中國水業集團股票有上漲的可能嗎

『壹』 中國股票為什麼總是漲不動，真正的病根在哪裡

中國股市漲不動的原因非常多，並非只有某個原因就會導致中國股市漲不起來；當然眾多原因當中最主要一點就是“增量資金供不上擴容資金”，只要把這個問題解決了中國股市想不漲都難。

首先撇開其他原因之外，重點分析一下A股為什麼會有由於“增量資金趕不上擴容資金”導致中國股市漲不起來呢？下面分步進行解答：

1、什麼是增量資金？

股市增量資金就是指往股票市場進入的資金，比如有1億資金從房地產進入股市炒股，這1億就是增量資金。

第一，股市制度不完善，退市制度、交易制度、披露制度等等；

第二，投機性太強，中國股市喜歡追求短期利益，不會追求長期利益，怎麼漲上去又怎麼跌回來的，甚至倒跌；

第三，牛短熊長，中國股市大部分時間都是熊市，牛市時間非常短；一年牛市要換來5年熊市。

總之中國股市漲不起來的原因太多太多了，真正想要中國股市強勢起來，必須要把這些各種原因一一排查，都處理好之後，中國股市必然會雄起來，必然會引領全球股市。

『貳』 美國放水20,000億對中國股市中的哪些股票會大幅上漲

美國這次舉動跟中國沒有太大的關系，因為中國這邊已經控制住了中國的股市，並沒有下跌到像美國那樣。

『叄』 雅化集團股票主力流出什麼情況預測雅化集團明天走勢雅化集團股價一直漲不起來

鋰電池概念最近是越來越火了，鋰電池概念讓不少投資者前來關注，鋰電池概念中就有雅化集團，我們怎麼看待這個股票呢，我將為大家進行剖析。在開始分析雅化集團前，我整理好的化學製品行業龍頭股名單分享給大家，點下面這個鏈接：寶藏資料！化學製品行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：四川雅化實業集團股份有限公司是一家經營民爆業務和鋰業務的公司，也有軍事工業項目和運輸項目。在2019年公司生產總值位列行業第五位，工業雷管年產量位列行業第二位。這家公司在鋰工業中佔有領先地位，同時也是制定行業電池級氫氧化鋰國家標準的參與者之一，公司榮獲四川民營企業100強、四川上市公司品牌指數榜、全國模範勞動關系和諧企業等榮譽稱號。

說明完雅化集團後，下面將從亮點分析雅化集團值不值得投資。

亮點一：夯實民爆業務，強化區域龍頭地位

在四川民爆器材生產企業就數它家規模最大，國家西部大開發地區是公司主要的生產點，加之區域內水利和礦產資源豐富，民爆市場既有大的空間又有一定成本優勢。民爆企業在最近這些年裡面加緊了並購整合的步伐，行業逐步呈現以優勢企業為龍頭的區域化發展、產業集中度提高和以爆破技術服務為主的發展格局，公司將會採用整合當地小產能的方式鞏固區域龍頭地位。公司民爆產業未來的增量主要來源於工程爆破業務，還有川藏鐵路建設很可能會為公司帶來較大的業務增量。

亮點二：進一步擴大鋰鹽產能，產品已進入國際一流整車廠供應鏈

公司從2013年開始進入鋰行業為止，當前在計劃期內能實現的鋰鹽產量是4.3萬噸，並計劃新建5萬噸電池級氫氧化鋰產能、1.1萬噸氯化鋰產能，在新能源汽車鋰電賽道上持續發力，除此之外，公司入股澳洲上市公司Core達成了後續鋰精礦合作想法。與特斯拉簽署的協議裡面的內容最重要的是要保障我們鋰鹽產品銷售，在供貨方面，全資子公司雅安鋰業與特斯拉簽訂了長期的電池級氫氧化鋰合同，約定2021年至2025年，特斯拉采購價值總計6.3億美元～8.8億美元的電池級氫氧化鋰產品。出於篇幅有限，關於雅化集團的深度報告和風險提示的相關資料，我梳理到下文了，點擊進入就可以查看：【深度研報】雅化集團點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年11月，國務院發布了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》，對新能源汽車的發展給予重大政策支持，新能源汽車擔負製造強國、環境保護、對外開放、經濟增長等國家使命，國家扶持新能源汽車產業發展態度堅定，節能與新能源汽車協同發展是未來產業發展的大勢所趨。當前鋰資源還是比較缺的，新能源汽車的需求持續增加，大家是越來越看好鋰行業了。對於民爆業務，雅化集團都在持續發展，關於鋰電池業務，也在不斷積極對產能進行擴充，進而提升公司業績水平。

