成都威特集團股票

1. TOP集團 CEO是誰

宋如華

2. 跪求第十屆西博會3393家參展企業單位名稱.

省經委要求參加第十屆「西博會」工業園區及企業名單

（註：「△」為重點單位）

一、電子信息38戶
△1. 華為技術有限公司成都研究所
△2. 匯源集團有限公司
△3. 成都中心軟體有限責任公司
△4. 成都京東方光電科技有限公司
△5. 成都國騰實業集團有限公司
△6. 中國電子科技集團公司第三十研究所
△7. 英特爾產品（成都）有限公司
△8. 中國電子科技集團第十研究所
△9. 中國電子科技集團第二十九研究所
10. 華為賽門鐵克科技有限公司
11. 成都邁普產業集團有限公司
12. 電子第十一設計院
13. 成都前鋒電子電器集團股份有限公司
14. 成都索貝數碼科技股份有限公司
15. 成都金山數字娛樂科技有限公司
16. 成都旭光科技股份有限公司
17. 成都三泰電子實業股份有限公司
18. 成都三零盛安信息系統有限公司
19. 中芯國際集成電路製造（成都）有限公司
20. 成都成芯半導體製造有限公司
21. 成都衛士通產業股份有限公司
22. 四川銀海軟體有限責任公司
23. 四川川大智勝軟體股份有限公司
24. 和芯微電子（四川）有限公司
25. 摩托羅拉（中國）電子有限公司成都分公司
26. 四川登顛軟體有限公司
27. 成都顛峰軟體有限公司
28. 音泰思計算機技術（成都）有限公司
△29. 成都中心通訊公司
△30. 聯想（成都）有限公司
△31. 四川電信有限公司
△32. 中國移動通信集團四川有限公司
△33. 中國聯通四川分公司
34. 成都翔宇信息技術有限公司
35. 成都得仁數碼電子有限公司
36. 四川道亨計算機軟體有限責任公司
37. 成都川力電子電器有限公司
38. 成都凱賽爾電子有限公司
二、裝備製造37戶
△1. 成都飛機工業（集團）有限責任公司
△2. 成都神鋼工程機械有限公司
△3. 四川川開實業發展有限公司
△4. 成都發動機（集團）有限公司
5. 成都航空儀表有限公司責任公司
6. 四川成發航空科技股份有限公司
7. 南車成都機車車輛有限公司
8. 成都寧江機床（集團）股份有限公司
9. 成都天馬鐵路軸承有限公司
10. 成都蜀能電器有限責任公司
11. 四川金星壓縮機製造有限公司
12. 四川建設機械（集團）有限公司
13. 成都市利君實業有限責任公司
14. 四川三洲川化機核能設備製造有限公司
△15. 四川電力公司
△16. 成都王牌汽車集團股份公司
△17. 四川南駿客車股份有限公司
△18. 四川汽車工業集團股份有限公司
△19. 成都客車股份有限公司
△20. 一汽四川豐田汽車有限公司
△21. 一汽專用汽車有限股份有限公司
△22. 成都新大地汽車股份有限公司
23. 成都一汽汽車有限責任公司
24. 四川川鍋鍋爐有限責任公司
25. 成都智達電力自動控制有限公司
26. 成都焊研科技有限責任公司
27. 成都天保重型裝備股份有限公司
28. 四川錦宇化機有限公司
29. 成都硅寶科技股份有限公司
30. 成都華氣厚普機電科技有限責任公司
31. 成都普瑞斯數控機床有限公司
32. 四川中自尾氣凈化有限公司
33. 四川威龍消防設備有限公司
34. 成都威特電噴有限責任公司
35. 四川依米康製冷設備有限公司
36. 四川新力光源有限公司
37. 成都南車隧道裝備有限公司
三、機電特色產業園區15戶
△1. 成都高新技術產業開發區
△2. 成都經濟技術開發區
△3. 成都台商投資工業園區（海科園）
△4. 雙流縣工業集中發展區
△5. 青白江區工業集中發展區
6. 新都區工業集中發展區
7. 郫縣現代工業港
8. 牛區高科技產業園
9. 武侯區工業集中發展區
10. 青羊區工業集中發展區
11. 都江堰市工業集中發展區
12. 新津縣工業集中發展區
13. 華區工業集中發展區
14. 崇州市工業集中發展區
15. 彭州市工業集中發展區
16. 錦江區工業集中發展區

