鐵路設備股票馬鋼股份
❶ 和馬鋼股份同期上漲的股票
現在在碳中和的背景以及之前壓抑鐵礦石的價格大幅度上漲的目標之下,鋼鐵行業提出了壓降粗鋼產量。鋼鐵行業到底有著怎樣的發展前景,那麼鋼鐵板塊能不能再和之前一樣上漲?今天介紹的是鋼鐵行業中的優質個股--馬鋼股份。
分析之前,先給大家分享一份鋼鐵行業龍頭股名單,想要的話就點擊鏈接:寶藏資料:鋼鐵行業龍頭股名單
一、從公司角度來看
公司介紹:馬鋼股份目前是中國最大鋼鐵生產和銷售商的其中之一,華東地區是其經營的核心地區所在,鋼鐵產品的生產銷售是其最核心的經營業務。在生產時要完成煉鐵、煉鋼、軋鋼等過程。在公司的產品中,鋼材是主要的產品,大致可分為板材、長材和輪軸三大類。被國家列為首批在境外上市的九家股份制規范化試點企業之一。
在對馬鋼股份的公司情況有了一定的認識後,再來聽我說說公司都有什麼優點吧?
優勢一、發展迅速,結構完善,具有規模化
從新世紀開始,馬鋼堅持以發展為第一要務,以結構調整、創新驅動為主線,以令人矚目的"馬鋼速度"完成了總投資400多億元的兩輪大規模結構調整,以市場化方式實施了一系列兼並重組,形成了馬鋼股份公司本部、長江鋼鐵、合肥公司、瓦頓公司四大鋼鐵生產基地,有著技術領先的生產線,產品全面升級換代,除此之外,公司還有自主知識產權和核心技術。
優勢二、火車輪業務技術龍頭
公司在火車輪(特別是標准動車組高速車輪和大功率機車輪)、高強汽車板、高效節約型建築用鋼、海洋工程用H型鋼、熱軋高等級管線鋼、高牌號電工鋼等關鍵產品方面形成自己的核心技術,和同類企業相提並論的話,贏面很大。其中,高效節約型建築用鋼、火車輪、標准動車組高速車輪、大功率機車輪、車軸鋼等產品在國內處於技術龍頭地位。

優勢三、背靠中國寶武集團
做到了全面推進和中國寶武重組工作,協同效應也會漸漸顯現。加入中國寶武之後,公司主動對中國寶武的整合融合工作進行推進,已經有序的開展起了管理對接的工作,全面啟動與中國寶武在綠色發展、智慧製造等方面的協同工作和專業化整合融合百日行動計劃。
篇幅的原因,關於馬鋼股份的情況,都被我寫進了下面的研報里,如果感興趣的話,一定要來看看:【深度研報】馬鋼股份點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
著眼於下遊行業,可以發現在地產下行的壓力下,能起到逆周期調節作用的基建投資有望隨著專項債發行加速而發力,從而推動鋼材消費的發展。
此外鋼鐵行業壓降粗鋼產量政策不斷清晰,首先從頂層的政策下至分省要求,然後在具體的落實在企業上,各項工作順利進行。壓減工作一絲不苟地執行,明顯可以看得出來全國粗鋼產量下降。接著我們再從壓產預期來看,繼續加碼也是很有可能的。這樣一來,在產能、產量的牽制下,鋼鐵企業發展重點由量向質切換,行業也相對集中,未來很可能打開高質量發展的新大門。
概而言之,馬鋼股份有限公司在鋼鐵行業是一家非常出色的企業,現在行業改革之際,對於我們來說,還是可以瞻仰未來的高速發展。但是文章有著明顯的滯後性,若是想更准確地知曉馬鋼股份未來行情如何,直接點擊鏈接,將會有專人幫你診股,看下馬鋼股份現在是高估還是低估:【免費】測一測馬鋼股份還有機會嗎?