概括起來說，雅化集團緊跟新能源的步伐，拓寬新能源這個行業，將會帶來不錯的前景發展。但是文章還是存在一定滯後性的，如果想更准確地知道雅化集團未來行情，直接點擊鏈接瀏覽下面的文章，有專業的投顧會在診股方面替你把關，看下雅化集團估值究竟是為高還是為低：【免費】測一測雅化集團現在是高估還是低估？

應答時間：2021-11-01，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

『肆』 有人預測明年的股市會漲到8000點,這是有可能的嗎

證券時報對72位基金經理進行調查顯示四成基金經理認為明年將上8000點 ● 83%被訪的基金經理明確表示明年股市還處於牛市中期，另外，近四成認為明年上證指數將超過8000點。 ●「人民幣升值」、「奧運題材」、「通貨膨脹」、「資產注入」將成為明年的投資主題，而「人民幣升值」成為最熱門主題，27%的基金經理看好金融業。 ●半數基金經理預計明年的基金凈值增長率將為20%-40%。 劉芳是誰？其實，劉芳只是一個符號，一個莊家的影子…… 「83%的基金經理認為牛市根基不改，明年仍處於牛市的中期」、「金融行業為27%的基金經理看好」、「52位基金經理將人民幣升值作為明年投資主題，而44位基金經理認為不確定因素主要來自於宏觀調控」———這一系列的數據來自於本報最近進行的基金經理問卷調查活動。這次活動收集了來自北京、上海、深圳、廣州的幾十家基金公司的72位基金經理的反饋。 調查結果顯示，基金經理們對明年趨勢和行業的研判基本趨同，認為宏觀經濟的長期趨勢向好、牛市根基不改，大多青睞金融業。整體來看，基金經理們仍是些許「悲觀」、更多「樂觀」。而在整體看好趨勢下，分歧也顯露出來。 83%認為明年仍是牛市中期 目前大盤的「跌跌不休」，讓不少基民喊出「牛市就要完結」的聲音，在此次基金經理前瞻性問卷調查中，我們設置了對明年股市處於什麼階段的問題。結果顯示：有60位基金經理認為明年股市將處於牛市中期。而且，一位「堅定看多」的基金經理表示本輪牛市持續時間會很長，甚至將延續到2015年，上證指數最高應該能突破10000點大關。 與此相對應的是基金經理們對明年上證指數的預期，有28位基金經理認為，上證指數會漲到8000點以上，僅4位基金經理認為在6000點以下。大多數基金經理對後市持有樂觀態度，認為明年上證指數至少能觸及8000點。 當問及「對於明年自己管理的基金的凈值增長率目標」的預期時，一半的基金經理表示預期目標為20%—40%，8位基金經理認為能夠達到40%以上，而16位基金經理表示凈值增長將隨著大盤起伏。 堅定看多、認為牛市根基不改的觀點來自基金經理們對於明年宏觀經濟整體趨勢的看好，他們認為，經濟發展的驅動力仍在。經濟的高速增長、上市公司盈利能力的提高、人民幣升值預期等因素等利好因素並未發生改變。絕大多數基金經理認為明年經濟增長水平將和今年持平，預測明年GDP的增長率將在10%上下徘徊。也有基金經理表示，明年宏觀經濟將溫和增長，鑒於今年增長的基數較高，能超過今年水平的可能性不大。 金融業最被看好 在今年基金三季報里被眾多基金管理人反復提及的金融、房地產、消費零售、電力、有色金屬等行業繼續被基金經理們看好。當問及明年最看好行業時，27%的基金經理選擇了金融業，其次是消費零售、房地產、能源行業，分別有16%、19%、13%的基金經理看好。機械製造業也有12位基金經理看好。 與此同時，「人民幣升值」、「奧運概念」、「資產注入、央企整合」、「通貨膨脹」，調查表設計的明年投資這四大主題都為基金經理們看好，不過最受矚目的還要數「人民幣升值」概念，被32%的基金經理支持。其次是「資產注入、央企整合」，有26%的基金經理看好。另外，32位基金經理看好奧運題材。 據本報在國慶節之前進行的調查顯示，25%的基金經理看好金融業，而這一比例到現在提高到了27%。不少業內人士認為，「金融業將成為貫穿本次牛市的主線」。一位上海的基金經理表示，金融業是高稅負行業，將極大受益於明年的稅制改革，另外人民幣升值、GDP的穩步上升也將驅動金融業的發展。 行業趨同 個股分化 行業趨同、個股分化是此次基金經理對行業分析的總體特徵。不少選擇「奧運概念」的基金經理表示這一主題涉及到地產、零售消費、旅遊等眾多板塊，關鍵是精選個股。而國企改革概念下也主要看個股表現。消費、零售業是基金經理們從去年底就開始看好的行業，但今年的相對漲幅不大。一位選擇「其他」項的基金經理表示醫療改革也是投資主題之一，所以該基金經理看好醫葯行業。 房地產、能源行業的多空分歧比較大，特別是房地產行業，不少基金經理認為這一行業受政府調控政策影響太深，雖然受益於人民幣升值等基本向好因素但還是不太好看。也有基金經理認為利潤高增長將出在整個經濟的上遊行業，看好資源類行業，如能源、礦產、煤炭、鋼鐵等。 作為牛市基礎的大盤藍籌股多數基金經理仍然看好，29%表示將繼續持有，特別是對於均衡配置型基金而言。然而，也有47%的基金經理表示會調整持有結構、對個別行業的藍籌股不看好，另外有8位基金經理表示將對大盤藍籌做波段操作。

