深航股份股票
Ⅰ 深圳航空和中國航空有什麼不同
深圳航空和中國航空的不同有以下幾處:
一、名稱不同
深圳航空的全稱為深圳航空有限責任公司;中國航空的全稱為中國國際航空股份有限公司。
二、成立的時間不同
深圳航空有限責任公司成立於1992年10月,是由由廣東廣控(集團)公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司,1993年9月17日正式開航。
中國國際航空股份有限公司於1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。
三、規模不同
深圳航空有限責任公司主要經營航空客、貨、郵運輸業務。截止2010年7月,深航及其控股的河南航空、昆明航空、翡翠貨運等4家航空公司共擁有波音747、737,空客320、319等各類型干線客貨機逾百架,經營國內國際航線160多條。
2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,國航首架波音747-8洲際客機飛抵北京。至2015年,國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機。
中國國航3月30日晚間披露年報顯示,公司2015年度實現營業收入1089.29億元,同比增長3.85%;歸屬於上市公司股東的凈利潤67.74億元,同比增長77.45%;基本每股收益0.55元;並擬向全體股東每10股派現1.07元(含稅)。
四、企業標識不同
中國國航的企業標識由一隻藝術化的鳳凰和鄧小平先生書寫的「中國國際航空公司」以及英文「AIR CHINA」構成。
「民族之鵬」是深圳航空的新標志。代表深圳航空「沉穩,誠信,進取」的理念,實現國內和國際發展戰略目標,新的起點,新的騰飛!
Ⅱ 深圳航空是廉價航空嗎
不是廉價航空。深圳航空有限責任公司成立於1992年10月,是由廣東廣控(集團)公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司,1993年9月17日正式開航,是一家位於廣東深圳的航空公司,2005年深圳航空有限責任公司進行了股權轉讓。
深圳匯潤投資有限公司、億陽集團有限公司受讓深航65%股權,深圳航空成為民營資本控股的航空公司,2010年03月22日通過增資,中國國際航空持有深圳航空股權由原先25%增至51%,成為深圳航空的控股股東,2011年5月,深圳匯潤24%股權被全程物流收購,至此,深圳市政府旗下全程物流持有深航股權增至49%。
(2)深航股份股票擴展閱讀
深圳航空有限責任公司(以下簡稱「深航」) 於1992年11月成立,1993年9月17日正式開航。股東為中國國際航空股份有限公司、深國際全程物流(深圳)有限公司等,主要經營航空客、貨、郵運輸業務。截止2010年7月,深航及其控股的河南航空、昆明航空、翡翠貨運等4家航空公司共擁有波音747、737,空客320、319等各類型干線客貨機逾百架,經營國內國際航線160多條。
深航秉承「安全第一,預防為主,綜合治理」的安全工作方針,注重營造科學務實的安全管理文化,不斷強化系統防控能力,嚴格履行責任體系,努力提升風險管理水平,確保安全鏈的整體可靠,為旅客提供安全可靠的飛行服務。
安全築基石,服務塑品牌。深航注重持續提升服務質量以鑄就優秀企業品牌,通過全力打造「尊鵬俱樂部」和「深航女孩」兩個子品牌,為旅客提供出行的全程優質服務;陸續推出的「經深飛」、「城市快線」等多項特色產品,使旅客獲得最便捷舒適的出行體驗。
作為與特區共同成長起來的航空企業,深航紮根深圳,服務大眾,搭建起一條條深圳對外經貿往來和文化交流的「空中走廊」。深航不僅注重企業自身發展,還自覺履行社會責任、感恩回報社會,被譽為深圳的一張亮麗名片。
Ⅲ 請問下南航和深航哪個好點
深航好。
