300403漢宇集團股票牛叉診股

1. 牛叉診股匯川技術股票

像儀器儀表這樣的配件，在我們生活里有許許多多的機器都必須用到這些東西，它是市面上多數機械不可或缺的一部分。既然它的重要性和廣泛性這么高，接下來就跟大家說一說關於儀器儀表的龍頭股---匯川技術。在剖析匯川技術股票前，現在把儀器儀錶行業股的龍頭股名分享給各位，還不快點看一看： 寶藏資料：儀器儀錶行業龍頭股一覽表

一、從公司角度看

公司介紹：匯川技術總部位於廣東深圳，在國內設有20個子公司。2020年公司實現銷售收入115.11億元，共有12867名員工，主要經營業務有工業自動化產品、新能源產品、新能源汽車等業務，並且公司已經具有驅動與控制技術的自主技術產權。簡單介紹了匯川技術的公司情況後，下一步我們再來看看匯川技術公司有什麼獨特的地方，投資的話值不值得？

亮點一：公司實現工控進口替代

公司有成熟的PLC產品，並且這款小型PLC產品已經歷了3代迭代，已經把匯流排型H3U產品和匯流排型H5U產品推出來了，把性能提到了一線水平的程度，價格相比外資少了近25%，產品性價比較高，深受市場歡迎。同時基於Codesys平台開發了AC800中型PLC產品，有望實現進口替代。計劃2025年公司在PLC市佔率方面達10%的目標，逐漸由進口到出口發展方向。

亮點二：工控市場需求旺盛，公司市場份額大幅提升

MIR的統計指出，公司通用變頻器、通用伺服、PLC&HM同比增長68%、133%、40%，低壓變頻器、交流伺服、小型PLC產品上半年市場佔有率分別提升1.4、5.4、2.41pct。電梯一體化產品有44%的增長，貝思特增長24%，在其中大配套業務增長更是超過了90%。與此同時，公司在新能源乘用車份額及市場地位也在穩步提升。

亮點三：優化核心業務產能布局

2021年8月24日公司發布公告，預投資11.96億元和5億元，在湖南嶽陽建設工業電機項目、在山西太原建設高壓變頻器項目。項目建成後能夠有效提高公司工業電機、高壓變頻器產品的整體產能，繼續去完善公司的產能布局，降低運營風險，提升盈利水平。由於篇幅受限，其他和匯川技術股票的相關內容，如深度報告和風險提示的內容，我整理在這篇研報當中，可以點下方鏈接閱讀：【深度研報】匯川技術股票點評，建議收藏！

二、行業角度

如今，新基建、新能源等投資帶動了儀器儀錶行業逐漸回春。據統計2021年第一季度工業自動化同比增長26%，而且在新能源汽車領域里，業務也獲得了快速的提升，在市場上的行業地位也不斷提高。

這里頭，低壓變頻器產品市場規模將近154億，多於同時期30%，通用伺服系統規模靠近120億，比同時期多了47%。在國家對該行業不斷支持的背景下，以後的新能源領域會不斷的擴大，對該行業很有利，能夠穩步的快速發展起來。總而言之，匯川技術成長速度飛快，業務增長率也越來越高，業績回報速度快，在未來國家不斷扶持新能源和新基建，在產業鏈中占重要位置的它，肯定也會獲得極大好處。因為文章不是實時更新的，如果想對匯川技術股票未來行情有一個更准確的了解的話，直接點擊鏈接，可以把你的股票交給裡面專業的投顧幫忙診斷，了解一下匯川技術股票的預估價值到底高不高：【免費】測一測匯川技術股票現在是高估還是低估？

應答時間：2021-09-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

2. 中遠海特股票牛叉診股

這次波及全球的疫情逐漸平息，航空運輸逐漸恢復，並穩步發展，在股票市場上，展現出非常積極地一面，中遠海特在所有股票中，走勢是非常不錯的，受到廣大投資者的關注。接下來，學姐就帶領大家一起分析一下，中遠海特是不是真的值得投資。在帶領大家真正意義的分析這支股票之前，我將分享給大家一份港口航運行業龍頭股名單，這是我之前精心整理的，點擊就可以領取：寶藏資料！港口航運行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中遠海運特種運輸股份有限公司是一家是從事專業化特種雜貨遠洋運輸的上市公司。公司的貨運技術水平全球領先,瞄準最先進技術水平和最高端客戶要求,與科研機構、高等院校等專業研究機構結成合作夥伴關系,研發高技術、高難度的貨物裝卸和運輸解決方案,滿足並超越客戶的期望。