『伍』 山水比德 股票有可能大漲嗎

山水比德在園林工程行業內享有一定的地位跟風評，在這個行業內，可以說是數一數二的產品了。那今天我們就來對山水比德一探究竟，來分析一下它是否值得我們投資。

趁著還沒開始，給大家分享一下園林工程行業龍頭股名單，戳這里就可以閱讀：寶藏資料：園林工程行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

山水比德在2007年宣布正式成立，是一家綜合型景觀設計機構，它以創新力為驅動。山水比德與中國TOP30地產集團變成了穩定的合作關系，在城市環境解決方案方面，為全國各級政府奉獻出了巨大的力量。

山水比德一直在為中國城鄉發展與生態文明建構做貢獻，成為具有世界影響力的景觀機構是它的奮斗目標。作為系統化景觀服務專家，山水比德具備了"國家風景園林工程設計專項甲級"的資格，獲得「全國十佳園林設計企業」、「中國建築規劃設計最佳創意品牌機構」等榮譽稱號。

連續3年蟬聯時代樓盤中國地產景觀設計競爭力榜首的是山水比德，在全國中很多次都排在ARCHINA行業新媒體影響力的第一位。

說完了山水比德的公司基本情況以後，咱們來看看山水比德有哪些優點，如果我們投資的話有價值嗎？

亮點一：品牌優勢

山水比德自身已在地產景觀設計行業中建立起了自己的品牌，在業內樹立了良好的口碑和品牌形象，再者經常拿到行業里的獎項和榮譽。

山水比德負責設計的那一個觀景的項目，就是廣州大一山莊項目，7年中一直取得中國房地產聯合會頒發的"中國十大豪宅"榮譽；「龍湖高碑店·列車新城」獲得國際風景園林師聯合會頒發的「IFLA國際大獎」榮譽等。

亮點二：創新優勢

山水比德在業內最先提出來了"新山水"方法論，既做到了根植於山水的精神與文化價值，依據現代生活的方式，用新思想、新手法、新技術、新工藝、新材料等改造創新景觀，去構建更富詩意的空間。使用山水的格局來規劃城市，讓城市和自然得到融合，不斷追求景觀創新的極致美學，一直不斷地在實踐中推出創新作品，提高公司知名度和行業地位。

篇幅有限制，關於山水比德的情況，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】山水比德股票點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

隨著我國新型城鎮化的進程不斷加快、房地產開發規模的擴大和一直發生環境問題等，從而導致我國社會對生態宜居環境的需求被催生，景觀設計行業在我國的發展越來越好，市場規模也在漸漸變大，到2025年有希望會沖破4000億元。

山水比德業務覆蓋了全國，目前簽約項目已涵蓋粵港澳大灣區和雄安新區，立足粵港澳戰略區位優勢，發展的側重點主要是灣區經濟，深耕華南、拓展西南，地理優勢鮮明。

根據山水比德融資融券信息顯示，2021年8月26日融資凈買入90.6萬元；融資余額1928.17萬元，與前一日比較起來，增加了4.93%，各項經營數據能明顯看出呈一片大好之勢。

