川旅集團股票代碼
❶ 國內的豐田是哪裡造的 跪求高手
豐田中國戰略三步曲
第一步:川旅汽車——四川豐田——一汽四川——一汽豐田
1998年11月10日,由前四川旅行車製造廠、豐田汽車公司和豐田通商株式會社以50%,45%和5%的投資比例,總投資9909萬美元建成了四川豐田汽車有限公司,這是日本豐田汽車公司在日本以外的國家投資建設的第一家車輛生產廠。
2000年,第一輛國產柯斯達整車下線。此時,四川豐田已具備沖壓、焊接、噴塗到組裝四大生產工序,零部件的國產化率達到了60%以上。
2002年8月22日,一汽集團、成都市人民政府、成都工投公司、川旅廠在長春市花園酒店簽訂了多方《合作框架協議》。協議規定,由一汽集團與成都工業投資公司組建成都一汽汽車有限公司。
第二步:天津豐田——一汽天津——一汽豐田
2000年7月12日,豐田汽車公司與天津汽車集團下屬的天津夏利股份有限公司共同投資l億美元成立天津豐田汽車有限公司。2001年,天津汽車每股虧損0.06元,2002年第一季度也報出巨額虧損。此時,作為合作者的豐田汽車順勢進行了「擠壓策略」。豐田汽車一躍成為一汽的戰略合作對象,奠定了進一步資本運作的基礎。
2002年6月14日,天汽與一汽的重組協議正式簽訂,此次並購使天津成為一汽的家用汽車生產基地。
2002年8月28日,一汽宣布與豐田、川旅與豐田的合作戰略。按照一汽集團的總體規劃,成都將成為一汽集團的三大汽車基地之一(三大基地分別為:長春、天津、成都)。」
2002年10月21日,由一汽集團控股80%,成都工業投資公司持股20%,總投資額約為8億元(其中四川旅行車製造廠作價4億元,一汽投入現金兩億元,成都工業投資公司投資近兩億元)的成都一汽汽車有限公司在成都國際會展中心正式掛牌成立。
第三步:珠三角——廣汽豐田
2003年10月,國內有消息稱,廣州汽車工業集團董事長張房有表示廣汽集團正考慮組織優質資產上市,爭取在2006年前完成在國內股票市場上市工作。
2004年2月25日,廣汽聯手豐田邁出了第一步。總投資22億元的廣汽豐田發動機有限公司正式在廣州番禺南沙開發區舉行了公司成立暨奠基儀式。廣汽豐田發動機有限公司投資總額22億元人民幣,注冊資本11億元人民幣,廣汽集團占股比30%,豐田公司占股比70%。
2004年5月,日本豐田集團旗下的豐藤海運株式會社和豐田通商株式會社聯合深圳長航豐海汽車物流有限公司,為豐田汽車提供相應的水運物流服務。在業界,這被看著是廣州豐田整車項目啟動的前奏之一。而在此之前,豐田通商也在天津設立了類似的物流企業。截至今年4月份,豐田配套企業在廣州及周邊地區的布局已基本完成。
2004年9月6日,廣州豐田整車公司正式掛牌。至此,廣汽豐田整車項目結束了長達一年多的籌備工作,進入正式運營階段
請注意看這里: 2002年6月14日,天汽與一汽的重組協議正式簽訂,此次並購使天津成為一汽的家用汽車生產基地。
這說明,,現在豐田和中國的合資只有合並後的一汽豐田和廣汽豐田...
四川豐田已經被一汽豐田包括在內...
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峨眉山旅遊股份有限公司是經四川省人民政府[川府函(1997)234 號]批准,由峨眉山旅遊總公司和樂山市紅珠山賓館共同發起並公開發行社會公眾股,以募集方式設立的股份有限公司
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