從簡介上看中遠海特實力不錯，接下來我們通過優點來看看中遠海特究竟適不適合投資。

亮點一：特種運輸龍頭，經營規模大

中遠海特的特種船運輸是主要的業務，公司的特種運輸船擁有規模和綜合實力均位於世界前列。名下有100多艘半潛船、多用途重吊船、汽車船、木材船和瀝青船等各類型船舶，近300萬噸載重。公司以中國本土的業務為基礎，然後輻射到全球，從遠東分別到地中海、歐洲、波斯灣、美洲、非洲等這些航線上，它的優勢就在於在班輪運輸方面讓人覺得特別穩定可靠。

亮點二：航線覆蓋全球，實力雄厚

公司的航線覆蓋全球，航行於160多個國家和地區的1600多個港口。以遠東為軸心，分別在歐洲、美洲、非洲、還有印度以及太平洋這些航線上，已經形成了較強的優勢。並且，公司還進行了大西洋航線、澳新航線等新航線的開拓，拓寬了航運渠道。

同時，公司是全球唯一一個的具備北極和南極兩個極地航線成功運營經驗的航運公司。公司還可以根據客戶需要和項目具體情況，並靈活地安排船舶裝卸港口公司的航線隨著工程項目區域的變化而延伸，以保障貨物能安全到達目的地。

寫到這里，因為篇幅受限，與中遠海特相關的更多深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】中遠海特點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年新冠疫情給了港口航運行業帶來了沉痛打擊，停工停業、港口堵塞等問題使得航運停滯不前，在疫情得到良好控制後，港口航運才慢慢得到恢復。受益於疫情逐步控制，全球復產復工陸續推進，使進出口數據不斷增加。出口的強勢表現使得港口吞吐量得以快速恢復，港口航運相關企業業績也有望實現高增長。中遠海特具備十分多的航線，經營范圍擴大，在疫情得到控制後會獲得快速的發展。

總的來說，隨著疫情的有效控制，港口航運的發展即將釋放，中遠海特也會獲得益處。但是文章具有一定的滯後性，若是你們想搞明白中遠海特未來行情，則可以直接戳一戳鏈接，有專業的投顧給大家診股，瞧一瞧中遠海特估值是高估還是低估：【免費】測一測中遠海特現在是高估還是低估？

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3. 牛叉診股陽光電源股票

近來，光伏板塊頻頻上榜，只要是跟它相關的個股都出現了巨大的漲幅，市場上的投資者也開始關注光伏板塊。今天我們就來里里外外地把光伏行業中逆變器的龍頭公司--陽光電源講個遍。

在開始分析陽光電源前，我給大家收集了一份關於光伏行業龍頭股的名單，點擊即可了解：寶藏資料：光伏行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：陽光電源是國內最大的光伏逆變器製造商、光伏逆變器的龍頭企業，專注於太陽能、風能、儲能、電動汽車等新能源電源設備的研發、生產、銷售和服務。公司主要產品光伏逆變器、風電變流器、儲能系統、新能源汽車驅動系統、水面光伏設備、智慧能源運維服務。

粗略地分析了陽光電源的公司情況後，我們來探討下陽光電源公司有哪些值得點贊的地方，是否值得大家花錢投資呢？

亮點一：突出的品牌以及研發創新能力優勢

陽光電源是國內最早從事逆變器產品研發生產和全球光伏逆變器出貨量最大的公司，綜合實力在全球新能源發電行業中位於世界一流地位，龍頭地位穩固，在全球市場中佔有較大的份額。在行業內，公司有著較高的品牌知名度與美譽度，並且會持續提高，獲得的榮譽可以說是數不勝數。

自成立以來，公司始終專注於新能源發電領域，一支研發經驗富足、自主創新能力較厲害的專業研發隊伍培養出來了，完成了多項國家重大科技計劃項目，是同行業中百里挑一的擁有多項自主核心技術的企業之一。經過不斷的努力，公司有著多項發明專利，在儲能變流器、系統集成以及電解制氫和氫儲能方面的成就也是頗豐。