山水比德作為國內景觀設計領域的頂尖和標桿性企業，在未來還是非常有希望抓住市場發展前景的機遇的，來進一步的拓展設計業務在全國方面的布局。

歸納上述，山水比德的發展前景一片大好，值得長期持有。

文章發布有些延後了，如果想更准確地了解山水比德未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下山水比德估值是高估還是低估：【免費】測一測山水比德現在是高估還是低估？

應答時間：2021-09-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

『陸』 最近買哪些股票有上漲的可能

超跌類的個股，且已經下跌無量，隨大盤稍有反彈即可彈起的個股。

『柒』 中國船舶股票有可能大漲嗎

中國的造船歷史很久遠，疫情好轉以來，船舶製造與運輸需求在不斷增長，對應到股市中船舶製造板塊表現得到大家的廣泛稱贊，獲得了很多投資者的喜愛。今天我們就來好好聊下船舶製造行業的龍頭公司——中國船舶。在開始之前，建議大家先瀏覽一下這份船舶製造行業龍頭股名單，直接戳這里的鏈接：【寶藏資料】船舶製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

中國船舶是國內規模最大、技術最先進、產品結構最全的造船旗艦上市公司之一。公司業務覆蓋了船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等。在造船業務方面，公司產品線涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等船型，造船總量、造機產量連續多年位居全國第一。同時，由於是中船集團核心民品主業上市公司，在船舶行業具有完備的產業模式，是國內船舶製造的領軍人。

簡單介紹了中國船舶的公司情況後，我們來說一說中國船舶公司在什麼地方比較亮眼，我們投資會不會虧？

亮點一：品牌和業務規模優勢

近幾年來，中國的船舶在世界上的品牌都是影響力的，而且日益深遠，同時在生產效率、周期、產品質量、成本控制、顧客滿意度等方面表現出了相當大的競爭優勢，已經形成了良好的聲譽，而且競爭力方面也是不弱的。在結束重大資產重組後，中國船舶行業將更深入地展和整合產品業務范圍，全部包括船舶以及海工產品類型，強化了上市平台的定位，已經有效地推動了船海產業方面做的強做的優。

亮點二：深入調整產品結構，造船，海工，動力，三箭齊發打造全球造船龍頭

公司主動對產品結構進行調整，以達到市場的需求，在穩固集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的前提下，加大對小型船市場的關注，企業最緊迫的任務是搶奪訂單，為此，中國船舶緊跟市場潮流，對主流船型進行研發改進，這也能夠加快實施豪華郵輪的項目，克服海工裝備自主設計困難，將動力機電業務向產業鏈、價值鏈高端靠近。另外，他們還自主研發了大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等，並開始開拓大型游輪市場。篇幅不允許過長，若是大家想了解更多關於中國船舶的深度分析，我都幫大家寫到這篇研報里了，感覺研究一下吧：【深度研報】 中國船舶點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

疫情控制住以後，經濟得到良好的復甦，並在復工復產的帶領下，大宗商品需求量飆升，這也是船舶運輸業發展主要原因。我國民船龍頭企業非中國船舶莫屬了，對民船回暖有很大幫助，且對造船業供給側改革也有一定影響；由此可以預想到中國船舶未來相當有前景，極有可能將率先享受到行業發展所帶來的盈利。從各方面來看，中國船舶完全有資格成為我國船舶製造行業的龍頭企業，有機會在行業改革換代之際，乘改革春風，讓企業跨越式發展。不過不具備實時性，要是有興趣了解中國船舶未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你進行股票診斷，查看中國船舶目前行情好不好：【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎？

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『捌』 中船科技 股票有可能大漲嗎

造船行業和全球貿易、海上運輸的關聯性非常高。乃是典型的具有強周期性的一種行業。今天就來和大家說一下國內船舶製造的優質企業——中船科技。在開始分析中船科技前，我整理好的船舶製造行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料：船舶製造行業龍頭股名單

一、從公司角度來看

中船科技實際上的業務是以工程設計，勘察，咨詢及監理，工程總承包，土地整理服務等為主，此外它還擁有對外工程總承包、施工圖審查、援外工程項目、一級保密等多種資質，屬於國家高新技術企業。

