恆宇集團的股票分析
A. 請高手分析幾只股票
略略看來一下你所說的股票,可見你的投資風格趨向中線。
你還是比較有點眼光, 華電能源 還是不錯的,最近和電力相關的方面,發電設板塊備比較走強,從 水晶光電 三安光電 金智科技 可見。但電力方面尚未有較大波動,這時介入電力板塊是不錯的選擇
從技術方面來說,該股成交量密集區域在去年11.9號到 12.20號,有一定壓力,最近從今年2.5號以來底部不斷夯實,底部很扎實。 未來有望伴隨大盤走強達到6元。
至於廣深鐵路,盤子較大,屬鐵路基建方面,最近部分交運確實走強跡象,不過不是基建方面,而是港口類的,如營口港,日照港,廈門港務,屬於主力吸貨行為,但是要上行還為時尚早。
大湖股份沒什麼說的,不行,主力已經做過一波了,屬出貨階段,你可能看好它在農業方面,農業方面,建議你看些價位和估值相對低的股票。
B. 如何分析一隻股票的跌漲(請附一隻股票講解),求回復
這個問題太籠統了,我自己寫的筆記都已經有一萬字了,簡單給你寫一種方法吧。
均線價托股票買入法
(僅限大盤在均線多頭的牛市中)
參數設置:
30分鍾均線:5、10、15
60分鍾均線:5、10、20、60
日線圖均線:5、10、20、60
成交量:5、20
MACD:8、13、9
原則:
1.只買上升通道中的股票。
2.5日均線上穿10日、20日均線,10日均線上穿20日均線,三線形成封閉的三角形價托,或5日均線上穿20日、60日均線,20日均線上穿60日均線,三線形成封閉的三角形價托。
3.買點在股價運行所有均線之上後,5日均線回貼到10日均線受到支撐,然後拐頭向上;或5日均線跌破10日均線形成死叉,但貼到20日均線受到支撐拐頭向上。
4.成交量5日均量線要上穿20日均量線。
5.回檔的時候縮量,拐頭向上時候放量。
6.看周線圖、日線圖和60分鍾圖,MACD金叉並最好平行向上,30分鍾均線多頭排列為精確買入時間。
7.股價離5日均線太遠不能買。
賣出條件
1.股價在高位收巨量陰線,賣出。
2.股價在高位,5日均線下穿20日均線立即賣出。
3.股價在高位橫盤超過10個交易日,賣出。
4.股價在上漲途中放量漲停,賣出。
5.股價在上漲途中跌破20日均線,超過3天沒有回到24日均線之上,賣出。
6.MACD形成兩到三次死叉,並且一次比一次低,但股價卻維持在高位不下跌或股價越來越高,這是一種典型的頂背離,需要及時賣出。
7.大盤跌破60日均線立即空倉,大盤均線出現死叉立即空倉,出現金叉再買入。
C. 000627天茂集團股票的技術分析跟基本分析
你好,
基本面看,公司是大行業化工行業下的細分行業——二甲醚和聚丙烯。這個概念已經炒作很久了,但是二甲醚競爭眾多,毛利率很低,只有7.97%,通常一個具有長期投資價值的行業或者企業,毛利率應該至少在20%或者30%以上,否則扣除成本與費用,很難盈利。並且二甲醚占公司主營收入比例較高,達到45%;聚丙烯毛利率2.5%,佔主營收入比例18.8%;可見兩者占據了大部分主營收入,即使醫葯行業,毛利也僅僅17%,遠低於大部分醫葯公司(醫葯公司起碼30-40%的毛利率,甚至很多50-70%)所以公司基本面比較一般。公司還多元化發展,投資保險和創投,但是經驗告訴我們,一個公司多元化,並不見得是好事,主營業務突出的公司,往往並不需要多元化,多元化正好表明了公司主營業務堪憂。而且保險和創投,都是競爭激烈的行業,並且對公司對這些行業的經驗要求很高,個人並不看好公司進入這些行業。另外估值也偏高。
