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江蘇省交通規劃設計院股份有限公司股票代碼

發布時間: 2021-11-15 18:57:52

1. 現在江蘇省交通規劃設計院股份有限公司的上級主管單位是什麼

改制前,是自收自支事業單位,屬省交通廳管轄;改制後,為民營企業,自己管自己了,最高機構是股東大會,沒有所謂的上級主管部門了!

2. 江蘇省交通規劃設計院股份有限公司的百科名片

江蘇省交通規劃設計院股份有限公司始建於1966年,是一家綜合性全國工程設計咨詢公司,自2008年起進入全國勘察設計行業「五十強設計院」。公司致力於提供道路、橋梁、隧道、軌道、鐵路、港口、航道、船閘、工業與民用建築、景觀、環境、智能交通的規劃、咨詢、勘察、設計、科研、試驗檢測、監理和項目管理等相關領域的工程咨詢服務。公司多次榮獲交通運輸部優秀設計單位、省級重點工程建設有功單位稱號,系江蘇省高新技術企業。公司於2014年在上海證券交易所成功首發上市(股票名稱:設計股份,股票代碼:603018);2015年成立集團公司—中設設計集團。
截至2015年4月30日,公司員工2373人,碩士及以上學歷的763人,本科學歷的1175人,本科及以上學歷人員佔全公司員工總數的82%以上。

3. 江蘇省交通規劃設計院股份有限公司怎麼樣

這主要看你進去具體是做什麼來決定。

4. 江蘇省交通規劃設計院每年營業收入總額有多少新去員工待遇怎麼樣啊

趕緊抓緊機會,拿到10萬塊一年你是要加班的,以後應該會更好吧,現在組建港航二院,能進這個單位說明你還是很牛的,不要猶豫了。交通工程院的項目不是很了解。但是你要做好心理准備你好,是在道橋院做設計,第二年8-9萬。但是總的來說,也是非常忙的,我有師兄師姐在裡面!港航院效益比道橋院還好,很累(現在的設計院都這樣),第一年收入6萬多,這個要看你是什麼崗位了

5. 江蘇省交通規劃設計院南通分院怎麼樣

垃圾中的戰斗機,第一年獎金扣一半,第二年再給你,加班費?你想多了,小夥子,你還欠單位錢呢,單位給你身上花了多少錢,都要算的哦

6. 江蘇省交通規劃設計院有限公司怎麼樣

江蘇省交通規劃設計院有限公司,本省范圍內,當前企業的注冊資本屬於一般。

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7. 一帶一路概念龍頭股有哪些股票

永貴電器、中設集團、重慶港九、南京港、敦煌種業等。

1、永貴電器

2010年12月6日,公司在台州市工商行政管理局完成注冊變更登記,公司名稱變更為浙江永貴電器股份有限公司,公司由浙江天台永貴電器有限公司整體變更設立。公司的主營業務為軌道交通連接器的研發、生產和銷售。

2、中設集團

中設設計集團股份有限公司是一家綜合性工程咨詢集團,前身為始建於1966年的江蘇省交通規劃設計院,集團先後榮獲300多項國家、部、省級科技進步獎、優秀工程勘察設計獎和咨詢成果獎以及多項國際大獎。集團系ISO9001認證企業和江蘇省高新技術企業。

2014年,公司在上海證券交易所整體上市(中設集團,603018)。2015年,中設設計集團成立。

3、重慶港九

重慶港九股份有限公司主要從事港口客貨運輸、集裝箱運輸、大件運輸、倉儲服務等水陸中轉服務。公司的主要產品和服務有裝卸及客貨代理、綜合物流、房地產銷售等。

4、南京港

南京港股份有限公司是經國家經貿委國經貿企改[2001]898號文批准,由南京港務管理局作為主發起人,聯合南京長江油運公司、中國外運江蘇公司、中國石化集團九江石油化工總廠、中國石化集團武漢石油化工廠、中國南京外輪代理公司共同發起設立的現代化港口。

公司於2005年3月25日深圳交易所上市(股票簡稱「南京港」,股票代碼「002040」)。

5、敦煌種業

甘肅省敦煌種業股份有限公司主要從事各類農作物種子的研發、繁育、加工、儲藏、銷售;棉花及其它各類農副產品的收購、加工和銷售。公司於2004年初在上海證券交易所上市並擁有自營進出口權,公司總部位於甘肅省酒泉市。

8. 請問:江蘇省交通規劃設計院現在是什麼性質的企業。謝謝!

現在的名稱是江蘇省交通規劃設計院股份有限公司
是國有股份制企業

9. 有了解江蘇交通規劃設計院(現中設設計集團)道橋二所的嗎我想了解一下裡面的情況

中設設計集團股份有限公司(原江蘇省交通規劃設計院股份有限公司)始建於1966年,是一家綜

合性全國工程設計咨詢公司,自2008年起進入全國勘察設計行業「五十強設計院」。公司致力

於提供道路、橋梁、隧道、軌道、鐵路、港口、航道、船閘、工業與民用建築、景觀、環境、

智能交通的規劃、咨詢、勘察、設計、科研、試驗檢測、監理和項目管理等相關領域的工程咨

詢服務。公司多次榮獲交通運輸部優秀設計單位、省級重點工程建設有功單位稱號,系江蘇省

高新技術企業。公司於2014年在上海證券交易所成功首發上市(股票名稱:設計股份,股票代

碼:603018);2015年成立集團公司—中設設計集團。

截至2016年6月30日,全公司員工2991人,碩士及以上學歷的914人,本科學歷的1511人,本

科及以上學歷人員佔全公司員工總數的80%以上。公司具有工程勘察綜合甲級資質、工程設計

綜合甲級資質、工程咨詢甲級資質、工程招標代理機構甲級資質、公路工程及機電工程監理甲

級資質,公路工程綜合、公路工程橋隧工程專項、水運工程材料、水運工程結構甲級試驗檢測

資質。

近二十年來,公司承接了江蘇省內幾乎所有主要的交通戰略、規劃和前期研究工作,設計了全

國及海外超過5000公里的高速公路、4000公里以上的干線公路和1000多公里的城市快速路,

主持或參與設計了200餘座特大橋梁,其中潤揚長江大橋、泰州長江大橋、江陰長江大橋、蘇

通長江大橋跨徑為超過1000米的跨江大橋,設計了江蘇境內幾乎所有的內河航道、船閘和碼

頭,設計了江蘇境內幾乎全部的道路服務區、景觀和智能交通設施。作為省內第一家擁有軌道

交通甲級資質的設計單位,參與了南京、無錫、蘇州、福州等城市的地鐵設計,擁有完善的試

驗檢測設施,為建設和營運提供檢測、現場試驗、監理和項目管理服務。近二十年來,我院獲

得280多項國家、部、省級科技進步獎、優秀工程勘察設計獎和咨詢成果獎。

海納百川,有容乃大。公司積極倡導「傾心客戶、關愛員工、鼓勵創新、追求共贏」的企業價

值觀,致力於為員工提供多元化、個性化的個人發展路徑,努力實現企業和員工共同成長。創

新將是我們未來發展的源動力,為此我們建立了綜合運輸規劃研究中心、道橋新技術研究中

心、水運技術研究中心、軌道交通設計研究中心、智能交通設計研究中心、環境保護設計研究

中心六大研究中心。我們將以雄厚的技術實力、先進的裝備手段和飽滿的工作熱情,以「做中

國領先的工程設計咨詢公司」為願景,以「為交通環境質量的改善獻計獻策」為使命,竭誠為

客戶提供全方位、一站式的各類工程問題解決方案。

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