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❷ 鐵路設備概念股有哪些
高盟新材300200行業中僅有的幾家掌握高鐵用聚氨脂膠粘劑技術的企業
北方創業600967主營鐵路車輛、結構件、曲軸鍛件的生產和銷售
博深工具002282正在研發高速列車剎車閘片項目
太原重工600169鐵路產品有車輪、車軸、輪對等,是國內唯一的火車輪對生產基地
晉西車軸600495主營鐵路車軸及輕軌、地鐵車軸的生產、銷售
晉億實業601002國內唯一生產全套高鐵扣配件生產能力且獲得鐵道部認證的企業
❸ 鐵路概念股,鐵路概念龍頭股有哪些
(7)西北軸承(11.82,-0.20,-1.66%)(000595):公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
(8)攀鋼釩鈦(000629):國內三大鋼軌生產基地之一,受益於西部大開發。
(9)鞍鋼股份(7.42,-0.04,-0.54%)(000898):國內三大鋼軌生產基地之一,重軌生產壟斷企業。
(10)包鋼股份(7.43,0.20,2.77%)(600010):國內三大鋼軌生產基地之一。
(11)天馬股份(12.94,-0.15,-1.15%)(002122):通用軸承和鐵路貨車軸承
(12)馬鋼股份(3.66,-0.03,-0.81%)(600808):與德國合資生產高速鐵路軸承。
(13)烽火通信(30.99,-0.17,-0.55%)(600498):高技術含量的鐵路通信工程光通信設備
(14)長園集團(8.94,-0.16,-1.76%)(600525):電力電纜附件,建設機械(10.02,0.01,0.10%)介入鐵路施工設備。
(15)上風高科(000967):生產地鐵用重型風機。
(16)遠望谷(21.46,-0.40,-1.83%)(002161):用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統。
(17)國電南自(12.04,-0.10,-0.82%)(600268):電力自動化控制系統軌道交通部分
(18)太原重工(19.70,-0.39,-1.94%)(600169):主營重型機械,包括鐵路相關的軋鍛和起重設備,國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
(19)晉億實業(18.15,-0.17,-0.93%)(601002):國內緊固件行業龍頭企業,產品主要用於鐵路和汽車製造。
(20)龍溪股份(12.21,-0.20,-1.61%)(600592):從事火車應用關節軸承。
(21)西寧特鋼(9.52,0.02,0.21%)(600117):公司受益於青鐵路。
(22)卧龍電氣(14.94,0.08,0.54%)(600580):生產電氣鐵路變壓器。
❹ 馬鋼股份屬什麼概念股
所屬板塊:滬股通板塊,安徽板塊,鋼鐵行業板塊,AH股板塊,轉債標的板塊,CDM項目板塊,皖江區域板塊,鐵路基建板塊,融資融券板塊。
公司名稱:馬鞍山鋼鐵股份有限公司
英文名: Maanshan Iron & Steel Company Limited
曾用名:安徽馬鋼->馬鋼股份->G馬鋼
A股代碼:600808 A股簡稱:馬鋼股份
證券類別:上交所主板A股 所屬行業:鋼鐵行業
❺ 馬鋼股份目標價20212021年馬鋼股份一季報預告今年馬鋼股份股票新動向
在碳中和的背景再加上抑制鐵礦石價格會出現大幅度上漲的主要目的之下,鋼鐵行業想要壓降粗鋼的產量。在之後,鋼鐵行業會如何發展呢,鋼鐵板塊能不能維持以往的上漲動力?那麼今天就介紹一下馬鋼股份,這款鋼鐵行業的優質個股。
開始前,我整理好的鋼鐵行業龍頭股名單分享給大家,想要的話就點擊鏈接:寶藏資料:鋼鐵行業龍頭股名單
一、從公司角度來看
公司介紹:馬鋼股份目前是中國最大鋼鐵生產和銷售商的其中之一,主營地區位於華東地區,鋼鐵產品的生產、銷售是該公司的主要經營業務。煉鐵、煉鋼、軋鋼等是主要的生產過程。公司的產品庫中,鋼材佔大部分的,如果要進行分類的話,可分為板材、長材和輪軸。被國家列為首批在境外上市的九家股份制規范化試點企業之一。
大家對馬鋼股份的公司情況已經有了一定的了解,再來了解一下公司都有什麼優勢吧?
優勢一、發展迅速,結構完善,具有規模化
自從進入了新世紀,馬鋼堅持以發展為第一要務,以結構調整、創新驅動為主線,以令人矚目的"馬鋼速度"完成了總投資400多億元的兩輪大規模結構調整,以市場化方式實施了一系列兼並重組,形成了馬鋼股份公司本部、長江鋼鐵、合肥公司、瓦頓公司四大鋼鐵生產基地,擁有非常優秀的生產線,產品全面升級換代,並且同時擁有了自主知識產權以及核心技術。
優勢二、火車輪業務技術龍頭
公司在火車輪(特別是標准動車組高速車輪和大功率機車輪)、高強汽車板、高效節約型建築用鋼、海洋工程用H型鋼、熱軋高等級管線鋼、高牌號電工鋼等關鍵產品方面形成自己的核心技術,與同類企業相比,具有競爭優勢。其中,高效節約型建築用鋼、火車輪、標准動車組高速車輪、大功率機車輪、車軸鋼等產品在國內處於技術龍頭地位。

優勢三、背靠中國寶武集團
現在已經做到了全面推進與中國寶武重組工作,這樣的話,協同效應也會慢慢的顯現。從加入中國寶武開始,公司主動布局和中國寶武在整合融合方面的工作,已經完全做到了有序開展管理對接工作,全面啟動與中國寶武在綠色發展、智慧製造等方面的協同工作和專業化整合融合百日行動計劃。
篇幅有限,關於馬鋼股份的深度報告和風險提示的詳情,都已經被我整理在下面的研報里了,感興趣的朋友們點擊看看:【深度研報】馬鋼股份點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
根據下遊行業來看,地產下行的巨大壓力之下,主要能夠起到逆周期調節基建投資,而且還是有希望隨著專業債發行加速而發力,從而對鋼材消費產生積極作用。
除此之外,鋼鐵行業壓降粗鋼產業量政策已經越來越清晰,從頂層的政策慢慢分省要求,在具體落實到下面的企業,各項工作有效進行。壓減工作加大了執行力度,明顯可以看得出來全國粗鋼產量下降。我們再從後續壓產的預期看,還是存在繼續加碼的概率。這樣的話,由於產能、產量的約束,鋼鐵企業把發展中心放在了從量到質的轉化上,行業也相對集中,有希望能夠在將來迎接更好的發展。
總而言之,馬鋼股份公司是鋼鐵市場上較好的企業之一,行業現在正處於改革之際,有希望迎來高速發展。但是文章還是會有一些延時,如果想更准確地知道馬鋼股份在未來行情怎麼樣,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下馬鋼股份現在是高估還是低估:【免費】測一測馬鋼股份還有機會嗎?
