十年前上汽集團股票

⑴ 浮沉十餘年，解密比亞迪股價往事

轉眼間，特斯拉股價每股跨過1500美元大關，看這樣子，是直奔著蘋果去了，曾經的全球車企第一股豐田不再是比較的對象。而在中國，牛市的喊聲似乎愈來愈高，這也助力另一家車企比亞迪同樣在股市高歌猛進，與特斯拉一樣，比亞迪輕松超越國內車企市值第一上汽集團，穩坐A股市值第一。

問個有趣的問題，特斯拉和比亞迪兩家掌門人馬斯克和王傳福見過面嗎，根據目前報道，兩人之間沒有任何直接交集，但卻有過間接過話。

2019年比亞迪新能源車銷量同比下滑7.39%至22.95萬輛，輸給了同比增長近50%至36.75萬輛的特斯拉。最新的2020年前半年銷量數據，比亞迪暴跌近60％。據EVSales數據，今年前5個月全球新能源汽車銷量排名中，特斯拉以超第二名近3倍的銷量穩居第一，而比亞迪被寶馬和大眾集團反超，排名降至第四。

比亞迪是否還有翻盤的機會！

總結

百年汽車行業正處在變革期，從來只見新人笑，未見舊人哭，王傳福和他帶領的比亞迪目前已處在一個歷史時刻，不進則亡，商業戰場尤其如此，今日上市的比亞迪漢是否是比亞迪一個新起點，目前還不好說。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 2019年MPV銷量前十齣爐，原來上汽集團是隱藏的大BOSS

圖片|來源網路

編輯|漫流尾袋

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 上汽集團名下都有哪些汽車品牌

上汽自主品牌有：大通、榮威、名爵、五菱、寶駿
合資品牌有：大眾、斯柯達、別克、雪佛蘭、凱迪拉克

⑷ 有誰知道上汽創始人是誰，上汽總部所在地及上汽基本車型還有上汽發展歷史

上海汽車工業（集團）總公司

上海汽車工業（集團）總公司（以下簡稱「上汽集團」）是中國汽車工業具有代表性的特大型企業集團之一。2004年7月12日，上汽集團以上一年度合並銷售收入117億美元的業績，首次躋身《財富》雜志世界500強企業行列。

近年來，上汽集團在SAIC價值觀的指導下，不斷加快發展步伐，整車銷售連年攀新高，2004年實現整車銷售84.7萬輛，其中主導產品乘用車的銷量達到61.7萬輛，實現銷售收入億元，出口創匯7億美元，提前一年全面完成了「十五」計劃目標。

2004年底，為貫徹十六屆三中全會關於「股份製成為公有制主要實現形式」的指示精神，上汽集團進行了重大的改制重組，發起成立了上海汽車集團股份有限公司（「上汽集團股份」）。改制後，上汽集團的發展將定位在先進製造業和現代服務業的綜合性投資公司，並將以更加精簡和高效的現代化運作管理，不斷探索進取，從優秀邁向卓越。

主要品牌有：
斯柯達(上海大眾) 、榮威(上汽汽車)、別克(上海通用)、雪佛蘭(上汽通用五菱)、伊思坦納(上海匯眾)。

⑸ 上汽集團股票分紅派息後賣掉要交稅嗎

視股票持有時間的不同，要交稅的。
2、根據國家稅法的有關規定：
（1）對於個人股東及證券投資基金，根據《關於實施上市公司
股息紅利差別化個人所得稅政策有關問題的通知（財稅201285
號）》有關規定，如股東的持股期限在 1 個月以內（含 1 個月）的，
其股息紅利所得全額計入應納稅所得額，實際稅負為 20%；持股期限
在 1 個月以上至 1 年(含 1 年)的，暫減按 50%計入應納稅所得額，實
際稅負為 10%；持股期限超過 1 年的，暫減按 25%計入應納稅所得額，
實際稅負為 5%。
按照以上規定，本公司派發股息紅利時先按 5％稅率代扣個人所
得稅，每股派發現金紅利人民幣 1.235 元。個人（包括證券投資基金）
轉讓股票時，中國證券登記結算有限責任公司上海分公司（以下簡稱
「中登上海分公司」）根據其持股期限計算實際應納稅額，超過已扣
繳稅款的部分，由證券公司等股份託管機構從個人資金賬戶中扣收並
劃付中登上海分公司。公司委託中登上海分公司按相應的稅率繳納個
人所得稅。