除此之外，這個企業旗下的全資子公司中船華海還另外生產經營船舶設備。研究完公司，下面我們熟悉一下公司有哪些優秀的地方，值得我們考慮嗎？

亮點一：船舶工業工程設計龍頭，市場地位領先

船舶工業工程設計行業領軍者是中船科技，在船舶工業系統承擔船廠、船舶配套企業、水工工程、船塢碼頭、大型非標設備的規劃、設計咨詢、船廠工藝等多項業務上已有60多年的歷史，長期以來，公司積累並形成了相關專業的技術力量和資源條件，目前國內的造修船企業、配套企業90%以上都為公司所規劃設計，更被視為公司持續發展的核心。中船科技作為我國船舶工業工程設計和建設的開路者，在我國船舶工業規劃設計領域是處於保持領先的地位，有著非常重要的影響力。

亮點二：智能工廠數字化平台

中船科技將工業大數據，人工智慧，新一代信息技術應用於船廠規劃建設與運營管理服務，"智能工廠數字化平台"正在全力構建，不斷探索智能工廠全壽命周期設計新模式，創建智能化船廠規劃設計和全過程運維服務。以工業大數據為主線，中船科技推進工廠總體設計，工藝流程及智能車間的數字化建設，一步一步的打造出船舶工業精益生產的智能工廠，為全面增強中船集團的核心競爭力這個目標，也為全面建設世界領先的海洋科技工業集團提供了重要支撐。由於篇幅受限，更多關於中船科技的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】中船科技點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

運力供需出現拐點，造船業與航運業出現上升趨勢。航運業和造船業行業的聯系很密切，運力需求方和運力供給方各佔一邊。在集裝箱價格保持高位的這種情況下，下游航運業，特別是因為集裝箱船運力不足而帶來非常的的新增造船訂單。因為我國鐵礦石價格增長而變相抑制了鋼材的出口，嚴重加劇了海外鋼材價格的增長，海外老牌造船廠的成本變高，而國內的鋼材價格反而穩定的下降了，相比海外造船廠，國內的造船廠行業優勢被這一升一降顯得更加突出。概括起來說，我覺得中船科技公司身為船舶製造工程設計的最佳企業，在此行業全面復甦之際有可能快速成長。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道中船科技未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下中船科技現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測中船科技還有機會嗎？

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『玖』 這幾天中國石化的股票可能會漲嗎

你提問的該股，近期回調之後，又在底部橫盤整理了六個交易日，全都在8.00的價位之下運行，其60日的均線在此價位的上方，上離60日均線還有個0.50的價位距離，均線系統一定程度上出現了底背離，走勢上也弱於大盤。這主要是重量級的資金近期沒有入駐使然。後市看漲，上一輪反彈沒有達到9.00的價位，此為前期「9.19行情」發動前的底部，也是近期的一個成交密集區。此輪反彈也只能在9.00價位之下。中期目標的下一輪的反彈才有望突破這一阻力位，長期股價才有望突破10.00以上的目標位。近期還是建議密切關注大盤走勢情形，短線操作為宜，不要期望太高，或者過於戀戰。【附文發送】--- ---

（眉題）人們進入股市，即或你與股市早就結下了梁子，不就是為了那或多或少的一些花紅的嗎?如果你對股市還未很好地了解，就去上了人家，其結果就是，你不僅駕馭不了她，到頭來還要被她所忽悠，將你弄得一佛出世，二佛升天，豈不很是不爽？所以說，很好地了解近期股市行情，無疑是進入股市的、最為重要的環節的哦。