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❻ 600808馬鋼股份這個股怎麼樣
公司是我國最大的鋼鐵生產和銷售商之一,現擁有我國最先進的熱軋H型鋼生產線和我國最大的車輪輪箍專業生產廠,形成了獨具特色的"板、型、線、輪"產品結構,按國標標准生產的產品達到了鋼材產品總量的80%。隨著以建設500萬噸高檔板材生產線為核心的"十一五"規劃項目在2007年全面建成投產,公司將形成1500萬噸鋼生產規模,市場競爭力將大大提升。
公司生產的火車輪及環件廣泛應用於鐵路運輸、港口機械、石油化工、航空航天等諸多領域,擁有高速鐵路用車輪鋼材料的核心技術和自主知識產權。此外,由公司自主研發的1250整軋機車輪是目前世界上直徑最大的車輪,替代了進口產品。
該股近日在年線附近獲得明顯支撐,日K線組合呈現低位橫盤蓄勢整理,量能漸次放大,有一定的資金吸納跡象,一旦有效突破20日均線的壓制,則有望繼續向上拓展空間,可適當關注。
❼ 鐵路建設受益股票,鐵路建設概念股有哪些
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鐵路設備製造:
(1)北方創業(600967):主營鐵路貨車製造,市場佔有率達12.2%,全國排名第一,18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位,神華集團用車.
(2)晉西車軸(600495):國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業,國內市場佔有率超過1/3,並有出口資格。
(3)ST匯通(000415):主營鐵路運輸設備製造,具備微硬碟科技題材。
(4)中航重機(600765):主營產品液壓泵,應用於鐵路系統。
(5)湘電股份(600416):國內大型電動輪自卸車廠家,唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機,具備新能源概念。
(6)時代新材(600458):機車用減震降噪彈性元件龍頭企業,主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車,為國家重點發展的新興產業。
(7)西北軸承(000595):公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
(8)攀鋼釩鈦(000629):國內三大鋼軌生產基地之一,受益於西部大開發。
(9)鞍鋼股份(000898):國內三大鋼軌生產基地之一,重軌生產壟斷企業。
(10)包鋼股份(600010):國內三大鋼軌生產基地之一。
(11)天馬股份(002122):通用軸承和鐵路貨車軸承
(12)馬鋼股份(600808):與德國合資生產高速鐵路軸承。
(13)烽火通信(600498):高技術含量的鐵路通信工程光通信設備
(14)長園集團(600525):電力電纜附件,建設機械介入鐵路施工設備。
(15)上風高科(000967):生產地鐵用重型風機。
(16)遠望谷(002161):用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統.
(17)國電南自(600268):電力自動化控制系統軌道交通部分
(18)太原重工(600169):主營重型機械,包括鐵路相關的軋鍛和起重設備,國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
(19)晉億實業(601002):國內緊固件行業龍頭企業,產品主要用於鐵路和汽車製造。
(20)龍溪股份(600592):從事火車應用關節軸承。
(21)西寧特鋼(600117):公司受益於青鐵路。
(22)卧龍電氣(600580):生產電氣鐵路變壓器。
(23)銅峰電子(600237):涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
(24)寶勝股份(600973):涉足鐵路電纜。
二、鐵路工程建設及工程機械:
(1)中鐵二局(600528):工程建設。
(2)中國中鐵(601390):亞洲最大的綜合型多功能建設集團。
(3)北方國際(000065):主營鐵路運輸,唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。
(4)中國鐵建(601186):我國最大的鐵路建設集團之一。
(5)柳工(000528):工程機械。
(6)三一重工(600031):工程機械。
(7)徐工機械(000425):工程機械。
(8)隧道股份(600820):工程機械。 三、鐵路運輸:
(1)鐵龍物流(600125):主營鐵路特種集裝箱業務,整體上市預期。
(2)中儲股份(600787):為中國物資儲運控股公司,組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務,物流業龍頭企業。
(3)S*ST北亞(600705):鐵路運輸及紙漿生產,重組中。
(4)大秦鐵路(601006):國內鐵路運輸第一股,最有潛力的鐵路運輸股.