亮點二：全面升級全球營銷服務體系，助力公司全球市場份額擴張

公司規劃了一系列全球發展戰略，落實全球營銷以及構建渠道和服務網路體系。在海外也持有認證授權服務商、服務網點、子公司並且有很多個重要的渠道合作夥伴，公司旗下的產品已經大批次出售至多個國家和地區。公司將在未來不斷深究全球市場，扎實推進業務全球化布局，著重強化全球營銷、服務、融資等關鍵能力建設，強化全球化支撐能力體系，強化全球影響力。伴著全球服務營銷體系在逐漸完善，公司有可能開拓國外業務，擴大全球市場份額。

由於篇幅受限，更多關於陽光電源的深度報告和風險提示，不妨看看這篇研報，大家不妨點進來看看：【深度研報】陽光電源點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

在"碳中和"、能源轉變的大時代下，新能源的發展是順應時代的要求。同時，作為新能源中的一個關鍵分支，光伏行業是一條長期成長的優質賽道，目前光伏發電的市場佔有率不高，未來將成為主流發電來源路線，將來的發展空間很大、具有較高的景氣度。加之市場結構逐漸走向壟斷競爭市場，行業格局越來越好，集中度也在持續提高，陽光電源的產品溢價逐漸體現。既然身為光伏行業中逆變器的龍頭，因為在光伏平價並網趨勢的促進之下，陽光電源將最先得到行業發展的紅利，前景廣闊。

從整體上來講的話，我認為陽光電源作為國內光伏行業中逆變器的龍頭企業，有很大的可能在行業變革的時候，得到快速發展。不過呢，文章是有一定的滯後性的，要是大家想知道陽光電源未來行情是怎麼樣的，可以點進去下面的鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下陽光電源現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測陽光電源還有機會嗎？

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4. 中國船舶股票手機牛叉診股

中國的造船歷史悠久，疫情變好後，船舶製造與運輸需求增大，對應到股市中船舶製造板塊表現令人非常滿意，獲得了很多人的芳心。今天就跟大家扒一扒船舶製造行業的龍頭公司--中國船舶。在開始之前，建議大家先瀏覽一下這份船舶製造行業龍頭股名單，點擊就可以領取：【寶藏資料】船舶製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

中國船舶是國內規模最大、技術最先進、產品結構最全的造船旗艦上市公司之一。涵蓋了船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等業務。公司產品線可以涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等船型的造船業務，造船總量、造機產量連續多年位居全國第一。同時，作為中船集團核心民品主業上市公司，在船舶行業具有完整的產業鏈，是國內船舶製造最優秀的公司。

簡單介紹了中國船舶的公司情況後，我們來說一說中國船舶公司在什麼地方比較亮眼，我們投資會不會虧？

亮點一：品牌和業務規模優勢

最近幾年，中國船舶的品牌在世界上也是越來越有影響力的，在競爭方面，生產效率、周期、產品質量、成本控制、顧客滿意度等領域展現出極大地優勢，不僅有好的名譽，競爭力也是一點也不差的。在重大資產完成重組後，中國船舶產品將進一步拓展和整合業務范圍，對於船舶以及海工產品的類型已經全部的覆蓋上了，強化了上市平台的定位，進一步的是船海產業做的比以前更強，更優秀。

亮點二：深入調整產品結構，造船，海工，動力，三箭齊發打造全球造船龍頭

公司主動調整產品結構，迎合市場的需求，在夯實集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎上，提高小型船市場的關注度，將搶奪訂單當作是企業最急迫的任務。對此，中國船舶緊貼市場，開發優化主流船型，這也能夠加快實施豪華郵輪的項目，克服海工裝備自主設計困難，將動力機電業務向產業鏈、價值鏈高端轉型。除上述內容外，他們還在船隻開發上很有成績，例如：大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等，並開始有意進去大型游輪市場。篇幅有規定，若是大家想了解更多關於中國船舶的深度分析，我整理在這篇研報當中，戳這里了解一下吧：【深度研報】 中國船舶點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

疫情減緩後，，經濟開始復甦、復工和復產，並在其帶動下，大宗商品需求量大，也因此把船舶運輸業帶上了發展之路。可以把中國船舶看做是我國民船的龍頭企業，對民船逐步回暖，以及造船業供給側改革方面有很大的幫助；可以預見中國船舶未來可期，行業發展所帶來的紅利也會讓我們率先享受。總的來看，中國船舶算是我國船舶製造行業的佼佼者了，有機會趁著船舶行業轉型而迎來企業質的飛躍。可是文章跟不上現實的步伐，若是想深入了解中國船舶未來行情，立刻把鏈接打開，專門的投資顧問為你進行股票診斷，看看中國船舶目前行情的情況：【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎？

