部、國際合作部、經營開發部、物資管理部、運輸統籌監督局、客運部、貨運部、調度部、機輛部、工電部、建設管理部；
安全監督管理局、審計和考核局、監察局、宣傳部、黨組巡視工作領導小組辦公室、中華全國鐵路總工會、全國鐵道團委、直屬機關黨委、離退休幹部局、川藏鐵路建設工程建設總指揮部辦公室。
(2)廣鐵集團股票擴展閱讀：
對比原鐵道部內設機構和鐵總的內設機構發現，原鐵道部的「司」被改成為「部」，辦公廳、運輸局、中華全國鐵路總工會、全國鐵道團委、直屬機關黨委、離退休幹部局名稱不變。
根據募集說明書，鐵總完全接手了原鐵道部下屬的全部事業單位。只有一點變化，中國鐵道出版社從原鐵道部下屬事業單位變為鐵總下屬企業。
此外，鐵總還有兩家下屬上市公司，廣深鐵路股份有限公司和大秦鐵路股份有限公司。原鐵道部18個鐵路局全部劃入鐵總，目前沒有變化。
Ⅲ 浙江卧龍集團公司的發展歷程
伴隨著中國改革開放的步伐，卧龍集團走過了光輝燦爛的二十年。二十年來，卧龍集團在激烈的市場競爭中始終保持清醒的認識，以增強企業綜合實力、不斷進行自我完善、強調發展第一為主旋律，強化內部管理，完善經營機制，積極開拓市場，確立了卧龍在中國微分電機行業舉足輕重的地位。
二十載拼搏與奮斗，從十萬元到近二十億元資產規模，從百餘平米租賃廠房到幾十萬平米的現代化自建廠房，從6、7個人到3500餘名員工的專業隊伍，從簡陋設備到上千台套的自動化生產線，從單一產品到40多個系列、3000多個品種的完整產品系列，從仿製產品到擁有自主知識產權，從單一電機製造業發展到以電機和電源產業為主體，集房地產、金融投資為兩翼的綜合性集團公司。……卧龍集團以驕人的業績，在中國的民營企業中閃爍著耀眼的星光。
讓我們翻閱卧龍發展的歷程，從中看到陳建成和他的團隊的創業歷史。 生產出第一隻產品----JW系列電機
與浙江大學電機系進行技術掛鉤，引進生產了JW系列非同步電動機、當年產品就銷往上海市和浙江省范圍內包括上虞風機廠在內的20多家用戶，年銷售量達3466台，產值52萬元，創利11萬元。 國家商標局批准卧龍牌電機商標注冊
陳建成董事長參加全國分馬力電機行業會議，介紹了本廠的產品結構和工藝情況，並承擔了分馬力電機「七五」規劃中的部分項目
獲國家標准計量局頒發的三級計量合格證書 與上海金山通用機械廠合資建辦上虞調速電機廠
產品暢銷北京、上海、浙江、江蘇、河南、河北、湖南、湖北、廣東、廣西等國內外21個省市外，還首次出口240台，打入香港及國際市場。 通過國家二級企業驗收
上虞縣多速微型電機廠變更設立為浙江卧龍電機工業公司 與香港富春機械設備有限公司合資建辦浙江富春電機有限公司
成立卧龍商貿發展總公司 公司被評為國家中型企業、紹興市明星企業
公司股份合作制進行增資擴股
組建成立浙江卧龍集團
兼並上虞市樹脂化工廠，改制為浙江卧龍集團化學工業公司
成立浙江卧龍集團房地產開發公司
公司研製的首台發電機組問世 公司被國家農業部命名為國家大型企業
通過ISO9000質量體系認證，獲自營進出口權，從而領取了走向國際市場的通行證
批准實施國家「雙加」一期工程，投資實施卧龍科技工業園一期工程
整合主導產業，分別設立浙江卧龍集團電機工業有限公司、浙江卧龍集團特種電機有限公司和浙江卧龍集團汽車電機有限公司
卧龍集團被認定為國家級企業集團 國家「雙加」一期工程年產70萬台摩托車起動電機項目建成投產並通過驗收
卧龍大酒店建成營業
集團公司辦公大樓落成遷移 集團公司股份合作制再次增資擴股
卧龍集團汽車電機有限公司被認定為浙江省區外高新技術企業 浙江卧龍電機股份有限公司更名為浙江卧龍科技股份有限公司，通過高新技術企業上市認證
投資實施卧龍科技工業園二期工程，實施工業專特電機技改項目
建成電動車分公司，在美國設立電動車公司
卧龍集團化學工業公司改制為上虞市卧龍化工有限公司
卧龍集團房地產開發公司改制為上虞市卧龍房地產開發有限公司
公司通過ISO9001質量體系認證 卧龍科技股份有限公司全面進入上市輔導，規范公司運作