技術分析,前期一波漲幅,應該與轉送有關,目前已經兌現,不再是繼續炒作的理由。本論隨著大盤下跌後,反彈無力,成交量也未能有效放大,k線暫未實現有效突破,表明短期較弱。如果持有,則觀察能否有效突破30日,60日均線,並且成交量跟隨放大,否則還可能繼續調整。
D. 任選一家上市公司分析其基本面2000字論文。。。根據最新的股票分析。。。
大冷股份000530
大冷股份是我國冷熱產業鏈最完整的行業龍頭。通過內生增長與合資合作結合,公司業務已經覆蓋工業製冷、冷鏈物流、中央空調等幾乎所有冷熱應用領域,公司主要業務平台及業務發展情況包括:1)母公司的主要業務包括冷庫成套、食品冷鏈加工等冷鏈物流裝備與製冷壓縮機組等工業製冷裝備。冷鏈物流行業發展的源動力來自城鎮化率提高與消費升級帶來的需求,而直接推動力則來自下游食品加工等行業的重點企業,因此公司以重點客戶為中心,以確保抓住冷鏈物流的發展機遇。
年初管理層換屆後,公司主要精力可以放回業務發展及內部改革方面,同時宏觀經濟也緩慢復甦,因此我們預計今年母公司業務將有所恢復。
2)合資公司投資收益仍將是公司利潤主要來源。除2011年之外,對聯營企業的投資收益占公司營業利潤的比例都超過55%。合資公司中三洋冷鏈的超市陳列櫃、三洋壓縮機的渦旋壓縮機都在業內處於領先地位,但受行業整體低迷影響,預計今年10%以內小幅增長。三洋製冷的溴化鋰、京濱大洋的汽車空調、大連富士冰山的自動售貨機等新業務在近幾年快速增長,三洋製冷的吸收式熱泵與富士冰山自動售貨機將是今年增長亮點。
管理層換屆完成,內部系統化改革措施增強公司可持續發展能力。新管理層上任後在內部考核、原材料采購、銷售政策、維保服務等各個環節進行了系統化的改革,力圖提高效率、降低成本。新董事長來自多年來穩定發展的原三洋製冷,很多改革措施來自於三洋製冷的成功經驗,適應公司實際狀況,推行阻力也會相對較小。
E. 如何分析一家公司的好壞和它的上市股票
看業績 行業地位 發展前景等
F. 求一篇2015年任意一支股票的分析報告
以下股分析為例子。600159大龍地產該公司主營收入是房地產項目,雖然因為之前的房產銷售出現了業績大幅度增加的情況,但是由於房地產項目自從4個月前納入了政府調控的宏觀政策利空壓制下,整個地產行業已經進入政策調控期,根據相關部門表示,政府這次針對爆炒房價的組合拳政策,目的鮮明,要求房價下降30%左右,這對整個房地產行業的未來前景來說是很不樂觀的。根據組合拳出台後最近的房價表現,已經出現銷量大幅度下降,部分一線城市房產銷量下降了超過80%,雖然價格只是小幅度下降還沒有出現大幅度跳水,但是政府調控政策是長期性的。所以對於房地產行業股票的評價,向下大幅度調低。由於該公司收到整個行業的影響,該公司想維持高房價階段的銷售狀態是不太現實的,業績預計難以繼續維持較高增長速度。所以大幅度調低對於地產股的預期。現在處於不適合投資階段風險偏大。由於一季度最新報表顯示該公司業績大幅度下降變成負增長,隨著行業利空的長期維持,該公司虧損擴大成為大概率。所以從最新報表角度,該股不適合價值投資。價值高估。而從決定股價漲跌的資金面來看。該股主力資金從09年10月20日開始就開始持續的潰逃。先於房產利空政策出台。所以主力提前得到利空消息提前開始撤退的動作是非常明顯的。現在該股主力資金所剩不多,大多數籌碼都轉移到散戶手中,散戶高位被套。如果後市該股收復12.2的最後的支撐區域無法收復由於資金繼續流出導致股價再次跳水,那技術面對於該股的評價是堅決迴避。一旦破位下去,下個目標價格位是7.3附近。(和政策面行業面提示的風險匹配),後市除非前期潰逃的主力再次大規模買回建倉,否則不更改對該股的評價,以上純屬個人觀點僅供參考。