深圳航空有限責任公司(以下簡稱「深航」)於1992年11月成立,1993年9月17日正式開航。股東為中國國際航空股份有限公司、深國際全程物流(深圳)有限公司等,主要經營航空客、貨、郵運輸業務。
深航秉承「安全第一,預防為主,綜合治理」的安全工作方針,注重營造科學務實的安全管理文化,不斷強化系統防控能力,嚴格履行責任體系,努力提升風險管理水平,確保安全鏈的整體可靠,為旅客提供安全可靠的飛行服務。
作為與特區共同成長起來的航空企業,深航紮根深圳,服務大眾,搭建起一條條深圳對外經貿往來和文化交流的「空中走廊」。深航不僅注重企業自身發展,還自覺履行社會責任、感恩回報社會,被譽為深圳的一張亮麗名片。
深圳航空奉行「安全第一,正常飛行,優質服務,提高效益」的經營理念。
深圳航空以「立志成為世界上最受推崇和最有價值的航空公司,推動民族航空成為世界首選」為使命,以成為「特色航空的領跑者」為願景,提出「深情無限,航程萬里」的口號,不斷創新服務手段、提高服務質量、增加服務種類,追求服務的優質、特色和精細。
Ⅳ 軍工板塊都有哪些股票,分別都生產哪些東西,哪位大俠給講講,
與飛機、船舶、導航、衛星、電子、特種材料等相關的一些股票,由中國兵器工業集團公司等軍方控股的企業。大概有50多家。
軍工股的炒作都是概念,這些公司只是軍工生產鏈條上的一個環節,並非完整產業鏈。產品都是軍民合用,以民為主。
北方導航就是原來的中兵光電,生產棉被、計算機之類的,被看好主要是軍工資產注入。
特鋼就是鋼鐵企業,航母和艦艇需要一些特殊鋼材被認為由它們提供,其實不是它們提供。
總而言之,都是概念。
真正的軍工和航天發展都是不計成本只追求結果,靠這個掙錢是別想了。有時候為了生產一個特殊器件就要建一個生產線,怎麼可能有利潤。
Ⅳ 深航為什麼國航控股而不是深圳政府控股💢
這個就是國情跟資金的事情了撒
Ⅵ 請問深圳航空有限責任公司、深圳機場股份公司和集團公司的區別、關系和待遇情況
一個航空公司 專門管飛機的 一個服務公司 專門為航空公司提供場地服務 這個就是本質區別 待遇都還不錯呀 工資不少 關鍵是每天都有帥哥美女看 關系你自己想吧
Ⅶ 深圳航空有限責任公司怎麼樣
簡介:深圳航空有限責任公司(ShenzhenAirlinesLtd.,簡稱「深航」),成立於1992年11月,1993年9月17日正式開航,股東為中國國際航空股份有限公司、深國際全程物流(深圳)有限公司,主要經營航空客、貨、郵運輸業務。自開航以來,公司保持了13年盈利和14年安全飛行,以安全飛行、優質服務、良好的經濟效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽。
法定代表人:宋志勇
成立時間:1989-10-11
注冊資本:536000萬人民幣
工商注冊號:440306103653726
企業類型:有限責任公司
公司地址:深圳市寶安區寶安國際機場深航辦公大樓
Ⅷ 深圳航空與中國國航是什麼關系
深圳航空是中國國航的子公司,中國國航是深圳航空的控股子公司。
截止到2010年,深航股東分別是:中國國航持股比例為51%,成為深航的控股股東; 全程物流持股為25%; 匯潤投資為24%。
Ⅸ 深航,中航集團,國航股份之間到底是怎樣的關系
中航集團是總公司,國航是他的子公司,深航被國航收購了。
Ⅹ 請問 南方航空 和 深圳航空 是一家公司嘛 如果不是 哪家比較好呢 比如准點率和服務
不是。
深圳航空與南方航空是兩個獨立法人,其控股大股東也不一致,一個注冊地為廣州,一個為深圳。在中國航空業,南航排第三位,深航第四位。
深圳航空的大股東(控制者)為國際航空;南方航空公司的大股東為南航集團。
在服務方面,兩個都不錯,我個人就是兩家公司的會員,經常首選兩家公司的服務。
說到准點率,不是由航空公司決定的。都遇到過兩家晚點的情況。
如果在二家中一定要首選 一個的話,我選擇深航。感覺服務更周到、更細致一些吧。