卧龍大酒店改制為上虞市卧龍大酒店有限公司
蒿壩廠區工業電機分廠遷往卧龍科技工業園 卧龍科技股票發行上市，股票代碼：600580。同時，卧龍工業電機、電動車、微特電機技改項目全面啟動
成功收購兼並浙江蓄電池集團有限公司，組建浙江卧龍燈塔電源有限公司，當年實現歷史最好生產經營水平
成功實施集團——子公司——事業部三級管理體系，並實現了集團戰略管理、子公司經營管理、事業部生產管理的體制性改革
合股設立東方誠信投資有限公司，開始正式涉足金融投資領域 制定卧龍未來的發展規劃，確定了卧龍三步走、三步棋、三個上市公司的發展戰略
成功收購兼並湖北電機廠，組建武漢卧龍湖北電機有限公司，並在當年異地新建廠房，達到了當年收購兼並、當年技改擴產、當年投產的發展態勢，被湖北省、武漢市領導贊譽為「國有企業改制的成功典範」
武漢卧龍劍橋春天樓盤奠基開工
嵊州卧龍山水綠都房地產項目順利開工
家用電機事業部、工業電機事業部、電動車事業部完成技改擴產，微電機事業部正式組建
浙江卧龍燈塔電源有限公司正式成為艾默生中國生產基地
順利通過ISO14000環境保護體系認證
浙江卧龍集團公司改制為卧龍控股集團有限公司
歐力卧龍振動機械有限公司增資擴股
卧龍科技股份有限公司增資擴股。
經國家人事部批准，設立博士後流動站 經過歷時一年的談判，浙江卧龍科技股份有限公司與日本松下電器產業株式會社於5月16日合資組建浙江卧龍家用電機有限公司，並在當年六月正式啟動項目建設
佔地780畝的卧龍機電工程正式啟動
組建浙江卧龍置業（集團）有限公司，佔地各200畝的紹興湖濱花園、寧波時代廣場項目開始啟動
卧龍科技正式申報發行可轉債
浙江浙大卧龍技術有限公司正式組建
卧龍控股集團有限公司成立二十周年 實施控股子公司核心經營管理層內部股權激勵機制。
合資企業浙江卧龍家用電機有限公司新廠房於4月30日正式舉行新工廠竣工投產儀式，市級領導、合資雙方高層出席儀式。
卧龍科技成功通過股權分置改革，實現全流通。
收購兼並銀川變壓器廠，改制組建銀川卧龍變壓器有限公司；異地新建工廠8月舉行奠基儀式。
「浙江卧龍科技股份有限公司」正式更名為「卧龍電氣集團有限公司」。
啟動後備人才（幹部）培養工程，擴大專業人才儲備。
啟動ERP二期項目，實施單位5家。 制定頒布實施《卧龍控股集團2006－2010年發展規劃》
ERP二期項目成功上線
啟動BMI專項基礎管理改善工程，首批在浙江卧龍家用電機有限公司和工業電機事業部試點。
卧龍電氣成功實現再融資，採用非公開發行方式共發行4888萬股，募集資金2.693億元。
銀川卧龍變壓器有限公司新廠房竣工投產儀式隆重舉行，浙江、寧夏的省、市和國家相關部門領導、行業專家及百餘投資者出席慶典活動。
卧龍牌小功率電機被國家質量檢驗檢疫總局評為「中國名牌」產品
卧龍電動車全國首家推出「電池保用兩年，敢承諾敢保險」。11月，電動車事業部搬遷至上海金山，家用電機公司上海廠搬回上虞。
集團立項磁懸浮長定子鐵軌及其繞組技術、電氣化鐵路供變電站、高壓變頻節能三大重大科研項目。春節前後建成300米磁懸浮試驗線。 集團新總部大院開工建設，新址位於上虞市人民西路
ERP四期項目成功實施；卧龍置業集團成功導入CRM銷售信息化管理系統；BMI基礎管理改善項目全面在製造業企業推廣
浙江卧龍置業集團與浙江五洲控股集團有限公司簽訂《股權轉讓協議》，受讓廣東清遠市五洲實業投資有限公司50.1%的股份。
7月30日浙江卧龍置業集團有限公司通過對黑龍江省牡丹江新材料科技股份有限公司股權收購、資產置換、定向增發、股權分置改革、變更注冊地及更名等完成重大資產重組，房地產資產成功實現滬市上市，股票代碼600173，股票名稱ST卧龍。9月更名為浙江卧龍地產股份有限公司；10月8日，在上虞國際大酒店隆重舉行上市儀式