(5)國恆鐵路(000594):唯一的營袖珍鐵路股,稀缺資源,北部灣概念。
(6)廣深鐵路(601333):注入優質資產、整體上市題材,最有潛力的鐵路運輸股。
另外還有機床概念的青海華鼎(600243) 昆明機床以及另一隻高鐵概念龍頭股:南方匯通(000920)
❽ 鐵路裝備股票有哪些
一、鐵路設備製造:
(1)北方創業(600967):主營鐵路貨車製造,市場佔有率達12.2%,全國排名第一,18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位,神華集團用車.
(2)晉西車軸(600495):國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業,國內市場佔有率超過1/3,並有出口資格。
(3)ST匯通(000415):主營鐵路運輸設備製造,具備微硬碟科技題材。
(4)中航重機(600765):主營產品液壓泵,應用於鐵路系統。
(5)湘電股份(600416):國內大型電動輪自卸車廠家,唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機,具備新能源概念。
(6)時代新材(600458):機車用減震降噪彈性元件龍頭企業,主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車,為國家重點發展的新興產業。
(7)西北軸承(000595):公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
(8)攀鋼釩鈦(000629):國內三大鋼軌生產基地之一,受益於西部大開發。
(9)鞍鋼股份(000898):國內三大鋼軌生產基地之一,重軌生產壟斷企業。
(10)包鋼股份(600010):國內三大鋼軌生產基地之一。
(11)天馬股份(002122):通用軸承和鐵路貨車軸承
(12)馬鋼股份(600808):與德國合資生產高速鐵路軸承。
(13)烽火通信(600498):高技術含量的鐵路通信工程光通信設備
(14)長園集團(600525):電力電纜附件,建設機械介入鐵路施工設備。
(15)上風高科(000967):生產地鐵用重型風機。
(16)遠望谷(002161):用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統.
(17)國電南自(600268):電力自動化控制系統軌道交通部分
(18)太原重工(600169):主營重型機械,包括鐵路相關的軋鍛和起重設備,國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
(19)晉億實業(601002):國內緊固件行業龍頭企業,產品主要用於鐵路和汽車製造。
(20)龍溪股份(600592):從事火車應用關節軸承。
(21)西寧特鋼(600117):公司受益於青鐵路。
(22)卧龍電氣(600580):生產電氣鐵路變壓器。
(23)銅峰電子(600237):涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
(24)寶勝股份(600973):涉足鐵路電纜。
二、鐵路工程建設及工程機械:
(1)中鐵二局(600528):工程建設。
(2)中國中鐵(601390):亞洲最大的綜合型多功能建設集團。
(3)北方國際(000065):主營鐵路運輸,唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。
(4)中國鐵建(601186):我國最大的鐵路建設集團之一。
(5)柳工(000528):工程機械。
(6)三一重工(600031):工程機械。
(7)徐工機械(000425):工程機械。
(8)隧道股份(600820):工程機械。
三、鐵路運輸:
(1)鐵龍物流(600125):主營鐵路特種集裝箱業務,整體上市預期。
(2)中儲股份(600787):為中國物資儲運控股公司,組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務,物流業龍頭企業。
(3)S*ST北亞(600705):鐵路運輸及紙漿生產,重組中。
(4)大秦鐵路(601006):國內鐵路運輸第一股,最有潛力的鐵路運輸股.
(5)國恆鐵路(000594):唯一的營袖珍鐵路股,稀缺資源,北部灣概念。
(6)廣深鐵路(601333):注入優質資產、整體上市題材,最有潛力的鐵路運輸股。
❾ 鐵路板塊股票有哪些
大秦鐵路、晉億實業、晉西車軸、高盟新材、中國南車、北車、太原重工、重工類股票基本屬於。
希望您能採納。
昨日本人在東方證券下跌5%時發出信號買入。今日盤中漲停。
這是昨日部分微博內容。
巨力索具今天的下跌就看明日能否翻轉,如果不能行情似乎有變,東方證券本人看今日是低點,跌不了了。像國禎環保、健康元之類的本人已經早就請出自選了,前兩個交易日應該清倉減倉,帶最低位買入搶個反彈降低成本的操作本人說過的。
本人是股海拾貝副團長 東城2018
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