中國鐵路通信信號集團公司股票
A. 中國鐵路通信信號股份有限公司的重提上市
2007年,中國通號就開始醞釀上市,後幾經周折擬於2011年底在北京舉行掛牌儀式,2012年初將登陸A股市場。
2011年年7月23日,甬溫線發生特別重大動車事故。經調查認定,導致事故發生的主要原因是,由中國通號所屬通信信號研究設計院提供的列控中心設備存在嚴重設計缺陷和重大安全隱患。一時間,中國通號被推上輿論的風口浪尖。2011年8月22日,中國通號集團總經理、中國通號股董事長馬騁突發心臟病逝世。
隨後,中國通號作為事故的重要責任方被國務院問責:馬騁對事故發生負有主要領導責任,鑒於已因病去世,不再追究責任;給予中國通號集團副總經理、黨委常委繆偉忠撤職、撤銷黨內職務處分;給予通信信號研究設計院董事長、黨委副書記張海豐撤職、撤銷黨內職務處分。
2015年1月14日,受2011年「7·23」甬溫線特別重大鐵路交通事故影響沉寂幾年後,中國鐵路通信信號股份有限公司(中文簡稱「中國通號」,英文簡稱CRSC)再次啟動上市進程。中國通號計劃2015年在香港進行IPO(首次公開募股),大約融資20億美元。目前中國通號尚未獲得中國相關部門和香港監管機構的批准。截至發稿時,澎湃新聞記者未能聯繫上中國通號人士證實此事。 。
B. 中國鐵路通信信號集團公司的整體上市
2011年1月4日,《第一財經日報》從中國鐵路通信信號集團公司(下稱「中國通號」)獲悉,2011年年初中國鐵路通信信號股份有限公司(下稱「通號股份」)將有望在京正式掛牌。此舉意味著中國通號整體上市將提速。
通號股份2010年12月在京創立,公司注冊資本45億元,主要發起人為中國通號,重組後進入新公司的資產、人員超過母公司總資產和人員的98%。
值得注意的是,中國通號內部人士向本報透露,通號股份股東之一包括2010年新成立的央企國新控股。
通號股份旗下擁有相關企業共計25家,設立了海外、城市軌道交通、通信信息、基礎設備、工程等5個事業部,分布在京津滬和東北、西北、華南、西南、華中等地。通號股份母公司中國通號2009年實現營業收入約80.9億元。
通號股份的控制系統技術和裝備應用於武廣、滬寧、滬杭等十餘條高鐵及客運專線,包括 京滬、哈大高鐵線路。
C. 中國通號集團老總是什麼行政級別
中國通號集團老總是廳局級。
中國通號集團是國務院國資委直屬央企,與中國中鐵和中國鐵建並稱中國鐵路建設業三大央企,重組後目前中國通號擁有中國通號集團超過90%資產。
中央直屬企業直接下屬單位的CEO(總經理,廠長)、書記、CFO(總會計師、財務總監)、副總以及黨委常委級別都是廳局級幹部。
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廳局級是我國公務員的一個級別(正職為行政五級,副職為行政六級),正廳局級及其以上級別為國家高級幹部。廳局級也就是司局級、地市級,廳、司、局(非市局、縣局)。地市級為一個級別,平級。
中國鐵路通信信號股份有限公司(中文簡稱中國通號,英文簡稱CRSC)是由中國鐵路通信信號集團公司作為主發起人,
聯合中國機械工業集團有限公司、中國誠通控股集團有限公司、中國國新控股有限責任公司和中金佳成投資管理有限公司共同發起設立的。
注冊資本45億元,擁有軌道交通控制領域系統集成、科研設計、設備製造、工程安裝和技術服務於一體的完整產業鏈,是中國鐵路通信信號系統制式、標准規范編制單位。總部設在北京。所屬全資、控股企業18家,工程公司2家。
中國通號集團是國務院國資委直屬央企,與中國中鐵和中國鐵建並稱中國鐵路建設業三大央企,重組後目前中國通號擁有中國通號集團超過90%資產。
參考資料:網路-廳局級
參考資料:網路-中國鐵路通信信號股份有限公司
D. 中國通號怎麼樣
中國通號控股股東為中國鐵路通信信號集團有限公司,實控人為國資委。公司主要專注於軌道交通控制系統技術的研究與探索,致力於為國家軌道交通運營提供安全與高效的核心支撐。
中國通號目前已成為全球領先的軌道交通控制系統解決方案提供商,擁有行業領先的研發與集成能力,為客戶提供軌道交通控制系統全產業鏈一體化服務。
中國通號在高鐵控制系統核心產品和服務市場有著絕對的優勢。截至2018年末,國內高鐵控制系統集成項目中標里程中,中國通號的中標里程覆蓋率超過60%;核心城市軌道交通控制系統產品和服務中,按中標合同金額計算,中國通號市場份額約40%。
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財務數據顯示,中國通號2016年度、2017年度和2018年度分別實現營業收入298億元、346億元和400億元;實現凈利潤32億元、34億元和37億元。交所科創板上市委於6月21日審議通過了中國通號的首發上市申請,中國通號成為首家科創板過會的央企和H股上市公司。
根據招股書披露,中國通號此次募集資金總額高達105億元,主要用於先進及智能技術研發項目、先進及智能製造基地項目、信息化建設項目及補充流動資金。毫無疑問,從募集資金總額來看,中國通號成為目前科創板申請公司中最大的巨無霸。
而擬登陸科創板之前,中國通號已經於2015年8月在港交所主板掛牌上市。截至6月20日,中國通號港股市值106.1億港元,總市值473.8億港元。
E. 中國鐵路通信信號股份有限公司歸誰直管
中國鐵路通信信號股份有限公司歸中國鐵路通信信號集團公司直接管理。而中國鐵路通信信號集團公司是國務院國有資產監督管理委員會直接監管的大型中央企業。
F. 中國鐵路通信信號集團公司 是什麼建制
中國鐵路通信信號集團公司是國務院國有資產監督管理委員會直接監管的大型中央企業,也就是人們常說的央企。是國家控股的國有股份制企業。
G. 中國鐵路通信信號股份有限公司的成立背景
中國鐵路通信信號股份有限公司的創立是貫徹黨中央、國務院關於國有企業改革發展的戰略部署,落實國資委有關中央企業整體改制上市要求,實現中國鐵路通信信號集團公司戰略目標的具體舉措。
H. 中國鐵路通信信號股份有限公司的管理團隊
中國鐵路通信信號股份有限公司是由中國鐵路通信信號集團公司作為主發起人,聯合中國機械工業集團有限公司、中國誠通控股集團有限公司、中國國新控股有限責任公司和中金佳成投資管理有限公司共同發起設立的。
2010年12月29日,中國鐵路通信信號股份有限公司創立大會在北京召開。
今年年初中國鐵路通信信號股份有限公司將有望在京正式掛牌。此舉意味著中國鐵路通信信號集團公司整體上市將提速。