集團立項的磁懸浮長定子鐵軌及其繞組技術、電氣化鐵路供變電站、高壓變頻節能三大重大科研項目取得成功。5月30日磁懸浮300米試驗線試運行成功；中國首台移動式變電站在廣鐵段通過國家鐵路專家評審組審核，產品模型被國家鐵路博物館收藏，作為永久性展出；高壓變頻系統由卧龍電氣技術研究院研製成功並實現市場化
由銀川卧龍變壓器公司負責自行研發的V?X牽引變壓器項目被國家科技部列入《2007年國家火炬計劃項目》；220KV電力變壓器9月正式投產
工業縫紉機伺服驅動系統和塑封無刷直流電機實現產業化
8月17日，卧龍地產集團與時代金科置業有限公司簽訂《股權轉讓協議》，受讓時代金科置業持有的上虞金地置業有限公司69.84%的股份，。8月27日上虞金地置業有限公司更名為卧龍?天香華庭置業有限公司
11月23日，浙江卧龍置業集團有限公司變更為浙江卧龍置業投資有限公司，經營范圍為房地產投資經營，對外投資 2008 年1 月4 日卧龍地產正式更名為卧龍地產集團股份有限公司
卧龍牌被國家工商總局認定為中國馳名商標
2月28日，由上海證券交易所批准撤銷特別處理，股票簡稱「ST卧龍」改為「卧龍地產」，股票代碼仍為「600173」
集團總部於1月19日正式搬遷至浙江省上虞市人民西路1801號，新總部大院全面啟用
4月18日，卧龍地產集團非公開發行股票方案通過中國證券監督管理委員會發行審核委員會審核
卧龍的發展歷程，千頭萬緒。如何在紛繁的歷史故事中尋找出發展的基本軌跡，是編寫卧龍大事記的基本想法。在回顧企業發展過程中，我們發現了我們企業艱苦創業、依靠科技、開拓市場、勇於改革、不斷發展的基本歷史輪廓，這些因素在卧龍發展的歷史中互為條件，互相促進，構成了一幅卧龍企業蓬勃向前歷史畫卷，這是我們全體卧龍人的寶貴財富。我們相信，卧龍人必將在卧龍光輝燦爛的歷史基礎上，以不懈的拼搏和更加高昂的鬥志實現卧龍跨越式發展的新局面。
Ⅳ 廣鐵股票代碼是多少
廣鐵集團持有廣深鐵路41%的股權，廣深鐵路在上海和香港上市，代碼分別是601333.SH，0525.HK。 請採納謝謝
Ⅳ 政府給予企業的獎金,企業該如何賬務處理
1、公司給員工發放獎金由公司代扣代交個人所得稅，一般情況下按當月工資加獎金按下列比例計算：
個人所得稅稅率表一（工資、薪金所得適用）
級 數 全 月
應 納 稅 所 得 額 稅率（％）
1 不超過500元的 5
2
超過500元至2000元的部分 10
3 超過2000元至5000元的部分 15
4
超過5000元至20000元的部分 20
5 超過20000元至40000元的部分 25
6
超過40000元至60000元的部分 30
7 超過60000元至80000元的部分 35
8
超過80000元至100000元的部分 40
9 超過100000元的部分
45
2、特殊的按下列計算：
個人取得全年一次性獎金（包括年終加薪）的，應分兩種情況計算繳納個人所得稅：
（1）個人取得全年一次性獎金且獲取獎金當月個人的工資、薪金所得高於（或等於）稅法規定的費用扣除額的。計算方法是：用全年一次性獎金總額除以12個月，按其商數對照工資、薪金所得項目稅率表，確定適用稅率和對應的速算扣除數，計算繳納個人所得稅。
計算公式為：
應納個人所得稅稅額=個人當月取得的全年一次性獎金×適用稅率-速算扣除數
個人當月工資、薪金所得與全年一次性獎金應分別計算繳納個人所得稅。
（2）個人取得全年一次性獎金且獲取獎金當月個人的工資、薪金所得低於稅法規定的
費用扣除額的，計算方法是：用全年一次性獎金減去「個人當月工資、薪金所得與費用扣除額的差額」後的余額除以12個月，按其商數對照工資、薪金所得項目稅率表，確定適用稅率和對應的速算扣除數，計算繳納個人所得稅。
計算公式為：
應納個人所得稅稅額=(個人當月取得全年一次性獎金-個人當月工資、薪金所得與費用扣除額的差額)×適用稅率-速算扣除數。
由於上述計算納稅方法是一種優惠辦法，在一個納稅年度內，對每一個人，該計算納稅辦法只允許採用一次。對於全年考核，分次發放獎金的，該辦法也只能採用一次。