⑹ 中國最好的10支股票是什麼

1、萬科A

地產行業龍頭，成長股的增速，破產股的估值。分紅很高，進可攻退可守。

2、興業銀行

銀行業走勢相對比較慘的股票，和招商股價差距越來越大。不過現在估值低，增速已經開始恢復，性價比很高。

3、伊利股份

消費品公司龍頭，同等級別的龍頭公司，估值30pe以上。牛奶作為快速消費品，生活的必需品，在解決了股權激勵問題，繼續70%比例分紅，可以說是現金奶牛，值得長期持有。

4、中國平安

A股性價比最高的公司，未來空間很大的行業，行業的龍頭公司，分紅越來越多，還涵蓋科技元素，估值還非常低的公司。

5、中信證券

券商龍頭，去年底和年初炒了一波，目前經濟下滑，新股賺錢效應越來越弱，說明大盤一直底部徘徊。此時正是困境反轉的階段，券商此時適合進場潛伏。

6、南方航空

航空股上漲邏輯很簡單，人民幣升值，油價下降。而且隨著中國人商務，旅遊等需求與日俱增，航空出行必不可少，未來航線越來越多，業績會持續增長。

7、復星醫葯。

醫葯公司中估值比較低，恆瑞信達等公司很好，不過估值很高，而復星估值相比較這些公司估值偏低，性價比很高，醫葯行業長期看，發展空間廣闊，而綜合的醫葯集團前景也錯不了，復星醫葯靠著子公司復宏漢霖等大幅追趕其他頭部的醫葯公司。

