正道集團股票吧

① 炒股應注意些什麼問題！如何防止進入誤區

到今天，可能我們任何一個股民，無論是大戶、散戶、機構還是基金，都會認為炒股是難以獲利的。這是因為中國人炒股已經徹底地陷入了各種誤區。或許可能都會認為上市公司的分紅還不能維持交易費和印花稅等等？一個沒有新增資金入市的市場又怎能獲利？但擴容又猛入虎？但仍然可以對這些誤區進行淺析？
誤區之一：所有流通股參與者都處於虧損狀態，一個沒有獲利的市場又怎能讓新增資金入市？散戶虧損人們可能認為是技術欠佳所致。但大機構尤其是具有研發能力者的大券商也虧損這就不是技術欠佳所致，而是我們應該從更深層次去剖析它。
既然有人虧損，那麼誰是真正的贏家。回答這個問題應該是很容易的，那就是第一大贏家是國家，是代表國家利益的掌權者和控制者。為什麼？道理很簡單。作為目前代表國家利益的國有股，每股原始本金僅1元，然而就這1元非流通股卻統領了滬深兩市近三分之二的股權，因此可以用極少量的資金來達到任意呼風喚雨的地步。或許我們可以想像為什麼國家無法推出一個多贏的國有股流通問題，是高溢價還是低溢價，難怪大自然因涉及法人股流通問題而也成為不能轉板的一個原因。
再者，與我們息息相關的上市公司是另一個最大的贏家。它們採用的手法就是通過包裝、包裝再包裝的目的達到上市的目的，從而成功套現。套現後公司業績與我何干？因此垃圾公司層出不窮。錢已經被上市公司的大股東佔用等等，不一而足。
誤區之二：誠信已經失去。無法吸引新的大規模資金入市。最具代表性的銀廣銀、生態農業以及大批垃圾公司的產生。上市公司業績的虛假性已經傷透了股民的之心。誰希望自己所買股票的上市公司最終去三板，股價跌到幾毛錢或幾分錢？
誤區之三：莊家本身的懼怕。試想中國股市連30多元股都變成稀缺之源，再有業績支撐股價也不高，這怎麼去吸引人們對財富的渴望，反而是更多的恐懼。這與過去上百元股相比所產生的狂熱心態相比，炒股的慾望可能早已盪然無存，因此股價已經大打折扣，我們的其它股，股價跌去三分之二也沒有什麼稀奇。事實上，高股價本來也不少，是因為莊家本身的懼怕已經通過多次送轉配變成了中低價股，如我們的中集集團股價復權價就在100元左右，還有我們的方正科技、茅台等等。即使我們認為的低價股申華控股、東方電子等復權股價也不低。但它們的賺錢效應已被我們莊家們埋沒了。本來具有高價、賺錢效應，但懼怕心理而使它們具有的領袖氣質被埋沒了。
誤區之三：國家政策抑制了人們炒股的慾望。為什麼？因為我們國家的上市公司本來是通過包裝上市，業績變臉是常有的事。因此重組股炒作是最具魅力的，也最具賺錢效應，但管理層為了引導人們炒股走上正道，不要鍾情於重組股，而推行一個三板，讓具有重組魅力的公司去三板，股價跌到幾毛錢，錢賺不了，還形成巨虧，使人們對股市產生恐懼心理。管理層政策的制定脫離了中國上市公司的特色，好像我們的上市公司個個都是精英一樣，出類撥？，都像中集集團、鋼鐵公司一樣業績是經久不衰的。
誤區之四：作為我們的機構和基金公司等主力資金，放棄了炒股的真諦，而陷入了真正的誤區。雖然我們的小盤股公司具有業績的波動性，但其炒作時所需資金比較少，遠較炒作大盤藍籌公司所帶來的賺錢效應不知要好多少倍？如果一個股市沒有一夜暴富的神話出現，又怎能吸引數十萬、數百萬、甚至上千萬的股民湧入股市中？但我們的超級主力們卻違背股市之真諦，一頭扎進了大盤藍籌股里，而不能自撥。雖然它們目前的虧損說是對政策的認識不足而造成的，如果它們真開始減持這些大盤藍籌股，股價同樣跌至底部區域，因為又有誰去接盤？
誤區之五：我們的主力資金為了炒作大盤藍籌股，吸引人們對績優股的厚愛，過分地強調中國股市市盈率過高的問題，從而脫離了對中國國情的認識問題，片面地去想與香港和美國股市等接軌。強調的最終結果就是人們不斷地離開股市，離開這個沒有投資價值的股市。事實上，如果人們炒股真相信你的市盈率問題，為什麼我們聯通的股價總與ST們在一起？而我們的濟南鋼鐵上市要跌破發行價？實際上總是搬起石頭砸了別人的頭，也砸了自己的頭。只有一個百花齊放的市場才是一個真正的市場。
誤區之六：由於國家政策的非合理性存在。使中國股市失去了一個被廣大股民所接受的市場。體現最為明確的就是三板市場的存在和B股市場的存在。雖然我們的大機構和基金等超級資金對這兩個板塊不會有太多的關注，但它畢竟是中國股市的一個市場，一個讓每一個參與者都虧損的市場，而且還是一個巨虧的市場。這是一個讓中國股民上當受騙並讓投資者感到最不公平的一個特殊交易市場。誠信是重要的，重要的是要所有參與者都感到公平、合理。我們許多人都在強調QDII開放對我們股市的沖擊，但沒有人認為B股股價的股斬同樣令人感到窒息？
誤區之七：擴容。這是我們股市中所有的股民都能感受到的。本來新增資金不多，但擴容的步伐卻一浪高過一浪。原來本來只有滬市發新股，但深圳為了不失去所謂的經濟特區或國際都市的地位而從中央高層處獲得重發新股的資格，從而導致深滬發新股交相輝映，誰也不想落在別人後面。從而徹底地打消主力們做多的信心和決心。雖然中國聯通最大的配售活動取得了決定性的勝利，事實上可能都是人們賣掉等量的配股量來認購配股的。要不，前段短線巨量成交卻有巨量的認購量可能說明這個問題。
總之，一個讓90%的股民都虧損的股市怎麼會帶來股市的繁榮？雖然我們有上萬億的個人存款？不管我們的高官們怎麼吹噓中國經濟是多麼繁榮，GDP增長是多麼地高？即使讓中國股市A股全面開放，每一個想炒中國股票的外國人都能買中國A股，其繁榮又能達到什麼程度？這是我們的高官們值得深究的問題，也是我們的超級資金們值得深思的問題。