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5. 中國船舶股票牛叉診股

中國有很久遠的造船歷史，疫情好轉以來，船舶製造與運輸的訂單在增加，對應到股市中船舶製造板塊表現令人非常滿意，吸引了很多人的目光。下面就跟大家介紹一下船舶製造行業的龍頭公司--中國船舶。在開始之前，建議大家先瀏覽一下這份船舶製造行業龍頭股名單，點擊就可以領取：【寶藏資料】船舶製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

中國船舶是國內規模最大、技術最先進、產品結構最全的造船旗艦上市公司之一。業務包括了船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等方面的經營。公司產品線可以涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等船型的造船業務，多年來造船總量、造機產量均位居全國第一。因而，作為中船集團核心民品主業上市公司，具有完整的船舶行業產業鏈，是國內船舶製造的龍頭企業。

簡單把中國船舶的公司情況告訴大家之後，我們來看下中國船舶公司有什麼亮點，是不是值得我們投資？

亮點一：品牌和業務規模優勢

最近幾年，我中國船舶的品牌在國際上也算是影響力日益深遠的了，關於生產效率、周期、產品質量、成本控制、顧客滿意度等方面，它們展現出相當大的競爭優勢，已經形成了良好的聲譽，而且競爭力方面也是不弱的。在重大資產實現重組後，中國船舶行業將更深層次地拓展和整合產品業務范圍，基本覆蓋全部船舶和海工產品類型，強化了上市平台的定位，進一步的是船海產業做的比以前更強，更優秀。

亮點二：深入調整產品結構，造船，海工，動力，三箭齊發打造全球造船龍頭

公司主動調整產品結構，迎合市場的需求，在增強集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎之上，加大對小型船市場的關注，將搶奪訂單當作是企業最急迫的任務。因此，中國船舶貼近市場，開發改進主流船型，這也能夠加快實施豪華郵輪的項目，突破海工裝備自主設計瓶頸，將動力機電業務向高端產業鏈、價值鏈轉型。除此之外，他們還對大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等進行自主研發，進軍大型郵輪建造市場。篇幅不允許過長，有關中國船舶的深度報告分析情況，學姐已經放到這篇研報中了，快點開看看吧：【深度研報】 中國船舶點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

疫情緩解後，在經濟開始一點點復甦，在復工復產的帶動下，大宗商品需求量逐漸升高，從而帶動了船舶運輸的有序發展。中國船舶是我國民船的典範，對民船回暖有很大幫助，且對造船業供給側改革也有一定影響；由此我們看到了中國船舶未來的希望，也將會最先享受到行業發展所帶來的福利。從整體來看，中國船舶可以說是我國船舶製造行業的領先者了，有望在行業變革之際，乘時代春風，迎來高速發展。然而文章會延遲，若是想深入了解中國船舶未來行情，馬上點開鏈接，專業的投顧幫你判斷股票，查看中國船舶目前行情好不好：【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎？

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6. 中國船舶股票牛叉診股手機

中國的造船歷史久遠，疫情好轉以來，船舶製造與運輸的訂單在增加，對應到股市中船舶製造板塊表現得到大家的廣泛稱贊，吸引眾多投資者的目光。今天我們就來好好聊下船舶製造行業的龍頭公司——中國船舶。在研究中國船舶前，先給大家奉上這份船舶製造行業龍頭股名單，下面有個鏈接直接點擊：【寶藏資料】船舶製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

中國船舶是國內規模最大、技術最先進、產品結構最全的造船旗艦上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等都是公司經營的業務。造船業務上，散貨船、油船、集裝箱船等船型都是公司產品線負責的產品，多年來造船總量、造機產量均位居全國第一。同時，屬於中船集團核心民品主業上市公司，具有完整的商業模式，是國內船舶製造的第一名。

簡單聊了聊中國船舶的公司情況後，我們來分析一下中國船舶公司有什麼優秀之處，值不值得我們花錢購買？

亮點一：品牌和業務規模優勢

最近幾年在國際上，我們中國的船舶品牌都深受歡迎越來越深遠，在生產效率、周期、產品質量、成本控制、顧客滿意度等方面展現出極大競爭優勢，已經形成了良好的名譽，而且還有品牌競爭力。在結束重大資產重組後，中國船舶行業將更深入地展和整合產品業務范圍，對於船舶以及海工產品的類型已經全部的覆蓋上了，強化了上市平台的定位，進一步的是船海產業做的比以前更強，更優秀。