8、順豐控股

快遞公司龍頭，借力於電子商務的快速發展，快遞行業還遠遠沒有滿足人們的需求。估值應該和聯邦快遞對標，前途廣闊。

9、上汽集團

汽車已經低迷了一年了，很看好明年有所復甦。高分紅，穩定的現金流。支柱產業，龍頭公司值得仔細觀察。

10、洋河股份

白酒行業，看好老三，今年最悲催的白酒股，持有洋河的人都不好意思和別人打招呼。覺得白酒股，現金奶牛，今年年底解決庫存問題，覺得可以下手買入了。

⑺ 上汽集團的歷史

上汽集團早期的成功與和德國大眾的成功合作有莫大的關系。大概是看到了這種成功合作帶來的機遇，1997年6月，通用汽車集團也決定和上汽集團合作，建立了合資公司上海通用汽車有限公司（Shanghai General Motors Co Ltd）。與通用的合作同樣非常成功，在2000年-2004年，上汽集團總銷量較之前翻了一倍，其中大部分就來自上海通用的貢獻。
● 憑借MG品牌打入歐洲
值得一提的是，上汽集團通過收購獲得的英國MG品牌於2011年4月13日在英國的長橋（Longbridge）工廠正式開始量產，量產車型為MG6。雖然這個品牌是英國的，但目前已經完全歸屬中國上汽集團旗下，能在海外建廠生產值得肯定，尤其是在英國這種老牌資本主義國家。
除了在英國進行投產外，上汽集團在今年（2012年）6月，在美國密歇根州伯明翰市由其旗下的美國分公司上海汽車工業美國分公司（Shanghai Automotive Instries Corp. USA Inc.）開設了新的北美管理中心。開幕式還邀請到了美國密歇根州州長里克·斯奈德（Rick Snyder）以及通用汽車的高層管理。因此很有可能上汽集團和通用汽車的合作將不僅限於在中國，很可能還會延伸至北美。
● 目前中國最強大汽車廠商之一
1996年的時候，上汽集團的年總產量為30萬輛，如今上汽集團的年總產量已經超過300萬輛，增長幅度超過十倍。2010年，上汽集團年產量達到358萬輛，成為中國第一大汽車製造商。2011年上汽集團整車銷量突破400萬輛，銷量同比增長12%，增速比全國平均水平高出9.5個百分點。這也標志著上汽集團成為中國最有影響力的汽車企業之一。
上汽集團相比許多自主品牌，相對更有歷史。但我們將上汽集團的發展史看下來，才知道上汽真正的崛起是在上世紀80年代之後，其地位的穩固和高速發展都是在近20年左右的時間內發生的。而上汽集團的「發家史」也恰好是一個「合資史」，早期與德國大眾的合作以及後來去美國通用汽車的合作都是上汽集團高速發展的重要轉折點。但我們要討論的是自主品牌，而不是合資品牌。接下來，我們要來看看真正屬於上汽自己的品牌。
● 榮威品牌
榮威是上汽集團真正具有完全自主權的品牌，也是真正意義上的自主品牌。於2006年10月推出，取意「創新殊榮、威儀四海」。榮威的品牌在6年時間裡面發展迅速，其產品已經覆蓋中級車與中高級車市場，「科技化」已經成為榮威汽車的品牌標簽。榮威品牌口號為「品位，科技，實現」。目前，榮威在售車型有榮威950、榮威750、榮威550、榮威350以及榮威W5。
● 榮威750
作為國內首款實現量產的具有純正英倫設計及技術基因的中高級轎車，榮威750廣泛應用了歐洲高檔車技術，而它所具有的優雅經典的外形、激情澎湃的動力，更貼合了社會進取族群在價值和審美取向上的趨勢。同時，榮威的推出，也標志著上汽創造性整合國際國內優勢資源，高起點地打造自主汽車品牌取得了階段性重大成果。源於網路分享。。。

⑻ 哪些股票值得持有10年

這個看你個人了，股市中國也有幾十年了，有些票是十年內翻幾番，有些的收益還不如銀行，中國股市目前還只是中國故事而已，如果真想拿十年你需要更多的去考察這家公司，還有一點如果要放十年那嘛久，不如去考慮保險或者基金了，這是個人看法。

⑼ 上汽連續三個月正增長 眾多造車新勢力卻爆雷 透露出啥信號

?汽車記者，汽車視評，記錄汽車

汽車市場或正在回歸理性。

7月6日消息，上汽集團宣布連續三個月銷量正增長，6月銷量47.9萬輛，同比增長2.8%。這是上汽集團，繼4月份零售銷量同比轉正後，實現連續三個月正增長，二季度環比一季度增長101.8%。這意味著上汽集團銷量已經回復到正常水平。

上汽寧德時代合資公司奠基儀式

由此，上汽集團在市場中頗有些「定海神針」的意味，其銷量和股價企穩，或意味著中國汽車市場已經脫離新冠疫情的不良影響，以及造車新勢力蜂擁而起的亂世沖擊，重新回歸到理性發展的正常軌道。這對所有市場參與者來說是好事。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 上汽集團下面都有什麼汽車品牌

自主品牌包括：榮威、名爵、上汽大通、躍進、五菱、寶駿。

企業品牌包括：上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、電沃客車、上汽依維柯紅岩、南京依維柯。

上汽集團的汽車品牌包含自主品牌與企業品牌兩個部分。

1、榮威

經過十多年的辛勤耕耘，榮威產品覆蓋了中級車、中高級車、及新能源汽車。

其中產品包括：榮威RX8、榮威RX5 MAX、榮威RX5、榮威RX3、榮威i6 Plus、榮威i5、榮威i5 GL、榮威360 Plus、榮威MARVEL X、榮威Ei5、榮威ERX5、榮威eRX5、榮威ei6 Plus、榮威e950等車型。

2、五菱

南京依維柯，是中國南京汽車集團與義大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典範。

南京依維柯汽車有限公司成立於1996年3月1日，公司注冊資本25.27億元人民幣，合資雙方各佔50%股份。公司在冊員工6000餘人，佔地面積125萬平方米。

目前擁有依維柯、Turbo Daily、Power Daily 經典版、Power Daily 尊享版、Ouba、Venice、依維柯校車。