例如：李某取得全年一次性獎金14400元，當月工資為900元，就直接將一次性獎金額除以12，余額為1200元，適用稅率為10%，速算扣除數為25元，應納個人所得稅稅額=14400×10%－25=1415元；當月工資、薪金所得應納個人所得稅稅額=（900－800）×5%－0=5元；最後，李某合計應納個人所得稅稅額=1415＋5=1420元。
如果李某當月工資為700元。費用扣除額800元與工資的差額為100元（800-700），獎金減去這個差額後的余額為14300元，14300元除以12等於1191.67元，對照稅率表，適用稅率為10%，速算扣除數為25元，應納個人所得稅稅額=［14400-（800-700）］×10%－25=1405元。
3、在實行年薪制和績效工資的單位，個人平時按月取得的生活費或部分工資，應按月依照工資、薪金所得計算繳納個人所得稅。年終取得的年薪和績效工資，應按全年一次性獎金計稅辦法計算繳納個人所得稅。
4、個人取得股份制企業以股票形式分配的股息、紅利（即派發紅股），應以所派發紅股的票面金額為應納稅所得額，按利息、股息、紅利所得計算繳納個人所得稅。
個人取得股份制企業以股票溢價部分所形成的資本公積轉增股本，不用繳納個人所得稅。
個人取得股份制企業以股票溢價以外的資本公積、盈餘公積、未分配利潤向個人轉增股本，視同對個人股東的利潤分配，應按利息、股息、紅利所得計算繳納個人所得稅。
5、
個人從非任職單位取得的獎金，除免稅的獎金外，不論其來源於何處，不屬於稅法規定的工資、薪金所得項目，應按偶然所得或其他所得，適用20%的稅率計算繳納個人所得稅。
對阿
請在地址欄里輸入「個人所得稅」，就可以計算了 公司代扣。 從來沒掙到要交個稅的地步......慘啊.... 800---1300
5%
1300--2000 10%......... 代扣。 各地的起征點都不同的 不同的地方有所區別 好好查查個人所得稅，富翁們繳沒繳過45%的稅？
這個欄目真好,長知識,謝謝! 因地制宜
超過5000元按20%扣個人所得稅真正能做到的只有抽獎彩票所得
公司單位的工資+獎金是絕對做不到的
做二套帳避稅是眾所周知
廣鐵集團工資超過1000元要扣個人所得稅，1000元以下不扣。工資不包括其他獎金。
各地個人所得稅的起征點不同，但累進稅率和計算方法是一樣的：
工資薪金所得的一般計稅方法
以每月取得的工資薪金收入，包括因任職受雇而取得的獎金、津貼（扣除按國家和地方政府規定比例實際繳納的住房公積金，醫療保險金，基本養老保險金，失業保險基金）扣除800元（外籍、港、澳、台、華僑為4000元）後的余額為應納稅所得，根據九級超額累進稅率，計算應納所得稅額。
應納稅額=（月工資薪金收入－800或4000）×稅率－速算扣除數
九級超額累進稅率表：
級數 含稅級距
稅率(%) 速算扣除數
1 不超過500元的 5
0
2 超過500元至2000元的部分 10 25
3
超過2000元至5000元的部分 15 125
4 超過5000元至20000元的部分
20 375
5 超過20000元至40000元的部分 25
1375
6 超過40000元至60000元的部分 30 3375
7 超過60000元至80000元的部分 35 6375
8
超過80000元至100000元的部分 40 10375
9 超過100000元的部分
45 15375
註：以上所列含稅級距為按照稅法規定減除有關費用後的所得額。
適用於由納稅人負擔稅款的工資、薪金所得。
例：某企業一中方員工某月工資收入4000元，扣除100元「四金」，再扣除800元抵扣數，為3100元，應適用的九級超額累進稅率為第三級，相對應的稅率的15％，速算扣除數為125。則具體算式為：
（4000－100－800）×15％－125＝340（元）
Ⅵ 廣深鐵路股份有限公司是什麼行政級別的單位
廣深鐵路股份有限公司 ，隸屬於廣州鐵路集團（原廣州鐵路局），是其控股子公司， 廣鐵集團是鐵道部直屬公司，是正局級（正廳）單位，廣深公司按理應該是正處級單位，最多副局級。