亮點二：深入調整產品結構，造船，海工，動力，三箭齊發打造全球造船龍頭

公司積極做產品結構調整，達到符合市場的要求，在鞏固集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎上，增強對小型船市場的關注意識，將搶奪訂單當作是企業最急迫的任務。基於此種情況，中國船舶迎合市場需求，對主流船型進行開發優化，在一定程度上，也加快了豪華郵輪項目的實施，打破海工裝備自主設計瓶頸，將動力機電業務向產業鏈、價值鏈高端靠近。除此之外，他們還自己研究開發出多種輪船，例如：大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等，並開始對大型游輪市場進行開發。字數有限，對於中國船舶的全面報告和風險解析，我整理在這篇研報當中，大家趕緊瀏覽一下吧：【深度研報】 中國船舶點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

疫情得到控制後，在經濟復甦、復工和復產的帶領下，大宗商品需求量飆升，這也是船舶運輸業發展主要原因。中國船舶相當於我國民船的領頭羊，對民船逐步回暖，以及造船業供給側改革方面有很大的幫助；由此可看到中國船舶未來還是很有希望的，因此將率先享受到行業發展所帶來的紅利。總的來說，我認為中國船舶作為船舶製造行業的龍頭企業，有可能會趁著行業變革，讓企業迎來跨時代發展。然而文章會延遲，若是想深入了解中國船舶未來行情，直接點擊鏈接，你的股票有專門的投資顧問判斷，了解一下中國船舶目前行情的情況：【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎？

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7. 牛叉診股貴州茅台股票

白酒業界中做到一哥的貴州茅台，離創階段新低也很近了。

二、中長期看，高端擴容持續推進，貴州茅台的獲利能力穩中有升

依照中長期來說，隨著國人覺得理性飲酒十分重要的意識抬頭，以及財富增長帶動對於飲食精緻度的提升，在2017年之後，白酒行業銷量陸續下滑，白酒行業到了"量平價增"的時期，但在中低端酒類銷量有所下降的同時，高端酒類市場在持續地擴大，也就意味著行業逐漸趨向於高端企業。

在市場需求規模上，2017 年高端酒的年銷售額約1000億元，2019年高端酒總銷售額在1600億左右，2017年、2018年和2019年這三年的復合增速高於20%。

在白酒行業噸價這一方面，從2017年的4.7萬元/噸提高為 2019年的7.2萬元/噸，復合增長將近15%。

參照機構的預測結果，在2018-2023年，8%是高凈值人群數量的復合增速，伴隨著高凈值人口的增加和人民可支配收入的提高，行業消費升級趨勢的腳步並沒有停止。

而近年來，茅台的白酒批價格和零售價始終都是穩定上升，公司的獲利能力還不錯，穩中有升。

有關更多貴州茅台的觀點和看法，其他機構的行業研報我也整理了，以供你們剖析，點開即可查閱：行業研報（整理版）：貴州茅台還有沒有機會？

三、總結

根據短期來看，端午節前後的白酒動銷依舊景氣，高端酒價格向上；以中長期來看，高端市場不斷前進，貴州茅台的獲利能力穩中有升。有這種強大的背景支撐下，一線白酒茅台的業績肯定也可以實現穩健增長。

根據現在的趨勢來看，目前已經有下降的趨勢了，但也屬於左側交易區間，預期有強悍的趨勢，希望等到股價穩定以後再進行抄底會更好。

由於篇幅受限，更具體一些的，我們也就不給大家展示了，若是想知道貴州茅台接下來的行情趨勢，直接輸入股票代碼了解更多內容，即能查閱：【免費】測一測貴州茅台未來走勢

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8. 北方稀土股票手機牛叉診股

近期稀土價格持續上升，市場的視線轉移到了稀土公司。今天，我們來好好聊一聊稀土行業的龍頭公司--北方稀土。

在深扒北方稀土前，那麼學姐就為大家分享一份稀土行業龍頭股名單吧，點擊這個鏈接就能領取了：寶藏資料：稀土行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：北方稀土這個企業在稀土行業中屬於佼佼者，是中國乃至全球最大的稀土產品供應商，能夠生產稀土原料(如精礦、氧化物與鹽類等)、稀土功能材料(如磁性、發光、催化材料等)、稀土應用產品(鎳氫動力電池、磁共振儀)等門類齊全的稀土產品。