具體企業好像還沒出來，不過就是出來了也估計不會公布的，都是外經局的內部文件呀。

3. 股票行家來評價我選的股票哪個更優秀.20分懸賞

中石油35元以下逐步加倉，25元左右大膽買進

4. 成飛下屬有哪些公司

成都飛機工業集團電子科技有限公司成都威特電噴有限責任公司
成都成飛光纜有限公司
成飛青城山莊
成飛賓館
成都成飛建設有限公司
成都航空建築安裝工程公司
成飛集成

5. X431能修柴油車嗎X431與金德KT600哪個好些,請具體的回答~!說明各自的優缺點~!檢測的車型及系統等~!

X-431 Heavy Duty重型車故障診斷專用電腦。可測試12V、24V的重型柴油車、汽油車，繼承了X-431超級電眼睛的所有優點，設計更符合人機工程學，結構輕巧，便於攜帶。
產品特性1、產品外觀大方、簡練，設計更符合人機工程學
2、結構輕巧、耐用，更具有專業化，攜帶方便
3、可以測試國內、國外的12V或24Ｖ電平的重型柴油車和汽油車
4、對24Ｖ卡車測試時，無須進行電平轉換
5、升級速度快、互聯網隨時隨地升級，與國際最新車型同步
6、汽車診斷硬體按國際標准設計，可兼容世界所有車型的診斷介面
7、測試功能強大，可對汽車各電控系統進行故障診斷
8、獨特的數據流讀取方式，數據刷新更快
9、強大的數據流波形顯示功能，觀察數據流數值變化一目瞭然
10、一體化診斷接頭，外觀小巧，堅固耐用，性能可靠
11、可選配X431 PCCENTER與電腦連接，存儲測車數據，建立修車檔案，獲取維修資料
12、多語言操作界面，適合世界各個國家使用
13、大屏幕觸摸輸入方式，操作簡單快捷
14、配備大容量CF卡，可實時保存診斷結果可檢測以下柴油機發動機：
1、大連柴油機發動機（德國道依茨公司）
2、朝陽柴油機發動機
3、維坊柴油機發動機
4、上海柴油機發動機
5、無錫柴油機發動機
6、廣西玉林柴油機發動機
7、揚州柴油機發動機
8、雲南內燃機柴油機發動機
9、五十鈴（600P）柴油機發動機
10、 康明斯柴油機發動機
11、 北京賓士柴油機發動機
12、 杭州柴油機發動機
13、天津珀金斯柴油機發動機
可檢測以下電控系統：
1、德國博世電控系統
2、德爾福電控系統
3、成都威特電控系統
4、日本電裝電控系統
5、康明斯電控系統
6、德國賓士電控系統
7、衡陽電控系統
可檢測以下柴油車型：
1、北汽福田全部車系
2、江鈴全部車系
3、濟南重汽
4、南京依維柯
5、陝西汽車集團
6、慶玲車系
7、金龍車型
8、大眾轎車柴油車（捷達、奧迪）
9、華泰現代柴油車
X431較好.X431,X431GX3以及X431電子槍診斷接頭大部分相同,程序可一個一個的下載,雖然慢點,但不會淘汰.X431加一個SUPER-16就可以全OK了.

6. 我有台大柴4110中冷電噴成都威特單體泵140馬力發動，我想把它改裝成機械高壓噴油泵，請老師們指點。

改是能改，也聽說有改的。但機械和電路改動都很大，尤其是電路。能不能買到匹配的泵頭，還有泵子空間位置是否夠用，自己做的泵頭固定架是否可靠，機械泵需要的扭矩大，是否能做到同心等等問題。還有油耗，一般都會偏高。還有具體能不能改，還得根據你當地修理工的技術啊。這玩意一般人不敢整。