Ⅶ 廣告語的作用
*廣告語的特性：
1、應是簡短有力的口號性語句。
2、要傳達單一、明確的觀念性信息。
3、適於長期廣泛的反復使用。
*廣告語信息傳播功能（應該傳達什麼）：
1、傳播企業或產品最基本的訴求。
2、建立消費者的觀念。
3、反復提醒，不斷加深印象。
4、形成長期印象和回想。
*廣告語分層面的使用：
1、以塑造企業形象為目標：廣告語應是關於企業形象的信息，如杜邦「為了美好的明天」。
2、以塑造品牌形象為目標：廣告語應是關於品牌形象的信息，如耐克「just do it」。
3、以產品特性訴求為主要內容：廣告語應是關於產品特性的信息，如海飛絲「頭屑去無蹤，秀發更出眾」。
*廣告語的結構：
1、簡短單句。如「讓我們做得更好」。
2、簡短雙句。如「摩托羅拉尋呼機，隨時隨地傳信息」。
3、企業或品牌名稱加簡短單句。如「海爾，中國造」。
*廣告語的風格：
1、一般陳述式。
2、詩化（文學性語言傳達情感信息）。
3、口語化（生動易懂，加深記憶）。
4、宣言式。
****廣告語寫作要點****
1、力求簡短：去掉所有不必要的修飾、沒有意義的虛詞和襯字。
2、單純明確：不要在一條廣告語中寫進兩層意思，語句不要晦澀難懂。
3、使用流暢的語言：使用訴求對象熟悉的詞彙和表達方式，使句子流暢，語義明確。避免生詞、新詞、錯字、語病、易產生歧義的字詞等。
4、避免空洞的套話：要包含明確的信息，不要使用空洞乏味的套話。
5、避免虛假的大話：「第一」、「最好」之類自我吹噓和「美好未來」等不切實際的承諾不會留下好印象。
6、時間與地域的適應性：廣告語要長期使用於廣泛的市場，應避免時間和地域色彩。
7、媒介的適應性：要適合在多種媒介的廣告中使用。
8、追求個性：廣告語的內容、句式、語氣、用詞等方面應盡量追求個性，以能夠在眾多廣告語中脫穎而出。
Ⅷ 廣鐵集團的股票在哪上市了嗎
廣鐵集團創造了母子公司結構的集團模式。創建了全路第一家股份制運輸企業——廣深鐵路股份有限公司，分別在香港和紐約、上海證上市，成為中國鐵路系統唯一一家在內地、香港和紐約掛牌上市的股份企業。
其中上證子公司代碼是601333廣深鐵路，廣鐵集團占股37.12%。在香港上市的子公司代碼是00525（廣深鐵路股份），在紐約上市代碼GSH。
Ⅸ 廣州鐵路集團公司和廣深鐵路股份有限公司是平級的嗎
廣深鐵路股份有限公司應該是廣州鐵路集團公司的子公司
Ⅹ 急~~廣鐵集團廣深鐵路股份公司和株洲電力機車公司
我至今已在株洲電力機車有限公司工作了8年了。
如果說未來的發展的話，廣深股份公司的發展潛力大一些。株洲電力機車有限公司是老國有製造企業，企業效益依賴政策支持，從長遠來，市場將最終開放，而那將是國有老企業的生死線。
另外，株洲電力機車有限公司是製造電力牽引機車的，而不是製造機車車輛的。
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我覺得個人的發展和公司的發展是相關的。
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新來的大學生（本科）工資按照不同的崗位，工資可能在1500-2000之間，實際到手的可能在1100-1700之間。另外，見習好象沒有1500的工資。
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青島四方好象產品沒有我們公司多，不知道銷售業績怎樣。我們公司的工資是分：崗位工資、年工工資、績效工資三部分，其中績效工資可能就是獎金的意思，具體績效工資是多少這要看崗位不同，有的多有的少，但是普遍地來看，新來的大學生工資總額要達到2000以上幾乎是不可能的，即便工作多年後也比較困難。
比較欣慰的是株洲這個地方消費不是太高，如果不買房買車的話，千多塊錢的可支配收入還是可以過得去的。