② 汽車股票有哪些

一汽轎車 長安汽車 福田汽車 江淮汽車 上海汽車 金龍汽車 宇通客車 東風汽車 中國重汽 一汽夏利 廣汽長豐 江鈴汽車 安凱客車 *ST金杯 東安動力 *ST博盈 模塑科技 航天機電 黔輪胎A 海馬股份 萬向錢潮 三環股份 特 力A 中鼎股份 *ST寶龍 東安黑豹 一汽富維 ST松遼 東風科技 交運股份 申華控股 雙錢股份 金宇車城 ST黃海 迪馬股份 貴航股份 航天晨光 風神股份 長春一東 星馬汽車 曙光股份 亞星客車 S佳通 隆基機械 興民鋼圈 亞太股份 成飛集成 萬豐奧威 寧波華翔 巨輪股份 中通客車 吉利汽車 長城汽車 駿威汽車 中華汽車 珠江輪胎 正道集團 錦恆汽車安全 俊山五菱汽車 中華汽車 慶鈴汽車股份 中國重汽 比亞迪股份 華晨中國 比亞迪電子
夠全吧

③ 600858為什麼這支股票一直停盤

因重大事項繼續停牌：經公司申請，本公司股票將自2013年3月27日起繼續停牌。
一般來說，股票停牌有以下三個方面的原因：
一是上市公司有重要信息公布時，如公布年報、中期業績報告，召開股東會，增資擴股，公布分配方案，重大收購兼並，投資以及股權變動等；
其次是證券監管機關認為上市公司須就有關對公司有重大影響的問題進行澄清和公告時；
再者就是上市公司涉嫌違規需要進行調查時，至於停牌時間長短要視情況來確定。