簡單介紹了北方稀土的公司情況後，我們來看下北方稀土公司有什麼亮點，我們是否可以投資？

亮點一：資源得天獨厚，供貨價格成本低

這里說到北方稀土的資源起源，讓我們來討論一下他背後強大的大股東即包鋼集團，它擁有全球最大獨家采礦權的稀土礦--白雲鄂博礦，具備年產30萬噸稀土精礦的生產能力。並且，北方稀土公司通過包鋼股份買了稀土精礦，又因為白雲鄂博礦稀土與鐵有著密切的聯系，精礦中的原料一般是尾礦資源，鐵礦在挑選過程中就把成本分攤了，市場價要比公司精礦獲取成本高，成本是一個優勢，還是比較突出的。

亮點二：技術不斷創新，延展公司產業鏈

北方稀土公司堅持的原則是創新驅動發展戰略，強大的研發實力作為支撐，持續將公司五大稀土功能材料做的更好，終端應用產品一直以來都是多點布局的，科研成果成為高附加值產品不在話下，平衡稀土元素利用，讓產業鏈延伸能夠成為現實，給公司創造更多盈利。

礙於文章字數，許多有關於北方稀土的深度報告和風險的事宜，都被學姐單獨整理出來了，點擊即可查看：【深度研報】北方稀土點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

處於"碳中和"時期背景下，能源轉型成了全球的共同看法，拉開了電動化序幕。

而稀土具有優秀的多種性能，包括磁、光、電性能，即使用量低，但是無法被替代，是完善產品結構，提升科技含量，促進產業技術進步舉足輕重的元素。總體而言，隨著新能源汽車、疊加風車、變頻空調的快速發展，新興產業的下游需求將快速發展，需要供給稀土磁材這一情況與日俱增，導致供需的格局直接處於稍微緊迫的狀況，稀土甚至可以有個更好的價格。

概而言之，我認為北方稀土公司作為在稀土行業中具有重要地位的公司，企望可以在行業革新之前，迎來高速發展。但是文章具有一定的滯後性，假如想曉得北方稀土未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下北方稀土現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測北方稀土還有機會嗎？

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9. 牛叉診股中遠海特股票

在疫情得到控制以後，航空運輸也逐漸的得到了恢復與發展，我們不難發現，它在股票市場上表現的積極，其中中遠海特走勢不錯，深受廣大投資者的喜愛。接下來，我們就一起來進行一個詳細的分析，看看中遠海特值不值得投資。在帶領大家真正意義的分析這支股票之前，學姐將之前整理好的港口航運行業龍頭股名單作為一項福利，分享給大家，戳這里就能領取了：寶藏資料！港口航運行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中遠海運特種運輸股份有限公司是一家是從事專業化特種雜貨遠洋運輸的上市公司。公司的貨運技術水平全球領先,瞄準最先進技術水平和最高端客戶要求,與科研機構、高等院校等專業研究機構結成合作夥伴關系,研發高技術、高難度的貨物裝卸和運輸解決方案,滿足並超越客戶的期望。

從簡介上看中遠海特實力不錯，下面我們通過亮點分析中遠海特值不值得投資。

亮點一：特種運輸龍頭，經營規模大

中遠海特主營特種船運輸業務，公司的特種運輸船擁有規模和綜合實力均位於世界前列。擁有半潛船、多用途重吊船、汽車船、木材船和瀝青船等各類型船舶100多艘近300萬載重噸。公司以中國本土的業務為基礎，然後把業務輻射到全球去，沿著遠東到地中海、歐洲、波斯灣、美洲、非洲等航線上，班輪運輸方面，存在著穩定可靠的優勢。

亮點二：航線覆蓋全球，實力雄厚

全球范圍內都有著該公司的航線，航行於160多個國家和地區的1600多個港口。以遠東為軸心，分別在歐洲、美洲、非洲、還有印度以及太平洋這些航線上，已經具有了特別強的優勢。並且，公司還進行了大西洋航線、澳新航線等新航線的開拓，拓寬了航運渠道。

