廣汽集團股票三季報

Ⅰ 同比下降3.99% 廣汽集團2019年銷量公布

日前，行車視線從廣汽集團官方獲取到其2019年的銷量數據，其中2019年12月銷量為186041輛，同比小幅下降0.35%;2019年全年累計銷量方面，廣汽集團累計銷量達到2062160輛，同比下降3.99%。

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Ⅱ 廣汽集團預計全年銷量205.6萬輛，2020年定下增長8%的小目標

（文/彭科峰）2019年已經所剩無幾，各大車企開始紛紛整理並發布2019年的銷量數據。日前，廣汽集團發布公告稱，2019年集團汽車銷量預計約205.6萬輛，同比下降約4.3%。這也是國內首家發布年度預計銷量的大型車企。

車友頭條注意到，盡管今年銷量有所下降，但廣汽集團依然對於明年的車市充滿信心。廣汽集團發布的這份公告顯示，為挑戰2020年汽車銷量同比增長8%的目標，廣汽集團將圍繞「十三五」戰略規劃和e-TIME行動計劃；推出兩款新能源車型以及GA8中改款、GM8中改款、GS3中改款、GA4中改款及GS4PHEV換代等多款自主品牌全新、換代及改款車型。

看來，對於明年的中國車市，廣汽集團第一個給出了積極的信號。

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Ⅲ 廣汽集團 股票什麼時候上市啊

廣汽集團上市時間 2012-03-29
廣州汽車集團股份有限公司（簡稱廣汽集團）的前身是成立於1997年6月的廣州汽車集團有限公司，2005年6月28日，由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團有限公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店集團有限公司作為共同發起人，對原廣州汽車集團有限公司進行股份制改造，以發起方式設立的大型國有控股股份制企業集團，是中國汽車行業首家在集團層面引入多家合資夥伴，進行改制設立股份公司的企業。
廣州汽車集團股份有限公司（簡稱廣汽集團，證券代碼：601238）創立於2005年6月28日，由廣州汽車集團有限公司整體變更成立，是由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店有限公司作為共同發起人，以發起方式設立的大型國有控股股份制企業集團。 集團旗下擁有廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽吉奧、本田（中國）、廣汽客車、廣汽日野、廣汽部件、廣汽豐田發動機、廣汽商貿、廣愛公司、同方環球、中隆投資、廣汽汽研院等數十家知名企業。

Ⅳ 前三季報：廣汽集團凈利43.64億，北汽藍谷巨虧28億

近日，汽車企業陸續發布三季度報，隨著經濟回暖態勢穩定，汽車行業復甦情況明顯，不少品牌呈現觸底反彈跡象。東風汽車、比亞迪汽車、江鈴汽車等都出現不同程度增長態勢。

東風汽車：前三季凈利4.90億元

10月20日，江淮汽車發布2020年三季度業績預減公告。江淮汽車公司2020年上半年歸屬於上市公司股東的凈利潤和扣除非經常性損益的凈利潤分別為-1.47億元和-6.53億元，第三季度歸屬於上市公司股東的凈利潤和扣除非經常性損益的凈利潤分別約為1.91億元和-2.54億元。

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Ⅳ 廣汽集團的股票代號是什麼

長豐汽車(600991)
公司是國內較大的輕型越野車專業製造商，擁有長沙、永州兩大整車生產基地和惠州、衡陽等零部件生產基地。公司還在北京、長沙、上海建立了汽車研發中心，並具備了整車開發能力，廣汽集團通過重組已成為公司的第一大股東，為公司發展提供了一定機遇。二級市場上，該股接盤有所增加，短線有企穩跡象，謹慎持股。

Ⅵ 廣汽集團前三季度扣非凈利超43億 與去年同期基本持平

財經網汽車訊?廣汽集團前三季度扣非凈利潤為43.64億元，同比微增0.08%。

10月29日晚，廣汽集團發布第三季度報告，其前三季度營業收入為328.46億元，較去年同期增長0.38%；扣非凈利潤為43.64億元，同比增長0.08%。

不過，廣汽集團前三季度凈利潤同比下滑21.04%，為50.02億元。報告期內經營活動產生的現金流量凈額雖然較去年同期的-91.11億元增長了19.1%，但仍為-73.7億元。