G. 誰會分析股票啊請舉個例子具體分析一下。(只分析一支股票)謝謝!
招商銀行600036分析:
招商銀行在公布2011年三季度報表後,在公司良好的業績增長刺激下以及貨幣政策逐步轉向寬松,近期股價逐級震盪走高。K線穩穩地站上60日均線。中期趨勢有走強跡象。
分析如下:
一、公司基本面:
招商銀行(600036,股吧)公布2011年三季報,前三季度實現營業收入702.90億元,同比增長37.02%;凈利潤283.88億元,同比增長37.91%;實現每股收益1.32元,每股凈資產達7.12元。
對於前三季實現營收和凈利超過30%的高增長,招商銀行方面稱,主要原因是生息資產規模增加,凈利差和凈利息收益率穩步提升。
第三季度,招商銀行凈利差為2.93%,凈利息收益率為3.12%,實現了凈息差單季環比12個基本點的上升。其第二季度凈息差環比基本持平。
招商銀行第三季度不良貸款依然實現「雙降」,截至2011年9月末,其不良貸款總額為94.2億元,比年初減少2.66億元;不良貸款率0.59%,比年初下降0.09個百分點。
同時,招商銀行加大了應對經濟下行的風險,前三季,其資產減值損失上升87.08%至55.73億元。招商銀行方面表示主要是因為政府平台貸款、房地產貸款減值准備計提增加。同時,其三季末的不良貸款撥備覆蓋率366.53%,比年初增加64.12個百分點。
截至2011年9月末,招商銀行的資本充足率為11.39%,比年初下降0.08個百分點;核心資本充足率為8.10%,比年初上升0.06個百分點。目前正在籌備進一步提高核心資本,配股融資最多不超過350億的規劃已報證監會等待審批。
二、技術面分析:
從周K線看,該股周線形態十分完美,經過一次挖坑誘空後,周線再上平台並逐級走高呈現清晰的多頭有力排列。而從周均線來看,5周均線、10周均線已經有力拐頭向上。周K線的走強是難以騙線的,周K線是挖掘中期「牛股」的一大利器。
從箱體形態來看,股價攜量突破大平台區域進入了新的箱體震盪並且維持縮量震盪,多頭積聚量能過程十分清晰。而近期股價的再度緩步上行則進一步確認了多方的運作思路。
從日K線看,挖坑洗盤明顯縮量,上行量能配合,多方力度再上新台階。從均線系統分析,可清晰看見30日均線、60日均線均拐頭向上,多方力量積聚充分。從本周盤面看,股價回踩前期高點11.98後得到支撐,然後逆勢創出階段新高,目前回落休整,多方力度已經到了迸發前夕,後市新高主升臨界點就在眼前。
從日K線MACD指標技術分析,在低位底背離形成黃金金叉後,已經站上0軸,目前處於回落狀態,一旦股價走強,MACD紅柱將持續上升,對股價形成有力支撐。
H. 幫我分析分析這兩支股票,叩謝!
交運股份可能在下周一、周二連續上漲,並在周三再次開始調整。相比而已,交運的概念較弱而且兌現期需要比較長的時間。現在持有的可以考慮在下周三出來等待時機。
海航
近期不論是國內還是國外都是航空股的利好消息,如升值、油價、整體上市、航空快運、索羅斯、期貨等等都是海航的利好消息。
但一定要注意分析它的走勢我從年前2月初一直持股到現在,每當它的走勢偏離5日均線兩到三天我便果斷出貨,待它回落到5日至10日均線附近再吃回來。大家可以仔細看看它的走勢圖,這就是莊家的操盤手法,同時也說明莊家不是急功近利之徒,所以只要把握住節奏,在海航身上是能有利潤的。還是一點重要的說明,海航從2月至今從來沒有漲停板,因此判斷莊家推高股價的階段性漲勢就是:是否連續或多次出現漲停板,如果出現這種情況,那麼你就可以考慮出貨或落袋為安的時候到了。
以上只是個人觀點,僅供參考。
I. 是有關股票分析報告,我真的是一點也不會,但是有作業,所以要尋求幫忙,拜託各位
這個需要先看該股的F10信息,裡面顯示他的屬性,他的業績,還有點評,這里可以提供對該股屬性相關的信息。再者你可以看他的K線圖,從K線圖裡面運用某個指標來分析它的從前到目前股價的高低變化,這里可以做個預測性質的分析報告。然後還要結合比如該行業的情況,分析行業對於個股的業績關系。分析面比較廣。要看你著重點。