7. 康明斯INLINE5怎麼安裝

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康明斯insite軟體inline檢測儀
康明斯中國電控INSITE軟體介紹
一、什麼是INSITE
電子技術的發展增強了發動機與車輛的聯系，幫助使用者方便、高效、出色地完成工作。滿足要求日益嚴格的排放法規不是康明斯電控發動機所致力的唯一目標，服務用戶才是我們的主旨。基於Windows操作系統的發動機監控、診斷軟體－INSITE，為用戶提供了友好的界面和極大的自由度。其強大的功能是您有力的支持，使您盡可展開想像的翅膀，隨心所欲實現自己的夢想。
二、INSITE主要功能
康明斯擁有眾多的電控發動機，所有的電控發動機均由電子控制模塊（Electronic Control Mole ，簡稱ECM）實時監測、控制。INSITE軟體為PC機提供了與ECM介面的一個操作平台。簡潔的界面，詳盡的功能，會令您興奮不已。
其主要功能包括：
診斷、排除發動機故障
儲存、分析有關發動機的歷史記錄
修改發動機運轉參數、及某些功能
通過電控軟體資料庫網路（ESDN）來標定ECM（可選）
三、INSITE主要特點
INSITE軟體的為您提供全方位的服務，主要特點如下：
可編程性：例如動力輸出（PTO），巡航控制等特性的參數更改，性能設定。
多級用戶：不同級別的用戶通過INSITE對ECM的修改許可權不同。
ECM標定：INSITE兩個版本設定了對ECM進行標定的許可權。
故障代碼：記錄現行、非現行故障代碼，幫助對發動機進行故障排除。
性能曲線：記錄操作者選定的性能參數，可由此繪出性能曲線圖。
故障診斷：提供故障排除逐步操作的詳細指導，簡單、方便、明了。
運轉信息：存儲、分析發動機投入使用後的運轉信息。
現場監控：可顯示發動機運轉中各參數數值。
網上更新：INSITE可以從Internet網上更新版本，而不只依賴於更新光碟。
性能測試：性能測試為故障診斷提供依據，幫助您輕松解決問題。
檢測范圍（按車型分）：
東風汽車1，天錦isde180康明斯2,天錦EQD 3，天龍dCi420（雷諾）4，天龍ISLe康明斯
一汽解放1，奧威j5k 2，j5m 3，j5p 4，奧霸j6
中國重汽1，豪沃howo（WD615） 2，金王子 3，斯太爾 4，斯太爾王 5，黃河少帥
重慶紅岩1，紅岩CQ4254（WP10）2，紅岩CQ1314 3斯太爾CQ4183
陝汽集團1，德龍2，奧龍 3德御（wp10）4斯太爾
北汽福田1，歐曼神州（wp10） 2，歐曼雄獅 3，歐曼昆侖 4，奇兵 5，雷沃
北方賓士1，ND4250（道依茨BF6M）2，ND4251（WD615）3，ND1390（WD615）4，ND3310（道）5，ND3250（道）
華菱重卡1，isde245 2，isle290 3，yc6L260 4，ca6dl 5,sc8dk 6,p11c
安徽江淮1，格爾發wp10YC6J CA6DF
五十鈴、慶鈴汽車、廈門金龍、鄭州宇通、蘇州金龍、中通客車、北方賓士、丹東黃海、依維柯、長城汽車、中興汽車、曙光汽車、鄭州日產、江鈴汽車、北汽福田、大眾奧迪1捷達SDI 2寶來TDI 3奧迪a6TDI、現代汽車、華泰現代CRDI、南汽躍進、江淮汽車、金杯輕卡、東風小卡、一汽哈輕、凱馬汽車
檢測范圍（按發動機廠家）：
濰柴動力 wp10 wp12（博世）
康明斯 ISBe ISDe ISLe
玉柴股份德爾福 YC6M博世 YC6A博世南嶽衡特 成都威特
東風朝柴 CYC3 CYD3（博世）SIEMENS電控
上柴股份 1，SC9DF（電裝HPO高壓共軌） 2，SC9DK 3，SC8DK 4，SC5DK
一汽大柴 CA6DE3（德爾福） BF6M2012 BF6M1013
重汽杭發 WD615-327（電裝DENSO）
一汽錫柴 CA6DL1(博世)
上海日野 1，P11C 2，J08E
五十鈴
2010年5月新增Volvo卡車、賓士卡車、日產柴、man卡車、雷諾卡車、標志、起亞等車型。
檢測功能：
1，電腦版本信息

8. 國3柴油機有幾種

柴油商用車實施國三大限的來臨不僅催動了國二車的熱銷，國三車市場也已漸入佳境。

自2007年以來，玉柴、濰柴、一汽錫柴、中國重汽、東風康明斯、上柴等紛紛進行國二與國三發動機的切換工作，其中包括舉行客戶見面會，與部分車型試配。可以說，重點柴油機企業均已經為國三的實施做好了功課。

共軌為主單體泵為輔從今年以來國家環保總局發布的幾批柴油機國三新產品目錄中，記者看到，走高壓共軌技術路線的產品居多，如濰柴、上柴、一汽錫柴、上海日野的主流產品皆以電控高壓共軌作為燃油噴射系統；其他企業包括玉柴、東風康明斯、中國重汽，以及昆明雲內、揚動、揚柴、全柴、北汽福田、江鈴、慶鈴、長城等輕型柴油機廠家，也都有共軌機型登上目錄。對各個廠家所配裝的共軌系統細分就會發現，博世、電裝、德爾福、康明斯、威迪歐等幾個供應商占據了這一領域，其中尤以博世的產品居多，具有普遍性，如濰柴、一汽錫柴均以博世共軌系統為主；中國重汽、上柴、上海日野是以電裝的共軌系統為主；東風康明斯則是康明斯共軌系統的天下（其中也包括相當一部分博世的共軌系統）。

單體泵方面，玉柴、東風商用車、揚動、全柴等皆有不少產品應用，泵噴嘴也在西安康明斯等企業的機型上發現。

在配裝兩種噴油系統比較均衡的企業中，根據記者統計，玉柴進入目錄的72款機型中，配裝共軌系統的機型為35款，配裝單體泵系統的機型為37款。就揚動的10款機型來看，配裝共軌系統的機型有3款，其餘7款配裝單體泵系統；而在目錄上的一汽錫柴的12款機型中，雖然有10款匹配共軌系統，但仍然有兩款配裝的是單體泵系統。
非常可喜的是，在單體泵系統中，我們多次看到了亞新科南嶽、成都威特的影子，它們已超越德爾福成為匹配機型數量居前兩位的供應商。同樣，在另一關鍵件――噴油嘴的匹配上，雖然博世仍佔主流，但是亞新科天緯已經在配裝機型數量上超越了另一大供應商――電裝。更加值得關注的是，在共軌系統中冒出了一支國內新軍――遼寧新風企業集團吉爾燃油噴射有限公司，它的產品得到了揚動等企業的應用。
調查中記者發現，在多數企業仍然循規循矩地走在共軌與單體泵兩條傳統技術路線之上時，中國重汽卻在已經擁有電控共軌技術的基礎上，以電控EGR（廢氣再循環）另闢蹊徑，給技術路線單一的廠家一個措手不及。