另外，廣汽集團在第三季度獲得了4.6億元政府補貼；前三季度計入非經常性損益的政府補貼合計達7.75億元。

廣汽集團三季度業績回暖向好，主要得益於旗下兩大合資品牌廣汽豐田和廣汽本田銷量增長。

廣汽集團半年報曾顯示，其上半年營收為254.4億元，同比微降9.5%；扣非凈利潤為20.2億元，同比下滑38%。廣汽本田和廣汽豐田合計營收佔比貢獻超五成。

公開數據顯示，第三季度，廣汽本田累計銷量為23.21萬輛，同比增長29.75%。廣汽豐田該季度累計銷量為22.26萬輛，較去年同期上漲20.3%。

另外，廣汽集團自主乘用車板塊銷量有所恢復。

廣汽乘用車板塊上半年銷量同比下降26.2%，僅為13.8萬輛。但第三季度，廣汽乘用車累計銷量為9.89萬輛，同比增長9.54%。其中，基於GPMA架構打造的全新一代傳祺GS4，月銷量已連續5個月破萬。

廣汽集團在新能源汽車領域銷量也持續向好。

招銀國際研究部白毅陽表示，「新四化」為自主品牌發展帶來了機遇，廣汽集團在新能源業務已具備較強的競爭力。

廣汽新能源板塊前三季度累計銷量超3.8萬輛，同比增長75%。其中，廣汽埃安系列的AionS前9月累計銷量為3.05萬輛，同比增長113.7%，在新能源汽車市場銷量排名僅次於特斯拉Model3。

白毅陽表示，從產品競爭力來看，埃安系列初代產品已逐步打開新能源汽車市場。他認為，廣汽新能源快速放量將有助於廣汽新能源及廣汽集團的盈利恢復。

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Ⅶ 進一步回暖 廣汽集團發布第三季度財報

[汽車之家?行業]?10月29日，廣汽集團（601238.SH；2238.HK）發布了2020年第三季度報告。數據顯示，廣汽集團第三季度營業收入與扣非後歸母凈利潤分別為174.07億元和23.40億元，同比增長19.55%和113.87%。

『飛度』

合資板塊，第三季度廣汽本田、廣汽豐田銷量分別達23.21萬輛和22.26萬輛，較去年同期增長29.75%和20.30%。其中，雷凌系列連續三個月銷量過2萬，雅閣、凱美瑞、皓影、凌派、繽智等車型月銷量穩定在萬輛以上，全新飛度8月上市後頗受關注，9月銷量破萬。其他合資品牌方面，廣汽三菱在9月的北京車展上發布未來三年中期規劃，包括加大車型推出頻率、利用廣汽三菱研發中心進行現代化研發、推進品牌改革和營銷創新等，未來或將在產銷上有更好的表現。

編輯點評：

在車市整體回暖的趨勢下，廣汽集團的腳步也前進的較快，已然擺脫了上半年的陰霾，開啟全力沖刺。目前來看，廣汽集團距離全年銷量目標仍有一點差距，不過如果第四季度表現好的話，也許就能實現趕超。（文/汽車之家才麗媛）

Ⅷ 強勢回暖，超出預期 廣汽集團三季度盈利勁增113%

（文/張鈺翊）盡管今年上半年受疫情沖擊影響較大，但從三季度的財報表現來看，廣汽集團已經擺脫疫情影響，迎來復甦。

10月29日晚，車友頭條從廣汽集團官方獲悉，今年三季度營業收入與扣非後歸母凈利潤分別達174.07億元和23.40億元，同比增長19.55%和113.87%。整體來看，前三季度廣汽集團合並口徑共實現營業收入約428.46億元，較去年同期增長0.38%；歸屬於母公司股東的扣非凈利潤約43.64億元，同比微增0.08%。

當然，自主品牌也在報告期內取得多項進展。根據廣汽統計數據，今年三季度廣汽自主品牌產銷分別完成8.95萬輛和9.89萬輛，同比增長12.68%和9.54%。特別是新能源板塊迎來逆勢大漲，前三季度累計銷量超3.8萬輛，同比增長75%。

值得一提的是，廣汽集團還披露了新一期的A股股票期權與限制性股票激勵計劃，擬向激勵對象授予權益總計不超過22000萬份，約占激勵計劃公告時公司股本總額的2.14%。截止10月29日收盤，廣汽集團A股股價漲停報13.09元每股，最新市值已超過1300億元；H股股價上漲3.03%報7.83港元每股。單從數據上看，廣汽集團的盈利能力值得肯定。

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Ⅸ 同比下滑3.99% 廣汽集團公布2019成績單

日前，廣汽集團公布2019年銷量。廣汽集團1-12月累計銷量達到2062160輛，同比下滑3.99%，其中12月銷量為186041輛，同比微降0.35%。

整體看，合資品牌所佔銷量比重最大，但是自主品牌是銷量短板，下滑近30%。另外，廣汽集團在2019年共有2款車型累計銷量20萬台，7款車型累計銷量超過10萬台。廣汽集團2020年的目標是實現全年銷量增長8%。

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