如果你能夠認同以上的提法，那麼就請你參看我為你發送的個人當日股市研判，供你做投資時的參考，或可你能夠從中得到所需要的資訊：【反彈尾段：溫和上漲；緩步推高:提防風險】
上周五兩市大盤低開高走，震盪上行，尾盤有所滑落。滬市最高上沖到2038.66，滬指收盤報於2018.46點，微漲了2.77點，共有562家上漲，成交量為744億元。深成指一度摸高到7507.70點，漲了26.36點，指報收於7438.83，有552家上漲 ，成交量達到326億元。其中滬市股指為這兩天才站上其60日的均線。
兩市大盤，上周連續五個交易日以微弱小幅上漲的行情走勢，似乎要以此來告訴人們，目前的股市參與的資金，以場內存量資金為主，場外的資金推手不足，資金的出逃更是少之又少，與前期每日有百億資金入場的情形，形成較大的落差。因此，使得股市大盤只得維持這種緩步爬升的狀態。
股指目前牢牢站於30日均線上方，這說明該條均線，有對股指近期大盤產生的支撐作用。從股指的中線趨勢看，積極向上的格局仍未改變：我們把11月7日作為本輪上升行情的起點畫一條趨勢底線，就可發現震盪盤上的運行軌跡並未被破壞，周五尾盤滬指觸及該上升軌的下軌線時即止跌企穩；同時我們還可以看看滬指的周K線，其MACD及KDJ指標，仍是維持強勢向上，趨勢未變。
「強市不言空」，在股市大盤進行低點和次低點的來回震盪當中，兩市大盤周五已經下行至斜率向上的趨勢線的下軌，股指將會在它的震盪當中，緩步推高。難以走出全面開花的個股行情的大盤盤面，仍可有望走出局部的上揚行情。
兩市大盤相比較，深市站上60日的天數多於滬市。這是因為滬市中的權重股沒有得到大幅起振所致。大盤經過本周五個交易日的緩步爬升之後，後市仍將強勢上行。以滬市為例，本輪反彈上沖的高度在2100點的位置。在此之前，股民不妨謹慎看多。
從基本面來看，國內經濟的增長率的下滑，超出此前人們的預期，基本面整體呈現一種不確定化、不明朗化，加之大小非正在解決的進程當中，使之從一定程度上影響了盤面的交投。
走勢上來看，在這輪反彈的前期頭部，做多資金在此點位，採取了謹慎的態度，成交量萎縮，但其上漲趨勢線依然保持完好，目前大盤依然運行在斜率向上的箱體當中，呈底部逐步抬高，高點也在上拉狀態，因此來說強勢未改，上行趨勢未變。
目前股市先抑後揚，加劇震盪，總體盤上，仍然是目前大盤盤面的基本狀況。從大盤圍繞2000點的上下100點的窄幅震盪盤面來看，那些板塊輪動的個股行情，那些超跌補漲的個股行情，仍將風激水面，層出不窮，令人目不暇接。
但是，以目前股指位置來看，這輪震盪上行的反彈行情，也即將進入尾段後期，短線升幅有限，即將接近本輪反彈高點的2080點，或者2100點的目標位。隨著股指的緩慢上行，短線的股市風險也在日益增加。各位股民不得不尤為需要注意。
而在大盤即將處於本輪反彈高點的位置之時，那種最好的操作方式及其建議是：不求買在最低價，而是在次低點位的震盪中中長線布局，中長線建倉，中長線持有。這才是應當被推崇的、現階段的股市操作理念。
本周將會維持震盪盤上的股市行情，這也是國內股市，年內的最後一次有上漲機會行情。如果你有能力抓住這次行情，你就奮力而為吧。即使你會有許多的看不明白，或者感到沒有什麼把握，還是不妨離場觀望，等待大盤的進一步明朗。
那些已經高位運行的股票，還是不碰為好。持有的股票，已經處於股價高位，還是要適時了解出局，離場觀望為宜。重倉的朋友，就要適時考慮逢高減磅，不要過於戀戰。
空倉的股民，要買入做多，就必須精選好有上漲潛力的個股，一旦買點不好，反而很可能被套，到頭來還把自己的心境弄糟，把自己弄得睡覺不穩，茶飯不香，此不是更糟。即使你要加倉買入，也要選擇那些有市場熱點題材的板塊或品種；或者目前漲幅不大、有主力資金關照的強勢品種；及前期深跌了的、技術圖形較好的品種；還有資產重組成功，公司出現扭虧為盈的品種。但不要一味地追高，期望的高度，也不宜太高。
另外，你或要想了解明年的股市情形，我想說的是，目前股市這輪C浪反彈走完，就再也沒有什麼好的行情可走了。股市大盤將會在底部盤整沉寂，等待來年的行情發動。明年為牛年，綜合各方面利好資訊，中國股市有望走出一波像樣的行情，3800點的高點，可以達到，讓我們一起期待。
仍有上漲潛力的個股推薦：
000728國元證券，該股從觸底反彈以來，出現了兩波上漲的行情，近期在橫盤整理狀態，現價13.30，股價還處在其60日均線的下方，總體走勢弱於大盤，後市仍有上漲的空間，建議持股待漲。短線看高其60日均線上方的14.00的價位。
600107美爾雅，該股觸底反彈以來，有了三波的上漲，現價10.04。近日為前市高點回落的底部橫盤震盪走勢，後市還將繼續進行反彈，前市高點的11.10價位有望突破。隨著股價的走高，還需適時高位減磅。
002260伊力浦，該股現價6.14，為次新股，上檔沒有什麼套牢盤，後市還是以上漲行情為主。買入後可以放心持有，短線目標位7.75，中線目標位在8.50之上 。