同時，公司是全球唯一一個的具備北極和南極兩個極地航線成功運營經驗的航運公司。公司還可以按照客戶需求和具體項目情況，去靈活地安排船舶裝卸港口，公司的航線隨著工程項目區域的變化而延伸，為貨物的安全到達提供保障。

寫到這里，因為篇幅受限，更豐富的中遠海特相關深度報告和風險提示，已經整理在這篇研報中了，請點擊查看：【深度研報】中遠海特點評，建議收藏！

二、從行業角度看

港口航運行業遭受了2020年新冠疫情的重大打擊，停工停業、港口堵塞等問題層出不窮，阻礙了航運的正常運轉，疫情有所好轉後，港口航運才慢慢得到恢復。受到疫情控制的有利影響，全球復產復工正在持續推進，進出口數據喜人。出口的強勢表現使得港口吞吐量得以快速恢復，港口航運相關企業的業績也很可能出現高增長的情況。中遠海特坐擁的航線是很多的，經營范疇大，在疫情控制後將會取得高速發展的成績。

總而言之，隨著目前疫情的有效控制，港口航運將會迎來突破性發展，中遠海特也會得到好處。不過，文章是無法一直更新的，要是大家想清楚中遠海特未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，可以幫大家看看中遠海特估值是高估還是低估：【免費】測一測中遠海特現在是高估還是低估？

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10. 牛叉診股中國船舶股票

中國有很長的造船歷史，疫情明朗後，船舶製造與運輸的需求量在增長，對應到股市中船舶製造板塊表現就非常優秀了，吸引了不少投資者紛紛跟進。今天我們就來好好聊下船舶製造行業的龍頭公司——中國船舶。在研究中國船舶前，先給大家奉上這份船舶製造行業龍頭股名單，朋友們可以點擊鏈接：【寶藏資料】船舶製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

中國船舶是國內規模最大、技術最先進、產品結構最全的造船旗艦上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等都是公司經營的業務。在造船工作上面，散貨船、油船、集裝箱船等船型是在公司產品線的涵蓋范圍里，多年來，該公司的造船總量和造機產量都排名第一。同時由於為中船集團重心民品主業上市公司，具有完備的產業模式，是國內船舶製造最優秀的公司。

簡單的分析了下中國船舶的公司情況後，我們來觀察一下中國船舶公司有什麼做的比較好的地方，我們投資了值不值？

亮點一：品牌和業務規模優勢

最近幾年，我中國船舶的品牌在國際上也算是影響力日益深遠的了，在競爭方面，生產效率、周期、產品質量、成本控制、顧客滿意度等領域展現出極大地優勢，已經有了很好的聲譽，並且品牌的競爭力也是有的。在完成重大資產重組後，中國船舶產品業務范圍進一步拓展和整合，基本上包含了船舶以及海工產品的類型，強化了上市平台的定位，進一步的推動了船海產業方面做到更強，更旺。

亮點二：深入調整產品結構，造船，海工，動力，三箭齊發打造全球造船龍頭

公司積極調整產品結構，以迎合市場的需求，在穩固集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的前提下，加大對小型船市場的關注，把搶奪訂單當成是企業最要緊的任務。基於此種情況，中國船舶迎合市場需求，對主流船型進行開發優化，在一定程度上，也加快了豪華郵輪項目的實施，擺脫海工裝備自主設計瓶頸，將動力機電業務逐漸轉向高端產業鏈、價值鏈。除此之外，他們還自己研究開發出多種輪船，例如：大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等，進軍大型郵輪建造市場。篇幅不能太長，有關中國船舶的深度報告分析情況，學姐已經放到這篇研報中了，趕緊看一看吧：【深度研報】 中國船舶點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

疫情控制住以後，經濟得到良好的復甦，並在復工復產的帶領下，大宗商品銷售旺盛，大量的需求也帶動了船舶運輸業的發展。中國船舶是我國民船的典範，將促進我國民船逐步回暖，並在造船業供給側改革方面做出貢獻；由此可以預想到中國船舶未來相當有前景，極有可能將率先享受到行業發展所帶來的盈利。總之，我認為中國船舶作為中國船舶製造行業的領導者，有機會趁著船舶行業轉型而迎來企業質的飛躍。然而文章沒有實時性，如果想更准確地知道中國船舶未來行情，立刻打開鏈接，有專門的投資顧問給你判斷股票，了解一下中國船舶目前行情的情況：【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎？

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